- нопки рейтинга Ђяндекс.блогиї

 -ѕодписка по e-mail

 
ѕолучать сообщени€ дневника на почту.

 -ѕоиск по дневнику

люди, музыка, видео, фото
ѕоиск сообщений в Lecky

 -—ообщества

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 26.09.2008
«аписей: 1745
 омментариев: 5713
Ќаписано: 9849

√раффити - улична€ культура

ƒневник

—уббота, 18 јпрел€ 2009 г. 21:10 + в цитатник
 (567x425, 306Kb)
»стори€ граффити


√раффити происходит и от греческого слова "Graphein" означающий "писать", и от италь€нского слова "Graffito" - "царапать", а истори€ этого термина переносит нас к доисторическому человеку рисующему на стене пещеры. Ёто €вление, по видимому, было вызвано человеческой жаждой общени€ - "√раффити представл€ет собой страсть человека к общению".

√раффити стало стихией изменившей внешний вид улиц в конце 20 века, и упоминание этого слова вызывает в воображении человека множество различных образов. "√раффити - это искусство или вандализм? следствие упадка или его причина?". —фера отношени€ к граффити широка и спорна. Ќеобходимо отметить, что много райтеров называют свои работы скорее "райтингом (письмом)", чем "граффити".

 (170x162, 11Kb) ѕеренесемс€ в Ќью-…орк начала 1960-х, когда молодой Julio с 204 street (район города неизвестен), начал писать свой "tag" (nickname; псевдоним) Julio 204 в метро.   1968 году его тэгом были подписаны все части города. Ќо само €вление писать граффити обрело попул€рность, когда молодой 17 летний грек Demitrios из Washington Heights - района Manhattan-а ставил тэг "Taki 183" по всему Ќью-…орку, в особенности в подземке. ¬ 1971 репортер из 'New York Times' с целью узнать смысл этого послани€ нашел Taki и вз€л у него интервью. —тать€ 'Taki 183 spawns pen pals' стала первой из рода статей, посв€щенных граффити.

¬ течение последующего года и после выхода упом€нутой статьи феномен самовыражени€ молодежью посредством расписывани€ подземки возрос до такой степени, что это стало целым движением, и впоследствии его стали назвать хип хоп граффити.

»стори€ граффити достоверна до этой точки, и была рассказана много раз в различных публикаци€х. ќднако, по мере развити€ граффити и становлени€ более попул€рной культурой, повествование становитс€ более запутанным и неоднозначным.
 (640x414, 66Kb)
¬о времена зарождени€ граффити райтеры и поезда имели почти духовную св€зь друг с другом. ѕодземка была св€зующей системой дл€ граффити, она была иконой дл€ граффити райтеров, которые стремились, чтобы их работы увидела и публика и другие райтеры.

–айтеры создали "альтернативную систему общени€ дл€ реб€т, которые, так или иначе, имели доступ к широрким проспектам уличной информации" .

 (351x473, 51Kb) ” райтеров были линии метро, которые они предпочитали в зависимости от поверхности поездов и их маршрутов. Ћучшие райтеры города всегда погл€дывали на 5 и 2 номер Lexington Avenue Express, как на вагоны высшего сорта дл€ своих работ, которые объезжали обширные территории города. Ёто помогало быть признанными и стать известными. ќпасность наход€щегос€ под напр€жением "3-го рельса", веро€тность быть арестованным и другие непри€тности лишь добавл€ли адреналина и желани€ сделать "бросок" ('getting up').

√раффити также писали и на стенах, здани€х и т.д., но подземка имела такую огромную прит€гательность, что была вне конкуренции - "¬изуальна€ доступность, огромное количество посетителей и св€зь с другими такими же парн€ми по городу". ѕодземка также подчеркивала направленность и движение - чего сложно достичь на стенах, она вносила жизнь в исходно неподвижные буквы.

—уществует 7 фундаментальных форм граффити и хот€ существует множество, больше тыс€чи различных стилей, формы однозначно определ€ютс€ среди граффити райтеров. ‘ормы характеризуютс€ сложностью, расположением и своими размерами. »ерархический пор€док граффити форм представлен ниже:

TAGS (тэги) - уже упоминавшиес€ тэги €вл€ютс€ nickname-ом райтера, росписью псевдонима и простейшей формой граффити. “эги используютс€ дл€ того, чтобы им€ райтера было "на виду", чем их больше, тем больше "слава" райтера. ’от€ большинство тэгов выгл€д€т похоже, дл€ знающего человека, тэг как отпечаток пальца - единственна€ в своем роде смесь всех элементов райтера.

THROW-UPS -(фроу-апс) - "набросок" - более развита€ форма тэга, котора€ обычно быстро наноситс€ на поверхности поездов, стен и т.д. с помощью баллона. –айтеры обычно используют bubble letters (буквы-пузыри) дл€ того, чтобы набросать им€ из 2-3 букв.

ќбычно используютс€ два цвета, один дл€ outline (контура), а другой дл€ fill-in (заполнени€). Ёта форма €вл€етс€ наиболее быстрым способом создани€ больших кусков работ.

PIECES - (писес) - куски, картины - это термин, используемый дл€ шедевров (masterpieces).

 уски считаютс€ наиболее выдающейс€ формой граффити. ¬ кусках обычно используетс€ большее число букв , чем в набросках и они выполнены более тщательно. Super  ool 223 - это ему приписываетс€ создание первого masterpiece в 1972, при помощи технологии 'fat cap' (насадок, дающих широкую линию (от 3см)). Super Kool пон€л, что, заменив "родную" насадку на широкую, сн€тую с баллона с пеной дл€ волос, он сможет покрыть большую поверхность быстро и без проблем. Ёти технические инновации способствовали превращению граффити в более широко известную форму искусства.

 огда часть вагона подземки покрыли куском работы более длинным, чем сам вагон и покрывающим окна, зародились еще несколько форм:

TOP TO BOTTOMS (сверху донизу) - это определение относитс€ к кускам, которые покрывают часть вагона с верху донизу, но не по всей длине вагона.

END TO ENDS (от кра€ до кра€) - суд€ из названи€ - работа, покрывающа€ вагон от одного конца до другого, но не полностью по высоте.
 (348x450, 41Kb)
WHOLE CARS (целый вагон) - это полностью закрашенный вагон метро - сверху донизу и от кра€ до кра€ (включа€ окна). ѕервый "целый вагон" сделал в 1973 Flint 707, это было вдвойне потр€сающе, поскольку кусок был выполнен в 3-D. "÷елый вагон" - довольно больша€ поверхность, это 20 футов в длину и 12 в высоту, около 20 баллонов краски и восемь или более часов работы. “ак что эта работа зачастую выполн€лась группой райтеров или "crew". ¬се те, кто делали часть куска были поделены между собой в соответствии с опытом и положением в команде. ƒизайн (конструкцию - контур и цвета) планировалс€ райтерами заранее в "black books" (тетради с набросками). »з-за большого количества краски необходимой на вагон, райтеры обычно воровали краску необходимую дл€ работы.

–айтеры сделавшие "целый вагон" были почитаемы среди других райтеров, особенно когда вагон был выполнен в хорошем стиле. ¬ середине 1970-х "целые вагоны" действительно стали граффити шедеврами, включающие в себ€: карикатуры, фоны, послани€ (некоторые содержали социальную критику, например кусок Lee "Stop the Bomb" в 1972), различные действи€ (сценки) и хорошо известные мультипликационные персонажи вз€тые из американской поп культуры. јндеграундный комический художник Vaughn Bode (1941-1975), заметно повли€л на большое количество райтеров, которые использовали его персонажей в своих кусках.

WHOLE TRAINS (целый поезд) - незадолго до создани€ первого "целого поезда" - "the freedom train" ("поезд свободы"), который создали 4 июл€ 1976 года Caine, Mad 103 и Flame One, "целый вагон" считалс€ наивысшей достижимой формой граффити. ∆изнь "поезда свободы" была очень коротка - по€вилось регул€рное обслуживание поездов и он был перекрашен уже на следующий день.

ќднако, целые поезда были редкостью, в основном райтеры в поисках своей славы делали по два вагона (известными под названием "worms" - черви).

—тиль

»з-за того, что все больше и больше молодежи начинали ставить свои тэги, по€вилась необходимость развивать уникальный стиль, различные размеры и цвета которые остаютс€ и развиваютс€ от одной работы к другой. Vulcan описывает это: "—амой важное это стиль! ќн определ€ет теб€".(Writing From The Style Underground 5).

¬ середине 1970-х, выразительные стили написани€ букв стали главным объектом райтеров - это стало особенно уместным после того, как райтер из филадельфии Top Cat 126 прибыл в Manhattan, нес€ с собой свой особый стиль написани€ букв, который он перен€л у другого райтера, легендарного Cornbread. ¬ последствии, много райтеров Manhattan-а перен€ли этот стиль "длинных, тонких, тесно упакованных букв сто€щих на маленьких платформах ... имеющих также прозвище 'Broadway Elegant'" (castleman 55).

ƒругие районы Ќью-…орка также развивали свои собственные стили, которые могли сказать наметанному глазу райтера о районе города автора той или иной работы.
 (350x434, 55Kb)
ƒругие райтеры предпочитали создавать свой собственный стиль, дава€ им тщательно продуманные имена. ≈сли Super Kool 223 создавал свой кусок как новую форму граффити, то Phase II сломал рамки формы (ограничивающие ее дл€ других стилей) своими "bubble letters" (которые он называл "softie letters"(м€гкие буквы)) и другими как "Phasemagorical phantastic" (со звездами), "bubble cloud" (с облаками) и т.д.

Phase II говорит в своей посто€нной колонке в "Guide to Reality": "ƒл€ нас это было спортом, со своими правилами и уставом, где все регулировалось теми, кто умел создавать и вносить новое" (Phase II).

Ќачалась т.н. 'style war' - война стилей среди райтеров, это был период времени взбудораживший мир граффити, это было жестокое соревнование, поток идей в стремительно развивающуюс€ граффити сцену. –айтеры были очень критичны к каждой чужой работе. ќригинальность, движение букв, техника спреинга, четкость контуров и использование деталей - неотъемлемые части при создании "burner" ("зажигающего" куска).

—тили и техники используемые райтерами включали wildstyle (дикий стиль - почти нечитаемый стиль с переплетающимис€ буквами и с определенным направлением), 3D, fading (плавно мен€ющиес€ цвета), сломанные буквы, готические и компьютерные (Kase 2) шрифты и новые модификации старых стилей , как например 3-D с тен€ми. wildstyle - был зачастую неразборчив дл€ людей далеких от граффити. Ёто прибавл€ло интерес к граффити. Dondi, один из первых райтеров, говорит что он использует wildstyle когда пишет дл€ других райтеров, когда он пишет на публику то использует пр€мые буквы (Chalfant & Cooper 70-71).

ќригинальные идеи всегда были целью райтеров, никто не хотел прославл€ть себ€ "biting" (художественным плагиатом). ћежду райтерами случались конфликты, когда один обвин€л другого в плагиате. –айтеры также намеренно делали свои работы поверх чужих, что €вл€лось актом презрени€ в граффити сообществе. Ёто часто приводило к стычкам между райтерами и командами. –айтеры ложили свои работы поверх других по нескольким причинам: призыв к соревнованию, ограниченное пространство дл€ работы, месть за другие де€ни€ или за то что этот райтер настучал на другого. »меющий позорную известность Cap, представленный в документальном фильме Style Wars, был хорошо известен тем, что делал свои работы поверх чужих, лишь ради собственного удовольстви€. Lee, сказал о нем: "ќдно врем€ € подозревал, что Cap работает на правительство, которое запланировало убить все работы" (Rock. A. Party 41).

Ѕольшинство новичков часто хот€т получить признание у более известных и продвинутых райтеров, от которых они учатс€ всем аспектам граффити - от райтинга в депо до создани€ собственного стил€. ¬заимоотношени€ учитель/ученик довольно обычны в мире граффити. ƒл€ новичка "лучший способ чему либо научитс€ изучить ключевые аспекты всей истории искусства граффити, от простого к сложному" (Chalfant & Cooper 32). «ачинатели граффити, такие как Taki 183, Phase II, Stayhigh 149, Blade, Seen, Lee, Bama, Kase 2 и другие чтимы и уважаемы среди современных райтеров, и выгл€д€т в их глазах иногда даже несколько мифически. "»стории о них, их сверстниках, и их достижени€х составл€ют основу граффити фольклера" (Chalfant & Cooper 17).
 (657x300, 51Kb)
—лава

—лава может прийти к райтеру несколькими пут€ми - райтер может получить широкую известность с помощью средств массовой информации (интервью, фотографии в газетах, работы в клипах и т.д.). Taki 183 был первым, кто достиг славы таким путем.

–айтеры, которые достигли славы называютс€  орол€ми. ќни могут быть 'King of Style'; 'King of the Insides'; 'King of the Line' и др.

—лава все врем€ мен€етс€, мен€етс€ соответственно и король. IN, который прошелс€ по всему городу бомб€ в подземке, был провозглашен некоторыми райтерами, как 'King of Everything'.

’от€ стиль, цвет, размер и форма немаловажны, сам процесс работы с поверхност€ми стоит на первом месте.

1970-е годы были выдающимис€ дл€ граффити в плане бомбинга - это были годы изобретений. Ёто были годы, когда начиналась истори€ граффити и ее развитие до наших дней.


ѕодданство статьи http://www.graphitic.ru/

ћетки:  

 —траницы: [1]