-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Karl_M

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 05.08.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 5075

Выбрана рубрика Арысь.


Другие рубрики в этом дневнике: юмор(70), Христианство(22), Фотошоп(15), Фото(13), флешка(2), Туркестан(18), спорт(15), Разное(80), Притча(23), Поэзия(29), Полезности(31), Пишпек(5), Новости(27), Москва(3), Личности(49), Кулинария(7), Картинная галерея(1), История(143), А.П.Чехов(7), Gif(4)

Выстрел первого поцелуя

Дневник

Вторник, 02 Июля 2019 г. 21:01 + в цитатник

-Заходи, что встал в дверях. Не май месяц.

- Чем занимаешься?

- Решил профилактику тормозам сделать, что-то пищат

- Все к празднику готовятся, а ты машину облизываешь

- Так она тоже женского рода, хочется и ее порадовать. Сам то откуда и куда?

- Картошку надо из погреба достать, банку солений и варенье, праздник же.

- А в руках что?

- Да-а-а, сказала выкинуть, надоела, Картина висела дома и что-то помешала ей.

- Что за картина?

- Жаконда

Читать далее...
Рубрики:  История
юмор
Арысь

Метки:  

1901г Сардобы Голодной степи

Дневник

Суббота, 21 Июля 2018 г. 19:47 + в цитатник

Е. Л. Марков. Россия в Средней Азии: Очерки путешествия по Закавказью, Туркмении, Бухаре, Самаркандской, Ташкентской и Ферганской областям, Каспийскому морю и Волге. — СПб., 1901.

Еще далеко до станции Агашты (Акчеты) стал маячиться на горизонте степи какой-то странный круглый холм. Он был так правилен и высок, что невозможно было счесть его за простую опухоль земли, да и цвет его был не зеленый, а какой-то каменистый. Я давно уже вглядывался в него с напряженным любопытством. Ровная как ладонь и как бархат зеленая степная гладь особенно резко выделяла и его темный цвет, и его геометрически строгую форму. Сначала он был нам против солнца и вырезался на его ярких лучах почти черным силуэтом, но потом дорога повернула немного в сторону, и пред нами сразу обрисовался вдали облитый солнечным светом высокий каменный купол. Что за диковинный купол! сколько ни едем, как ни приближаемся к нему, ничего не видно, кроме этого огромного купола, словно он стоит прямо на земле, без стен, без подпор. Да он и действительно вырос прямо из земли, как колоссальный стог сена, теперь это уже несомненно, потому что мы совсем подъезжаем к станции Агашты и нам теперь отлично видна глинистая площадка, на которой возвышается этот гигантский каменный шалаш.

Сардоба в Голодной степи
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь
Туркестан

Метки:  

Арысь 1941г диверсии агентов подростков немецкой разведки

Дневник

Суббота, 21 Июля 2018 г. 16:38 + в цитатник

Читать далее

Несколько лет назад, будучи в Арыси, в разговоре с коллегами он услышал, что здесь во время войны орудовали диверсанты, которые пытались взорвать железнодорожную станцию. Услышал и посчитал это байкой старожилов. Но вот через несколько лет в мемуарной литературе Жаринов встретил упоминания о том, что в декабре 1941 года в район узловой станции Арысь немецкой разведкой были переброшены 24 подростка-диверсанта, снабжённые детонаторами для поджогов и специальными ножницами для резки проводов телеграфно-телефонной сети.

Настойчивый поиск позволил найти директиву НКВД Узбекской ССР №25633 от 23 сентября 1942 года о борьбе с агентами немецкой разведки, подписанную народным комиссаром внутренних дел Узбекской ССР, комиссаром госбезопасности М.К. Каверзневым. В документе подтверждалась информация о детях-диверсантах, которые по заданию немецкой разведки прибыли в Среднюю Азию под видом эвакуированных и разъехались по станциям железных дорог. Жаринов подчеркивает,что на момент принятия директивы никто из диверсантов не был выявлен. Не дало результата и обращение к архивным документам Южно-Казахстанской области.

Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь

Метки:  

Произошло это в майские праздники...

Дневник

Четверг, 10 Мая 2018 г. 21:10 + в цитатник
Книга: "Особое назначение". Сборник         Издательство "Казахстан", Алма-Ата, 1972
 В книга представлены  рассказы о деятельности милиции Казахстана
 Рассказывает полковник милиции   X.СУЛТАНГАЛИЕВ  рассказ называется "Записка"  В рассказе год не упоминается, но предположительно 50-е годы. Описывается время и события происходящие в Южном Казахстане и на станции Арысь. Почему размещаю этот рассказ? Отражает дух того времени, когда родители были молодые, а мы не задумывались о зигзагах жизни. А они были и были рядом с нами.  
 
Произошло это во время майских праздников.
     На  станции  Экибастуз шла  обычная  работа:  приходили и  отправлялись
поезда, подавались под погрузку и разгрузку вагоны.
     В  одном из вагонов составитель поездов обнаружил труп женщины,  о  чем
немедленно сообщил в линейный пункт милиции.
     Прибывшие  на   место   происшествия  работники  милиции  во   главе  с
подполковником  Слетковым  увидели  мертвую  женщину,  одетую  в  полупальто
черного цвета,  форменное железнодорожное платье,  шерстяную красную кофту с
белыми поперечными полосами на груди. На голове шерстяной платок коричневого
цвета.   Обувь   отсутствовала.   Около  трупа  лежал  оторванный  рукав  от
телогрейки.  На  вид пострадавшей было лет 40-45,  лицо смуглое,  восточного
типа.  На передней части шеи были обнаружены две поперечные раны и несколько
ран на голове. Все это наводило на мысль о преднамеренном убийстве.
     Никаких ценных вещей и  денег сотрудники милиции не  нашли.  Был найден
лишь небольшой листок с записью: "Вагонная, 17, Петухов, шофер лесхоздвора".
На обороте этой же записки карандашом выведено: "Толик, 20 рубл.".
     Судебно-медицинская экспертиза установила, что смерть женщины наступила
за  36-40 часов до момента обнаружения трупа от ножевых ран в  области шеи и
головы, а также ударов тупым предметом по темени.
     На  поставленный вопрос  о  возможном  надругательстве экспертиза  дала
отрицательный ответ.
     Кто пострадавшая?  Кто убийца?  Мотивы совершенного преступления? Перед
работниками милиции возникли десятки вопросов,  множество версий, из которых
необходимо было  отобрать  наиболее  вероятные.  Пока  единственной зацепкой
оставалась записка с адресом.
     Подполковник Слетков, доложив о случившемся в дежурную часть Управления
милиции  на  Казахской  железной  дороге,  вместе  со  следователем занялись
установлением  личности   убитой   и   розыску   убийцы.   Все   линейные  и
территориальные органы  милиции получили подробный словесный портрет убитой,
а во второй половине дня были размножены и разосланы ее фотографии.
     По железнодорожным документам на станции выяснили, что вагон, в котором
находился  труп,   прибыл  в  Экибастуз  поездом  в  7  часов  25  минут  из
Целинограда.  Но где гарантия того,  что убийство произошло не в Экибастузе?
Преступник мог подбросить свою жертву в вагон уже после прибытия поезда.
     Прошли сутки.  В руках оперативных работников,  кроме протокола осмотра
трупа,  заключения эксперта, телеграмм-ориентировок, фотографии пострадавшей
и  куцей записки,  ничего не было.  Женщина одета в форменное платье.  Может
быть,  это  проводница поезда  дальнего  следования?  Разгадка скрывалась за
частоколом многочисленных версий.
     Между тем продолжались поиски улицы,  указанной в записке.  Где она,  в
каком пристанционном поселке?  А если это за пределами Казахстана? Кто такой
Петухов? Кто Толик? Возможно, это одно и то же лицо?
     В помощь местным работникам из Алма-Аты выехала оперативная группа.
     Без  особых  затруднений по  железнодорожным документам  выяснили,  что
порожний состав,  в  котором находился вагон,  поступил на  станцию Арысь со
Средне-Азиатской железной дороги 28 апреля в 5 часов 40 минут.
     Были получены все данные о продолжительности стоянок поезда на станциях
и    разъездах.    Теперь   предстояла   кропотливая   работа   по    опросу
железнодорожников, причастных к обработке и сопровождению поездов на отрезке
дороги от  Арыси до  Экибастуза,  -  не  видели ли  они  потерпевшую в  пути
следования?
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь

Метки:  

1910 Арысь - хищение земель в Арыси, индюки...

Дневник

Четверг, 10 Мая 2018 г. 08:49 + в цитатник

После установления новой власти Чимкент вошел сначала в состав ново-кокандской линии, с февраля 1867 года входил в состав Туркестанской области, а с июля 1867 года входит в состав Сырдарьинской области Туркестанского губернаторства как уездный город. 
Сразу же после победы генерал Черняев занялся мирскими делами: вместо бека высшим административным лицом посадил коменданта, затем утвердил должность городничего из обер-офицера. С 1868 года главным административным лицом становится уездный начальник. Менялись они довольно часто, и не все были чисты на руку. Подполковник В.В. Лалекин, «правивший» Чимкентом с апреля 1908г до начала сентября 1910 года, был уволен за расхищение земель в селе Арысь, но на суде был оправдан, хотя и не восстановлен.

Читать далее...
Рубрики:  История
юмор
Личности
Разное
Арысь
Туркестан

Метки:  

На пути к Ташкенту. Икан — почтовая станция Арысь - Чимкент — Акджар

Дневник

Понедельник, 07 Мая 2018 г. 21:20 + в цитатник

П. И. Пашино. Туркестанский край в 1866 году. Путевые заметки. — СПб., 1868.

Читать далее

 
2751842_ (700x427, 721Kb)
Действительно, дорога шла перевалами до следующей станции — Ак-Муллы. Вся местность орошалась арыками, проведенными из гор. Киргизы работали на полях; их голые спины были опалены солнцем. В Ак-Мулле прибыло ко мне три казака, и мы отправились на реку Бугунь. Вплоть до этой реки на протяжении пятидесяти верст в длину и верст двадцати в ширину тянется местность, покрытая цитварным кустарником. Один купец-капиталист приобрел право на эту местность от киргиз за триста рублей, с тем чтобы киргизы каждый год косили это пространство и привозили семя в Туркестан к его агенту; за засвидетельствование такой купчей начальник населения получил порядочный нагоняй. Речку Бугунь мы переехали без особенных хлопот и отправились на станцию Арыс. Это та самая Бугунь, на верховьях которой полковник Татаринов открыл каменный уголь; удачно ли будет производиться ломка угля, еще неизвестно, оттого что она требует многих механических работ.
 
Понятно, что казаки прибывали на каждой станции, так что эту станцию ехал я в сопровождении двенадцати казаков. Местность становилась все холмистее в холмистее. В стороне виднелись большие здания киргизской постройки. Мы проехали одну брошенную деревню и приехали к Арысу еще засветло. Там находился один здоровый киргиз, заведывавший переправою; он навьючил мои вещи на верблюдов и отправился сам вплавь через Арыс. Я поехал на своей телеге. Это правда, что переправа мне дорого обошлась; но нечего было делать, следовало заплатить, что спрашивали. Арыс быстрая река, гораздо быстрее Бугуни, и во время разлива случаются на ней несчастия. Впрочем, переправа через Арыс обошлась мне дешевле, чем переправа через Арпачай вовремя поездки моей в Персию. На другой стороне берега находилась рота солдат, отправлявшаяся в Чимкент. Солдаты и офицер выстроились и отдали мне честь, потому что казаки разнесли слух, что полковник едет. С Арыса мы начинаем подниматься в гору; то спускаемся, то поднимаемся, вплоть до самого Чимкента. Казаки рассуждали насчет хлебородия в здешнем крае и насчет того, что недурно было бы, если бы Арыс заселяли казаками; пошла бы тут жизнь вольная; под боком Сырдарья со всякой рыбой, живи — не хочу просто. Говорят, что оренбургские казаки просились переселиться на Арыс, но начальство их не пустило. Я соглашался с казаками, хотя на самом деле не находил особенной прелести жить на Арысе. Голая местность, справа возвышающаяся, слева падающая в Сырдарью, не могла особенно поразить меня; я даже не мог заметить, где это казаки находят для себя удобства: ни одного деревца на всем Арысе. Поселения были здесь, впрочем, довольно часты; они встречались нам в заброшенном виде по сторонам от дороги.
 
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь
Туркестан

Метки:  

Вокзал на карте моего сна

Дневник

Четверг, 05 Октября 2017 г. 20:06 + в цитатник

 

Не надо стоять на перроне, пытаясь влезть в любой подъехавший состав. Следуйте расписанию своего сердца
Эльчин Сафарли

2751842_1 (600x448, 452Kb)

Этот странный вокзал без дверей и без окон
Не слышны поезда и колес перестук
Приумолки давно колокольные звоны.
Если есть поезда,… то уходят все вдруг.
Читать далее...
Рубрики:  Поэзия
Разное
Арысь

Метки:  

1913 г. Гартевельд путешествие по Туркестану, бардовская песня, шансон.

Дневник

Среда, 29 Марта 2017 г. 19:16 + в цитатник
 File:Гартевельд В.Н.jpg
Вильгельм Наполеонович Гартевельд (Хартевельд) родился в Стокгольме 5 апреля 1859 г. После окончания Лейпцигской консерватории, обосновался в 1882 г. в России. К 1894 г. им была написана опера "Песнь торжествующей любви (Сон)" на сюжет, заимствованный из повести И. Тургенева; поставленная в 1895 г. в Харькове и частной опере Унковского в Москве, опера не принесла особого успеха композитору. Гартевельд писал также оркестровые сочинения ("Испанские танцы"), романсы на слова А. Толстого, Д. Ратгауза, музыку для московского театра-кабаре "Летучая мышь" и др. произведения, выступал в газетах с критическими статьями.
   Однако наибольшую известность получил он как путешественник и собиратель музыкального фольклора. Гартевельд несколько раз побывал в Сибири и в 1908 г. отправился в длительную поездку по "Великому Сибирскому Пути", поставив себе целью собрать песни каторжан и бродяг, а также коренного населения Сибири.
Читать далее...
Рубрики:  История
Личности
Арысь
Туркестан

Метки:  

"Перегон из феодализма". Картина Н.Н. Каразина

Дневник

Среда, 29 Марта 2017 г. 14:02 + в цитатник
Железная дорога Оренбург - Ташкент начнет строительство осенью 1900г. с обеих сторон и в январе 1906г. вступит в строй. Нам еще сложно представить эту магистраль, ж/д станции на ней, но можно проецировать ландшафт Закаспийской военной железной дороги и представить, что через 10 лет начнется жизнь железнодорожной станции Арысь в таком вот формате, что изобразил на картине Н.Н. Каразин. Обратите внимание, не видно ни одного деревца, кустика. Ландшафт тех мест в то время был безлюден, не обжит, народу было крайне мало. С приходом переселенцев из России ландшафт начнет меняться, появятся оазисы, словно "в стране ксанад благословенной". Я бы назвал эту картину "Перегон из феодализма"
Читать далее...
Рубрики:  Арысь
Туркестан

Метки:  

1889-1890гг РУССКИЕ ПОСЕЛЕНИЯ В СЫР-ДАРЬИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Дневник

Среда, 08 Февраля 2017 г. 20:10 + в цитатник
 
 
Фонд И-1 (канцелярия Туркестанского генерал-губернатора)       Опись-11      Дело-663
 
М.В.ВОЕННЫЙ ГУБЕРНАТОРСЫР-ДАРЬИНСКОЙ ОБЛАСТИ Отделение Хоз.Стол 1 «27» февраля1891 г. № 385/1668 г. Ташкент Господину Туркестанскому Генерал-Губернатору
 
Представляется при этом ведомость о состоянии русских поселений Сыр-Дарьинской области на 1891 г. о расходовании данных в моё распоряжение кредитов на ассигнование и выдачу пособий водворяющимся в области запасным нижним чинам войск Туркестанского военного округа и переселенцам из крестьян [...] Генерал-лейтенант Граденко
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь
Туркестан

Метки:  

1911г. Кеминское землетрясение г. Верный

Дневник

Четверг, 19 Января 2017 г. 15:51 + в цитатник
   Премудрый Аллах первоначально сотворил землю и все живое на ней очень удачно и справедливо. Планомерность была полная, и земли и воды было всюду вдоволь. Все живущее имело все, что нужно. Но, заботясь преимущественно о добре, Аллах забыл о злом начале. И вскоре перед очами всемогущего предстал злой Шайтан и заявил, что у него нет постоянного местожительства, и просил Аллаха отвести ему таковое. Создатель подумал и указал Дьяволу на недра земли, как более или менее удобное для него обиталище. К несчастью для туркмен, подземный приют Шайтана пришелся как раз под Туркестаном.
   В довершение всего, Шайтан не сидел у себя покойно и стал частенько выходить из отведенного ему жилища и смущать правоверных. Тогда Аллах присудил его, так сказать, к одиночному заключению на 3000 лет, и запер со всеми злыми духами в его подземном царстве, а ключи от этой гигантской темницы вручил ангелу.

 

   Дьявол употребляет неимоверные усилия, чтобы вырваться из этой темницы, отчего в Туркестане и происходят часто землетрясения, а от его, вызванного этими усилиями, тяжелого, огненного дыхания, высохла в Туркестане вся вода....

 

Еще не стерлись из памяти жителей г. Верного катастрофические последствия Верненского 1887 г. и Чиликского 1889 г. землетрясений, как 4 января . (23 декабря по старому стилю) в 4 часа 26 минут утра стихия нанесла новый удар — на этот раз сила подземного толчка в городе составила опять же 9-10 баллов. Кеминское землетрясение, впоследствии получившее такое название — одно из сильнейших внутриконтинентальных землетрясений ХХ века.

Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь
Туркестан

Метки:  

Как Кокандское ханство превратилось в Ферганскую область

Дневник

Четверг, 19 Января 2017 г. 15:13 + в цитатник

 

Фрагмент картины Василия Верещагина «Опиумоеды», 1868 год

 

Помимо Бухарского эмирата и Хивинского ханства у России некоторое время был и третий вассал в Средней Азии — Кокандское ханство. Но 140 лет назад, 3 марта 1876 года, Александр II принял решение о его «ликвидации» — бывшие подданные хана стали подчиняться непосредственно «белому падишаху» в Санкт-Петербурге. Сегодня бывшие кокандские владения в Фергане поделены между Узбекистаном, Таджикистаном и Киргизией, а сама долина во многом остаётся «яблоком раздора».
 

  Кондовые порядки

История Кокандского ханства укладывается почти в весь XVIII и большую часть XIX веков (1709-1876 годы). Изначально оно выделилось из Бухарского эмирата и потому, как и в Бухаре и Хиве, тут правили ханы преимущественно узбекского происхождения. Границы кокандских владений периодически менялись, в период расцвета включали не только Фергану и земли южных киргизов, восточный Памир, но и территории нынешнего южного Казахстана, а частично — даже нынешнего Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая (при этом сами кокандские ханы иногда признавали вассальную зависимость от императоров в Пекине). Порядки здесь царили самые что ни на есть «кондовые», средневековые: всесилие властей, бесконечные дворцовые перевороты и соперничество близких к трону родов, тёмный и забитый народ, узаконенное рабство, грабительские набеги на соседей. Даже взаимоотношения двух основных народов — узбеков и киргизов, были не всегда добрососедскими, а киргизские беки становились жертвами дворцовых интриг, что хорошо показано в недавнем киргизском фильме «Курманжан датка».

Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь
Туркестан

Метки:  

Арысь первая аптека 1909г

Дневник

Среда, 28 Декабря 2016 г. 20:24 + в цитатник
 
 30 ноября 1909 года помощник аптекаря из Ташкента Авраам Ицхак Сендерович-Циперсон написал военному губернатору Сыр-Дарьинской области статскому советнику Сандригайло прошение об открытии в Арыси сельской аптеки при железнодорожной станции Арысь, через которую в начале ХIX века был проложен южный участок железной дороги Оренбург - Ташкент. А потом возведено красивейшее здание вокзала - на некоторых архитектурных фрагментах здания есть вензеля императора Николая II!
Читать далее...
Рубрики:  История
Новости
Арысь

Метки:  

И. И. Гейер Письма с дороги 1893 Арысь, почтовый тракт

Дневник

Среда, 21 Декабря 2016 г. 11:13 + в цитатник
Несколько выше арыка, по склонам гор, разбросаны киргизские зимовки. Почти каждая из них имеет свой небольшой, чистый как кристалл, ключ воды, из которого утоляет жажду возвращающийся с летовок киргиз. Тогда безлюдная степь сразу переменяет свой неприветливый скучный вид. Все ее необъятное пространство оживляется бесчисленным множеством стад. Там пучеглазый верблюд наслаждается колючкой, здесь косяк лошадей отъедается «башкарой» [по наблюдениям киргизов, эта мелкая травка с черной верхушкой составляет лучший корм для лошадей], а вперемежку с ними пасутся бараны, потряхивая своими жирными курдюками, этим естественным ресурсом питания, которым снабдила их природа про черный день в защиту от лени и беспечности хозяина-киргиза. Его стрекочущая речь оглашает безмолвие предгорий, и из прокопченной юрты взовьется к небу легкий, колеблющийся столб дыма. Так смелыми и твердыми штрихами природа-художник оживляет монотонную картину сухой травы и безоблачного неба, именуемую Киргизской степью. И дорога она номаду, как родина, как верная стражница дедовских могил и традиций, дорога и старому русскому туркестанцу по воспоминаниям о трудной боевой жизни и радушном гостеприимстве во дни юности.
 
Версты за 1½ до селения Корниловки приходится переезжать р. Арысь. Какой жалкий вид имеет здесь эта гроза Чимкентско-казалинского почтового тракта! Глядя на этот мелководный ручеек, на дне которого можно пересчитать все гальки — так он мелок, чист и прозрачен, — трудно вообразить себе его бурным бешеным потоком, опрокидывающим каждую весну десятки арб у станции Арысь на 28-й версте от Чимкента к Перовску. А между тем воды его питают поля пяти русских селений, не считая киргизских пашен, также лежащих в бассейне Арыси.
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь

Метки:  

Переименованные населенные пункты и области Казахстана

Среда, 14 Декабря 2016 г. 19:58 + в цитатник
Это цитата сообщения Вадим_Ведров [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]

Если вы не можете найти населенный пункт в форме поиска, пожалуйста, проверьте — может этот пункт был переименован

Было — Стало

Читать далее

Южно-Казахстанская область
Алгабаский район — Байдыбекский район
Кзылкумский район — Отрарский район
Ленинский район — Казыгуртский район
Бугунский район — Ордабасынский район
Ленгерский район — Толебийский район
13 лет Казахской ССР — Карабау
15 лет Казахской ССР — Шырылдак
40 лет Октября — Торткуль
60 лет Казахской ССР — Егизкум
60 лет Казахстана — Костакыр
60 лет Октября — Казахстан
Александровка — Достык
Алексеевское — Ленинское — Казыгурт — Кыдыр Мамбетулы
Антоновка — Кершетас
Белые воды — Аксукент
Березовка — Береке
Блинково — Тасарык
Большевик — Зердели
Ванновка — Т.Рыскулов
Владимировка — Жиланды
Вознесеновка — Тастумсык
Воинка — Когалы
Ворошиловское — Курманата
Второй Тюлькубас — Мантая Жаримбетова
Высокое — Шакпакбаба
Галкино — Зертас
Георгиевка — Коксейек
Глинково — Акбастау
Горное — Кабыланбек
Димитрова — Жиынбая
Дорофеевка — Первомаевка — Биринчи Мамыр
Ермоловка — им. Б.Исаханова
Жданов — Байдала
Железнодорожное — Темиржол
Ильинка — Кереит
Ильич — Атакент
им. Дзержинского — им. Нурмухаммеда Есентаева
им. Жданова — Монтайтас
им. Попова — Караозек
им. Терешковой — Мырзашол
Интернациональное — Жолбарыс Калшораев
Карл Маркс — Енкес
Кирово - Казыбек би
Кирово - Майлыошак
Кировский — Асыката
Кирпичное — Кемер
Китаевка — Байдыбек ата
Константиновка - Тоболино — Дербисек
Корниловка — Жаскешу
Красино — Дархан
Красная звезда — Абдихалыка
Красноводск — Мартобе
Красное — Ынтымак
Красный Боец - Балдыберек
Красный Водопад — Сархырама
Красный мост — Акшиганак
Куйбышево — Акбиик
Кызыл Казахстан — Молыбая Оразалиева
Лапшино — Тассай
Ленина — Жаңатұрмыс
Ленинабад — Сырабат
Леонтьевка — Жарынбас
М. Горького — Аша
Мамаевка — Кольтоган
Микоян — Ынтымак
Минеральные воды — Жылы су
Михайловка — Кошкарата
Михайловка — Маятас
Мичурин — Нурлыжол
Мичурина — Майтобе
Нестеровка — Кызылканат
Ниж. Боралдай - Тайманова
Новониколаевка — Жабаглы
Новостройка — Кызылкия
Новостройка — Алатау
Обручевка — Караспан
Октябрьское — Каракум
Опыт - Алтынбастау
Орловка — Алмалы
Первотугайное — Курбаната
Плодовиноградное — Жузимдик
Победа — Атамура
Подгорное — Саркырама
Покатиловка — Береке
Прибрежное — Алтын кемер
Пригородное — Коштигерменти
Притрактовое — Жибек Жолы
Прогресс — Кокпарсай
Прогресс — Туран
Пролетарка — Султанабад
Пушкина — Шоктас
Самсоновка — Акбулак
Сергиевка — Ынтымак
Скреплевка — Бургулюк
Славянка — Мырзакент
Советское — Каратобе
Советское — Комешбулак
Стаханов — Достык
Степное — Акжар
Темирлановка — Темирлан
Трудовосток — Т.Жайлыбаев
Успеновка — Алшалы
Фогелевка — Рабат
Целинное — Берекели
Чапаев — Биртилек
Чапаева — Шарафкент,
Черноводск — Карасу
Черняевка — Полторацкое — Жибек Жолы
Чкалов — Сулубулак
Чубаровка — Шубар
Шавровка — Абай
Энгельс — Енбекши
Энгельс — Каракур
Юбилейное — Оркен
Юбилейное — Жаушыкум
Адрес http://www.aparu.kz/info.aspx?id=28

Рубрики:  История
Арысь

Метки:  

Шаульдер-Арысь, ласточки

Дневник

Воскресенье, 04 Декабря 2016 г. 15:29 + в цитатник
 День начался с дождя, который длился почти до вечера. Проехал от Арыстанбаба через Сырдарью, но дальше на Шардару ехать побоялся, так как на карте дорога была обозначена лишь пунктиром (позже оказалось, что зря боялся). Поехал обратно в Шаульдер, а оттуда на трассу в Тортколь и далее в Арысь. Все время шел дождь, птиц не было совсем. Упомянуть можно разве что одного чеглока, сидевшего прямо на обочине. Доехав до Арыси, опять пытался выехать на Шардару, но и тут с дорогой оказалась проблема, поэтому я вернулся в Шымкент, а оттуда уже поехал в Сары-Агаш. В степи за Арысью сухо, много хохлатых жаворонков и хохотуний. 
 
Все дорога от Арыси и до Абая (через Шымкент и Сары-Агаш) проходит через почти непрерывную вереницу населенных пунктов. На глаза попадались обычные птицы южных кишлаков - малые горлицы, длиннохвостые сорокопуты, а в одном месте рыжепоясничные ласточки собирали для гнезд грязь из лужи, оставшейся после дневного дождя. Небогатый на птиц день. 
 
 
1. Чеглок (Falco subbuteo)
 
2751842_blog_photoresize (700x525, 127Kb)
Читать далее...
Рубрики:  История
Фото
Арысь

Метки:  

Революция, противостояние англосаксам, Чимкент, 1919г

Дневник

Пятница, 02 Декабря 2016 г. 20:11 + в цитатник
 
О мятеже против советской власти, вспыхнувшем в Ташкенте в ночь с 18 на 19 января 1919 года, возглавляемом членом Туркестанского ЦИК, военным комиссаром Туркреспублики Константином Осиповым, мы как будто знаем много. Но для тех, мимо кого прошла эта информация, коротко расскажем, что это было за выступление. В Ташкенте был создан подпольный контрреволюционный центр, возглавляемый большевиком 22-летним прапорщиком К. Осиповым.
Историки утверждают, что не без участия резидента британской разведки в Средней Азии Фредерика Маршмана Бэйли. Целью центра было свержение советской власти. До последнего часа комиссары республики не знали о предательстве военного комиссара, за что и поплатились - по приказу Осипова 14 комиссаров были расстреляны. Но мятеж был подавлен. 22 января 1919 года отряд Осипова оставил Ташкент и двинулся по Чимкентскому тракту, прихватив с собой весь золотой запас молодой республики: золотых монет на три миллиона рублей и пять миллионов бумажных денег. Однако мало кому известны подробности того, как наш город защищался от осиповцев. В областном архиве хранятся воспоминания Василия Кузьмича Ливенцова, первого командира Первого Черняевского добровольческого полка, председателя уездного комитета партии.
После 20 января неожиданно прекратилась телефонная связь с Ташкентом. В Чимкенте уже гуляли слухи, что военный комиссар Осипов организовал мятеж против советской власти. То, что это правда, подтвердила телеграмма, пришедшая в Арысь за подписью меньшевиков Колузаева и Домогатского.
Читать далее...
Рубрики:  История
Личности
Арысь

Метки:  

Почтовая станция Арыс или железнодорожная станция Арыс?

Дневник

Вторник, 29 Ноября 2016 г. 19:34 + в цитатник
2751842_1864_1 (640x507, 32Kb)
Железнодорожную станцию Арысь  строили 1900-1904гг  Но некоторые путешественники упоминают станцию Арысь в 1869г.,  О какой станции речь, где она располагалась?  Алекса́ндр Па́влович Хоро́шхин (1841—1875) — подполковник Уральского казачьего войска, участник Среднеазиатских походов, этнограф, дипломат и военный писатель в своем путешествии по Средней Азии описывает эту станцию так:
 
1869г.   ХОРОШХИН А. П.    "ЗАМЕТКИ ПО ДОРОГАМ СРЕДНЕЙ АЗИИ"  Часть  II.  ОТ КАЗАЛИНСКА ДО ТАШКЕНТА.
По пути из Туркестана в Чимкент замечательна дорога от Туркестана до деревни Икан, дорога ровная, как стол, по которой, в декабре 1864 года, сотня уральцев, под командою есаула Серова, в течение трех суток геройски выдерживала напор бесчисленных коканских скопищ и почти вся легла, спасши г. Туркестан.
"Деревня или, на иных картах, крепость Икан очень бедна. Иканцы, после дела Серова, сильно пострадали за преданность русским, от полчищ Алимкула, который их почти всех велел гнать в Ташкент. И полунагих, босых и голодных, с семействами, их погнали по зимней дороге для того, чтобы нищенствовать в Ташкенте.
 
Две последние станции к Чимкенту заслуживают также внимания путешественника,
Станция Арс или, по, русски, Арыс расположена на речке Арсе, весьма неглубокой, но быстрой, а потому, переправляясь через нее у станции в брод, не мешает слушаться ямщиков, которым это дело знакомо. Со стапции Арс до следующего пикета пойдет отвратительная дорога по косогорам. Всем, приспевшим на Арс к ночи, рекомендуется переспать, потому что и днем можно встретить по этой дороге большие неприятности, даже в роде перелома руки или ноги, или, по крайней мере, значительных повреждений в экипаже. Тормаз в этой местности необходим.
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь

Метки:  

Случай на станции Арысь

Дневник

Вторник, 22 Ноября 2016 г. 16:46 + в цитатник
2751842_1967_07_23_0 (700x515, 268Kb)
Я не очень хорошо запомнил само здание вокзала. Запомнилось только – одноэтажное белое здание с небольшими окнами; выступающий на перрон выходной тамбур и надпись на фронтоне – «АРЫСЬ».
Поезд, на котором нам нужно было ехать дальше, уходил ближе к вечеру, а сейчас перронные часы показывали два часа и сорок семь минут местного времени.
Отец с мамой разместили нас – меня с братом, бабушку и все наши вещи в углу, между выходным тамбуром и стеной здания вокзала. Они решили, что на перроне будет прохладней чем внутри здания, а нам с братом только того и надо было.
Ну, что можно увидеть внутри вокзала, подумал я, надеюсь и брат тоже - расписание движения поездов да чахлый фикус в углу? Зато на перроне... Есть где глазу разгуляться.
Читать далее...
Рубрики:  История
Арысь

Метки:  

...останемся на этой чужой станции Арысь

Дневник

Четверг, 01 Сентября 2016 г. 16:42 + в цитатник
2751842_1904_1_ (627x472, 169Kb)
Ещё запомнилось на станции Арысь:
 
Товарный поезд у перрона,
 
 Плач детский из его вагонов,
 
Худая женщина с ведром баланды
 
Да конвоира грозные команды.
 
Мая Петровна Рыжова.
Подробнее смотреть и читать статью о М.П. Рыжовой, фото взято по этой прямой ссылке: http://www.pushkin-premia.ru/index.php?id=258  Новая Пушкинская премия.
 
Жизнь уходила из моего маленького детского тела, расчесанного, в коростах; из моих черных, давно не мытых рук в квадратных трещинах, по которым сочилась кровь (наглядное пособие по биологии – клеточное строение кожи).Меня ничего не занимало, ничего не трогало. Я уподобилась тупому голодному животному с мыслями только о еде. Мне  было все равно, где находиться. Двигаться я уже не могла, да и не хотела.Поначалу мама брала меня с собой. Мы стояли в длинных очередях то за билетами, то за рейсовыми карточками, то за хлебом. Но нам редко удавалось добыть чего-нибудь съестного. Я не могла и не хотела ходить вместе с мамой. Она, сама обессиленная, тащила меня за руку. А у меня было одно желание: лечь и не двигаться и ничего не добиваться. И мама стала оставлять меня на привокзальной площади или на перроне.Ко мне привыкли, и я привыкла к служащим вокзала, к милиционерам и людям, сидящим на узлах, чемоданах, тюках.
Читать далее...
Рубрики:  История
Личности
Разное
Арысь

Метки:  

 Страницы: [2] 1