Я прыгнул с парашютом! Не скажу, что я к этому сильно стремился. Проснувшись в субботу с утра, не выспавшись, да еще и выпив на ночь глядя пива... Желание было абсолютно нулевым. Но, договоренность - есть договоренность! В 9.00 (договаривались конечно раньше, но кто не опаздывал!?) мы встретились и направились в аэроклуб. Дорога была не самой приятной, узкое шоссе, пару раз проехали нужный поворот. И вот, мы на поле. Часовое ожидание начала, часовой инструктаж, практическая подготовка. Вот и приходит время прыжка - но нет! Ветер! Прыгать нельзя. Инструктор говорит: "Погуляйте пару часиков, покушайте. А к 16:30 приезжайте, посмотрим на погоду".
У некоторых, после прослушанных на теоритическом интруктаже страшилок, желание пропало, а я, наоборот, задался целью во что бы то ни стало прыгнуть! Так как процесс уже начат.
В общем, покушали мы, и к половине пятого на поле. "Сегодня никаких прыжков не будет!" было нам ответом. Приезжайте завтра, говорят.
Нет бы остановиться, ну не получилось! Как бы не так! В 11 часов мы уже на полигоне, правда не полным составом, но в полной готовности.
Мы в третьей группе. Вот на нас одевают парашюты: основной, запасной. Лямки тянут ужастно - руки даже не поднимаются! А ими же надо еще управлять в воздухе! На мою просьбу чуть ослабить последовал ответ - в воздухе все будет нормально! (так и оказалось) Нарядили нас, а погода опять портится. Около получаса мы в пролном обмундировании стояли, а затем, сидели и ждали добро на взлет. Наконец оно, добро это, будь оно неладно, поступило! Единственное, что успокаивало - это два человека, сидящие справа от меня, совершающие уже не первый прыжок - то есть, люди все-таки выживают )))
Сели мы в самолет, у меня, как всегда, самое почетное место - напротив двери, а труба, за которую все держатся на мне, как раз, заканчивается. Мне сказали упереться ногой в борт, гловное не очень сильно, чтоб не продавить ;)
Набрали высоту, открыли дверь... Я понял, что сейчас меня не оторвать от лавки. И вот пошли прыжки! Я бы не смог шагнуть первым, преклоняюсь перед мужеством первого диверсанта! Так, один за одним, проходили они мимо меня. Пришла и моя очередь. На жест инструктора «готовься» я ответил «надо так надо!» И подошел к черте… Именно так воспринимался порог дверного проема. Короткая фраза «пошел!» и я пошел! Полетел! 501! 502! 503! И кольцо выдернуто, парашют раскрылся! Я лечу! Расчековываем запасной парашют, цепляем кольцо к карабину, наслаждаемся полетом! Куда это меня несет? Почему я пролетаю аэродром? Что это за колодец подо мной?! А, впрочем и колодец я пролетел. Внизу ровная земля, готовимся к посадке, скорость на первый взгляд не слишком большая. Опс! Вот я уже лежу на боку, немного побаливает нога, но я на земле! Быстренько стравливаем стропы, тащит меня, где то метр, и вот парашют уже стреножен! Я на ногах. Запихиваю парашют в сумку и, не торопясь, направляюсь в сторону людей. Ура! Я сделал это!