-Рубрики

 -Музыка

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в General661

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 02.01.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 6343

Land Cruiser 200

Дневник

Суббота, 07 Января 2012 г. 19:25 + в цитатник
LAND CRUISER 200 (150x113, 6Kb)
Без сомнения на наших дорогах имеет возможность передвигаться только такие машины, которые считаются внедорожниками. Многочисленные компании выпускают очень хорошие джипы которые чувствую себя на российской свободно. Я большее предпочтение отдаю такой иномарке как Тойота,именно эти модели я считаю самыми надежными и один из них внедорожник Land Cruiser 200 который считает все удобства и комфорт. Внешний дизайн очень оригинале так как произошли небольшие изменения у Land Cruiser 200 но при этом он улучшился в основном внешне,а так он создан для людей которые ценят роскошь. Кожаная обивка сидений, кожаная обработка руля и рукояти рычага переключения передач со вставками под древо, регулирование управляющий колонки и первого ряда сидений, подогрев главного и второго ряда, четырехзонный климат-контроль с пылезащитными фильтрами, внутреннее зеркало заднего вида с электрохромным покрытием. Еще в список обычного оснащения входят: 3-ий разряд сидений, датчик дождика, подогреватель ветрового стекла, приёмник освещенности, круиз-контроль, инновационная аудиосистема с 9-ю динамиками (радиоприемник, DVD-чейнджер на 6 дисков с помощью форматов MP3), навигационная система с интерфейсом Bluetooth.

Учтен в том числе и остужаемый бокс в переднем подлокотнике. Не считая такого, Toyota Land Cruiser 200 владеет все мыслимые и невероятные системы функциональной сохранности: ABS, EBD, BA, VS, A-TRAC, HAC, DAC (для комплектаций с дизельным движком). Не считая такого, Toyota Land Cruiser 200 снабжается системой Crawl Control, коия подсобляет сдерживать долговременную установленную прыть при спуске либо росте, а еще при перемещении сообразно грязищи, снегу, песку. Существенную роль для увеличения внедорожных свойств играет и система кинетической стабилизации подвески (KDSS). Предоставленная система размыкает поперечные стабилизаторы и гарантирует постоянный контакт колес с поверхностью при прохождении неровностей на распутье. На магистрали KDSS также никак не бездельничает, постоянный контроль работы стабилизаторов объединяет по минимального количества происхождение наклона на поворотах.
Рубрики:  Все о Машинах

Метки:  

 Страницы: [1]