Блин у меня есть дневник :-) совсем забыл. Ну чтож запишем сюда воспоминания одного достаточно значительного события моей жизни, а именно участие в соревновании по ночному ориентированию Ночь в городе Петергоф 2008  итак:

Ночь в Городе — Петергоф 2oo8

 

 

Предистория

Зайдя на сайт Ночных Петербурга обнаружил объявления о не хватке в команду человека. Заявка была уже полностью оплачена а второй человек в команде отказался. Вот я и напросившись к Max у в команду :) Встретившись в 23 40 перед моим домом неспешно покатили в петергоф. Регистрация участников должна была начаться за час до старта т.е. в 01 00. Приехав минут за 20 до начало регистрации стали на отдых. Рядом с палаткой регистрации продавались сувениры. Очень запомнилась девушка спрятавшаяся в простыню от комаров и заманивающия  покупателей :)

Успешно пройдя регистрацию и дождавшись 01 40 потопали в "клетку" где нам дали карту и 20 минут на обсуждение маршрута (как оказалось очень мало) 

Гонка

Записав номер КП в маршрутный лист поехали брать ближайшие КП (15 21 13 24 23 20 29 28 26 14 11 10 ) как оказалось напрасно :(

Далее наш маршрут пролегал от станции Новый Петергоф (КП 30 37 60) к посёлку Низино (КП 82) Очень запомнился это посёлок. Находится он на небольшом но достаточно крутом холме на который со всей скоростью не въехать :) Почему он назван "Низино" для меня тайна по сей день. У КП 82 в посёлке встретили проверяющих. Посчитав нас, проверив бейджики и пожелав удачного пути они нас отпустили. Далее нужно было ехать к КП 79 который находится между деревней Сашино и Бельведером. Вот тут то мы и пропустили нужный нам поворот :( Прикинув что возвращаться будет слишком долго поехали дальше к КП 45 и 57. КП 57 находился на очень крутом холме в связи с чем ни у одной команды не возникло мысли заехать туда на велосипеде ктот тащил его на себе чтоб потом съехать а ктот как и мы бросив байки у подножья быстренько потрусили на верх.  :) Забрав КП поехали к КП 47 56 и дальше к университету (СПБГУ) чтоб забрать КП 59 и 65. Дальше наш маршрут вел в парк где я сильно ступил и так и не смог найти КП 64 :( Но за то забрали КП 81. А на часах то уже 04 40, а финиш в 05 00 и за каждую минуту опоздания штраф -1 балл. Быстренько записав номер и время прохождения рванули обратно в Петергоф к школе  №542 по пути собирая попутный КП (53 41 38) К сожалению не успевали посетить КП 75 :( а судя по активное обсуждение этого КП на форуме посетить стоило (на пути к этому КП тот умудрился потерять велокомпьютер (который был успешно найден и возвращен владельцу)) . Собрав все попутные КП быстренько полетели к финишу.

Финиш

Ровно в 05 00 вошли в финишный коридор и успешно финишировали :) Но тут орги немног ступили и вместо тога чтоб защитать время финиша согласно их же правилам стали защитывать время передачи им маршрутного листа который я утащил :) Хорошо что не далеко :) Итог время финиша 04 49 :) (видать у них часы отставали на минуту)

Результаты

Место	Номер	Название команды	Старт	Финиш	Время на трассе	Набрано баллов	Штрафы	Итого баллов
7	307	Чебурашки	02:00	04:59	02:59	83	0	83

Посмотреть полную таблицу можно тут

Итоги

Цель поездки для нашей команды изначально была просто не спеша покататься но как это часто бывает вошел в нас дух соревнований и появился азарт :) Соревнования оставили огромную кучу эмоций и воспоминаний :) Всё было очень здорово. Всё понравилось! Огромное спасибо оргам и само главное Максиму который взял меня в команду!!! Теперь остается ждать осени и очередной гонки от БГ :)

PS

Если интересно почитать про Ночь в городе лезем на сайт БГ  а также на их форум где есть много интересного :)

Карта

Легенда

Ну и фотографии :) а кагж без них :)

На память остался значок и бейджек :)

Наступила очередная пятница и пора опять собираться на ночные катания. Но тут то и всплыл день России. Суббота рабочий день. Катания переносятся на субботу. Но мнет эт и надо т.к. не успел починить байк. Итак наступила суббота. Едим получаем зачёт по физкультуре и быстренько в веломагазин. Купив новый "петух" и задний переключатель ремонтируем вел и собираемся отчалить на дворик :) И вот опять очень лень ехать туда своим ходом поэтому доезжаем до станции и катим туда на поезде. Приехав на дворик ждём когда все подтянуться и стартуем. В этот раз приехало куда больше народу в основном на великах. Shaman привез колонку чтоб ехать было веселей :) Дождавшись 23:30 стартуем по направлению к Петергофу. Едем спокойно никого не трогаем :) На перекрёстке наб. обводного канала и митрофановского ш. случается 1 небольшое происшествие. Т.к. колонна сильно растянулась то не все успели переехать на зелёный светофор и попёрлись на красный. дальше ехали по митрофановскому ленинскому и до пр м. жукова. Тама был карусель :( Куда все и пошли за покупками в следствии чего стояли минут 20 Уехав от карусели поехали в мою родную сосновую поляну где ещё минут на 20 встали у круг мага. Ну а дальше прямо в Петергоф. Перед стрельной случился небольшой завал из 2 байкеров. вроде сильный повреждений нет но 1 девушка была вынуждена сойти с дистанции. Был пойман маленький грузовичок куда погрузили вел и девушку и она поехала домой. Больше происшествий не случалось если не считать что как обычно растеряли часть народу перед финишем. Доехав к станции Новый Петергоф примерно в 4 40 поли будить милиционеров которые мирно дрыхли в зале ожидания. "Выпихнув" их от туда уселись греться и ждать электричку. Загрузившись в первую электричку поехали домой :)

немног фот

Вчера приобрёл себе такую штуку :)

	BT-Q818 MTK chipset 32 канальный Bluetooth GPS Время работы до 32 часов.
Особенности: Чипсет: MTK Протоколы: NMEA-0183 (V3.01) – GGA, GSA,GSV, RMC(по умолчанию),ZDA Скорость передачи данных: 115 200 бит/с Частота: 1575,42 МГц Количество каналов: 32 Антенна: встроенная пассивная (LNA) Чувствительность: -158 дБм Точность определения координат: 2D-RMS - 3,0 м, CEP(50%) без SA - менее 3 м, DGPS (WAAS, EGNOS, MSAS, RTCM) - 2,5 м Среднее время обнаружения: холодный старт 39 с, горячий старт 1 с Батарея: литий-ионная, аккумуляторная батарея емкостью 1100 мАч Время работы: 32 ч (после полной зарядки) Совместим с Bluetooth Serial Port Profile (SPP) на расстоянии до 10м. Габариты: 72,2 x 46,5 x 20 мм. Технические характеристики и особенности Основные Набор микросхем MTK Частота L1, 1575.42MHz Количество каналов 32 Антена встроенная с низким уровнем шума Чувствительность - 158dBm идеален в городских условиях. Среднее время обнаружения, с Холодный старт, c 39 Тёплый старт, c 36 Холодный старт, c 1 Повторное обнаружение, c 0.1 Точность приёмника Координаты < 3м Питание Встроенная перезаряжаемая литий-ионная аккумуляторная батарея ёмкостью 1100 мАч и внешнее 5В Потребляемый ток ~ 30 mA (в среднем) Время работы, ч 32, (после полной зарядки) Время зарядки, ч 3 Диапазон допустимых температур, °C Эксплуатация - 10°C to + 60°C Хранение - 20°C to + 60°C Датум WGS-84 Условия работы Высота, м <18,000 Скорость, м/с <515 Ускорение, G <4 Протоколы Bluetooth Совместим с Bluetooth Serial Port Profile (SPP) на расстоянии до 10м. GPS Протоколы NMEA-0183 (V3.01) – GGA, GSA,GSV, RMC(default), Скорость передачи 115200 bps, Data bit : 8, stop bit : 1(Default) Габариты, мм 72.2 (L) X 46.5 (W) X 20 (H) mm Комплектация зарядное устройство от сети 110-220В -> 5В, Аккумулятор, зарядное устройство от прикуривателя (12В->5В), инструкция на русском и английском языках, гарантийный талон Рекомендованная розничная цена 3 500 руб.

Стоило сиё чудо 2650 р :) Теперь надо побыстрей сдавать сессию и ехать по лен. области

Существует в природе такое явление как закат солнце... когда день сменяется ночью.



Лучше всего наблюдать за этим явление на берегу моря... Ну или того что есть рядом :)

Ну вот позади ещё одна ночная покатушка :) Пора делится впечатлениями.

  Сначало о пятнице... Погода в это день была очень переменной. То на небе не оболочка и солнце греет то всё в тучах и идёт не слабый такой дождик. И так целый день. Вот и ждали все вечера гадая будет покатуха или нет... Но к счастью к 9 вечера небо стало чистым и в проведении катаний сомнений уже не было :)
 
 На эту покатуху со мной собрались 2 однагрупника но ролах. Встретившись в 23 у м Невский проспект мы покатили к дворику. Там получив от гула карты и напутствующию речь двинули на север города :) Гдет на 1/5 пути у одного быйкера из ломоносова случился прокол и разрыв камеры. Я маршел и одно девушка остановились что бы ему помочь но всё что смогли эт сказать где можно ночь переждать. Пока ковырялись с колесом подъехал гул и мы поехали догонять колонну.
Следущим происшествием стал начавшийся дождь. Но не смотря на это все роллеры успешно доехали до финиша :)

  Да забыл про Саньков (одногрупники). Проехав с нами примерно 1/2 дистанции срезали и дальше ехали двоём. Встретились мы только на дворике :)

  Подведём итог: Ещё одна весёлая покатушка оставив кучу эмоций и впечатлений. Ждём следущую пятницу :) едем в петергоф

Цитирую с их сайта:

Мы, то есть создатели сайта night-skate.info и альтернативных пятничных покатушек "Ночные Петербурга", просто роллеры, которые катаются на покатушках. Сейчас нас четверо: Grena, nailman, CR@ZY и Guul.

Зачем нам это?
Мы все равно не сможем переубедить роллеров, полагающих, что нам "власти захотелось". Просто опишем ситуацию с нашей точки зрения. Когда мы приехали на покатушки в первый раз (примерно в 2003 году), мы попали в роллерское сообщество, не разделенное на байкеров и роллеров, без постоянных правил, закрытий покатушек, чтений морали на питстопах, дележки власти и имеющего прекрасного лидера. К сожалению, все менялось и мы были вынуждены смотреть, как народ, говоря "да ну его", уходит с ночных и больше не катается.

Оставшиеся маршалы работают над покатушками и пытаются их сохранить. К сожалению, вернуть ПИНы трехлетней давности не получится.

Мы не можем влиять на уже образованные ночные. Да и не имеем права, их создавали и работали над ними другие люди. Поэтому мы объединились в параллельное движение (пусть и небольшое). Мы постараемся сделать покатушки если не такими, какие они были, то хотя бы просто "душевнее". У нас есть масса идей относительно организации, мы попробуем их воплотить. А как получится судить уже вам. Разумеется, если вы обратите свое внимание. Люди запросто существуют без клуба, а клуб без людей - нет.

Еще один важный момент.
Вы заметите коммерческую рекламу на нашем сайте, жилетках и картах. Ситуация в следующем: покупать мегафоны, рации, жилетки, хостинг, аптечки и прочее, печатать по 50 карт в неделю на свои деньги мы просто не можем. Даже если скинемся всей командой. Мы нашли спонсора и, спасибо ему огромное, он согласился поддерживать нас финансово. Материально мы не заинтересованы в ночных и за все вложения отчитываемся перед спонсором.






Grena:
От себя хочу добавить, лично я катаюсь с 2003 года и каждая покатушка была романтичной, интересной, массовой и давала только положительные эмоции. На них я познакомился со своей второй половинкой, обрел кучу знакомых и друга, достаточно сильно изменился сам. Для меня покатушки очень ценны и мне хочется, чтобы они существовали.

Не знаю, как все начиналось и кто стоял у истоков, видел лишь ведущим Олега (OlegV). Этому человеку я очень благодарен, хотя, даже не знаю его лично. Олег, спасибо Вам, что водили ночные.

CR@ZY:
Всем здравствуйте, я тоже ночной роллер со стажем и катаюсь давно. К сожалению, не застал тех времен, когда Олег занимался ночными. Могу сказать лишь то, что буду рад водить именно эти ночные, так как мои взгляды и идеи отличаются от тех, с которыми я катал раньше, хочется сделать все лучше, хочется приятно отдыхать. Да, ведь, суть покатушек имено в активном отдыхе и в приятном общении, хочется чтобы Вам было приятно кататься в нашей компании, ну а мы постараемся сделать ночные как можно лучше.

nailman:
Для меня всё началось в далёком 97ом,когда я купил свои первые ролы. Но тогда я не нашёл себе компанию и забросил их. Где то в 2003ем я снова захотел кататься, даже один. Но не пришлось. В пятницу случайно приехал на дворцовую и увидел толпу роллеров, куда-то собирающихся и легендарного Олега В. в качестве ведущего. К сожалению, ту ночную закрыли из-за дождя почти сразу после начала. Но я понял где и с кем я хочу кататься. С тех пор ночные стали для меня лучшим отдыхом и местом общения. В пятницу я оставляю все дела и еду на дворцовую. И уже который год я живу от сезона до сезона, от пятницы к пятнице. Открытие новых ночных - это попытка сделать их лучше со своей точки зрения, и не дать умереть этому замечательному явлению в целом. Ждём всех и всем рады, надеюсь, вам понравится наше видение ночных.
ПС:спасибо всем кто с нами катается и помогает в организации.
Спасибо нашим спонсорам - турфирме "тройка тур" за помощь в реализации этого проекта.


Guul:
Катаюсь с 2004 года, люблю порядок и не терплю беспредел. В роллах обожаю скорость. И, пользуясь старым походным правилом, (быстрых назад) встал замыкающим... чтобы была личная заинтересованность в "подгонянии" людей. Как маршал, думаю, что самое главное для маршала - это уважение, а не то, как громко он умеет кричать и как быстро умеет ездить.
Считаю, что смысл ночных заключается в активном отдыхе людей... И так как все люди разные, вижу абсолютно нормалным разветвление покатух - это должно было случиться, и это случилось.

Если коротко то это группа единомышлеников катающихся на ролликах и велосипедах в ночь с пятницы на субботу. В свою компанию берут всех не зависимо  от возраста и способностей :)

http://www.night-skate.info

Сегодня во время небольшой тренировке на площадке попробовал сделать на турнике кувырок назад... В итоге сделал полтора кувырка с приземление на копчик и затылок... Пипец...

	Stels Navigator 730 (2007)

Основные параметры: Тип: Хардтейл Год: 2007 Рама: Алюминий 7005 Вилка: Пружинно-эластомерная Ход вилки: 60 мм Обода: Двойные Тормоза: Ободные механические Скорости: 21 (3*7) Описание: Диаметр колес 26" 21-скорость, рама АL (Gent 16/18/19.5/21/22.5" Lady 18/19.5"), Shimano C050/ALTUS/ST-EF50, вилка RST-191, двойной обод.

Описание велосипеда Stels Navigator 730 (2007)

Рама:	Алюминий
Вилка:	RST OMNI 191 C6
Манетки:	SHIMANO ST-EF50
Тормоза:	V-brake alu
Передний переключатель:	SHIMANO TOURNEY
Задний переключатель:	SHIMANO ALTUS
Передняя втулка:	JOY TECH
Задняя втулка:	JOY TECH
Система:	SR SUNTOUR, алюминий Замена на SHIMANO
Каретка:	VP
Кассета:	SHIMANO MF-TZ07, 14-28 зубьев
Цепь:	KMC
Шатуны:	SR SUNTOUR, алюминий Замена на SHIMANO
Педали:	VP Замена
Рулевая колонка:	VP
Вынос:	ALLOY
Руль:	ALLOY
Подседельный штырь:	ALLOY
Седло:	STELS
Обода:	алюминий, двойные
Спицы:	14g, сталь
Покрышки:	INNOVA
Цвет:	черный-хром;
Размер:	хз
Вес:	15 кг
Диаметр колеса:	26

    Бюджетная модель начального уровня. Не совершенство но своё дело делает :)

Фотографии Invisibles : Тупо я

    Итак наступила ещё 1 пятница и я снова поехал на пакатушки с night-skate. По пути друг попросил закинуть ему на работу диск с офисом поэтому выехал раньше. До дворика хотел добираться своим ходом но отъехав немного от дома передумал. Уж очень лень стало :) В итоге добирался на электричке на 22 15.  Примерно в  22 40 доехал до галерной улице и успешно отдал другу диск. Отдав диск поехал к дворику. Вот так и принесло меня к дворику за час до отъезда. Ну а теперь о самой покатухе. Маршрут пролегал на юг корода в район купчено. Ехали не спеша по московскому шоссе. У Станции метро Московская от нашей группы отделилось человек 5 и поехали домой. Дальше наш путь пролегал по проспекту славы до будапештской улице. Проехав по будапештской вырулили на ул фучика. На перекрёстке фучика и Будапешской столкнулись с пин миксом. Повернув на софийскую улицу сделали очередную остановку на пересечении ул Белы куну и Софийской где один роллер стащил стул. Далее наш маршрут пролегал через сортировочный мост и дальше на север к мосту Александра Невского . По пути питстопу у метро Пл. Александра Невского растеряли приличную группу роллеров :( Часть из них удалось остановить у  суворовского проспекта (шустрые попались :)  )  Догнав  уехавших роллеров  не спешно покатили к дворику где и окончили  прогулку. Приехали очень рано в 04:20 поэтому домой я поехал своим ходом :) Как обычно уставший замерзший но счастливый :)

 Фото

Наконец наступили более мение тёплые дни, а значит пора выползать в ночной город. Гдет с неделю назад друг рассказал мне про группу людей объединенных под названием night-skate. Полазив по их сайту очень заинтересовался и вот в ночь с 16.05.08 на  17.05.08 катался с ними. Катания продолжались с 23:30 до 6 утра маршрут пролегал через северо-запад города протяженностью 52,8 км (смотреть) Поездка оставила кучу положительных эмоций и впечатлений. С нетерпением жду следущей пятницы.
ЗЫ Хочу ролы

Фоты


Настроение сейчас - Шикарное

Сёня ходил в универ на консультацию по начертательной геометрии... Там всех обломали и начали ставить автоматы :) Правд тольк 3 (удвл) Осталось "сдать" 3 экзамена. Купил наконец памяти для компа (ST3500841A-RK)
ЗЫ не сплю 32 часа
ЗЫЫ Продолжаю поиск оптимального дизайна

Сегодня пришло письмо на почту с приглашением создать дневник :) Вот я и подумал а почемубы и не создать? :)