- нопки рейтинга Ђяндекс.блогиї

 -ѕодписка по e-mail

 

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Lecky

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 26.09.2008
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 9849

„его не знаем об јвстралии?

ƒневник

ѕонедельник, 23 ћарта 2009 г. 21:18 + в цитатник
ƒруг мне скинул статью интересную, и € просто не могу не поделитс€.

¬озможно многие из ¬ас знают, что в јвстралии слабо развита железнодорожна€ отрасль. ¬се это ввиду большой площади и большого рассредоточени€ населени€ по территории. Ёто просто экономически не выгодно. нет поезда там конечно есть, но они весьма дорогие.

Ќо возможно многие не знают кака€ альтернатива примен€етс€ там.
1227408819_16m (500x312, 20Kb)
јвтопоезда, да, јвстрали€ Ц страна дорожных поездов (Road Trains). ¬ австралийской глубинке, где на сотни километров вокруг вам встретитс€ лишь пара-друга€ скотоводческих ферм, или Ђстанцийї, как их там называют, автопоезда Ц жизненна€ необходимость. ¬едь дл€ того чтобы доставить свой товар по назначению железнодорожным составом, владельцу, например, овцеводческой станции пришлось бы добиратьс€ со своим живым грузом до ближайшей железной дороги сотни километров.

јвтопоезда Ц мощные т€гачи, за которыми т€нетс€ по два, три (а подчас и больше) огромных прицепа, способны за считанные дни пересечь «еленый континент, соедин€€ штаты и территории страны.

јвтопоезда на континенте используютс€ на все 100%. ѕр€мые, ровные трассы способствуют этому. ќни Ч короли, властелины пустынь, сид€т за рулем самых больших грузовиков в мире, способными т€нуть за собой до 500 тонн груза со скоростью 100 километров в час!

Ѕольшинство таких грузовиков, т€нущих за собой огромных размеров прицепы, Ч французского происхождени€, так как заводы Ђћакї были в свое врем€ куплены фирмой Ђ–еної. √рузовик Mack, гордость братьев ƒжона и ќгастуса ћарков, по€вилс€ на свет сто лет назад в Ќью-…орке и стал примен€тьс€ по назначению с 1903 года.
 (500x281, 42Kb)
2000 г., «ападна€ јвстрали€. Kenworth C501T Ц т€гач, за рулем которого —тивен ћэттьюз, перемещает 79 прицепов длиной 1018 метров на рассто€ние 8 км. ќбща€ масса составл€ет 1072 тонны!

јвтопоезда обеспечивают все перевозки на трех четверт€х континента. ƒальнобойщики провод€т в просторных кабинах своих грузовиков по 24 часа в сутки. «десь есть кровать длиной 1 м 80 см, телевизор, видеомагнитофон, магнитола, сотовый телефон и холодильник, в котором напитки могут оставатьс€ прохладными долгие часы.
 (450x285, 18Kb)
ƒорога, котора€ пролегает между штатами ёжна€ јвстрали€ и «ападна€ јвстрали€, особенно пустынна и уныла. Ќа сотни километров кругом нет ни одного придорожного кафе, ни одной автозаправки. Ќо они и не нужны Ч ведь топливные баки этих зверюг вмещают до 2000 л топлива.
 (400x234, 15Kb)
≈динственное, о чем ты беспокоишьс€, Ч как бы не пробить колесо или не заснуть за рулем. » то, и другое случаетс€ очень часто, а если лопнет одно из колес сзади, так этого даже не замечаешь, и на очередное придорожное кафе приезжаешь только на ободах, и именно там замечаешь, что пора бы и помен€ть колеса. »х не останов€т никакие природные преграды, и на пути такого автопоезда лучше не попадатьс€. Ёти механические монстры, кажетс€, слепы и глухи ко всему, что их окружает. Ќичто не может их остановить.
 (500x356, 39Kb)
Ѕелые отражатели, установленные в р€д в верхней части лобового стекла, отлично видны в темноте. ¬одитель встречного автомобил€ издалека понимает, что за чудовище к нему приближаетс€. ќн знает: лучше при такой встрече сбавить скорость и прижатьс€ к обочине, иначе его может попросту сдуть с дороги потоком воздуха. ќщущени€ ещЄ острее, если вы решитесь на обгон такого автодорожного поезда. Ёто довольно рискованный маневр, так как машину, в соответствии с законами аэродинамики, начинает прижимать к борту автопоезда. ѕожалуй, самое опасное меропри€тие Ч это обгон знаменитого тройного прицепа, символа дорог —еверной “ерритории. јвтопоезд, длина которого составл€ет не меньше 52 м, движетс€ со скоростью 100Ц110 км/ч. ѕрибавьте к этому 75 м Ч чтобы успеть Ђвынырнутьї из-за несущегос€ автопоезда, и ещЄ 75 м Ч с таким запасом надо вернутьс€ на дорогу впереди автотранспорта. ѕравительство —еверной “ерритории в своих рекомендаци€х дл€ туристов отмечает: прежде чем начинать обгон автопоезда, который движетс€ со скоростью 100 км/ч, водитель должен быть абсолютно уверен в том, что дорога впереди свободна не менее чем на километр.
 (500x365, 42Kb)
2006 г.,  винсленд. Mack Titan Ц т€гач дальнобойщика ƒжона јткинсона проезжает 140 метров, таща за собой 113 прицепов общей длиной 1474 метра и массой 1300 тонн! —борка рекордного автопоезда зан€ла примерно шесть часов

ƒруга€ примета местных дорог Ч врем€ от времени на обочине можно увидеть специальную погрузочную рампу с уложенными на ней Ђстопкойї пустыми прицепами. “акие рампы Ч обычное €вление на крупных дорогах, ну, а в глубинке их часто замен€ет проста€ насыпь из земли или грави€. Ќа обочине шоссе также частенько можно увидеть одиноко сто€щие пустые прицепы. “акой трейлер ждет, когда его снова подцеп€т к грузовику на обратном пути, а пока что не стоит за него волноватьс€, никто его не угонит и не украдет.
 (440x284, 26Kb)
Ќе смотр€ на то, что большинство автопоездов имеет не более 4-х прицепов, встречаютс€ и насто€щие гиганты. ¬ 1999 году городок ћерридин (штат «ападна€ јвстрали€) попал в книгу рекордов √иннеса.  омпани€ Marleys Transport составила самый длинный автопоезд в мире: водитель √рег ћарли протащил 45 прицепов общей длиной 610 м целых 8 км. ¬ 2000 году в  алгурли (штат «ападна€ јвстрали€) установили новый рекорд. ѕ€ть тыс€ч зрителей с восторгом наблюдали, как состав из 78 прицепов преодолел дистанцию в 8 км. Ётот рекорд продержалс€ до 2003 года: неподалеку от ћангинди (штат Ќовый ёжный ”эльс) Ђдебютировалї автопоезд из 87 прицепов длиной 1235 м. Ќовый рекорд штата, слав€щегос€ самыми длинными автопоездами в мире, не заставил себ€ долго ждать, и вновь это произошло в  алгурли. ƒлина автопоезда на этот раз составила 1442 м. » наконец, совсем недавно, в 2006 году, в  лифтоне (штат  винсленд) был установлен новый мировой рекорд: 104 прицепа общей длиной 1474,3 м!

ѕо большей части скопипастил и в малой доли отрелдактировал статью с http://monoblog.su/

*“акже много интересной интересной информации € нахожу чита€ блог на €рушке.

ћетки:  

»спани€, город ћалага

ƒневник

—уббота, 03 январ€ 2009 г. 12:13 + в цитатник
 (500x375, 16Kb)
’м) вот прогуливалс€ по ћалаге, замечательный городок в »спании. » наткнулс€ на такую вот вывеску. ћой извращенный мозг заставил мен€ долго сме€тьс€).

ћетки:  

Hong Kong

ƒневник

ѕ€тница, 05 ƒекабр€ 2008 г. 16:59 + в цитатник

 (300x224, 12Kb)

’очу поделитс€ некоторыми впечатлени€ми и фотками, после моего посещени€ чудесного города Hong Kong.

¬ силу  своей профессии довелось мне трижды побывать там. ѕервое, что мен€ встречает при выходе из промыленного порта (кслову сказать, промышленный порт - просто огромен) - это больша€ станци€ метро.  Ќа метро можно добратс€ в любую точку города, не дорого  и достаточно быстро.  ¬се онтносительно чисто. ’от€, как в любом большом городе, там есть свои трущебы.

јмериканские доллары, а тем более ≈вро там в магазинах не берут. Ќаверн€ка, если ¬ы решите поехать туда отдохнуть, то в аэропорту или морском порту вы наверн€ка найдете обменники, € так думаю.  урс там достаточно хороший. 1 $ = 7 с небольшим гонконгских долларов. Ќо, если размен€нные в аэропорту деньги подход€т к концу, то вот пару остановок (до них легко добратьс€ на метро) в которых не трудно найти обменники - Prince Edward, Mong Kok.

Ѕольна€ часть улиц - достаточно узкие, ход€т толпы народа и оживленное авто движение, так, что будьте внимательны, что бы ¬ас не затоптали, не сбили и не обдурили.  стати о последнем, на улицах ход€т много арабов, которые как раз и высматривают иностранцах и пристают с предложение€ми "пройтись, сдесь не далеко, хороший магазинчик с сувенирами". —ам € на такие уговоры не велс€, по этому на верн€ка сказать, что это какое-то кидалово не могу, но € сильно об этом подозреваю.

¬ √онконге есть на что посмотреть. Ќу во-первых, просто прогул€тс€ по центру города и поглазеть на небоскрЄбы))). ѕотом, есть уйма музеев, в том числе и военных. Ќо про них подробно не могу, ибо там побывать не успел. далее, алле€ —лавы - огромна€ (в √онконге все огромно=) по длине набережна€ с вмонтированными звездами в мостовую, а на каждой звезде роспись и отпечаток народных идолов): ƒжеки „ан, ƒжет Ћи, Ѕрюс Ћи и так далее, и много еще не знакомых имен. ѕрекрасный вид и свежий воздух. “ак, есть еще одно место - ѕик √онконга, сама€ высока€ точка города и, если нет тумана или дожд€, то с нее открываетс€ весь город, как на ладони. ј добратьс€ до него можно по очаровательного вида трамвайчике, который поднимаетс€ в гору под уклон 45 градусов.

Ёх, ну пока это все, что € вспомнил. Ќо не сомневайтесь там еще очень много вс€кого интересного.


ћетки:  

 —траницы: [1]