-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Lelikzvena

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 27.08.2010
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 1107

 раска по металлу и грунтовки

ƒневник

—реда, 16 ‘еврал€ 2011 г. 13:17 + в цитатник
¬ наши дни, когда технологический прогресс всЄ больше и больше наступает нам на п€тки, краска и металл посто€нно держатс€ р€дом.

ƒл€ металла, краска €вл€етс€ не только верным и надЄжным другом, но и мощным защитником. ”ж так устроена природа, что при длительном воздействии окружающей среды разрушению подвержены абсолютно все материалы. ќднако от коррозии, наиболее сильно страдает металл. ¬ свою очередь, краска по металлу может воспреп€тствовать действию коррозии, надЄжно защитив этот материал. ќна €вл€етс€ одним из самых эффективных антикоррозийных материалов, чаще всего называемых Ћ ћ. Ѕлагодар€ этим материалам, металл способен эффективно противосто€ть естественному разрушению, которое в лице коррозии €вл€етс€ дл€ него наиболее опасным врагом. ѕодобные краски можно с уверенностью считать очень важным достижением в области современных технологий.

—ейчас краску по металлу используют повсеместно. ќна примен€етс€ не только в строительстве и промышленности, но и бытовой сфере. ќкрашенный металл можно увидеть везде: и в быту, и в транспорте, и просто на улице. Ќа сегодн€шний день, мировой рынок представл€ет всевозможные краски различных назначений: это и термостойкие, и огнезащитные, против ржавчины и многие другие. ќтличаютс€ они производител€ми, а так же внутренними составами, и как следствие Ц сферами применени€.  раска наноситс€ на металл, в основном, дл€ выполнени€ двух функций:

* защитной (краска защищает металл от неблагопри€тных воздействий той среды, в которой он находитс€);
* визуальной (металлический предмет, окрашенный в какой-либо цвет, способен полностью изменить внешний вид).

¬иды краски дл€ металла

¬ зависимости от сферы де€тельности, в которой будет примен€тьс€ та или ина€ краска, дл€ них выдвигаютс€ и различные требовани€. ≈сли металл подвержен высоким температурам, то в этом случае будет необходимым применение термостойкой краски, потому как никакой другой вид красок здесь использовать нельз€. ¬ противном случае он вздуетс€ за очень короткий период и отстанет от металла. “акие краски наход€т себе применение при покрытии плит, печей и труб, успешно примен€ютс€ в автомобильной промышленности дл€ покраски деталей, подверженных нагреву.

ќгнезащитна€ краска €вл€етс€ не менее востребованным видом красок на рынке. ќна способна предотвратить распространение пламени. ќтличительной особенностью данной краски от всех других €вл€етс€ то, что в ней абсолютно нет микроскопических отверстий, которые во врем€ пожара способны пропускать внутрь продукты горени€.

ќдним из наиболее известных видов красок €вл€етс€ краска по ржавчине. ќна создана специально дл€ металла, уже подверженного действию ржавчины. ќбласть применени€ данного вида на столько велика, что перечислить все его предназначени€, попросту, не представл€етс€ возможным.

ƒалее следуют антикоррозийные краски. ќни способны обеспечить очень плотное покрытие, которое имеет усиленное сцепление с окрашиваемой поверхностью. »х используют дл€ защиты поверхностей из чугуна, стали и других металлов. »ми так же можно красить алюминий и цинк.

√рунтовки

≈сли у металла есть друг в лице краски, то так же есть надЄжный оппонент и у краски Ц грунтовка. ќсновные виды, это гф 0119, гф 021. Ёто химический состав, наносимый первым слоем на материал, который будет в дальнейшем окрашен. Ѕлагодар€ грунтовке, создаЄтс€ сцепление верхнего сло€ покрыти€ с поверхностью. ѕроника€ внутрь металла, грунтовки укрепл€ют его структуру и способствуют плавному и равномерному распределению краски по поверхности.

ћетки:  

√рунтовка дл€ металла. ¬иды и свойства.

ƒневник

„етверг, 18 Ќо€бр€ 2010 г. 15:25 + в цитатник
√рунтовки дл€ металлов предназначены дл€ защиты их от коррозии. ќни нанос€тс€ на подготовленную под окраску поверхность и образуют после высыхани€ однородную пленку, котора€ обеспечит качественное нанесение сло€ краски.

√рунтовки дл€ металла подраздел€ют на несколько видов: изолирующие, пассивирующие, фосфатирующие, ингибирующие, протекторные и преобразователи ржавчины. »золирующие грунтовки преп€тствуют проникновению влаги и кислорода к защищаемой поверхности. Ќанос€тс€, в основном, по черным металлам. ќдним из преимуществ €вл€етс€ низка€ стоимость.

ѕассивирующие грунтовки способствуют снижению электрохимической активности металла, т.е. делают поверхность химически пассивной, что значительно замедл€ет коррозию покрыти€. ‘осфатирующие грунтовки заметно облегчают окраску оцинкованной стали, к которой большинство лакокрасочных материалов не имеют достаточной адгезии.

ќдним из новых типов грунтовок €вл€ютс€ ингибирующие. ¬ их состав введены ингибиторы коррозии, что привело к созданию нового вида лакокрасочных материалов - грунт-эмали. ¬ состав протекторных грунтовок входит большое количество высокодисперсных металлических порошков, которые выполн€ют функции защиты (протектора), а именно первыми принимают удар на себ€ при разрушающем воздействии на металлическую поверхность.

 огда невозможно полностью очистить подготавливаемую под покраску поверхность, примен€ют грунтовки - преобразователи ржавчины. ѕосле их использовани€ верхний рыхлый слой легко удал€етс€ с покрыти€ механическим способом. ¬ыбрав подход€щий тип грунтовки, можно приступать к ее нанесению. —лой должен быть тонким по сравнению с внешним слоем краски.

√рунтовку нанос€т кистью, валиком, тампоном или краскораспылителем. ≈сли поверхность покрыти€ получилась гл€нцевой, необходимо слегка зачистить ее наждачной шкуркой. Ёто делаетс€ дл€ лучшего сцеплени€ с последующими сло€ми лакокрасочных материалов.

ѕо окончании грунтовани€ можно приступать к следующим операци€м - шпатлеванию и покраске

ћетки:  

Ќј—“»Ћ ј ЌјЅќ–Ќќ√ќ ѕј– ≈“ј

ƒневник

„етверг, 18 Ќо€бр€ 2010 г. 10:52 + в цитатник
Ќаборный паркет Ч это коврики или щиты квадратной формы, планки которых наклеены на бумагу. Ќастилают такой паркет на бетонные или дерев€нные основани€, наклеива€ его на мастиках.

Ѕетонные основани€ тщательно осматривают, ремонтируют цементным раствором и хорошо сушат.

ƒерев€нные основани€ выравнивают путем строжки и сушат.

ƒл€ выравнивани€ » утеплени€ оснований на них наклеивают на мастике древесноволокнистые плиты или листь€ в два сло€. —начала наклеивают м€гкую плиту, затем полутвердую. „тобы плиты плотнее легли на основание, в них пропиливают или прорубают сквозные полосы. Ќаклеенные плиты пригружают, чтобы они прочнее приклеились.   дерев€нным основани€м плиты можно дополнительно прибить гвозд€ми или привернуть шурупами.

  загрунтованным основани€м древесноволокнистые плиты или паркет приклеиваютс€ более прочно. ѕоэтому основани€ грунтуют. ќчень хорошо загрунтовать также и наклеиваемые плиты.

ѕод битумную грунтовку приготовл€ют из 1 части битума марки ЅЌ-50/50 (ЅЌ-Ў) или ЅЌ-70/30 (ЅЌ-IV) и 2Ч3 частей растворител€ Ч бензина, лакового керосина или простого керосина. Ѕиту

Ќастилка наборного паркета

разогревают до 180∞, затем охлаждают до 80∞ и вливают в него тонкой струей растворитель при непрерывном перемешивании. √рунтовку нанос€т тонким слоем (300 г на 1 м2), сушат не менее суток, после чего настилают паркет.

ѕод битумно-кукерсольную мастику грунтовку выполн€ют лаком-кукерсоль в один слой и сушат не менее 8 час, затем приступают к настилке.

ѕеред настилкой наборного паркета на основание нанос€т мастику, разравнивают ее шпателем-гребенкой тонким, 1-миллиметровым ровным слоем, укладывают коврики наборного паркета вверх наклеенной бумагой, тщательно их припрессовывают и пригружают. ”ложенные коврики должны образовать четкий геометрический рисунок. „ерез сутки или двое (после схватывани€ мастики) бумагу снимают и, если нужно, поверхность паркета зачищают циклей (рис. 85).

Ќаклеенные коврики должны плотно прилегать один к другому и быть строго в одной плоскости. ƒопустимы уступы не более 1 мм. ¬ыравнивают их путем строжки или циклевани€.

ћожно украсить паркет укладкой между ковриками жилок (реек) из древесины других пород.

ћетки:  

’амерайт - краска по ржавчине

ƒневник

—реда, 29 —ент€бр€ 2010 г. 12:41 + в цитатник
 раска ’амерайт известна с начала 60-х годов 20 века. ћолоткова€ краска по металлу или краска с молотковым эффектом, котора€ на прот€жении многих дес€тилетий использовалась дл€ окрашивани€ металлических корпусов приборов и различной техники, получила свое название в св€зи с особенност€ми создаваемого эффекта: окрашенна€ поверхность приобретала сходство с поверхностью, полученной путем ручной (молотковой) чеканки металла. јнглийское слово ЂHammerї (молот) легло в основу названи€ компании Hammerite / ’амерайт.  раска по металлу Hammerite / ’амерайт была создана британским химиком и инженером јланом ‘остером, создана в известной мере случайно при попытке разнообразить цветовую гамму существовавших тогда молотковых красок. ¬ результате проведенных исследований ему удалось создать краску, обладающую новыми свойствами Ц преобразовани€ ржавчины, водоотталкивани€ и возможности нанесени€ при помощи обыкновенной кисти. Ёти свойства были получены в результате введени€ в состав краски жирных кислот, нейтрализующих ржавчину, частиц закаленного стекла, защищающих металл, и силиконов, дающих водоотталкивающий эффект. “аким образом, получилась не просто краска по металлу, а многофункциональный защитный комплекс, решающий несколько задач.
ѕрежде всего, было найдено решение главной и самой Ђбольнойї проблемы металла Ц проблемы коррозии.  раска по металлу Hammerite / ’амерайт стала не просто краской по металлу, но краской по ржавчине. Ћюба€ покраска металла, как известно, всегда сопр€жена с долгой и мучительной процедурой сн€ти€ ржавчины.  раска по металлу Hammerite / ’амерайт наноситс€ непосредственно на поверхность металла, покрытую ржавчиной, и очень быстро высыхает на воздухе. ¬о-вторых, краска ’амерайт / Hammerite €вл€етс€ в пр€мом смысле краской по металлу, а не по грунту.  раска не только избавл€ет от мучений по тщательному обдиранию ржавчины, но и позвол€ет избежать стадии грунтовани€. », наконец, собственно краска по металлу Hammerite / ’амерайт €вл€етс€ именно краской, т.е. финишным покрытием, способным улучшить эстетические свойства металлической конструкции, придав ей необходимый цвет. ƒл€ этого создана широка€ палитра цветов, способна€ удовлетворить практически любые запросы самого утонченного ценител€ цвета.

«а дес€тилети€ своего существовани€ краски по металлу Hammerite / ’амерайт прошли значительный путь развити€: созданы новые продукты дл€ защиты металла, отвечающие, во-первых, самым разнообразным потребност€м потребителей, а во-вторых, соответствующие всем последним жестким мировым требовани€м к качеству химической продукции и защите окружающей среды.  раски по металлу Hammerite / ’амерайт сегодн€ Ц это не только традиционные финишные покрыти€ дл€ металлических конструкций, но и высокотемпературные быстросохнущие покрыти€ дл€ теплонагруженных поверхностей (краска сохран€ет свои свойства при температуре до +600гр. —), мастики на основе ингибиторов и восков дл€ авто и мототехники, краски дл€ крыш из черных и цветных металлов, грунтовки дл€ металла и т.п.

ќсновные свойства краски ’амерайт / Hammerite

»так, к основным свойствам краски по металлу ’амерайт / Hammerite можно отнести:
¬о-первых, свойство преобразовани€ ржавчины, т.е возможность нанесени€ непосредственно на ржавчину. ’амерайт Ц краска по ржавчине;

¬о-вторых, свойство замен€ть собой грунтовку, в большинстве случаев ’амерайт не требует предварительного грунтовани€ поверхности;

¬-третьих, краски по металлу Hammerite / ’амерайт €вл€ютс€ качественным финишным покрытием дл€ металлических поверхностей, обладающим прекрасными защитными и эстетическими свойствами.

√де примен€етс€ краска по металлу Hammerite / ’амерайт

 раска по металлу ’амерайт / Hammerite в принципе применима дл€ всего, что может корродировать. Ћюбые металлические конструкции могут окрашиватьс€ ’амерайтом, кроме тех, что эксплуатируютс€ под водой. ѕервоначально эта краска предназначалась дл€ черных металлов, теперь ’амерайт подходит и дл€ цветных металлов, и дл€ дерева (с грунтом), и дл€ многих видов пластика.  онечно, необходимо учитывать экономическую целесообразность применени€ этой краски дл€ неметаллических поверхностей, име€ ввиду ее немалую стоимость.
 раска по металлу Hammerite / ’амерайт подходит как дл€ вновь окрашиваемых поверхностей, так и дл€ уже окрашенных - она совместима с любыми Ћ ћ, кроме битумных и порошковых красок. ќт металлических ворот и кузовов автомобилей до домашних систем отоплени€, шашлычниц и жаровен - все может быть защищено ’амерайтом.

 ак подготовить поверхность дл€ окрашивани€ краской Hammerite / ’амерайт

 раска по металлу ’амерайт / Hammerite обладает способностью наноситьс€ на ржавчину, но нужно понимать, что это всего лишь краска, а не замена металла, и если ваши ворота проржавели до дыр то Hammerite / ’амерайт вр€д ли поможет. ѕоэтому, конечно, необходимо убрать рыхлые слои ржавчины и отслаивающуюс€ старую краску и гр€зь железной щеткой, а затем обезжирить и промыть моющим средством и высушить.

ƒл€ нанесени€ краски на металлическую поверхность, покрытую заводской смазкой, смазку убирают уайт-спиритом или сольвентом, затем промывают ацетоном до тех пор, пока при прикладывании обычной промокательной бумаги на ней перестанут оставатьс€ жирные п€тна.

Ѕлест€щие и гладкие поверхности загрубл€ютс€ шлифовальной шкуркой или той же металлической щеткой дл€ повышени€ адгезии краски по металлу Hammerite / ’амерайт.

≈сли ¬ы решились на окрашивание дерева ’амерайтом, то поверхность нужно загрунтовать каким-нибудь акриловым грунтом или специальным фирменным грунтом Hammerite / ’амерайт є1. ¬ противном случае краска по металлу моментально впитаетс€ в дерево, и ее декоративные свойства будут утрачены.

 ороче говор€, краска по ржавчине ’амерайт / Hammerite все равно требует хоть и минимальных, но усилий по подготовке поверхности. ≈сли вы не пожалели средств на приобретение краски, то нужно поверхность очистить от всего, что плохо держитс€, от жира и гр€зи.

 ак красить краской по ржавчине Hammerite / ’амерайт

 раска по металлу Hammerite / ’амерайт обладает еще одним неоценимым достоинством Ц ей при€тно красить, потому что легко. ќднако же, чтобы она про€вила все свои выдающиес€ свойства, стоит придерживатьс€ рекомендаций производител€, а именно:
- —охнет краска по металлу Hammerite / ’амерайт быстро (1-1,5 часа), но полностью отверждение происходит через 14 дней. «ащита начинает работать через 7-8 часов. Ќанесение осуществл€етс€ в несколько слоев (2-5).  аждый последующий слой нужно нанести не позднее 8 часов. ≈сли не уложитьс€ в этот период, то потом стоит красить только через 14 дней;
- ѕокраску осуществл€ют при температуре воздуха от +10 гр.— до +25гр.—. ¬ дождь красить нельз€, т.е. влажность воздуха не может превышать 85%.
-  раску по металлу Hammerite / ’амерайт нанос€т кистью в 2-3 сло€ (дл€ небольших площадей, причем лучше пользоватьс€ кистью из натуральных материалов, чтоб не испортить поверхность растворившейс€ искусственной кистью), валиком тоже в 2-3 сло€ (в этом случае лучше краску Hammerite / ’амерайт разбавить специальным разбавителем в пропорции 9:1. ¬алик должен быть короткошерстным), аэрозолем в 4 сло€ (баллончик перед применением тр€сут не менее 3 минут, слой тонкий с рассто€ни€ 20 см. ѕервый слой Ц самый тонкий, последний Ц толстый. ѕосле первого сло€ ждут 2-3 минуты. ѕосле второго и третьего -15-20 минут), пневмораспылителем (оп€ть нужно использовать растворитель, но уже в соотношении 2:1), безвоздушным распылением (соотношение растворител€ 9:1).
¬ любом случае обща€ толщина всех слоев краски не должна быть меньше 100мкм, что обеспечиваетс€ расходом 220 миллилитров на 1м2.
“акже на нашем сайте вы можете посмотреть кака€ на краску ’амерайт цена.

ћетки:  

“ермостойка€ краска по металлу

ƒневник

¬торник, 28 —ент€бр€ 2010 г. 17:34 + в цитатник
“ермостойка€ эмаль дл€ чЄрных и цветных металлов, антикоррозионна€ термоустойчива€ краска.
ќднокомпонентна€ термостойка€ эмаль дл€ антикоррозионной защиты стали (в т.ч. углеродистой, нержавеющей и оцинкованной) и окраски металлов из алюминиевых, магниевых, титановых сплавов, работающих при температурах от -60∞C до +210∞C. ѕредставл€ет собой раствор акриловой, эпоксидной и формальдегидной смол с введением кислотного разбавител€.

 раска совмещает в себе преобразователь ржавчины, антикоррозионный грунт и износостойкую эмаль. “ермокраска может примен€тьс€ по плотно держащейс€ ржавчине с толщиной продуктов коррозии до 40мкм, а также по стеклопластику и керамике.

ѕрименение
“ермостойка€ краска по металлу примен€етс€ дл€ защиты от коррозии металлоконструкций, отопительных приборов и оборудовани€, стальных радиаторов отоплени€, чугунных батарей отоплени€, изделий из стали, оцинкованной стали, алюмини€ и его сплавов, дл€ защитного покрыти€ проводов, кабелей, эксплуатируемых при температуре от -60∞— до +210∞—, а также дл€ нанесени€ маркировочных знаков.

“ермостойка€ эмаль используетс€ дл€ защиты изделий, эксплуатирующихс€ в услови€х агрессивной промышленной атмосферы, термоэмаль обладает повышенной атмосферостойкостью, влагостойкостью, масло- и бензостойкостъю (маслобензостойка€ краска).

—пособ применени€
ѕоверхность металла должна быть сухой, очищенной от гр€зи, пыли, масел. ѕри наличии рыхлой пластовой ржавчины поверхность очистить ручным или механизированным способом до степени не менее St 2 по ћ—»—ќ 8501.

ѕеред нанесением эмаль перемешать до однородного состо€ни€.

ƒо рабочей в€зкости разбавить растворителем (5-10%) : –- 646, –-648, –-4, –-5, –-6.

–абоча€ в€зкость:

-нанесение методом безвоздушного распылени€ 20-25 с.;
-нанесение методом пневматического распылени€, кистью, валиком 25-45 с.;

“емпературный режим нанесени€: от -15∞— до +40∞— и относительной влажности воздуха не выше 80%. ѕосле высыхани€ сло€ в течении 1 часа при +20∞— можно наносить следующий слой.

¬рем€ высыхани€ до степени 3: при +20∞— Ч 30-60 мин., при +60∞— Ч 10-15 мин.
“ермостойкость: при +160∞— посто€нно, при +210∞— не менее 5 часов.

–асход
–асход эмали составл€ет 100-150 г/кв.м., при толщине одного сло€ 30-35мкм. –екомендуетс€ 2 сло€.

÷вет
Ѕелый, серый, чЄрный, жЄлтый, красно-коричневый, зелЄный.

ћеры предосторожности
Ќе работать вблизи открытых источников огн€! ѕри работе необходимо примен€ть индивидуальные средства защиты, при посто€нно работающей приточно-выт€жной вентил€ции.

’ранение
Ѕеречь от огн€. —остав хранить в прочно закрытой таре, предохран€€ от действи€ тепла, пр€мых солнечных лучей и влаги при температуре от -30 до +30∞—. √арантийный срок хранени€ в заводской упаковке Ч 8 мес€цев со дн€ изготовлени€.

ћетки:  

 раски дл€ бетонных полов. раска по ржавчине,дл€ оцинковки

ƒневник

ѕонедельник, 27 —ент€бр€ 2010 г. 15:41 + в цитатник
—реди широкого ассортимента лакокрасочной продукции от компании "Ћ ћ-“орг" заслуженную попул€рность снискала краска дл€ полов. »ногда ее еще называют "краска дл€ бетона" или "краска по бетону", поскольку она примен€етс€ именно дл€ покрыти€ бетонных полов. —огласитесь, что непокрытый бетонный пол и выгл€дит непривлекательно, и эксплуатируетс€ со многими ограничени€ми.  раска дл€ пола из бетона помогает сделать пол удобнее в эксплуатации и увеличивает срок его службы, одновременно улучша€ внешний вид.

Ќадпись "краска дл€ полов" на банке обычно предусматривает, что содержимое должно использоватьс€ в качестве краски дл€ бетона внутри помещений. ¬прочем, на рынке представлены и составы, которые можно примен€ть дл€ окрашивани€ полов на мансардах, балконах и лоджи€х, которые могут подвергатьс€ воздействию осадков.

 раска дл€ бетонного пола должна обладать очевидными качествами - эффективно сопротивл€тьс€ посто€нному износу, не тер€€ при этом внешних свойств. Ёто предусматривает некоторые особенности производства краски дл€ полов, требует современного оборудовани€ и использовани€ компонентов надлежащего качества.
 раска украшает бетон и защищает его.  раску дл€ полов легко мыть, она быстро высыхает и на ней не остаетс€ видимых разводов. Ќа производствах краска дл€ полов и вовсе €вл€етс€ об€зательной по требовани€м безопасности, предотвраща€ скольжение и св€занные с этим производственные травмы. ќкрашива€ бетон краской различных цветов, можно раздел€ть зал на зоны, дела€ процесс передвижени€ проще и безопаснее.

 раска по ржавчине Ц надежна€ защита металла!

  числу антикоррозийных лакокрасочных материалов также относитс€ краска по ржавчине, котора€, на фоне прочих составов, заслуживает особого внимани€. ќбъ€сн€етс€ это тем, что когда, к примеру, поверхность не представл€етс€ возможным очистить от ржавчины, или еЄ очистка очень затруднена, то краска по ржавчине -единственный выход в создавшемс€ положении. ѕрименение краски по ржавчине на неочищенных участках поверхности используют без малейшего риска быстрого по€влени€ порчи покрыти€ лакокрасочного сло€.   тому же, надо отметить, что краска по ржавчине не даЄт увеличиватьс€ и даже предотвращает последующее образование очагов коррозии металлов.

—реди прочих антикоррозийных лакокрасочных материалов, таких как, краска по ржавчине, особое внимание следует уделить краске под названием ЂЌержавейкаї. Ќадо отметить, что грунт-эмаль или краска по ржавчине ЂЌержавейкаї €вл€етс€ средством антикоррозионной защиты дл€ старых и новых металлических поверхностей, особенно если их очистка несколько затруднена. Ќанесение краски ЂЌержавейкаї возможно на плотно держащуюс€ ржавчину, слой которой составл€ет до 50мкм.   тому же, этот вид краски €вл€етс€ незаменимым при ремонте как старых, так и новых металлоконструкций, куда с легкостью можно отнести окраску заборов, гаражей, крыш, кованых изделий и прочего. ¬ то же врем€ нельз€ забывать о том, что краска по ржавчине может быть спасением при ремонте автомобилей, в частности при окраске ржавых поверхностей, крыльев, порогов, днищ и прочих деталей. —ледует понимать, что краска по ржавчине ЂЌержавейкаї примен€етс€, прежде всего, дл€ защиты металлоконструкций, которые подвергаютс€ воздействию окружающей среды, а также дл€ защиты от агрессивных газов, воздействи€ солей и прочего.

–асход краски по ржавчине составл€ет приблизительно 140 грамм на квадратный метр при однослойном покрытии, и 90-100 грамм на второй и последующие слои.

–абота€ с краской по ржавчине, следует помнить о мерах предосторожности. ѕрежде всего, следует примен€ть индивидуальные средства защиты, а также при работе с любым антикоррозийным покрытием необходимо помнить, что все манипул€ции должны производитьс€ при проточно-выт€жной вентил€ции, котора€ работает посто€нно и с соблюдением требований безопасности. –абота€ с краской по ржавчине, необходимо придерживатьс€ инструкций к еЄ применению.

 раска дл€ оцинковки представл€ет собой матовую акриловую краску, содержащую активные противокоррозионные добавки, в органических растворител€х.

 раска обладает высокой укрывистостью и светостойкостью. »меет отличные характеристики по водостойкости и атмосферостойкости.  раска по оцинковке обеспечивает длительную защиту поверхности от атмосферных воздействий, влажности, солнца, дожд€, солЄного воздуха и т.п.

 раска дл€ металлических крыш удобна в работе, обладает водоотталкивающими (гидрофобными) свойствами и имеет отличное сцепление (адгезию) с окрашиваемой поверхностью.
ѕрименение
 раска по оцинковке примен€етс€ дл€ покраски металлической кровли, оцинкованной кровли, оцинкованного металла, кровельного железа, кровельной жести, металлочерепицы, водостоков, желобов, перил и других металлических поверхностей.

 раска дл€ оцинковки значительно продлевает срок службы оцинкованных крыш и придаЄт им привлекательный вид.

ћетки:  

ѕреобразователь ржавчины

ƒневник

ѕонедельник, 27 —ент€бр€ 2010 г. 12:48 + в цитатник
—овременное производство модификаторов (их более распространенное название Ч преобразователь ржавчины) налажено на российском рынке на достаточно высоком уровне. ќднако по€вились эти составы относительно недавно.

«а рубежом подобные составы впервые поступили в продажу в сороковых годах, а в —оветском —оюзе Ц в шестидес€тых годах. Ќа нашей родине производство модификаторов изначально велось подпольно, и распростран€лись они зачастую нелегально. ќднако немногим позднее разработчикам модификаторов удалось научно обосновать и доказать на практике пользу уникальных составов. Ѕыло проведено даже несколько конференций, где были представлены данные, свидетельствующие о том, насколько эффективно преобразователи ржавчины способны повышать защитные свойства различных покрытий.

—егодн€ преобразователь ржавчины Ч это то, что необходимо любому автомобилисту, поскольку этот состав позвол€ет продлить жизнь механизмам авто. ћодификаторы нашли широкое применение не только в автомобильной сфере, однако больша€ масса модификаторов продаетс€ именно автомобилистам.

Ќа сегодн€шний день в продаже имеетс€ несколько разновидностей модификаторов, кажда€ из которых выполн€ет разные функции и имеет свою специфику. ¬ зависимости от состава модификатора, он может использоватьс€ дл€ различных целей.

—амую большую долю рынка модификаторов составл€ют пропитки, обладающие ингибирующим эффектом, в состав которых вход€т вещества, преобразующие ржавчину. ¬ насто€щий момент предложение в области таких пропиток стремительно растет, как и число производителей этих составов.

—ледующа€ группа модификаторов Ч это преобразователи ржавчины, в состав которых при их производстве включена фосфорна€ кислота. »менно благодар€ этому факту обработка поверхностей такими модификаторами называетс€ фосфатированием.

—амые распространенные среди российских автомобилистов Ц модификаторы-грунтовки. »менно грунтовки получили у русских водителей большое признание благодар€ их отличным качествам при обработке металла. √рунтовки в своем составе имеют воду, котора€ испар€етс€ в процессе обработки металла с его поверхности, что делает возможным образование полимерного покрыти€ на металле. √рунтовки отлично справл€ютс€ с удалением ржавчины с металла и обеспечивают ему надежную и длительную защиту от коррозии.

ћетки:  

 раска дл€ металла. раска сурик

ƒневник

ѕ€тница, 24 —ент€бр€ 2010 г. 13:00 + в цитатник
¬ результате воздействи€ агрессивных сред происходит постепенное коррозионное разрушение поверхности металлических конструкций.  оррози€ сопровождаетс€ образованием на поверхности металла рыхлых продуктов и ржавчины.
Ќезависимо от типа конструкций и условий их эксплуатации, наиболее простым и доступным способом борьбы с коррозией €вл€етс€ применение защитных лакокрасочных покрытий (краска на ржавчину).

 раски по ржавчине
¬ насто€щее врем€ особую попул€рность завоевали краски по ржавчине, т.е. лакокрасочные материалы, которые можно наносить непосредственно на подвергнувшийс€ коррозии металл. ƒл€ этой цели примен€ютс€ специальные составы, включающие в себ€ ингибирующие добавки. »нгибиторы Ч это вещества, на химическом уровне преп€тствующие возникновению коррозии, замедл€ющие или предотвращающие реакцию окислени€.
  таким антикоррозионным составам, в частности, относ€тс€ краска по ржавчине Ќержамет и грунтовка по металлу. Ёти покрыти€ содержат в себе ингибиторы коррозии и целевые добавки, позвол€ющие наносить их на плотную ржавчину толщиной до 100 мкм.

 раска на ржавчину
 раска по ржавчине высококачественна€ быстросохнуща€ краска дл€ защиты металла. јнтикоррозионна€ краска представл€ет собой уникальный продукт Ђтри в одномї. —овмещает в себе преобразователь ржавчины, антикоррозионный грунт и износостойкую эмаль.  раска может наноситьс€ пр€мо на ржавчину, чрезвычайно быстро высыхает на воздухе.

 раска по ржавчине предназначаетс€ дл€ окрашивани€ как чистых, так и ржавых металлических поверхностей, ржавого металла. јнтикоррозионна€ краска примен€етс€ дл€ защиты стальных, чугунных и других поверхностей из черного металла, в том числе покрытых ржавчиной и остатками старых покрытий, плотно сцепленных с металлом.

  основным достоинствам краски по ржавчине можно отнести:

Х наноситс€ пр€мо на ржавчину;

Х быстро высыхает при любой температуре;

Х не требует грунтовани€;

Х на поверхности металла образует прочную пленку;

Х обеспечивает высокую устойчивость покрыти€ к коррозии;

Х простота применени€.

јнтикоррозионна€ грунтовка
√рунтовка по ржавчинеЧ высокоэффективный антикоррозионный грунт по металлу, насыщенный ингибиторами коррозии.

√рунтовка представл€ет собой продукт Ђдва в одномї. —овмещает в себе преобразователь ржавчины и антикоррозионный грунт. √рунтовка наноситс€ пр€мо на ржавчину.

√рунт по металлу примен€етс€ как дл€ чистых, так и ржавых металлических поверхностей.

јнтикоррозионна€ грунтовка обеспечивает длительную защиту поверхности металла от коррозии, агрессивного воздействи€ атмосферы, влажности, солнца. √рунтовка обладает высокой укрывистостью, образует ровную полугл€нцевую пленку.

  основным достоинствам грунтовки по металлу относ€тс€:

Х наноситс€ пр€мо на ржавчину;

Х быстро высыхает даже при низких температурах;

Х высокое содержание ингибиторов коррозии;

Х может использоватьс€ в качестве самосто€тельного покрыти€.

¬сегда необходимо помнить, что достичь профессионального результата при окраске можно лишь с помощью высококачественного грунта.

«ащита от ржавчины
 раска дл€ металла по ржавчине позвол€ет обеспечить надежную антикоррозионную защиту строительных металлоконструкций, металлических труб, трубопроводов, металлоизделий, бытовых радиаторов отоплени€, гаражей, деталей машин и механизмов.  раска может использоватьс€ дл€ покраски оборудовани€, станков, сельскохоз€йственной и строительной техники.
јнтикоррозионна€ краска по металлу незаменима дл€ покраски металлических конструкций со сложным профилем, в том числе крупногабаритных металлоконструкций и металлоизделий.

ѕокраска антикоррозионной краской обеспечивает надежную защиту металла от коррозии и значительно продлевает срок службы металлических поверхностей.

ѕрименение составов серии позвол€ет не только повысить защитные свойства покрытий, но и продлить (как минимум в 2 раза) эксплуатационные и межремонтные сроки дл€ строительных конструкций.

јнтикоррозионна€ покраска металла
 омплексные покрыти€ позвол€ют обеспечить долговечную и надежную защиту от коррозии окрашенных и неокрашенных металлоконструкций Ч фермы и перекрыти€ цехов, зданий, мосты, опоры, мачты линий электропередачи, гаражи, решетки, детали машин и механизмов, газопроводна€ и водопроводна€ арматура, трубы, радиаторы, а также железобетонные конструкции.

¬ заключение отметим, что комплексные покрыти€, состо€щие из модифицированного ингибиторами коррозии грунта и покрывной эмали, в большинстве случаев предпочтительнее универсальных грунт-эмалей по соотношению цена/качество и обеспечиваемой защите.
ѕростота применени€ материалов, длительные сроки эксплуатации и абсолютна€ ремонтопригодность в сочетании с низкой себестоимостью делают материалы серии экономически целесообразными и выгодными дл€ потребител€.

 раска —урик свинцовый
ƒл€ окраски металлических поверхностей судов, а также других транспортных и стационарных металлоконструкций
—ќ—“ј¬:
 раска Ђ—урик свинцовыйї представл€ет собой суспензию свинцового сурика и антикоррозийных наполнителей в фенолалкидном лаке с добавлением сиккатива и растворителей.

Ќј«Ќј„≈Ќ»≈:
ѕредназначена дл€ окраски металлических поверхностей судов неограниченного района плавани€, а также других транспортных и стационарных металлоконструкций, подвергающихс€ атмосферным воздействи€м.

—ѕќ—ќЅ ѕ–»ћ≈Ќ≈Ќ»я:
ѕеред применением краску необходимо тщательно перемешать, при необходимости разбавить до в€зкости, удобной дл€ нанесени€, сольвентом или смесью сольвента с толуолом в соотношении 1:1.
ќкрашиваемую металлическую поверхность очистить от продуктов коррозии, старой отслоившейс€ краски и других загр€знений, обезжирить.

 раску наносит кистью, валиком или краскораспылителем в два сло€ при температуре воздуха от 5 до 35 0—., при этом температура краски должна быть не ниже 15 0—.
ѕосле высыхани€ покрытие не вредно дл€ человека.

ћетки:  

јнтикоррозийна€ обработка кузова автомобил€

ƒневник

—реда, 22 —ент€бр€ 2010 г. 13:43 + в цитатник
Ћюбой автомобиль, даже только что сошедший с конвейера, ржавеет Ц это неоспоримый факт. √орькую пилюлю добавл€ют анти гололедные препараты, примен€емые на дорогах: соль и песок делают свое Ђржавоеї дело.

Ќа российских автомобильных заводах и без того несовершенные технологии производства и сборки автомобилей не всегда соблюдают. ¬ итоге конечный потребитель получает авто с кузовом, который начинал гнить ещЄ до выхода на дороги общего пользовани€.

 онечно, полностью коррозию остановить нельз€, но можно свести еЄ к минимуму Ц дл€ этого и существует антикоррозийна€ обработка.

√р€зь и вода дл€ авто Ц не друзь€

Ќе вдава€сь в научные подробности, хотелось бы рассказать о том, что такое коррози€ в автомобиле. Ѕывает она трех видов: химическа€ Ц метал окисл€етс€ под воздействием различных соединений, которые наход€тс€ в окружающей среде; электрохимическа€ Ц ржавчина по€вл€етс€ под воздействием электролита (в нашем случае это вода, в которой растворено большое количество примесей); а также механохимическа€, когда к первым двум видам добавл€етс€ механическое воздействие на детали кузова Ц вибраци€, трение и т.д.

—амым распространенным видом коррозии дл€ автомобил€ €вл€етс€ электрохимическа€. «имние дороги, которые в городе (да и на трассе) посто€нно посыпаютс€ солью, дождь, снегопад, образование конденсата при изменении температуры воздуха Ц все это источники электролита, воды, в которой растворено огромное количество разнообразных веществ.

ƒаже небольшое нарушение технологии производства кузовных деталей приводит к по€влению в них электрохимической коррозии. Ќапример, при штамповке сталь может ненадлежащего качества, а при окраске поверхность будь не столь чистой, насколько этого требует технологи€.

—плошна€ коррози€ характеризуетс€ большой площадью поражени€ и возникает на днище, под ковриками пола и т.д. ќднако наиболее опасной €вл€етс€ местна€ коррози€, котора€ по€вл€етс€ в местах различных соединений деталей кузова. “ака€ коррози€ быстрее приводит к по€влению сквозных отверстий, что негативно сказываетс€ на жесткости и прочности всего кузова.

Ѕолее подверженными коррозии €вл€ютс€ скрытые полости кузова: пороги, полости дверей и т.д. ¬ них скапливаетс€ вода, гр€зь, та же соль с дорог Ц все это удалить сушкой практически невозможно. ѕоэтому дл€ чистки полостей существуют дренажные отверсти€, ноЕ со временем они засор€ютс€ и прочистить их очень сложно.

√лавное Ц не пропустить!

ѕри обработке автомобил€ Ђантикорромї не стоит останавливатьс€ лишь на части работ по защите от коррозии. Ћучше делать все и сразу.

ѕолна€ антикоррозийна€ обработка включает в себ€ несколько видов работ, дл€ каждого из которых используютс€ особые материалы и оборудование.  аждый вид работ предназначен дл€ защиты определенных проблемных участков автомобил€.

Ѕорьба с ржавчиной начинаетс€ уже на самом заводе. Ћакокрасочное покрытие несет в себе не только эстетический, но в первую очередь практический характер.  узовные детали грунтуютс€, а затем окрашиваютс€ дл€ того, чтобы на первом этапе защитить Ђжелезої от пагубной ржавчины.

 ачество грунтов, красок, а также самой стали определ€ют будущее автомобил€: быть ему в посто€нно растущих Ђвеснушкахї или же служить владельцу верой и правдой. Ќа зарубежных автомобильных заводах примен€ютс€ наиболее совершенные технологии и материалы при производстве кузовов автомобилей. Ќапример, в последнее врем€ распространенным стало проводить двустороннюю оцинковку практически всего кузова. “ака€ операци€ максимально предотвращает автомобиль от Ђцветаї.   сожалению, дл€ отечественных автопроизводителей Ц это пока непозволительна€ роскошь.

¬нешние поверхности кузова, особенно днище, колесные арки, пороги, посто€нно подвергаютс€ воздействию камней и песка. ƒл€ защиты кузова в данном случае примен€ютс€ специальные мастики, которые имеют густую консистенцию, а при высыхании остаютс€ эластичными. “акое покрытие защищает сталь и краску от абразивного износа, что предотвращает по€вление коррозии на поверхности деталей.

Ќаноситс€ така€ антигравийна€ противошумова€ мастика либо вручную, кистью, либо распыление при помощи специального оборудовани€.

Ћакокрасочное покрытие перед защитой должно быть хорошо очищено от различных агрессивных соединений Ц окислов, солей и отслоившегос€ лака. ƒл€ этого перед обработкой кузова его поверхность полируют специальными очищающими полирол€ми. ѕосле этого нанос€т препарат вручную, губкой по всей поверхности кузова.

«атем производ€т действи€, похожие на полировку Ц растирают препарат полировальной машинкой с закрепленным на ней шерст€ным кругом. “акое покрытие защищает кузов от влаги из окружающей среды и содержащихс€ в ней окислителей.

—амый ответственный момент Ц это обработка скрытых полостей. ¬ таких местах, как уже было сказано выше, посто€нно собираетс€ влага и гр€зь, поэтому очень важным €вл€етс€ очистить от различных примесей все внутренние поверхности скрытых полостей. —делать это достаточно сложно, поэтому процедура обработки производитс€ при помощи средств, которые сами выталкивают ненужный Ђмусорї.

ќбработка скрытых полостей производитс€ при помощи распылени€ защитного вещества, в результате чего образуетс€ туман, который отлично проникает во все недоступные места. ќднако одним распылением редко можно добитьс€ хорошего результата, и здесь на помощь приходит электродрель. ƒл€ достижени€ лучшего проникновени€ защитного покрыти€ часто делают несколько отверстий, через которые и производитс€ распыл Ђантикораї.

 роме химической обработки кузова дл€ повышени€ коррозионной стойкости, а точнее сказать дл€ защиты кузова от воды и гр€зи неплохо бы использовать различные дополнительные кузовные компоненты, такие как брызговики, подкрылки и др. „аще всего они устанавливаютс€ при помощи саморезов на Ђштатныеї места. ѕри установке такого Ђдополнительного оборудовани€ї необходимо обработать места соединений противокоррозийным материалом.

  слову сказать, многие автомобилисты люб€т устанавливать спойлеры, дефлекторы и другие Ђнавесыї на свой автомобиль: кто дл€ красоты, а кто в угоду техническим характеристикам. » при таких процедурах также очень важно обработать места креплений специальными составами.

ќсновные этапы полной антикоррозионной обработки

ћойка автомобил€ снизу Ч гор€чей (60-80∞—) водой под давлением до 60 атм на подъемнике (в крайнем случае Ч на смотровой канаве или эстакаде), со сн€тыми подкрылками. Ћучшие результаты получаютс€ при трехэтапной мойке. —начала струей сбивают застывшую гр€зь. «атем поверхности моют водой с добавлением специальных моющих и обезжиривающих присадок (отличительный признак Ч состав пенитс€) и окончательно споласкивают.

—ушка. —овременные антикоррозионные материалы вытесн€ют воду, поэтому их можно наносить на влажную поверхность. Ќо дл€ лучшей адгезии составов машину полезно просушить.  роме того, препараты легче проникают через сухую ржавчину, если она есть.

јвтомобиль обдувают 15-20 мин, нагнета€ вентил€тором гор€чий (до 80∞—) воздух. ¬ скрытые полости и колесные ниши его подвод€т по трубкам и шлангам. ѕредпочтительно, если "печка" вмонтирована в пол Ч вс€ нижн€€ часть машины, включа€ арки, будет высушиватьс€ быстрее.

ќсмотр и дефектовка. —осто€ние днища автомобил€ определ€ют на подъемнике, со сн€тыми колесами дл€ облегчени€ осмотра. —низу должно быть хорошее освещение. —крытые полости иногда провер€ют эндоскопом (бороскопом) Ч визуально или подключив к компьютеру и наблюда€ на мониторе "картинку", как в телевизоре. ѕри этом вы€вл€ютс€ не только состо€ние покрыти€ или наличие коррозии, но и механические повреждени€ (разошедшиес€ швы) кузова.

Ќекоторые антикоррозионные препараты свет€тс€ синим цветом при ультрафиолетовом облучении. “акую лампу примен€ют дл€ определени€ типа старого неизвестного состава и проверки качества нанесени€ материала.

Ќанесение препаратов. ѕеред обработкой автомобил€, чтобы не запачкать, снимают (или закрывают) щетки стеклоочистителей, в салоне укрывают сидень€, выт€гивают инерционные ремни безопасности из боковых стоек, из багажника убирают все вещи и запасное колесо.

—крытые полости. —уществуют два способа доступа в "лабиринты" дл€ обработки: со сверлением дополнительных отверстий и без него.  ак правило, примен€етс€ первый способ. ¬торой Ч гораздо реже, ибо практически у всех автомобилей есть недоступные объемы, дл€ обработки которых нужна специальна€ оснастка.

¬ антикор-центрах состав нанос€т методом воздушного распылени€ под давлением 6-8 атм. ѕри подаче материал смешиваетс€ с воздухом, образу€ туман в полости.

“олщина высохшей пленки Ч 40-60 мкм.

ƒнище и колесные арки. ѕредварительно механически (например, шпателем) удал€ют отслоившеес€ покрытие и рыхлую ржавчину. ћетод нанесени€, как правило, безвоздушный. ћатериал вытесн€етс€ из емкости воздухом, но не смешиваетс€ с ним и, тем самым, сохран€ет свою концентрацию.

“олщина высохшей пленки Ч 250-300 мкм. ƒобиватьс€ большей толщины нецелесообразно Ч состав может отслоитьс€.

ѕосле нанесени€ в скрытые полости и на днище препараты постепенно (около суток) "схватываютс€". ¬ этот период лучше воздержатьс€ от эксплуатации автомобил€. ј при вынужденных поездках по снегу, воде, грунтовым и гравийным дорогам надо двигатьс€ осторожно.

 роме того, на машине с катализатором можно ехать не ранее чем через три часа после обработки.  атализатор при работе сильно нагреваетс€, и случайно попавший на него антикор может загоретьс€. ѕоэтому необходимо врем€, чтобы из свежего покрыти€ выветрилс€ легковоспламен€ющийс€ растворитель.

Ћакокрасочное покрытие. ѕри необходимости перед защитой кузов полируют Ч очищают краску от пленки окислов и поврежденного сло€ лака. ѕрепарат нанос€т вручную специальной губкой, затем растирают шерст€ным кругом, закрепленным в полировальной машинке.

ѕосле обработки нельз€ мыть машину в течение недели.

”становка подкрылков и брызговиков. ѕодкрылки закрепл€ют саморезами, промазав места креплени€ и наружный стык с крылом антикоррозионным составом. Ѕрызговики, как правило, располагают на предусмотренных автозаводом местах. ≈сли они отсутствуют, положение и размеры фартуков выбирают так, чтобы веро€тность их повреждени€ была минимальной. Ќапример, при парковке у бордюра колесо не должно наезжать на брызговик и отрывать его.

ћетки:  

 раска пр€мо на ржавчину

ƒневник

—реда, 22 —ент€бр€ 2010 г. 12:32 + в цитатник
¬ результате воздействи€ агрессивных сред происходит постепенное коррозионное разрушение поверхности металлических конструкций.  оррози€ сопровождаетс€ образованием на поверхности металла рыхлых продуктов и ржавчины.
Ќезависимо от типа конструкций и условий их эксплуатации, наиболее простым и доступным способом борьбы с коррозией €вл€етс€ применение защитных лакокрасочных покрытий (краска на ржавчину).

 раски по ржавчине

¬ насто€щее врем€ особую попул€рность завоевали краски по ржавчине, т. е. лакокрасочные материалы, которые можно наносить непосредственно на подвергнувшийс€ коррозии металл. ƒл€ этой цели примен€ютс€ специальные составы, включающие в себ€ ингибирующие добавки. »нгибиторы Ч это вещества, на химическом уровне преп€тствующие возникновению коррозии, замедл€ющие или предотвращающие реакцию окислени€.
  таким антикоррозионным составам, в частности, относ€тс€ краска по ржавчине и грунтовка по металлу.Ёти покрыти€ содержат в себе ингибиторы коррозии и целевые добавки, позвол€ющие наносить их на плотную ржавчину толщиной до 100 мкм.

 раска по ржавчине

высококачественна€ быстросохнуща€ краска дл€ защиты металла. јнтикоррозионна€ краска представл€ет собой уникальный продукт Ђтри в одномї. —овмещает в себе преобразователь ржавчины, антикоррозионный грунт и износостойкую эмаль.  раска может наноситьс€ пр€мо на ржавчину, чрезвычайно быстро высыхает на воздухе.
 раска по ржавчине предназначаетс€ дл€ окрашивани€ как чистых, так и ржавых металлических поверхностей, ржавого металла. јнтикоррозионна€ краска примен€етс€ дл€ защиты стальных, чугунных и других поверхностей из черного металла, в том числе покрытых ржавчиной и остатками старых покрытий, плотно сцепленных с металлом.
  основным достоинствам краски по ржавчине можно отнести:

Х наноситс€ пр€мо на ржавчину;
Х быстро высыхает при любой температуре;
Х не требует грунтовани€;
Х на поверхности металла образует прочную пленку;
Х обеспечивает высокую устойчивость покрыти€ к коррозии;
Х простота применени€.
јнтикоррозионна€ грунтовка
√рунтовка по ржавчине Ч высокоэффективный антикоррозионный грунт по металлу, насыщенный ингибиторами коррозии. √рунтовка представл€ет собой продукт Ђдва в одномї. —овмещает в себе преобразователь ржавчины и антикоррозионный грунт. √рунтовка наноситс€ пр€мо на ржавчину.
√рунт по металлу примен€етс€ как дл€ чистых, так и ржавых металлических поверхностей.
јнтикоррозионна€ грунтовка обеспечивает длительную защиту поверхности металла от коррозии, агрессивного воздействи€ атмосферы, влажности, солнца. √рунтовка обладает высокой укрывистостью, образует ровную полугл€нцевую пленку.
  основным достоинствам грунтовки по металлу относ€тс€:

Х наноситс€ пр€мо на ржавчину;
Х быстро высыхает даже при низких температурах;
Х высокое содержание ингибиторов коррозии;
Х может использоватьс€ в качестве самосто€тельного покрыти€.
¬сегда необходимо помнить, что достичь профессионального результата при окраске можно лишь с помощью высококачественного грунта.
«ащита от ржавчины
 раска дл€ металла по ржавчине позвол€ет обеспечить надежную антикоррозионную защиту строительных металлоконструкций, металлических труб, трубопроводов, металлоизделий, бытовых радиаторов отоплени€, гаражей, деталей машин и механизмов.  раска может использоватьс€ дл€ покраски оборудовани€, станков, сельскохоз€йственной и строительной техники.
јнтикоррозионна€ краска по металлу незаменима дл€ покраски металлических конструкций со сложным профилем, в том числе крупногабаритных металлоконструкций и металлоизделий.
ѕокраска антикоррозионной краской обеспечивает надежную защиту металла от коррозии и значительно продлевает срок службы металлических поверхностей.
ѕрименение составов позвол€ет не только повысить защитные свойства покрытий, но и продлить (как минимум в 2 раза) эксплуатационные и межремонтные сроки дл€ строительных конструкций.
јнтикоррозионна€ покраска металла
 омплексные покрыти€ позвол€ют обеспечить долговечную и надежную защиту от коррозии окрашенных и неокрашенных металлоконструкций Ч фермы и перекрыти€ цехов, зданий, мосты, опоры, мачты линий электропередачи, гаражи, решетки, детали машин и механизмов, газопроводна€ и водопроводна€ арматура, трубы, радиаторы, а также железобетонные конструкции.

ћетки:  

 раска дл€ потолка. раскаа по ржавчине

ƒневник

ѕ€тница, 17 —ент€бр€ 2010 г. 11:14 + в цитатник
 раска дл€ потолков. ѕримен€етс€ дл€ окраски соединени€ в стенах из гипсокартона и углов на потолке. Ќе образовывает трещин. »спользуют дл€ окраски потолка. Ќаноситс€ в один слой и высыхает 2-3 дн€. Ќедостатки: маленька€ цветова€ гамма. –асход краски (кв.м. на 1 л.) 5-6.

–ельефна€ краска. »спользуют ее чтобы скрыть неровности и трещины в штукатурке и в кирпичной кладке. Ќедостатки в трудности сн€ти€ ее с поверхности. ѕримен€ют дл€ стен и потолков, нанос€т в один слой, врем€ высыхани€ 4-8 часа. –асход краски (кв.м. на 1 л.) 2-3.

јлкидна€ краска: к этой разновидности относ€тс€ эмалевые, изготовленные на основе лака, и масл€ные, основой дл€ которых послужили олифы. ќна с одинаковым успехом может примен€тьс€ дл€ внутренних и наружных работ. јлкидна€ краска дл€ потолка наноситс€ на очищенную дерев€нную, металлическую или оштукатуренную поверхность. —реди бесспорных еЄ плюсов Ц свето- и водоустойчивость, экологичность. ќднако есть и минусы алкидной краски: пожароопасность и подверженность химическим воздействи€м.

¬ результате воздействи€ агрессивных сред происходит постепенное коррозионное разрушение поверхности металлических конструкций.  оррози€ сопровождаетс€ образованием на поверхности металла рыхлых продуктов и ржавчины.
Ќезависимо от типа конструкций и условий их эксплуатации, наиболее простым и доступным способом борьбы с коррозией €вл€етс€ применение защитных лакокрасочных покрытий (краска на ржавчину).

 раски по ржавчине
¬ насто€щее врем€ особую попул€рность завоевали краски по ржавчине, т.е. лакокрасочные материалы, которые можно наносить непосредственно на подвергнувшийс€ коррозии металл. ƒл€ этой цели примен€ютс€ специальные составы, включающие в себ€ ингибирующие добавки. »нгибиторы Ч это вещества, на химическом уровне преп€тствующие возникновению коррозии, замедл€ющие или предотвращающие реакцию окислени€.
  таким антикоррозионным составам, в частности, относ€тс€ краска по ржавчине и грунтовка по металлу. Ёти покрыти€ содержат в себе ингибиторы коррозии и целевые добавки, позвол€ющие наносить их на плотную ржавчину толщиной до 100 мкм.

 раска на ржавчину
 раска по ржавчине высококачественна€ быстросохнуща€ краска дл€ защиты металла. јнтикоррозионна€ краска представл€ет собой уникальный продукт Ђтри в одномї. —овмещает в себе преобразователь ржавчины, антикоррозионный грунт и износостойкую эмаль.  раска может наноситьс€ пр€мо на ржавчину, чрезвычайно быстро высыхает на воздухе.

 раска по ржавчине предназначаетс€ дл€ окрашивани€ как чистых, так и ржавых металлических поверхностей, ржавого металла. јнтикоррозионна€ краска примен€етс€ дл€ защиты стальных, чугунных и других поверхностей из черного металла, в том числе покрытых ржавчиной и остатками старых покрытий, плотно сцепленных с металлом.

  основным достоинствам краски по ржавчине можно отнести:
Х наноситс€ пр€мо на ржавчину;
Х быстро высыхает при любой температуре;
Х не требует грунтовани€;
Х на поверхности металла образует прочную пленку;
Х обеспечивает высокую устойчивость покрыти€ к коррозии;
Х простота применени€.

ћетки:  

ћеханический способ удалени€ ржавчины .

ƒневник

ѕонедельник, 13 —ент€бр€ 2010 г. 16:49 + в цитатник
Ёто тот метод , который предпочитаю , во первых , удаление очагов коррозии происходит только механическим путем , и на поверхности не остаетс€ никаких следов применени€ химии , котора€ может отрицательно сказатьс€ на адгезии между обработанным местом и нанесенной шпатлевкой .ƒело в том ,что если и примен€ть химию , то наверно только импортного производства , в процессе работ заметил что даже растворитель 647 , купленный в разных местах , пахнет по разному , что же говорить о остальных продуктах и стоит ли им довер€ть , ведь не стоит забывать , что ¬ы подготавливаете фундамент под шпаклевку ! »так вернемс€ к теме . ќчаг коррозии можно убрать с помощью углошлифовальной машины , или как говор€т в народе Ц болгаркой . ќбратим внимание на абразивы которые примен€ем . ≈сть как минимум 4 вида абразивных дисков дл€ болгарки , это отрезной (толщина3-4мм ) , зачистной (6-8 мм) , шлиф шкурка (примен€етс€ с пластиковой подошвой ) , наборной шлифовальный диск .

¬ нашем случае применение простого зачитного диска - неприемлемо , так как он снимет слишком толстый слой металла , и место может значительно прохудитс€ . ѕримен€етс€ либо диск на пластиковой подошве , либо наборной . »так , зачищаем место от коррозии , и если удалились все признаки ржавчины Ц можно переходить к процессу шпатлевани€ , если на поверхности остались вкраплени€ коррозии , € примен€ю пескоструйную обработку , с помощью песка выбиваютс€ последние остатки ржавчины . ѕро пескоструйный аппарат можно почитать в статье Ц пескоструйный аппарат . ¬ случае , если очаг коррозии маленький , то можно попробовать его убрать примен€€ простую шлифовальную шкурку , и с помощью пальца Ц просто затереть это место .

ѕрименение химии .

ѕрименение химии начинаетс€ после этапа , - когда невозможно удалить коррозию либо пальцем , либо болгаркой .

¬ автомагазинах можно купить жидкость под названием Цпреобразователь ржавчины , который €кобы преобразовывает оксид металла (ржавчина) в цинк , и тем самым очаг коррозии становитс€ оцинкованным .   этому методу , € отношусь скептически , потому что непон€тно во что именно превращаетс€ сама ржавчина , и если действительно поверхность становитс€ оцинокованной , - то в данном случае нужно примен€ть шпатлевку дл€ цинка , а об этом нигде € не читал и не слышал.  сожаленью более глубокий анализ применени€ химических средств , € дать не могу , поэтому все получаетс€ поверхностно .

ѕосле того , как ржавчина удалена , голый металл можно дополнительно защитить аникор . грунтом , еще его называют Ц кислый грунт . Ќе забываем ,что кислый грунт наноситс€ тонким слоем , а сверху перекрываетс€ акриловым грунтом , ну а после можно и шпатлевать .

ѕриведу пример по удалению маленького очага коррозии .

1 . ѕримен€€ шкурку – 220 Ц – 80 , на сухую удал€ем ржавчину .
2 . —нимаем гл€нец вокруг ремонтируемого места , – 240 Ц – 320 , на сухую , вручную ( дл€ адгезии следующих слоев .
3 . Ўпатлюем , затираем –180 Ц – 220 , выводим поверхность на ровно .
4 . √рунтуем Ц акриловый грунт , после высыхани€ шлифуем – 320 Ц – 800
5 . ќбклеиваем и красим .

ћетки:  

јнтикоррозионна€ грунтовка котора€ наноситьс€ пр€мо на ржавчину

ƒневник

ѕонедельник, 06 —ент€бр€ 2010 г. 16:25 + в цитатник
јнтикоррозионный алкидный грунт с ингибиторами коррозии и алюминиевым наполнителем. √рунт примен€етс€ как дл€ чистых, так и ржавых металлических поверхностей. Ќаноситс€ пр€мо на ржавчину.
јнтикоррозионна€ грунтовка. —овмещает в себе преобразователь ржавчины и антикоррозионный грунт. јнтикоррозионна€ грунтовка обеспечивает длительную защиту поверхности металла от коррозии, агрессивного воздействи€ атмосферы, влажности, солнца и т.п. √рунтовка обладает высокой укрывистостью, образует ровную матовую пленку.
ѕокрытие на основе данного грунта отличаетс€ высокой изолирующей способностью и влагостойкостью. ¬ход€щий в состав алюминиевый наполнитель придает покрытию дополнительные износостойкие качества.
ѕрименение
јнтикоррозионна€ алкидна€ грунтовка по ржпвчине примен€етс€ дл€ защиты поверхностей из чЄрного металла и чугуна, в том числе покрытых ржавчиной и остатками старого покрыти€, плотно сцепленными с металлом.
јнтикоррозионный грунт позвол€ет обеспечить долговечную и надежную защиту от коррозии строительных металлоконструкций, труб, бытовых радиаторов отоплени€, внешних поверхностей емкостей водонапорных башен, гаражей, деталей машин и механизмов, а также железобетонных конструкций и металлических крыш.
—пособ применени€
√рунтовку перед нанесением перемешать. Ќаносить на сухую, очищенную от гр€зи и рыхлой ржавчины поверхность распылителем, кистью или валиком в один-два сло€. ѕри необходимости грунт до рабочей в€зкости разбавить уайт-спиритом.
“емпературный режим нанесени€ грунтовки: от -5∞— до +50∞—. ¬рем€ высыхани€ при температуре +20∞— Ч 4 часа.
–асход
–асход грунта Ч 0,25-0,3кг на 1 кв.м. в зависимости от формы и структуры покрываемой поверхности.
÷вет
Ѕазовые цвета: серый, красно-коричневый.
ћеры предосторожности
ѕри проведении внутренних работ, а также после их окончани€ тщательно проветрить помещение.
»спользовать индивидуальные средства защиты.
’ранение
Ќе нагревать. Ѕеречь от огн€. √рунт хранить в прочно закрытой таре, предохран€€ от действи€ тепла и пр€мых солнечных лучей.
√арантийный срок хранени€ Ч 12 мес€цев со дн€ изготовлени€.

ћетки:  

 —траницы: [1]