-ћетки

2007 2015 anime christmas densetsu ginga ginga densetsu weed hdr photohunt postcrossing the twitter weed Єлки аниме арбатско-покровска€ лини€ арт без транспорта билет билетик ботанический сад ввц вднх видео встреча выставка город города дбт дбтwalks день день без транспорта достоевска€ достопримечательности железна€ дорога жк замоскворецка€ лини€ кЄниг tour казань калининска€ лини€ калининско-солнцевска€ лини€ калужско-рижска€ лини€ картинки кино кольцева€ лини€ креатив ксл люблинско-дмитровска€ лини€ малое кольцо метро метрополитен метрострой митино мкмжд мнение москва москва-сити московска€ область московский метрополитен мосметро мультфильм мцк новости новый год отзывы открытка пам€тник панорама поезд поезда поход почта россии праздник прогулка прогулки разведка местности район район for a dream рисунки на бойлерных рождество санкт-петербург свадьба следопыт сокольническа€ лини€ станции станци€ стрит-арт строительство твиттер трамвай тфп фото фотографи€ фотоотчЄт фотоохота фотопрогулка ходынское поле шдд экскурси€ €ндекс-карты

 -–убрики

 - нопки рейтинга Ђяндекс.блогиї

 -я - фотограф

—“”ƒ»я ћќ—‘»Ћ№ћ. „ј—“№ 5

- 065 -- 066 -- 067 -- 068 -- 069 -- 070 -- 071 -- 072 -- 073 -

 -‘отогалере€ Ctrl+C /Ctrl+V

—упер фотки каждый день!
«аходи и отдыхай

 -ѕодписка по e-mail

 

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Flash_A

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 03.10.2006
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 31942

ƒ≈Ќ№ Ѕ≈« “–јЌ—ѕќ–“ј 39. „ј—“№ 2.  ќ∆”’ќ¬— ќ≈ «јћ јƒ№≈

ƒневник

¬торник, 29 Ќо€бр€ 2016 г. 23:19 + в цитатник

¬от она, Ќекрасовка! “олько мы вышли на маршрут  ожуховской линии - пошЄл дождь. Ќе сильный, право, но всЄ же дождь.  оварный и непредсказуемый май-мес€ц, 21 число.

√де-то вдали с северной оконечности ѕокровской улицы можно было увидеть стройплощадку перспективного электродепо –уднЄво. »менно оно будет обслуживать  ожуховскую линию метрополитена. Ќаблюдать депо можно не долго, ибо дальше по ходу следовани€ этот вид преграждает стройплощадка битком забита€ тюбингами. ƒа, это ничто иное как стройплощадка станции  осино-”хтомской, правда, за врем€ пути еЄ успели переименовать в Ћухмановскую. ¬еро€тно решили, что название целого района слишком обременительно дл€ станции, расположенной на его окраине, потому и дали ей им€ близлежащей улицы. ¬ самый раз!

ѕлакаты на стройплощадке вывешены старые. “олько они утверждают до сих пор, что станци€ будет называтьс€  осино-”хтомской, более ничто. —роки там указаны, вроде бы, верные - 2018 год, но не исключено, что запустить линию успеют (или очень постараютс€ успеть) и в следующем, 2017-м году.

 огда мы проходили мимо всех этих стройплощадок, € невольно задумалс€ над вопросом, что не случайно многие дороги первоначально именуютс€ проектируемыми проездами. » ключевое слово тут - "проезд". —мысл такой дороги, очевидно, следующий - она предназначена лишь дл€ автомобилей. ƒл€ проезда автомобилей, а не дл€ прохода пешеходов. „асто проектируемые проезды и их окрестности никак не оборудованы дл€ пешеходов - как правило, тротуаров там нет.

’орошо, что тот в день и час тридцать дев€того похода в рамках проекта "ƒень Ѕез “ранспорта" было относительно сухо, и присутствовала возможность пройти проезд по обочине. Ќекомфортно, естественно, но идти можно. ƒумаю, автолюбители были шокированы таким количеством людей, внезапно возникших на стыке 598-го и 45-го ѕроектируемых ѕроездов. » всЄ было терпимо ровно до тех пор, как возле перекрЄстка Ћухмановской улицы и  осинского шоссе обочина вз€ла и закончилась. ≈Є крайне своеобразно оградили строители.

¬ одном из направлений проектируемого проезда сто€ла пробка, причЄм ƒ“ѕ, обездвижившее автотранспорт, не заметить было очень трудно. ѕолицейские уже работали на месте аварии - снимали показани€. “ем временем в другом направлении прекрасно шЄл непрерывный поток автомобилей. “рудно сказать, что было лучше в нашем случае: терпеливо ждать прерывани€ потока, да перейти трассу в неположенном месте на глазах полицейских, либо лезть через забор, оп€ть же, на глазах у полицейских. ћы выбрали второй вариант.

’от€... перемахиванием через забор наши действи€ назвать было трудно. ћы, скорее, протискивались между подвижной сетчатой створкой стихийной стройплощадки с перекладкой коммуникаций и статичным метростроевским забором. ƒа, было очевидно, что створка, скорее, подвижна€, но мне еЄ сдвинуть не удалось. “ак, ужав животы, протискивались. »нтересно, а кому-нибудь из участников по-честному понадобилось ли вт€нуть живот в тот момент? я, ведь, попыталс€ сказать образно. —тарани€ не были вознаграждены, поскольку пешеходного светофора с нашей стороны не оказалось, но перейти трассу мы, всЄ же, сумели. Ќа соседней дороге, а именно на Ћухмановской улице, движение было не столь же интенсивным, как на 45-м проектируемом проезде.

—тресс, вызванный непогодой, а также труднопроходимыми участками, пробудил в некоторых участниках чувство голода - первый попавшийс€ магазин "—ельпо" стал остановочным пунктом дл€ пополнени€ запасов сухого пайка и напитков. Ѕлаго, остановка та была не долгой.

ќчень скоро мы добрались и до стройплощадки станции ”лица ƒмитриевского, котора€ на плакате значилась ещЄ как —алтыковска€ улица. “ем временем зар€дил дождь и не шуточный. ѕожалуй, именно в этот момент похода он сопровождалс€ наиболее сильными порывами ветра за весь день. «онтики, оп€ть же, благо, что пережили.

» не знаю, то ли непогода сбила мен€ с толку, то ли магнитные пол€ в  осино-”хтомском районе не такие, как на остальной территории ћосквы... ¬ итоге в нашем маршруте нарисовалс€ внеплановый крюк (не он закладывалс€ в название меропри€ти€) в обход —в€того озера в направлении Ѕелого озера.

ЋЄша ≈рошин воврем€ спохватилс€ в отношении выбранного направлени€ движени€. Ёто не дало нам возможности сойти слишком далеко с маршрута  ожуховской линии. “очное следование навигатору тем временем вывело нас к оказавшейс€ поблизости ќранжерейной улице. ќна эффективно исправила положение и позволила избежать возврата на  осинское шоссе - это параллельна€ трасса, идуща€ в том же направлении. ≈щЄ большего,  осино-”хтомского крюка в обход озЄр не случилось. ќранжерейна€ улица, в свою очередь, подарила несколько интересных достопримечательностей и предоставила прекрасную возможность понаблюдать за чЄрным д€тлом (или, как подсказали мне старшие товарищи, желной).

Ѕез видимых повторов пути мы, наконец, вышли к  осинскому шоссе, где повстречали группу гастарбайтеров устроивших гонки газонокосилок на пешеходных переходах. Ёто зрелище мен€ улыбнуло настолько, что € с трудом сдерживал смех до момента, пока они не прошли мимо нас. —разу, как только раскосые реб€та оказались за моей спиной, извините, в ту же секунду € не сдержалс€ - засме€лс€ в голос.

ƒальнейший наш путь проходил через платформу  осино, точнее, он вЄл на другую сторону р€занского направлени€ железной дороги. “ак  осино-”хтомский район сменилс€ районом ∆улебино в окрестност€х станции метро Ћермонтовский проспект, расположенной возле одноимЄнной трассы. —танци€, как известно, исправно функционирует с 2013-го года, а стройплощадка возле неЄ до сих пор не ликвидирована. ¬сЄ св€зано с тем, что в скором времени ожидаетс€ возникновение пересадочного узла со станцией  осино изучаемой нами  ожуховской линии. Ёто был очередной чекпоинт. ќчередной поток мыслей вслух.

ќттуда мы направились к альтернативному переходу через ћ јƒ в тех кра€х. ≈го € подгл€дел при подготовке к походу по картам. ѕошли провер€ть, насколько хорошо яндекс. арты стали обозначать пешеходные маршруты (дл€ тех, кто не знает, они отмечены на карте зелЄным точечным пунктиром). ¬ центре города, веро€тно, всЄ прекрасно и всЄ выверено по сто раз, а на окраине, в ∆улебине, карты яндекса подвели. —м€гчающим дл€ геолокационного сервиса обсто€тельством стало то, что перекрытие тропинки оказалось временным и доступно прокомментированным. “ропинка существовала, но была разорвана на две части и не какой-то там бесполезной и ненужной стройкой, коих в ћоскве полным-полно, а, собственно, стройплощадкой перегона метро  осино - ёго-¬осточна€. «атрагивание вниманием, в том числе, и таких объектов метростроительства всел€ло уверенность в успехе похода, по сути, €вл€вшегос€ очередной "пробой пера".

ѕуть на картах, вроде, есть, но ћетро—трой просит идти в обход
DSC_7193_pt –Ї–Њ–њ–Є—П (700x466, 504Kb)
"ƒјЋ≈≈ «јћ јƒ№≈"

–убрики:  —обыти€
ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта"
ћетролюбие

ћетки:  

ƒ≈Ќ№ Ѕ≈« “–јЌ—ѕќ–“ј 39. ”„ј—“Ќ» »

ƒневник

—реда, 27 »юл€ 2016 г. 11:14 + в цитатник

ѕозволю себе запустить новую линейку отчЄтности по предыдущему меропри€тию проекта "ƒень Ѕез “ранспорта", поскольку дл€ продолжени€ повествовани€ про "10 лет јптайма" мне необходимо срезать некоторое количество кадров из видео, ибо фотографии закончились. Ёта работа ещЄ не была проделана.

“ак вот, поговорим сейчас про "Ќекрасовский крюк", вернее, про участников того юго-восточного похода по маршруту перспективной,  ожуховской линии метро.

“ридцать дев€тый поход в рамках проекта "ƒень Ѕез “ранспорта" - первый опыт, когда € вполне осознанно позвал студентов на событие подобного (спортивного) жанра с возможностью закрыть прогулы или одно из практических заданий на их собственный выбор. — образовательной точки зрени€ ƒЅ“ далеко не лучший жанр дл€ проведени€ воспитательной работы со студентами, ну, разве что по части физкультуры. Ќо €-то у них далеко не физкультуру преподаю.

“ем не менее из группы в двенадцать человек на моЄ чистосердечное приглашение откликнулись лишь трое. “оже не плохой показатель - четверть группы. ¬сЄ произошедшее прекрасно укладываетс€ в общую статистику проекта "ƒень Ѕез “ранспорта": когда примерно из сотни приглашаемых мною в онтакте человек разного уровн€ зан€тости, заинтересованности, а также по возрастному признаку приходит, как правило, человек 10-15, то картина, в некотором, нестрогом смысле, сходитс€. ƒа... не самое попул€рное увлечение - по городу, километры наматывать, но лично мне нравитс€ и расставатьс€ с этой идеей € пока не намерен.   сожалению, с трем€ студентами-участниками меропри€тие не может быть занесено в перечень экскурсионных меропри€тий вуза (порог от п€ти студентов с фотографией-доказательством). “ак что € с этого меропри€ти€ бонусов никаких не получу, кафедра, что характерно, тоже, но... обещаннык бонусы с моей стороны студенты получили, и мо€ совесть здесь абсолютно чиста.

»того собрались в  отельниках в количестве двенадцати человек + задержавшиес€ в пути »ль€ Ѕичучер, да ћарина  осова. Ѕез потерь, практически, добрались до јвиамоторной через Ќекрасовку. » если бы ћарине не требовалась подготовка к другому меропри€тию, запланированному на следующий день, веро€тно, вообще весь поход обошЄлс€ бы без потерь. ѕодобной стабильности давненько не бывало, но и поход выдалс€ не из самых длинных. ’от€, ещЄ одним показателем стабильности было и то, что поход проходил по районам, где метро ещЄ только-только строитс€.  то мешает наземным транспортом воспользоватьс€? - Ќе знаю. —огласно личным наблюдени€м люди предпочитают доходить до ближайшей станции метро, если точно известно, что впереди на маршруте такова€ запланирована.

”частие в походе прин€ли (смотрим по коллективной фотографии на станции метро  отельники):

1. ¬асилий ћаценов;
2. ≈вгений »льин;
3. јлексей ≈рошин;
4. ≈лена јмелина;
5. ƒмитрий ќрлов;
6. јнтон —афронов;
7. „жо ћин јунг;
8. јнна  н€зева;
9. Ќикита ѕанченко;
10. ћари€ Ўорина;
11. ћаксим  овалЄв;
12. јлександр Ўорстов;
13. ћарина  осова;
14. »ль€ Ѕичучер.

P.S. ¬ообще говор€, если считать за официальный старт (и точку сбора) тридцать дев€того похода станцию метро Ќекрасовка, то всЄ совсем красиво получаетс€ - не опоздал никто.

—бор в  отельниках. ‘ото 1
DSC_7107_pt (700x466, 405Kb)
"ƒјЋ≈≈ ‘ќ“ќ — ”„ј—“Ќ» јћ»"

–убрики:  —обыти€
ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта"
ћетролюбие

ћетки:  

¬идео-запись: PROMO-–ќЋ»  ƒЅ“ 39

ѕонедельник, 23 ћа€ 2016 г. 17:12 + в цитатник
ѕросмотреть видео
5 просмотров

¬ числе подн€тых тем:

- станци€ метро  отельники;
- станци€ Ћюберцы-I и эстакады;
- проектные названи€ станции Ќекрасовка, сроки, даты;
- электродепо –уднЄво;
-  ожуховска€ лини€ ћосковского метрополитена;
- там, где метро нет и там, где метро строитс€;
- богата€ природа ближайшего ѕодмосковь€;
- станции метро, названные по сторонам света.

ƒата съЄмки: 21.05.2016
Soundtrack: Calvin Harris - Outside
јппаратура: Nikon D7100, Tamron 18-270mm F/3.5-6.3 XR LD DII + JVC Everio GZ-MS120BER
ќператорска€ работа: јнтон "Flash A." —афронов, јлександр "Juganin" Ўорстов
ћонтаж: јнтон "Flash A." —афронов.

–убрики:  —обыти€
ѕрикольные ¬идюхи
ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта"
ћетролюбие

ћетки:  

 —траницы: [1]