В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ2123 происходит ухудшение его технического состояния вследствие изнашивания трущихся поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения резинотехнических изделий и других явлений. Для предупреждения неисправностей и повышения срока службы автомобиля он подвергается планово-предупредительному техническому обслуживанию, которое включает в себя смазку, проверку, регулировку и замену деталей через определенный пробег. Это все написанов сервисной книжке, но мы повторимся: Регулярно через каждые 500-600 км пробега (или перед каждым выездом) проверяйте уровни масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в расширительном бачке, тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, электролита в аккумуляторной батарее, а также давление воздуха в шинах. Уровень масла на холодном неработающем двигателе должен находиться между рисками "MIN" и "МАХ" щупа. При необходимости доливку свежего масла проводите через горловину, закрываемую пробкой. Замена масла проводится на горячем двигателе, если он холодный ему нужно дать поработать 5-10 минут. Для слива отработавшего масла необходимо отвернуть пробку в поддоне картера. Масляный фильтр меняют, отвернув его с блока цилиндров. Перед установкой нового масляного фильтра его уплотнительное кольцо смазывают моторным маслом. Новый фильтр завертывают до касания уплотнительного кольца блока цилиндров, а затем усилием рук доворачивают его на 3/4 оборота. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками "MIN" и "МАХ", нанесенными на полупрозрачном корпусе бачка. Проверку уровня и открытие пробки бачка для доливки жидкости проводите только на холодном двигателе. После доливки жидкости пробка должна быть плотно завернута, так как расширительный бачок при работающем и прогретом двигателе находится под давлением. В тех случаях, когда уровень жидкости постоянно понижается и приходится часто доливать ее, проверьте герметичность системы охлаждения и устраните неисправность, как описано в разделе 2 <Двигатель>. В крайнем случае, в систему охлаждения можно добавлять чистую воду. Но при этом имейте в виду, что температура замерзания смеси повышается и, поэтому, при первой же возможности выполните необходимый ремонт системы и залейте в нее охлаждающую жидкость с соответствующей плотностью. На странице Ремонт и эксплуатация автомобиля ВАЗ 2123 Шевроле Нива Вы найдете много полезной информации по ремонту, разборке, сборке, конструкции различных механизмов и агрегатов автомобиля Шевроле Нива. По материалам сайта: Производство и реализация различной автохимии, автокосметики для легковых и грузовых автомобилей, различного железнодорожного и водного транспорта Дата публикации: 14/10/2014 Эксплуатация шевроле нива