Как правило, большинство людей собираются сэкономить на топливе и поэтому иногда покупают бенизин или солярку с рук, не зная о качестве топлива, но мнение это в большинстве ошибочное при условии - если заправлять свой автомобиль исключительно на АЗС. При этом Вы заливаете качественное топливо подтвержденное документами, всегда можно предявить притензию АЗС. Фильтры и топливная система будет всегда чистой. Читайте о качестве бензина на www.matrixplus.ru или о возможных неисправностях Шеви Нива на www.matrixplus.ru В целом же, дороговизна новых ремонтных комплектов для топливной системы, сводит на нет всякую экономию. А об автотюнинге читайте на www.auto.matrixplus.ru Качественная промывка форсунок Инженеры любого станции технического обслуживания рекомендуют проводить проверку и чистку форсунок каждые 20-30 тыс. км. Замену топливных форсунок буть то бензиновые, газовые, дизельные, при пробеге автомобилем Фольксваген. Хендай или Киа 100-150 тысяч км. Зачастую форсунки Бош автомобилей Рено и Ситроен показывают хорошую работоспособность и после 200-250 тыс. км пробега. Однако надеяться на такую удачу не всегда можно, не зря в любом автосервисе постоянная очередь из дизельных автомобилей. Первыми симптомами неисправности форсунок Бош. Делфи будет существенное увеличение расхода топлива и заметный выброс дыма из выхлопной системы. Всё-таки не всегда необходимо покупать б/у запчасти, порой возможен просто ремонт форсунок Делфи. Форсунки Бош. Главные причины неисправности топливной форсунки - износ плунжерной пары форсунки, коррозия или засор. Не зависимо какое топливо, бензин, Дизель, Газ, Солярка. Сложилась ситуация, что производители концерна Bosch длительный период времени не распространялись о возможности восстановлении форсунок Бош. Тем самым заставляет владельцев дизельных и бензиновых автомобилей покупать новые запчасти. Качественно диагностируем форсунки на стенде Автолюбители предлагают метод как проверить форсунки самостоятельно, но лучше это делать на квалифицированном СТО. Определить неисправную форсунку непосредственно на автомобиле Мерседес или БМВ довольно просто самостоятельно, так называемым "методом исключения". Затем форсунки тестируют на производительность жидкостями Фаворит Тест для диагностических стендов и промывают форсунки в ультразвуковой ванне концентратами для УЗ промывки форсунок серии Фаворит, затем опять диагностируют с целью выявить результаты промывки. Читайте так-же все о промывке форсунок на www.freshdesigner.ru

Подробнее о красках необрастайках и их ассортименте читайте на сайтах www.matrixplus.ru, www.freshdesigner.ru, www.wt.matrixplus.ru Краски необрастайки - сложные химические композиции, применяемые для предотвращения обрастания морскими организмами и водорослями корпусов катеров и простых речных и морских судов, гидротехнических сооружений и строений, приборов и других объектов и изделий, эксплуатируемых в морской, озерной, речной воде. Одним из компонентов необрастающей краски входят пленкообразующие вещества и компоненты, различные органические и неорганические растворители, пигменты и красители, а также специально добавляемые различные добавки такие как: ядовитые вещества или токсины. Само по себе, эффект необрастающей краски основано на выщелачивании токсичных веществ морской или речной водой. В слое морской воды, прилегающем к окрашенной необрастающей краской поверхности, создается высокая концентрация токсичных веществ, и личинки морских организмов, попадающие в этот слой, погибают от отравления и поэтому днище судна необрастает. То есть, эффект от работы необрастайки краски связана не только с абсосцией, содержанием в их составе токсичных веществ, но главным образом со скоростью перехода токсинов с окрашенной поверхности днища судна в морскую или речную воду. Однако очень Большая скорость выщелачивания- или перехода токсинов в воду может привести к быстрой потере токсичности краски вследствие обеднения окрашенной поверхности ядовитыми веществами. Необрастающие краски подразделяются на три типа: 1. краски - необрастайки на основе пленкообразующих, нерастворимых в морской воде. 2. краски - необрастайки, в состав которыхрых входят растворимые в морской воде пленкообразующие. 3. краски - необрастайки пластмассовые или мастичные краски. Отываем днище лодки от водорослей Краски первого типа готовятся на основе очень прочных и водостойких пленкообразующих, например на сополимерах винилхлорида, и содержат до 80% токсиччых веществ. Краски второго типа содержат основное пленкообразующее вещество (конденсационные и полимеризационные смолы, битумы и другие), а также канифоль, обладающую определенной растворимостью в морской воде. В красках этого типа содержится примерно 30-50% токсичных веществ. При растворении канифоли в морской воде в пленке покрытия образуются поры, через которые непрерывно выщелачиваются токсичные вещества. Краски третьего типа содержат обычные токсичные вещества и готовятся на основе пленкообразующих, имеющих сравнительно низкие температуры плавления (воск, канифоль, битумы и другие). Краски этого типа применяются без органических растворителей. Перед употреблением они нагреваются до температуры плавления и в горячем виде наносятся толстым слоем (до несколиких миллиметров) на защищаемую поверхность. В качестве токсичных веществ в необрастайках применяются в основном соединения меди, ртути и мышьяка. Краски неодрастайки вы можите купить на сайте www.matrixplus.ru а также прочитать про клининг на водном транспорте и как отмыть днище от водорослей www.matrixplus.ru Как наносить краску необрастайку

Материал в более развернутом виде предствален на сайте www.matrixplus.ru и shop.matrixplus.ru Зима приносит человечеству не только радости, но и множество мелких курьезных проблем, которые, впрочем, можно избежать, если постараться вовремя принять меры предосторожности. Наиболее зависимы от капризов погоды в морозы становятся автолюбители. Ведь каждый из нас оказывался в ситуации, когда после морозной длинной зимней ночи двигатель отказывался заводиться, а еще бывает ситуация, когда замки дверей замерзли и открыть машину не представлялось возможным... Избежать замерзания дверных замков автомобиля довольно просто и одновременно непросто. Достаточно лишь недопустить попадание воды в личинку замка и все, проблем нет. Другое дело, что обеспечить герметичность замочной скважине невозможно... Например, после мойки машины какое-то количество воды неизбежно просочиться в механизм и если ничего не предпринять для ее ликвидации, к утру попасть в машину станет трудно. Были времена когда автомобилисты отогревали замерзшие замки с помощью зажигалок. На смену пришли фены, которыми легко можно расплавить пластмассу замка. Сегодня мало кто решится подвергнуть автомобиль подобной экзекуции. Да и смысла в этом нет. Существует прекрасное средство жидкий силикон для смазки замков, резинок, уплотнителей, и большой ассортимент и область применения от замерзания и до пройстой смазки которое мужно купить на сайте: http://www.matrixplus.ru или на сайте http://shop.matrixplus.ru В любом автомагазине можно без труда приобрести специальную жидкость для размораживания замков, нескольких капель которой будет достаточно, чтобы привести механизм замка в рабочее состояние. Что же можно предпринять, чтобы предотвратить появление этой неприятности? Как сазать замок и защита от замерзания Для начала следует выдавить из механизма попавшую туда воду. Сделать это можно с помощью ,баллончика с СО2. Снячала замок нужно отогреть, а затем, нужно продуть, после чего смазать специальной смазкой, например жидким силиконом который можно купить с доставкой. Конечно, можно попробовать залить в скважину масло WD-40 или тормозную жидкость, но следует помнить, что это не панацея. Оно, в какой-то степени, смазывает замок и помогает его реанимировать, но для обеспечения работоспособности узла правильнее использовать смазку специального назначения. Тем автомобилистам, которые зимой часто моют свои транспортные средства, следить за замками придется более внимательно. Но вот беда, замок-то открывается нормально, а вот дверь наглухо примерзла к резинке уплотнителя и никак не хочет открываться. Нужно было перед закрываением двери обработать резинки например жидким силиконом который можно купить с доставкой в любой регион России, Казахстана, Крыма

Дрессировка собак самостоятельно и без помощи специалиста все же возможна, если хозяин собаки учит и знает команды для собак точно следуя рекомендациям. От владельца собаки понадобятся ещё больше трудолюбия и терпения и внимания к собаке. Эти качества, наряду с правильным исполнением каждой команды, позволят дрессировать собаку самому настолько эффективно и быстро, насколько это возможно. Сразу оговоримся, если вы знаете собачию психологию, команды, умеете сам их выполнять и естественно командовать собакой. Настраивайтесь серьёзно потрудиться, иначе только потратите время и ничего не добьётесь. Лентяи никогда ничего не добиваются. Но опять но, собаки бывают разные и характер у одной и тойже породы разный. Девочки умнее, мальчики тупее и включают дурака. Поэтому приготовтесь к тому, что нужно будет переломить характер собаки, иначе она переломит ваш характер. Итак, как дрессировать собак, с чего начать занятия, что нужно для тренировки собак и щенков самым важным командам, а также какие предметы брать для тренировок, какое лакомство давать, где вообще тренировать и сколько, с какого возраста можно тренировать собаку? Как дрессировать собаку? Все команды для собак общего курса. Команды общего курса дрессировки можно прочитать здесь и как дрессировать собаку с профессиональным кинологом. Для начала поговорим о том, каким командам следует учить собаку. Если у вас щенок младше 3 месяцев, то почитайте с чего начинается дрессировка щенков. Всем, у кого зверь старше 3х месяцев продолжают чтение данной статьи. Вообще приучать щенка к простым командам можно с 3-х месяцев, начинать дрессировку лучше после 9-ти месяцев. Еще раз оговоримся, подавать команды нужно правильно. Иначе вы испортите собаку. Все команды ниже являются очень нужными, поэтому выбросить какую-либо из них не представляется возможным. Если вы не будете читать статьи о командах, написанных ниже, то всё написанное в статье покажется вам слишком непонятным. Чтобы получить подробную информацию по выполнению той или иной команды перейдите на сайт www.abc64.ru или на сайт kinologiyasaratov.ru Если Вас интересует уход за собакой, разведение, лечение и профилактика, советуем посетить сайт www.zoomed.abc64.ru http://www.abc64.ru - сайт посвященный немецкой овчарки Если Вас интересую декоративные собчки советуем посетить сайты: http://www.chihuahua.abc64.ru/ - все о чихуахуа http://www.biver.abc64.ru/ - все о биверах http://www.spitzdog.abc64.ru/ - все о шпицах http://www.yorkshireterrier.abc64.ru/ все о йоркширском терьере Дрессировка собак на ОКД, ЗКС, охранную деятельность

Клининг ламината - как правильно его мыть? Поддержание и уход за ламинатом вашего ламината, продлит его срок службы и первоначальный вид который будет Вас радовать. Ежедневная уборка проводится для профилактики, веник или пылесос вполне подойдет. Для очистки от пыли, песка и мелкого мусора. Чтоб не повредить верхний защитный слой панели. Несколько раз в неделю стоит проводить влажную уборку. Лучше использовать мягкую салфетку или швабру со специальной насадкой, но несильно мокрую, а влажную. Так как дерево может изменить свою форму и деформировать поверхность пола от излишка воды. Чем выше класс ламината - тем более он устойчив к воде. Одно из уязвимых мест таких полов является замковые соединения, при обильном воздействии воды могут разбухнуть. Используют несколько средств для предохранения мест стыка. Обработка герметиком при укладке и нанесение слоя воска или других видов защитных средств, что улучшают водостойкость соединения панелей между собой. Для этого нужно следить за количеством влаги, которая попадает на пол. Если уже и попала вода или любая другая жидкость, ее стоит быстренько удалить при помощи доступного инвентаря для уборки полов - тряпки или губки и насухо протереть поверхность. Средства, которые можно использовать для ухода и чистки ламината: веник, пылесос, швабры со специальными насадками или мягкие тряпки, микрофибра, искуственная замша, хорошо отжатые от воды; моющие средства, предназначенные для уборки ламината, созданные его производителем; удаление сложных пятен можно применять неагрессивные органические растворители; различные полироли, предназначенные для ламинированных поверхностей; другие подсобные средства: хозяйственное мыло, шампунь, жидкое мыло, жидкость для мытья посуды. Средства, которыми нельзя пользоваться для уборки ламината: порошки и моющие средства, которые содержат абразивные частички; металлические щетки, грубые тряпки и губки; жидкости, содержащие щелочи и кислоты в чистом виде; средства по уходу за другими видами половых покрытий, таких как паркетная доска или паркет, или любые поверхности из чистого дерева; все средства на восковой или мастичной основе (средства для натирания паркета и полироли). При использовании этих средств возможно повреждение верхнего защитного слоя появление пятен и разводов. Это может привести к порче защитного покрытия и выхода из рабочего состояния. По материалам сайта www.matrixplus.ru. При копировании материалов ссылка на источник обязательна. Жидкое мыло для мойки ламината

Более подробно читайте и смотрите на сайтах www.matrixplus.ru и www.uzo.matrixplus.ru посвященным способам ультразвуковой промывки различных детале ДВС сложной конфигурации и различный деталей промышленного и бытового назначения. Существует большой выбор промывок и различной химии для прочистки засторелого карбюратора. Их производят очень многие автомобильные и химические компании, одна из таких промывок предназначена для ультразвковой очистки карбюраторов и жиклеров в ультразвуковой ванне. Зайдите в автомагазин и выберите любой очиститель специально для чистки карбюраторов. Если вам предлагают другой, не специализированный очиститель, откажитесь, он может не справиться с грязью в карбюраторе. И запомните, ни в коем случае для чистки карбюратора не используете средство WD-40, т.к. в его составе содержится масло. Используете только специальный очиститель карбюратора в балончике, который можно приобрести в любом авто магазине. А лучше всего нужно снять карбюратор разобрать и очистить его все детали в ультразвуковой ванне с помощью "Фаворит Ультра" предназначенного для ультразвуковой очистки деталей. Если вы пологали, что достаточно побрызгать спреем в карбюратор, и все готово, то вы будите удивлены - это не поможет. Сильно загрязненный карбюратор придется снимать, разбирать и чистить все его компоненты. Для снятия и разборки карбюратора, следуйте инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, для этого воспользуйтесь любой сервисной книгой. Нужно следить за тем, чтобы не потерять пружинки, винтики и другие мелкие детали. Разбирая карбюратор, чистите каждую деталь. Все резиновые и пластмассовые детали следует изолировать от очистителя, так как он может их деформировать. После того, как вы разобрали карбюратор, металлические детали соберите в металлическую коробку или стеклянную банку и залейте их очистителем и дайте постоять, периодически перемешивая. Затем под струей воды почистите детали старой зубной щеткой или зубочистками. Не пытайтесь ковырять в выходных отверстиях в карбюраторе и клапанах. Эти отверстия подают топливо и воздух и очень важны для слаженной работы двигателя. Такие отверстия прочищают аэрозолем или сжатым воздухом. Жидкий очиститель можно использовать повторно. Некоторые экономные автолюбители используют очиститель по несколько раз. Закончив чистить карбюратора, тщательно просушите его и соберите согласно инструкции. Очищенный прибор нужно будет установить в автомобиле и заново его настроить. Если Вы воспользовались простым чистителем и это Вам непомогло, нужно прочистить детали карбюратора в ультразвуковой ванне с различными моющими средствами серии "Фаворит Ультра" предназначенными для чистки деталей ДВС. Смотрите и читайте интересное про автотюнинг на сайте www.auto.matrixplus.ru Дата публикации 24/11/2014 Продуваем и смазываем карбюратор

Конституционный страховой полис: неустойка или объект права