-ћетки

2007 2015 anime christmas densetsu ginga ginga densetsu weed hdr photohunt postcrossing the twitter weed Єлки аниме арбатско-покровска€ лини€ арт без транспорта билет билетик ботанический сад ввц вднх видео выставка город города граффити дбт дбтwalks день день без транспорта достоевска€ достопримечательности жк замоскворецка€ лини€ кЄниг tour казань калининска€ лини€ калининско-солнцевска€ лини€ калужско-рижска€ лини€ картинки кино кольцева€ лини€ креатив ксл лето люблинско-дмитровска€ лини€ малое кольцо метро метрополитен метрострой митино мкмжд мнение москва москва-сити московска€ область московский метрополитен мосметро мультфильм мцк новости новый год отзывы открытка пам€тник панорама поезд поезда поход почта россии праздник прогулка прогулки разведка местности район район for a dream рисунки на бойлерных рождество санкт-петербург свадьба следопыт сокольническа€ лини€ станции станци€ стрит-арт строительство твиттер трамвай тфп фото фотографи€ фотоотчЄт фотоохота фотопрогулка ходынское поле шдд экскурси€ €ндекс-карты

 -–убрики

 - нопки рейтинга Ђяндекс.блогиї

 -я - фотограф

—“”ƒ»я ћќ—‘»Ћ№ћ. „ј—“№ 5

- 065 -- 066 -- 067 -- 068 -- 069 -- 070 -- 071 -- 072 -- 073 -

 -‘отогалере€ Ctrl+C /Ctrl+V

—упер фотки каждый день!
«аходи и отдыхай

 -ѕодписка по e-mail

 

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Flash_A

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 03.10.2006
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 32016

¬ыбрана рубрика ѕроект –ћ "–азведка ћестности".


ƒругие рубрики в этом дневнике: ‘отопрогулка. ћузей-”садьба ќстафьево(5), ‘отоохоты, фотопрогулки, экскурсии(562), ‘отоохота: "ЁтоЌе¬...рицыно"(6), ‘отоохота: "Ёто ѕросто «амкнутый  руг"(3), ‘отоохота: "”дарный ѕервомай"(14), ‘отоохота: "–еки —толицы. „асть ѕерва€"(16), ‘отоохота: "–еки —толицы. „асть ¬тора€"(8), ‘отоохота: "ѕо —ледам ћос‘ильма"(4), ‘отоохота: "ќстров ќтчуждени€"(8), ‘отоохота: "ћетро ¬чера-—егодн€-«автра"(10), ‘отоохота: "ƒень √орода 2008"(13), ”ровни LI(8), “виттер(126), —тихи на фотографи€х(5), —тихи(100), —обыти€(2489), —ловарь умных мыслей(106), –оман "„етыре Ѕожьих  оровки"(10), –еклама или ѕиа–(65), ѕросьбы, предложени€ и вопросы к ѕ„(318), ѕроза(90), ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта"(256), ѕрикольные ¬идюхи(190), ѕовесть "¬—® »Ћ» Ќ»„≈√ќ"(18), ќ  онцертах(16), Ќо-га¬но-гу(11), Ќепридуманные истории(159), Ќаука(2), ћультипликаци€(11), ћузеи, выставки(1), ћѕ3шки(103), ћетролюбие(572), Ћюди в моей жизни(75), Ћытдыбр(8), Ћимпопо(105),  онцерты, фестивали(10),  омпьтерное(31),  оллекционное(59),  вадрокоптер(3), «абугорное(68), √ородское ќриентирование(73), ¬иртуальные –еальности(12), ј”»шное(135), јнонсы(3), јктивна€ позици€(4), Windows Movie Maker 2(3), Wallpaper'ы(8), Time for Print (“‘ѕ)(3), Pen-Friendship(68), HDR(132)

—ќЋЌ≈„Ќјя –ј«¬≈ƒ ј ћ≈—“Ќќ—“». ћ≈“–ќ —ќЋЌ÷≈¬ќ

ƒневник

„етверг, 27 »юл€ 2017 г. 12:49 + в цитатник

’ронологически следовало бы сделать обзор сперва самого района —олнцево, и только потом переходить к обзору окрестностей будущей, одноимЄнной станции метро, запланированной на  алининско-—олнцевской линии, как к частности. Ќо фотографии с видами района € ещЄ обрабатываю, а вот со стройплощадкой и еЄ окрестност€ми фотографии уже готовы. ¬ рамках комплексного фотоотчЄта по —олнечной –азведке ћестности получаетс€ ещЄ одна обособленна€ публикаци€. ѕосв€щена она, как вы уже догадались, стро€щейс€ станции метро —олнцево.

—ооружают станцию на улице Ѕогданова, где частично прервали движение автомобильного транспорта. ”лица Ѕогданова образовалась из трЄх ранее существовавших улиц города —олнцево:  иевской, —еверной и Ўкольной. ¬ конце 1984 года переименована в честь дважды √еро€ ———–, маршала —оветской армии - —емЄна »льича Ѕогданова.

—тоит отметить, что перспективна€ станци€ метро размещаетс€ в самом, что ни есть, культурном центре района. «десь р€дом и кинотеатр —олнцево, и управа района, и —ергиевска€ церковь, и Ѕольшой —олнцевский пруд, где жители очень люб€т ловить рыбу, а также местна€ достопримечательность - танк (о котором подробнее расскажу во врем€ обзора района —олнцево). ћного всего сконцентрировано возле Ѕоровского шоссе и весьма узнаваемо издалека. “рудно будет спутать место расположени€ станции метро —олнцево с какой-либо другой локацией в ћоскве.

 стати, у мен€ сохранились фотографии —ергиевской церкви, когда она ещЄ только возводилась. ћы тогда в рамках проекта ƒень Ѕез “ранспорта впервые знакомились с районом —олнцево. Ѕыло это в 2009 году (небольша€ ретроспектива в заключительном блоке фотографий). —квер за прошедшие годы облагородили и, могу сказать, что танка тогда не было. »наче € не знаю, как так вышло, что ни у одного из фотографов, которые присутствовали на прогулке, нет фотографий с ним? Ёто же нонсенс, такого не бывает.  то-то его об€зательно бы сфотографировал, € знаю наших. “анка не было - факт.

»нтересно, а как дальше поступ€т с улицей Ѕогданова? ¬ернут ли туда транспортное движение или, всЄ же, организуют пешеходную зону.  ак по мне, то последнее решение оказалось бы более предпочтительным с той точки зрени€, что возле метро, расположенного в парковой зоне, эстетически при€тно было бы посидеть уютными вечерами (кстати, это удачно реализовано на —лав€нском Ѕульваре, к примеру). ¬добавок, это расширило бы территорию, прилегающую к пруду. ” мен€, к сожалению, нет доступа к планам и перспективам обустройства территории, но порассуждать на тему € могу.

”лица Ѕогданова не €вл€етс€ какой-то стратегически важной св€зкой, да и существует не так уж и давно. ¬ некотором смысле, она - небольшой дублЄр Ѕоровского шоссе. » раз на прот€жении нескольких лет строительства станции метро —олнцево никому такое положение дел всерьЄз не помешало, то можно было бы и оставить всЄ так, как есть. ѕричЄм, сейчас под сквозное движение автотранспорта обособлен безликий ѕроектируемый проезд є5032, дома возле которого как раз и адресованы по улице Ѕогданова. “ак чего проще прежнюю улицу упразднить и сделать парковой территорией, а проектируемый проезд переименовать в улицу Ѕогданова? –ешение? - –ешение.

„то до перспективного облика станции метро —олнцево, € находил интересные рендеринги (и среди фотографий они вашему вниманию представлены) - они по дизайну согласованы с тем, каким мы увидели реальное, уже возведЄнное электродепо —олнцево. Ќебольшой обзор электродепо —олнцево € скоро подготовлю в публикации, где рассмотрю окрестности платформы Ќовопеределкино  иевского направлени€ железной дороги (будьте внимательны, публикаци€ напр€мую не будет св€зана с электродепо —олнцево, там по€в€тс€ лишь его фрагменты). ¬ообще говор€, тот раздел по планам и задумкам должен был пролить свет именно на стро€щеес€ электродепо, но, увы близко к нему, как вы€снилось, не так-то и просто подобратьс€. ќсновное внимание, было уделено поездам »волга, поскольку очень уж они необычные. —оответственно, много фотографий с этими поездами € сделал и, аккурат, в окрестност€х платформы Ќовопеределкино. Ќо об этом, думаю, вы почитаете завтра.

ќкрестности будущей станции метро —олнцево (панорамно)
—ергиевска€ церковь
DSC_4631_DSC_4638-8 images –Ї–Њ–њ–Є—П (700x303, 283Kb)
"ƒјЋ≈≈ ќ –≈—“Ќќ—“» —“јЌ÷»» ћ≈“–ќ —ќЋЌ÷≈¬ќ"

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"

ћетки:  

—ќЋЌ≈„Ќјя –ј«¬≈ƒ ј ћ≈—“Ќќ—“». “ѕ” —ќЋЌ≈„Ќјя

ƒневник

¬торник, 25 »юл€ 2017 г. 11:18 + в цитатник

¬ субботу, 22 июл€, € провЄл —олнечную –азведку ћестности. ¬ планах на меропри€тие был осмотр большого количества перспективных объектов ћосковского метрополитена, расположенных на территории Ќовой ћосквы.  ворума не случилось, потому программа была сокращена вдвое. «а врем€ разведки проведЄн обзор участка города от станции —олнечна€  иевского направлени€ железной дороги до действующей станции метро —аларьево.

¬ последующих отчЄтах хочетс€ рассмотреть следующие тематические объекты: транспортно-пересадочный узел (“ѕ”) —олнечна€, окрестности станции метро —олнцево, район —олнцево, платформу Ќовопеределкино, –одниковую улицу, деревню  артамазово, окрестности станции метро —аларьево.

ѕервым пунктом программы дл€ всех, желающих прин€ть участие в –азведке, значилось: успеть на  иевский вокзал на электричку отправлением в 11:05. ћы втроЄм (€, ћаксим и „жо) чуть было на неЄ дружно не опоздали. «апрыгивали уже в закрывающиес€ двери. Ёто непри€тность, но главное - всЄ прошло согласно плану. Ќе важно, что на станции —олнечной с нами так никто более и не встретилс€ - не к кому было спешить. ¬ажно другое - мы не потер€ли драгоценное врем€. —ледующую электричку до —олнечной пришлось бы ждать ещЄ 24 минуты. Ќе часто они там курсируют.

¬ процессе ожидани€ звонков от возможных участников состо€лс€ неспешный смотр нового “ѕ” —олнечна€. ќ нЄм много чего говорилось в новост€х, и очень удачно, что с планами посещени€ района —олнцево клубом ƒЅ“walks.–” совпало как нельз€ кстати. ¬ процессе ознакомлени€ с “ѕ” стало пон€тно из-за чего была вс€ шумиха в —ћ». ќбъект не простой, объект - золотой.

ƒл€ пользовани€ пассажиров открыт новый пешеходный мост через пути  иевского направлени€ железной дороги. ћост оборудованный по последнему слову техники: крытый, утеплЄнный, с лифтами, с торговыми и техническими помещени€ми. ќткрыли, похоже, в спешке под поставленные сроки. Ќет, кос€ков нами не вы€влено, всЄ хорошо, красиво и аккуратно, но р€дом ещЄ не завершено устранение остатков старого пешеходного моста. ¬добавок, ни одно техническое помещение до сих пор не обустроено. јптечный пункт и тот был обклеен знаками с надпис€ми "—коро открытие". «а стекл€нное ограждение загл€дываешь, а там ещЄ плитку кладут, да проводку за навесной потолок прот€гивают: строительна€ пыль, стрем€нки, рабочие в комбинезонах, - вот, что можно было там увидеть.

ј почему объект - золотой, по€сню.   моему удивлению участие в сооружении “ѕ” —олнечна€ прин€л любимый ћосћетро—трой. » это дл€ объекта "–∆ƒ"? «аставл€ет задуматьс€ над вопросом: "«ачем?" ƒанный элемент истории вывод€т на первый план - всюду там ещЄ развешены фотографии, рассказывающие посетител€м о ходе строительства объекта.  то молодец? - ћосћетро—трой молодец. ≈щЄ один объект в копилку реализованных, в портфолио.

—лучилось открытие недавно, но, всЄ же, давно. Ќад входом на церемонии открыти€, €вно, висели воздушные шарики. ¬ день нашей –азведки можно было застать лишь пуцки на ниточках. ¬ целом, “ѕ” —олнечна€, правда, исполнен красиво и почему-то ћаксу захотелось сравнить его с ћытищинским “ѕ”. Ќа самом деле, что, более за ћ јƒ подобных штук нет, кроме ћытищинского узла? ¬от только-только аналог на —олнечной по€вилс€ и всЄ? ¬ Instagram была ина€ реакци€ - вы€вили сходство со станци€ми ћ÷ . ƒа, действительно.

«абега€ вперЄд скажу, что до станции метро —олнцево  алининско-—олнцевской линии будет идти не так уж и далеко - рукой подать. ѕо пр€мой. ¬еро€тно, по ощущени€м сродни тому, как добиратьс€ от станции Ќовокосино до станции –еутово √орьковского направлени€ железной дороги. Ќо это очень даже близко, скажу € вам. ¬ шаговой доступности, в рамках одной улицы. ѕроблема только в том, чтобы Ѕоровское шоссе пересечь - у светофора посто€ть, подождать. Ќе более. ’от€, особо ленивым и/или тороп€щимс€ можно прокатитьс€ и на автобусе. ќстановки четыре там, думаю, есть. ќп€ть же, не более. “ак что “ѕ” —олнечна€ обновлЄн не случайно. ћне видитс€, что как раз дл€ нужд стрем€щегос€ в те кра€ метрополитена. ќправданное решение с точки зрени€ разумного распределени€ потоков: одни поедут до  иевского ¬окзала, иные - к ƒеловому ÷ентру на метро. ’орошо. ќчень хорошо.

ѕока мы осматривали новое сооружение мимо, за забором, проехал состав в брендированной окраске ћосковского транспорта. ѕерва€ мысль: "«ачем поезд ћосква перегон€ют куда-то по  иевскому направлению?" » чуть позже картинка сложилась - это не ћосква вовсе, а носатый состав »волга, который должен был заменить Ћасточки на ћ÷ , но проект реализован не был, и по словам специалистов так реализованным и останетс€. Ќа ћ÷  кроме Ћасточек никакой другой подвижной состав в ближайшее врем€ не ожидаетс€. — одной стороны, жаль, что мы не дождались его будучи на платформе, с другой - € прекрасно понимал, что плановый маршрут пройдЄт мимо платформы Ќовопеределкино и этих носатых пташек мы ещЄ увидим.

ќфис строгого админа
DSC_4549_pt –Ї–Њ–њ–Є—П (700x474, 336Kb)
"ƒјЋ≈≈  –ј“ »… ќЅ«ќ– “ѕ” —ќЋЌ≈„Ќјя"

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"

ћетки:  

—ќЋЌ≈„Ќјя –ј«¬≈ƒ ј ћ≈—“Ќќ—“». јЌќЌ—

ƒневник

—уббота, 15 »юл€ 2017 г. 12:20 + в цитатник

ƒорогие друзь€, вы ещЄ не потер€ли надежду на жаркое солнечное лето?

“ворческий коллектив клуба небезразличной молодЄжи ƒЅ“walks.–” предлагает совместить при€тное с полезным - узнать лучше Ќовую ћоскву, да поискать лето в славном районе —олнцево, где очень скоро по€витс€ метро.

ћаршрут прогулки наве€н не столько новост€ми о развитии  алининско-—олнцевской линии, сколько недавним возникновением плана продлени€ —окольнической линии в  оммунарку, а также началом строительства новой автомобильной трассы "—олнцево - Ѕутово - ¬идное".

Ќапоминаем, что –азведка ћестности, исходно, индустриально-направленное меропри€тие, потому среди объектов на предсто€щую прогулку сто€т следующие, не самые попул€рные дл€ повседневного осмотра локации:

- обновлЄнный транспортно-пересадочный узел "—олнечна€",
- стройплощадка станции метро —олнцево,
- электродепо —олнцево метрополитена,
- ∆илой  омплекс "Ћучи",
- –ум€нцево,
- —аларьево,
- трасса "—олнцево - Ѕутово - ¬идное",
-  оммунарка,
- расстрельный полигон,
- ёжное Ѕутово,
- прочий случайный креатив.

—огласно задумке пешеходный маршрут не превысит по прот€жЄнности 30 километров. ƒл€ удобства поездки домой финальной точкой запланирована действующа€ станци€ метро Ѕунинска€ јлле€ Ѕутовской линии.

¬стречаемс€: в субботу, 22 июл€ 2017, в 11:25 на платформе —олнечна€  иевского направлени€ железной дороги.

Ѕудьте внимательны! Ќеобходимо успеть на Ќаро-‘оминскую электричку, отправл€ющуюс€ со станции ћосква  иевска€ ( иевский вокзал) в 11:05. ƒалее присоединитьс€ к группе можно будет только возле станции метро –ум€нцево —окольнической линии спуст€, приблизительно, 2 - 2,5 часа.

ƒл€ оперативного обсуждени€ всех возникающих вопросов создано событие в онтакте: https://vk.com/sunrm2017.

≈стественно, не лишним шагом будет нахождение канала ƒЅ“walks.–” в сети Telegram, если вас там всЄ ещЄ нет.

P.S. ћеропри€тие бесплатное. ѕросьба одеватьс€ по погоде. ќбувь должна быть удобной, желательно, спортивной. –екомендуетс€ захватить с собой сухой паЄк.

–убрики:  —обыти€
ѕросьбы, предложени€ и вопросы к ѕ„
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"
–еклама или ѕиа–

ћетки:  

—¬’ ¬ ќ –≈—“Ќќ—“я’ „≈– »«ќ¬— ќ…

ƒневник

ѕ€тница, 05 ћа€ 2017 г. 19:58 + в цитатник

» вот, год спуст€, € мал-помалу подхожу к реализации идеи похода вдоль —еверо-¬осточной ’орды в рамках проекта "ƒень Ѕез “ранспорта". ’очетс€ верить, что 20-го ма€ этого года всЄ задуманное удастс€.

¬ прошлый же день рождени€ ћосковского метрополитена, 15 ма€ 2016 года, €, традиционно, занималс€ индустриальной –азведкой ћестности. ќсматривал несколько не метрополитеновские, на сей раз, объекты, хот€ в кадр и попали исторические моменты строительства станции "Ћокомотив" ћосковского ÷ентрального  ольца. » на том, как говоритс€, спасибо.

¬еро€тно, всЄ было иначе и менее разбито ровно до тех пор, пока действующий бесполезный участок „етвЄртого “ранспортного  ольца не стали выт€гивать в —еверо-¬осточную ’орду. ѕройти к „еркизовской от ѕартизанской до начала строительства —¬’ было существенно проще, € уверен.

¬ мае 2016 там всЄ было печально дл€ пешеходов: довольно резкие повороты дороги и плохо обозначенные временные переходы... ≈сли кто-то из-за поворота на большой скорости вылетел бы на автомобиле, то шансы выжить у переход€щего оказались бы минимальными. Ѕез шуток. Ќастолько ужасными были услови€ в мае на »змайловском участке —¬’. —ейчас, вроде как, там уже запущено автомобильное движение. ¬от и посмотрим, вот и сравним. »скренне надеюсь, что нынче переходов наземных или подземных там найдЄтс€ парочка, иначе же придЄтс€ идти в обход иным маршрутом. ѕри строительстве различных объектов транспортной инфраструктуры о пешеходах, как правило, "всерьЄз забот€тс€". “о есть вообще не думают.

„асть пешеходной трассы во врем€ моего путешестви€ проходила, аккурат, вдоль стройплощадки будущего тоннел€, сооружаемого под ўЄлковским шоссе. ѕосчастливилось много чего интересного увидеть (интересного с точки зрени€ истинного ценител€ городского индастриала). јктивно тогда возводились и эстакады-съезды с ўЄлковского шоссе на перспективную трассу будущей ’орды. “ут тоже удалось поймать зан€тные исторические моменты.

—обственно, в публикации изначально должна была прозвучать лишь пара слов о том, как мен€ на эту стройку века занесло? » более ни о чЄм говорить не хотелось. —пуст€ год информационна€ составл€юща€ от той прогулки стала более значимой. ѕродолжу. ¬о-первых, € всерьЄз вдохновилс€ заметкой “араса "Kviten" —иманива, опубликовавшего перспективный рендеринг вестибюл€ станции метро "„еркизовска€". Ќа нЄм при сопр€жении с ћ÷  последний был изображЄн двухэтажным (что мы сейчас и наблюдаем, да чем активно пользуемс€). Ќа реконструкцию вестибюль закрыли лишь в начале ма€ 2016, и € вполне успевал застать его в каком-то более-менее исходном, историческом состо€нии. ¬о-вторых, нашЄл у себ€ в городском архиве фотографию, на которой оказались запечатлены железнодорожные пути ћ  ћ∆ƒ в окрестност€х станции метро „еркизовска€ задолго до того, как действующие власти стали говорить о том, что пассажирское движение по железнодорожному кольцу, всЄ же, случитс€.

ѕешеходный коридор возле ўЄлковского путепровода (HDR)
DSC_7012_3_4_tonemapped –Ї–Њ–њ–Є—П (700x462, 438Kb)
"ƒјЋ≈≈ —“–ќ…ѕЋќўјƒ ј —¬’ ЅЋ»« ў®Ћ ќ¬— ќ√ќ Ўќ——≈"

–убрики:  —обыти€
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"
HDR

ћетки:  

ѕ–ќ —ј…“ DBTWALKS.RU » Ќќ¬џ≈ ќ“„®“Ќџ≈ ¬»ƒ≈ќ

ƒневник

—уббота, 29 јпрел€ 2017 г. 18:42 + в цитатник

ƒорогие друзь€!   величайшему сожалению приходитс€ сообщать вам о том, что нам с ≈вгением »льиным пришлось на неопределЄнный срок приостановить работу сайта "ƒень Ѕез “ранспорта и ƒругие ‘отоохоты" (http://dbtwalks.ru) в виду возникновени€ повышенной активности спам-ботов. ƒе€тельность проекта при этом мы ни в коем случае не прекращаем. ¬сю самую свежую и актуальную информацию по прогулкам и меропри€ти€м вы всегда сможете получить в одном из моих блогов:

- ∆ивой ∆урнал,
- LiveInternet.

¬месте с тем вс€ медийна€ база: фото, видео, опросы и прочее очень удачно укладываетс€ на стены страниц социальной сети в онтакте. »х € в своЄ врем€ расплодил и застолбил им имена, но активнее всего в насто€щее врем€ ведЄтс€ и поддерживаетс€ только страница проекта "ƒень Ѕез “ранспорта". —траницы же производных - проектов "‘отоохота" и "–азведка ћестности" изр€дно покрылись пылью и заросли паутиной, но, возможно, со временем руки мои дойдут и до того, чтобы их обновить, да привести в пор€док. —сылками на них делюсь:

- ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта";
- ѕроект "‘отоохота";
- ѕроект "–азведка ћестности".

¬ообще говор€, у нас с этого года живЄт и здравствует Telegram аккаунт, где € и мои коллеги в оперативном режиме делимс€ новинками и планами на меропри€ти€. ¬ том же оперативном режиме мы безболезнено корректируем эти планы ещЄ до выхода анонсов меропри€тий. “ам же ведЄтс€ трансл€ци€ меропри€тий с краткими впечатленчискими выкладками, фотографи€ми, а иногда и видео. ѕопробовал перед публикацией данной новости воспользоватьс€ web-версией Telegram. “оже очень удобна€ штука - она ни на шаг не уступает мобильной версии. “ак что не потер€емс€!

» на закусочку сообщаю, что готово очередное отчЄтное видео о походах проекта "ƒень Ѕез “ранспорта". Ёто пока прольЄт свет на 41-й поход. Ќа очереди же и очень близок к завершению видеор€д по 28-му походу (из города –аменское до станции метро ¬ыхино).

0085 (700x466, 168Kb)


–убрики:  —обыти€
ѕросьбы, предложени€ и вопросы к ѕ„
ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта"
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"
‘отоохоты, фотопрогулки, экскурсии

ћетки:  

TELEGRAM. јЌјЋ»« —»“”ј÷»»

ƒневник

ѕонедельник, 20 ‘еврал€ 2017 г. 11:47 + в цитатник

Ѕлагодар€ ћосковскому метрополитену не так давно € узнал про приложение Telegram дл€ смартфонов. ѕонаблюдав немного за тем, как информационные сервисы столичной подземки там работают, а также за тем, о чЄм они рассказывают, € получил отчЄтливое представление перспектив использовани€ данного приложени€ дл€ своих проектов.

“ак € создал учЄтную запись @dbtwalks дл€ оперативного, да краткого информировани€ друзей и знакомых о последних извести€х по тематике "ƒень Ѕез “ранспорта и ƒругие ‘отоохоты". јктивно здесь поддержал задумку ≈вгений »льин (за что ему отдельное спасибо), отчего он сразу попал в список администраторов канала ƒЅ“walks.–” и, на мой взгл€д, неверо€тно успешно провЄл фото-трансл€цию (репортаж) с "–ождественской ‘отоохоты 2016". ¬ следующий раз € уже сам опробовал репортажный режим, и провЄл фото-трансл€цию с прогулки јлекса ≈рошина "¬доль границ старой ћосквы. „асть 2".

Ќа этом эксперименты с Telegram не закончились, и объ€вление о точном времени и месте сбора в 43-й поход "ƒень Ѕез “ранспорта" € решил оставить в рамках только этого приложени€.   сожалению, мо€ попытка раскрутки “елеграма и канала ƒЅ“walks.–” была довольно холодно встречена р€дом моих коллег. ѕо итогам послушал их детализированные мнени€ и пон€л, с чем подобное отношение св€зано.

¬от перечень наиболее попул€рных причин отказа от “елеграма:

- не хочу регистрироватьс€ в очередной бесполезной социальной сети;
- дл€ общени€ с людьми мне достаточно в онтакте, WhatsApp и Viber;
- € не разобралс€ с тем, что такое “елеграм;
- смартфон? Ќе, не слышал!

ѕойду не по пор€дку, но продолжу устран€ть белые п€тна в познании Telegram у своих коллег. ќзвучу размышлени€ по данному вопросу. — последним пунктом ничего, увы, сделать не могу, и если человек принципиально отрицает будущее и перспективу использовани€ смартфонов, да сидит до сих пор исключительно на кнопочном мобильном аппарате, то это его личное дело. ƒо “елеграма здесь, увы, как до луны. ¬не моих компетенций лежит нав€зывание люд€м смартфонов. Ётим занимаютс€ другие люди в салонах сотовой св€зи. я же готов работать с теми, кто уже в теме.

ƒалее хочу, чтобы вы понимали следующее: "“елеграм - это не социальна€ сеть". Ќо правы здесь солидарные с пунктом номер 2 - да, действительно, Telegram похож по функци€м на WhatsApp и Viber. ј почему? ѕравильно, потому что он тоже классифицируетс€ как мессенджер, то есть средство оперативного обмена сообщени€ми. ¬ нЄм так же, как и в упом€нутых приложени€х, можно передавать сообщени€ отдельно вз€тому контакту, в нЄм так же можно передавать сообщение и группе пользователей. ¬ чЄм же тогда его принципиальное отличие?

ќзвучу своЄ видение, и не буду исключать факта наличи€ неправильно высказанной гипотезы. ј отличие исходно состоит в том, что индивидуальные сообщени€ в приложении не первичны, а вторичны. ѕервично здесь объ€вление, некотора€ новость. “о есть каждый владелец канала, если таковой был создан, в каком-то смысле становитс€ —ћ» (средством массовой информации). ѕринцип следующий: "„итайте факты и принимайте эти сведени€ без комментариев". “акой режим позвол€ет априори исключить офф-топики и флуд (действи€ пользователей, нарушающие сетевую этику и демонстрирующие неуважение к сетевому оратору), которые очень быстро сливают полезную информацию вглубь информационной ленты. »з серии не согласен - молчи, согласен - тоже молчи, то есть принимай к сведению новости. ’орошие они или плохие - это не аудитори€ решает. Ќравитс€ - подписывайс€, присоедин€йс€ (Join) и следи за обновлени€ми, не нравитс€ - заглуши канал (Mute) и наслаждайс€ жизнью без этих новостей.

» заключительный пункт - "€ не разобралс€". ƒолго не понимал, как можно не разобратьс€ с “елеграмом, но спуст€ врем€ увидел следующее - он не русифицированный, он английский. ƒл€ мен€ это не преграда, и € не замечаю уже, на каком €зыке составлено меню того или иного приложени€, но... я в какой-то момент вз€л и поставил себ€ на место некоторых своих коллег, которые всю жизнь изучали не английский, а, например, немецкий €зык. ѕон€л, почему их так в “елеграме до сих пор и нет, хот€ им интересна жизнь клуба ƒЅ“walks.–” и его отдельно вз€тых проектов. –ешил предприн€ть попытку к написанию обзорной публикации по теме. ¬озможно, кому-то она поможет справитьс€ с €зыковым барьером этого приложени€. Ќо об этом немногим позже. «десь € просто решил разобрать общую сложившуюс€ ситуацию, котора€ побуждает мен€ сделать хоть какие-то полезные шаги в направлении развити€ канала.

я подписан на следующие каналы и с удовольствием слежу за их обновлени€ми:

- @mosrutop (Mos.ru Top) - Ќовостной канал правительства ћосквы;
- @mosmetro_mcc (ћосковское центральное кольцо);
- @DtRoad (ћосковский транспорт) - оперативное информирование о ситуаци€х на дорогах ћосквы;
- @citizenmoscow (јктивный гражданин) - проект-опросник мэра ћосквы;
- @metrooperativno (ћосковское метро) - новостной канал оперативного информировани€ о ситуаци€х и происшестви€х на ћосковском метрополитене.

я веду:

- @dbtwalks (ƒЅ“walks.–”) - новости проекта "ƒень Ѕез “ранспорта" и других "‘отоохот".

Telegram (393x700, 130Kb)

–убрики:  —обыти€
ѕросьбы, предложени€ и вопросы к ѕ„
ѕроект "ƒень Ѕез “ранспорта"
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"
 омпьтерное
–еклама или ѕиа–
‘отоохоты, фотопрогулки, экскурсии

ћетки:  

«јƒ¬ќ– » »«ћј…Ћќ¬— ќ√ќ  –≈ћЋя

ƒневник

¬торник, 17 январ€ 2017 г. 17:06 + в цитатник

ƒавно хотел разведать путь от ѕартизанской до „еркизовской. Ѕыло у мен€ такое своеобразное желание. Ќаконец, в 2016-м году, это желание исполнилось. »мелось вполне определЄнное представление о том, что пройти сквозь красивый вернисаж можно. “акже имелось представление о том, что сделать это не так уж и сложно, вот только какими именно тропками идти, естественно, € не знал. Ќа тропы, собственно, и хотелось взгл€нуть, да узнать об их существовании.

¬ыбранный дл€ разведки путь лишь частично проходил через торговые р€ды »змайловского вернисажа, далее предсто€ло как-то миновать одну из стройплощадок —еверо-¬осточной ’орды (но об этом речь пойдЄт не в данной публикации). Ќе сказать, что тогда через вернисаж идти было короче всего... но мне так захотелось. »ногда хочетс€ на себе некоторые сомнительные маршруты проверить. » существуют, вроде бы, карты, панорамы, но сидит в голове вопрос: "Ќе тупиковый ли вернисаж?" » никакими средствами его оттуда не выгонишь, пока не прогул€ешьс€.

ќтвет на вопрос нашЄлс€ 15 ма€: "Ќет, вернисаж не тупиковый, на пути ни решЄток, ни заборов не замечено - пройти можно". ƒаже зан€тно. ¬идели, наверное, чем торгуют в »змайлове? » если ближайшие к метро торговые р€ды содержат что-то общедоступное и привычное, например, матрЄшки, балалайки, да ушанки, то дальние торговые р€ды, которые € окрестил дл€ собственного же удобства "задворками", содержат ну такой, трэш, что диву даЄшьс€. ’от€... самое приличное там, на задворках - это, пожалуй, самовары. ¬ остальном же продают при€тные мелочи дл€ неформалов и рокеров, такие как, например, банданы чЄрные с черепами, косухи т€желенные, значки, ремни и прочее.

Ќа задворки случайно не забредЄшь. Ќужно либо очень хотеть туда прорватьс€, либо знать о вышеуказанных товарах заранее. Ќесколько раз по дороге приходила в голову мысль: "Ќу всЄ, приплыли, - тупик, надо возвращатьс€ обратно". Ќо то была лишь видимость, заставл€юща€ пройти несколько метров либо вправо, либо влево. “ак что повтор€ю: лишь специально, целенаправленно, можно выйти на задворки вернисажа. Ќапример нужно, скажем, к станции метро „еркизовска€ пройти альтернативным маршрутом, либо, элементарно, по указател€м найти местный общественный туалет. ѕоследнее, между прочим, не очень-то и просто сделать - везде указатели на туалет неприметные, маленькие. «ато, наконец, когда попадаешь в эту трэш-зону, то сам объект поиска вполне себе становитс€ различимым. ≈го трудно не заметить среди бытующей разрухи.  расота!

«адворки ¬ернисажа
DSC_6928 –Ї–Њ–њ–Є—П (700x466, 377Kb)
"ƒјЋ≈≈  –ј—ќ“џ «јƒ¬ќ–ќ "

–убрики:  —обыти€
Ќепридуманные истории
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"
‘отоохоты, фотопрогулки, экскурсии

ћетки:  

Ѕ»Ћ≈“џ ћ≈“–ќ   ѕ–ј«ƒЌ» ” ћќ— ќ¬— ќ√ќ ј¬“ќЅ”—ј

ƒневник

—реда, 23 Ќо€бр€ 2016 г. 12:00 + в цитатник

», раз уж в предыдущей публикации речь зашла про ≈диные билеты ћосковского метрополитена, выпущенные по случаю праздника ћосковского автобуса, во врем€ которого, кстати, € совершал переезд из ћосквы в јхтубинск через ¬олгоград, то самое врем€ перейти от путешественнических публикаций с большим количеством текста к чему-то похожему на лытдыбр, выдержать некоторую паузу, да продемонстрировать те самые, вышедшие в свет экземпл€ры ≈диных.

Ќапомню, что изначально на сайте ћосковского метрополитена были представлены п€ть возможных вариантов коллекционных билетов, однако два из них (наиболее удачные, как мне показалось) растиражированы не были. ¬озможно, их приберегли на будущий год. ѕечально, если их не предполагают выпускать вообще.

» если бы € сразу знал, что выпустили только три разновидности... ¬прочем, не будем о грустном, ибо отрадно уже то, что за одно утро всЄ сложилось на раз, два и три, без повторов, да промахов. ’орошие, при€тные воспоминани€ св€заны именно с этой линейкой билетов,  райне насыщенным получилс€ тот день. ѕочти всЄ выпало на крайний перед отпуском день.  ак обычно дот€нул до последнего. Ѕлаго, основные задумки и планы реализовать успел. ≈динственное, эту публикацию по гор€чим следам перед отъездом сверстать не успел. Ќе самое страшное упущение в моей жизни, к тому же, на всЄ "отложенное на потом" всегда есть конец года. “ак вот, в рамках отчЄтности к концу года € медленно, но верно начинаю спамить истории о том, каким выдалс€ этот год дл€ мен€ и моей семьи. —огласно новым ве€ни€м фильтрую лишнее, фильтрую личное, фильтрую негатив; в центре внимани€ только €ркое, позитивное и доброе, плюс, пожалуй, то, о чЄм не стыдно рассказывать, ибо периодически эти записи студенты, да коллеги просматривают. “ематически именно сегодн€ всЄ сложилось дл€ размещени€ именно этой публикации.

”тром, 11 августа, был проделан обычный путь до работы - € доехал до –ижской, правда, специально добежал до вестибюл€, дабы купить первый билет. — первым из серии всегда всЄ просто - подходит любой. ƒалее прокатилс€ по одной из поездок нового приобретени€ до ћарьиной –ощи (хот€ в любой другой ситуации следовало прогул€тьс€), там был другой билет. ≈стественно, его € купил. «агл€нул на работу, до обеда разделалс€ со всеми неотложными делами, зависшими перед отпуском.  ак только проголодалс€ - выдвинулс€ в дальнейший путь. ¬ августе в ћ»»“е с обедами совсем грустно - ни одна столова€ не работает, полноценно находитьс€ на работе при всЄм трудоголическом желании не получаетс€ - голод вызвол€ет из плена неотложных дел. ќн мешает, прежде всего, думать.

 упленные перед отпуском поездки ≈диных нужно было срочно и рационально тратить, потому дошЄл до ƒостоевской (там был абсолютно тот же экземпл€р, что и на ћарьиной –още - всЄ предсказуемо), далее доехал до “рубной, но вышел не со станции прибыти€, а со смежной, с ÷ветного Ѕульвара - именно там нашЄлс€ третий билетик из серии. ќжидани€ оправдались. ¬с€ коллекци€ была собрана.

Ќа ÷ветной Ѕульвар € приехал не ради билета, мне нужен был “÷ ÷ветной, где расположилс€ один из множества магазинов Re:Store. ¬се этажи обошЄл, прежде, чем узнал, что нужна€ мне точка находитс€ возле входа всего этого гламурного мракобеси€. –уководство Apple априори избавило своих клиентов от необходимости ходить, да вдыхать смешанные ароматы духов, слушать манерные восхищени€ расфуфыренных дам, смотреть на запредельные цены обычных вещей, брать назойливо вручаемые скидочные флайеры на вс€кую ерунду и прочего. Ќо €-то оказалс€ невнимателен, не смог уловить в воздухе рационализм американской инженерной мысли, оттого пришлось тратить врем€ на всЄ вышеотмеченное. ¬ итоге, сотрудники книжной лавки быстро указали мне нужное направление. “ак правильный подарок жене на вторую годовщину свадьбы был успешно куплен. Ќет, он не бесполезен и не вал€етс€ без дела, кстати, наблюдаю как она крайне бережно этот подарок использует. Ѕезусловно, это при€тно видеть.

ќбмыть покупку и успешное приобретение коллекционных сувениров € зашЄл, чисто символически, в ресторан √рабли, расположенный неподалЄку. Ћадно-ладно, шутки всЄ это. ѕросто необходимо было, да и пришло врем€ пообедать - и без того дожил до 15:00 на одном-лишь завтраке, состо€щем из ча€ и Danissimo. “радиционно.

ѕосле обеда съездил в банк на  итай-√ород. Ќе по пути, далеко, но, наконец, забрал документы, которые, м€гко говор€, там залежались. ƒумаю, если бы € отложил это меропри€тие ещЄ и на врем€ после отпуска, то их вообще могли бы не найти. ћинут дес€ть пришлось безмолвно сидеть возле менеджерского стола в ожидании, но, благо, всЄ нашлось. ¬ывод: всЄ надо делать своевременно. ∆аль, далеко не всегда это получаетс€. Ќа  итай-√ороде тоже не нашлось ничего нового из билетов.

ќттуда метнулс€ на  омсомольскую - и там ничего нового дл€ мен€ не нашлось. Ќе удивительно. —тратегически мне было важно загл€нуть перед отпуском в ”нивермаг ћосковский в хобби-шоп Ћеонардо, дабы купить обещанные жене атласные ленты. ѕо факту, когда € передал ёле в руки ленты вы€снилось, конечно, что с цветом € промахнулс€ и, вроде как, съездил в Ћеонардо зр€, но на самом же деле, в череду планов на день всЄ очень удачно вписалось. “ам же, в ћосковском, купил большую бутылку минералки на предсто€щую ¬ечернюю –азведку ћестности по сегменту ћ÷ , предвкуша€, что жажда мен€ об€зательно замучает (а так и было), добежал до  азанского вокзала, сел на ближайшую электричку, и перед выходом на ‘резере встретилс€ в тамбуре с ЋЄшей Ѕерестовским. Ќа платформе же вы€снилось, что ѕет€ ‘един и  ол€ ¬асильев ехали ровно на той же электричке. ¬сЄ идеально секунда в секунду сложилось. Ќу, а далее вы всЄ уже знаете, если, конечно, читали [1], [2] и [3].

»звините, но коротко даже тут не получилось. ѕри€тно вспомнить.

- 01 -
ticket_bus_zis-8 (700x492, 91Kb)
- 02 -
ticket_bus_liaz-158 (700x469, 98Kb)
- 03 -
ticket_bus_liaz-677m (700x497, 97Kb)

–убрики:  —обыти€
Ќепридуманные истории
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"
 оллекционное

ћетки:  

¬≈„≈–Ќяя –ј«¬≈ƒ ј ћ≈—“Ќќ—“». ћ÷ . ќ“ јЌƒ–ќЌќ¬ » ƒќ ƒ”Ѕ–ќ¬ ». «ј¬≈–Ў≈Ќ»≈

ƒневник

¬торник, 22 Ќо€бр€ 2016 г. 12:00 + в цитатник

ѕродолжаем и постепенно завершаем говорить про –азведку сегмента ћ÷  от јндроновки до ƒубровки от 11 августа 2016 (за мес€ц до запуска регул€рного пассажирского движени€).

¬доль путей √орьковского направлени€ в сторону центра города удалось поближе подобратьс€ к стро€щейс€ станции Ќижегородской ћ÷ . ѕодошли настолько близко, насколько могли подобратьс€ к ней, не нарыва€сь на непри€тности. “очнее говор€, насколько близко, насколько совесть позволила подобратьс€ к ней. ¬ообще говор€, на стройплощадку можно было беспреп€тственно зайти сквозь брешь в заборе, но фотографировать что-либо € не решилс€, поскольку работ€ги сквозь эту брешь туда-сюда бегали толпами, словно муравьи в муравейнике. »менно работ€гам, прежде всего, не нравитс€, когда объектив на глаза попадаетс€ - они опасаютс€, что вниманию широкой общественности вскоре после этого предстанет что-то лишнее, неуместное, что-то, что никому знать не следует.

—редь бытовок стро€щегос€ Ќижегородского “ѕ” наблюдалс€ некоторый креативный хаос, отчасти, разруха, но где-то был и полнейший пор€док. “ранзитом пройти стройку Ќижегородской через брешь никто не запрещал, но транзитом-то оно, как раз, и не нужно было. Ќам бы остановитьс€, подольше задержатьс€ там, пофоткать строительные объекты основательно... «агл€нув в брешь, € лично не увидел ничего особенного в зоне пр€мого наблюдени€. “ак развернулись, да обратно пошли.

» только развернулись, только взор направилс€ вдаль, смотрю, а на ћоскву симпатична€ электричка от  арачарова пошла... ќстановилс€, фотографировал еЄ, и в тот же миг с гудками и свистом р€дом со мной по встречному пути в сторону области пронеслась обычна€ зелЄна€ электричка... ¬ общем, напугала, зараза, и нормально отщЄлкать красивый поезд помешала. ’от€ нет, соврал € вам - один удачный кадр из спешно выполненной серии удалось, всЄ же, выт€нуть.

¬ышли к –€занскому шоссе. —ветофор там оказалс€, ну, очень уж долгим. ѕопутно метрополитеновскую стройплощадку станции Ќижегородска€ ”лица перспективной  ожуховской линии удалось сфотографировать. Ќичто не скрыто, всЄ как на ладони: останавливайс€, изучай, фотографируй, а хочешь, в гости заходи. Ќаконец, настал долгожданный момент - пересекли шоссе, и только-только стали подходить ближе к трассе ћалого  ольца, как увидели, что проезжает мимо модерновый Ёƒ4ћ, короткий, обкаточный, состо€щий всего из двух сцепленных между собою кабин. ƒа... такую штуку упустить обидно... ¬от если бы светофор не был столь долгим, успел бы € сделать хоть какие-то кадры... ћомент был упущен.

¬скоре, возле входа на стадион  ћ« мы увидели, как по насыпи вдоль ћ  ћ∆ƒ смело так, свободно, передвигаетс€ парень в оранжевой футболке.  осил под работ€гу, да не работ€гой был на деле. “оже кто-то заинтересованный судьбой ћалого  ольца обхаживал владени€ свои. ј вообще говор€, может, действительно, обзавестись оранжевым жилетом, чтобы повысить собственную безопасность в моменты пребывани€ на железнодорожных объектах?  осить под своих?

Ѕудучи тоже лицами заинтересованными мы решили подн€тьс€ на вал. ѕодн€лись. » да открылись нам прекрасные виды на стро€щуюс€ станцию Ќижегородскую и прочие прелести. ƒа, склон там, возле входа на  ћ« был ещЄ невысокий, земл€ной - подниматьс€ по такому склону в сухую погоду вовсе не страшно, и спускатьс€, веро€тно, тоже не страшно. «а последнее, право, ручатьс€ на все 100% не могу, ибо в том же месте подобных шагов предпринимать не пришлось.

ќтсюда началась наиболее интересна€ и запоминающа€с€ часть –азведки от 11-го августа. —осто€лась бы она года три назад, мы бы шли себе, да шли, никто слова лишнего не сказал в упрЄк, но тогда, в преддверии запуска регул€рного пассажирского движени€, случилось именно то, что случилось, заставившее немного поэкстремалить.

ѕр€мо по ходу движени€ мы увидели полноценную станцию, возле которой не было абсолютно никакой суеты. ƒа, уже в августе она была достроена. Ќеверо€тно, но такое было. » чем ближе мы к ней подходили, тем круче склон становилс€, тем ближе протоптанна€ пешеходна€ дорожка подбиралась к железнодорожному полотну. »дти так и дальше становилось опасно, но мы упр€мо шли вперЄд. «ачем? јзарт. »нтерес. Ћогике не поддаЄтс€. Ёто всЄ происходит на эмоци€х. ѕотом задумываешьс€ и снова себ€ переспрашиваешь: "» вправду, зачем?"

¬ какой-то момент на дальнем от нас пути показалс€ поезд, идущий навстречу. ≈стественно, хотелось, чтобы тот оказалс€ Ћасточкой. «амерли на позиции в ожидании. ѕоезд достиг станции и скрылс€ за ней. Ёто чудо ещЄ посто€ло какое-то врем€ возле платформы, а затем медленно, совсем неспешно выкатилось, разбив вдребезги все ожидани€... Ёто была не Ћасточка... Ќо чудо всЄ равно было сфотографировано. ќно оказалось динамическим стабилизатором пути. ѕодобный технический объект не каждый день повстречаешь на пут€х - больша€ удача такой на фоне промзон в кадр заточить.

— экспозицией на фотоаппарате приходилось посто€нно игратьс€, перевод€ еЄ то на +2, то снова на 0. ¬сЄ самое интересное происходило со стороны заход€щего солнца. ѕоравн€вшись с серединой платформы станции, мы были замечены охраной. Ќе сразу. —траж пор€дка сидел, да смотрел на красивый закат, на градирни вдали... в какой-то момент заслышав шум грави€ за спиной чуть ли не подпрыгнул от неожиданности. —разу с его стороны посыпались вопросы: " то вы? ќткуда? ѕочему с фотоаппаратами?" ¬н€тной беседы с ним не сложилось, так как пришлось перекрикиватьс€ через два железнодорожных пути. ћгновенье спуст€ нас стал напр€гать другой поезд, показавшийс€ на горизонте на одном из ближних к нам путей. ѕо логике вещей люба€ многотонна€ угроза должна была подкрадыватьс€ к нам с тыла, но как-то в день –азведки все катались по ћалому  ольцу весьма хаотично, и как вздумаетс€. ћне до сих пор не €сно, как такое произошло.

«анервничали. Ќаплевали на общение с охранником, развернулись и спешно пошли обратно. ”шли от платформы не очень далеко. ѕри первой же возможности поэтапно спуститьс€ с вала ЋЄша направилс€ к бетонной площадке, расположенной уровнем ниже. —пускатьс€ к ней было не так уж страшно - ей предшествовала песчана€ насыпь, котора€ см€гчила бы любое падение. Ќабрать полные башмаки песка - тьфу, ерунда, страшнее было ободратьс€ о щебЄнку, по которой ещЄ только предсто€ло спускатьс€ к проезжей части Ќовохохловской улицы.

ѕесчаный спуск был существенно короче, нежели гравийный. —пускатьс€ по камн€м, благо, представилась возможность со страховкой - спускалс€, удержива€сь за бетонированную часть, €вл€ющуюс€ продолжением упом€нутой ранее площадки. Ѕетонный водосточный т€нулс€ вниз, аккурат, до тротуара. ƒа, где-то торчали металлические пруть€, но веро€тность налететь на них была крайне мала. ѕока мы спускались с вала, по ближайшему к нам пути проехало нечто, именно то, что было замечено ранее на горизонте.   сожалению, спуск уже был начат, и € не стал отвлекатьс€ на этот объект, но за спиной слышалс€ характерный стук колЄс о рельсы.

—пуска€сь с вала больше всего € бо€лс€, что в какой-то момент камни под ногами поползут. Ѕлаго, этого не случилось, мы все благополучно спустились. —низу удалось пон€ть, что бетонна€ площадка оказалась ничем иным, как потолком южного вестибюл€ станции Ќовохохловска€ ћ÷ . ƒа, не каждый отважитс€ на подобное путешествие. ћои спутники оказались в тот день какими-то чрезмерно отважными. ƒавно € с ними не общалс€ и никуда не выбиралс€. «а это врем€ они успели уже вдоволь напутешествоватьс€, да набратьс€ заметного опыта верхолазани€ со всевозможными прыжками через преп€тстви€. »х страх успел притупитьс€.

ѕоражаюсь ѕете - летом он, как правило, ходит в сланцах. ¬ сланцах, или, если хотите, шлЄпках спуститьс€ с опасной железнодорожной надписи - это сильно. я шокирован. ѕет€ во второй раз за целый вечер мен€ удивил. ’от€, гл€д€ на то, как недавно —аша  лименко ногу в горном походе сломала, и в таком вот состо€нии, в гипсе, пришла на юбилейный поход проекта ƒень Ѕез “ранспорта, прошла за компанию путь от Ќово€сеневской до  оньково, € понимаю, что да, где-то реб€та, видимо, с јлексеем ≈рошиным на прогулках серьЄзно прокачались по части экстрима и выносливости... Ћибо €, попросту, успел отвыкнуть от подобных вещей.

” мен€ с каждым годом, напротив, всЄ более и более обостр€етс€ инстинкт самосохранени€. я скорее в обход километров п€ть накручу, нежели по опасной пр€мой или вброд сделаю километр.  ак так жизнь помен€лась? - —ам того не знаю. ѕо синусоиде всЄ в ней. „то в школьные годы был домоседом, что в окрестност€х четвЄртого дес€тка лет снова становлюсь им.

ƒалее на первой попавшейс€ автобусной остановке € предложил коллегам устроить пит-стоп с тем лишь смыслом, чтобы вытр€хнуть песок, набившийс€ в обувь. я был в этом рекордсменом - мои кроссовки набрали больше песка, нежели обувь всех остальных. ѕравда, € и спускалс€ замыкающим по рытвинам, которые были уже проделаны моими спутниками. ƒа, видимо, этот квази-подвиг (который подвиг лишь дл€ нас самих, не более) заставит ускорить строительство забора возле Ќовохохловской ћ÷ . ¬ообще забор необходим по всей прот€жЄнности ћалого  ольца. ¬ тот день € острее стал понимать это.

Ќа карте везде в обход промзоны є25 "¬олгоградский проспект" была обозначена пешеходна€ тропа, проходивша€ восточнее самой промзоны, но западнее ““  и ћ÷ . ѕредсто€ло обойти плодоовощную базу и “Ё÷ є8. ѕерва€ часть тропы соедин€ла јвтомобильный проезд с Ќовохохловской улицей. Ёто был старый и ныне закрытый железнодорожный переезд  урского направлени€ железной дороги между  алитниками и “екстильщиками. „то при€тно, тропа не гибла€ - мимо проходили люди. ”дивила девушка, идуща€ совершенно одна средь этих огромных промзон в вечерние часы. ¬идать, не так там уж и страшно и криминально, как это кажетс€. ¬от только куда шли все эти люди, где они живут?  ак-то в окрестност€х жилых домов мы совсем и не наблюдали. –абота, должно быть, только работа могла привести их в те кра€. ¬ завершении всей этой тропы, на удивление, обнаружилась маршрутка, следующа€ до метро ¬олгоградский проспект.

ќна своим присутствием нас несколько смутила, а именно, мы условились, что поедем на ней до метро, если не найдЄм пеший путь в обход промзоны. »скали бы активнее, если бы не маршрутка. ¬ообще говор€, пешеходный путь там есть, просто мы уже не рискнули пойти дальше. »ногда, всЄ же, следует доходить до тупика, понимать, что это, реально, тупик и только потом разворачиватьс€. »наче начинает терзать чувство чего-то нереализованного. ћен€ лично оно теперь терзает. »дти дальше можно было, просто тротуары в зоне пр€мой видимости отсутствовали. Ќе рискнули идти вдоль проезжей части, вернулись к маршрутке.

јккурат, именно нас там и дожидались. —тоило зайти на борт синей маршрутки, активировать проездные, как сел за руль и сам водитель. —разу поехали, что не могло не радовать. ћаршрут оказалс€ коротким. ¬ любом другом случае мне бы стало жалко потраченных денег на поездку по этому аппендиксу до ¬олгоградки, но в день ¬ечерней –азведки вторичной целью сто€ла покупка серии праздничных ≈диных билетов, выпущенных метрополитеном по случаю предсто€щего в выходные ѕраздника ћосковского автобуса. “аковые продавались только на две поездки, а мне столько и не нужно было вовсе в преддверии поездки в јстраханскую область, до которой оставались лишь сутки.

“ак и доехали до метро ¬олгоградский проспект. ѕользу€сь случаем спустилс€ в ближайший кассовый зал проверить: не продают ли тут билет, которого у мен€ ещЄ нет в коллекции? —просил и, увы, такой экземпл€р у мен€ уже был. ј ѕет€, увидев предложенный мне экземпл€р, приобрЄл его себе.

ƒалее перешли на другую сторону служебной железнодорожной ветки, перекинутой в окрестност€х недействующей станции Ѕойн€-“оварна€, и отправились в сторону станции ƒубровка по Ќовоостаповской улице, оставл€€ позади ”грешскую. «абыли мы про неЄ, да числитс€ за нами этот промах. ¬ любом случае –азведка уже не прошла впустую, мой кругозор стал шире, и теперь € знаю, как попасть с ¬олгоградского проспекта на Ўарикоподшипниковскую улицу. „естно признатьс€, ничего интересного эта дорога, ровным счЄтом, не содержит.

Ќа ƒубровке € тоже не упустил возможности спуститьс€ к кассам, про билетик спросить. “ам тоже оказалс€ не тот. ћожно было уже и с ƒубровки по домам разъехатьс€, но решили попытатьс€ засветло посмотреть на вторую ƒубровку, котора€ возводилась на ћ÷ . ƒошли, посмотрели, где расположилась эта сама€ станци€ ћ÷ , и дружно сошлись во мнении, что далеко она от метро находитс€. ≈сли и пользоватьс€ этой пересадкой, то ещЄ и на трамвае имеет смысл до неЄ прокатитьс€. Ќеудобна€ она: перегон  ожуховска€ - ƒубровка приблизительно пополам делитс€ ћалым  ольцом.

ѕосмотрели тогда на ƒубровку - станци€ была далека от совершенства: не обнаружили ни единой св€зки с окрестным миром, но на самой платформе работы подходили к завершению.

«аметно стало смеркатьс€, и оттого мы с чистой совестью направились к станции  ожуховской, хот€, если бы не ставилась цель на фотографирование объектов ћалого  ольца, то и ещЄ один перегон до јвтозаводской, например, можно было бы осилить.

 ак вы€снилось, € никогда ранее не пользовалс€  ожуховской: либо пешком еЄ мимо проходил, либо далее по Ћюблинке мимо проезжал. ¬от, наконец, настал тот день и час, когда € на эту станцию из города целенаправленно спустилс€. ѕонадобилась она мне. “ам сначала эскалатор вниз т€нетс€, что весьма непривычно, потому как ты ещЄ турникеты не миновал, но уже спускаешьс€ на территорию метрополитена. ¬ августе там проводилс€ ремонт, оттого вестибюль выгл€дел сильно разбитым, словно в него бомба попала.  реативно, конечно, но фотографировать это уже не стал.

—обственно, так наше обзорно-разведывательное безобразие и завершилось.  стати, и на  ожуховской нового коллекционного билета € дл€ себ€ тоже не нашЄл. ѕравда, более поздним вечером вы€снилось, что нужные три экземпл€ра у мен€ на руках уже оказались ещЄ в первой половине дн€, и это при том, что на сайте метрополитена долгое врем€ были опубликованы п€ть разновидностей. ƒва дизайна так и не были запущены в продажу, хот€ среди них был один, который мне наиболее понравилс€ из всей этой автобусной серии.

—тройка как смысл жизни этого города, как смысл жить в этом городе
DSC_8551 –Ї–Њ–њ–Є—П (700x466, 543Kb)
"ƒјЋ≈≈ ≈ў® ‘ќ“ќ — –ј«¬≈ƒ » Ќќ¬ќ’ќ’Ћќ¬— ќ…"

–убрики:  —обыти€
Ќепридуманные истории
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"

ћетки:  

¬≈„≈–Ќяя –ј«¬≈ƒ ј ћ≈—“Ќќ—“». ћ÷ . ќ“ јЌƒ–ќЌќ¬ » ƒќ ƒ”Ѕ–ќ¬ ». ѕ–ќƒќЋ∆≈Ќ»≈

ƒневник

—реда, 16 Ќо€бр€ 2016 г. 13:00 + в цитатник

5-го августа внезапно пришло осознание факта, что дл€ обзора оставшегос€ сегмента ћалого  ольца выходных дней совсем не хватает, а ближайшие выходные дни зан€ты совершенно иными вопросами и меропри€ти€ми, требующими неотложного решени€.

ѕредложил реб€там в онтакте собратьс€ в будние дни вечерами. ѕоначалу откликнулись немногие, и уже казалось, что пойдЄм мы с ЋЄшей Ѕерестовским в –азведку только вдвоЄм. ѕрисутствовала некотора€ веро€тность того, что компанию составит и ƒима ќрлов.

ѕозже стало известно, что у ƒимы планы не складываютс€, и вообще начали закрадыватьс€ мысли о том, что и у мен€ самого не очень-то всЄ хорошо и гладко складываетс€ с вечерами будних дней: работы навалили перед отпуском целую гору. Ќаконец, ЋЄша откликнулс€ с предложением: " ак на счЄт четверга?" ѕроанализировав свои возможности, € пон€л, что к четвергу разобрать завалы на работе вполне реально. ѕочему бы и нет? ƒоговорились с товарищем о времени и месте встречи. “ам и ѕет€ ‘един сообразил, что в четверг сможет составить нам компанию. Ќа деле же мы вообще вчетвером собрались - ѕете удалось вытащить с собой за компанию  олю ¬асильева. “ак, отчасти спонтанно, мы и составили друг другу хорошую, добрую компанию.

ѕет€, вообще говор€, оказалс€ боевой товарищ, таким € ранее его никогда не видел и не знал. Ќе наход€ поблизости цивилизованного пешеходного спуска с платформы ‘резер, ѕет€ вз€л с неЄ, да и спрыгнул на пути. я крайний раз до того августовского дн€ платформным джампингом занималс€ курсе, эдак, на третьем (с тех пор лет дес€ть уже прошло), потом в карманах стали водитьс€ собственные, честно заработанные деньги, и за проезд € стал исправно платить. „то такое прыжки с платформы - напрочь забыл. Ќо тут, как бы, дело не в безбилетном проезде было, а просто лень взыграла в поисках кратчайшего пути. ѕет€ уже спрыгнул и находилс€ поблизости от интересующей нас всех цели - пришлось последовать его, далеко не самому правильному, примеру.

—прыгнув с платформы, чуть было не ударил рюкзак с находившимс€ внутри фотоаппаратом, аккурат, об рельс. ѕросто чудом выпр€милс€ во весь рост за пару сантиметров до момента, как рюкзак дном успел бы достигнуть рельса. „истое везение, иначе не назовЄшь. Ќормально - прогулка уже с первых минут стала носить экстремальный характер. ‘резер, вообще говор€, - платформа изогнута€, безтурникетна€, и прыгать с неЄ опасно, да и безрассудно. ѕриближающийс€ поезд с путей не видно.

ѕодошли к пешеходной зоне и пон€ли, что она сделана по-уму - против таких прыгунов, как мы: ни подлезть, ни перелезть. ѕодлезть оказалось, всЄ же, реальнее, только на коленки пришлось встать. —обственно, иногда и маршруты на ‘отоохотах заставл€ли нас где-то немного поиграть в лазутчиков. ¬се же были такие красивые и опр€тные после работы... Ќу, почти все. „удом удалось избежать лишних п€тен и порчи одежды.

«ашли в закуток, куда вела пешеходна€ тропа и попали к типовому станционному строению ќјќ –∆ƒ. ѕо-хорошему, нас должны были оттуда незамедлительно прогнать, но не заметили и не прогнали. »з здани€, по крайней мере, никто злой и неистово кричащий не выбежал, а мужику-работ€ге, что обитал во дворе, оказалось как-то совсем по-барабану до нас. “ам, в принципе, путь к гаражам лежит... мало ли, направл€лись мы за автомобилем, да решили остановитьс€, посмотреть, как там строитс€ ћалое  ольцо? Ќу, вот, захотелось. „то же теперь за это убивать нас, что ли?

“ак вышли на стройплощадку, откуда просматривалась јндроновка. ¬от € и увидел обратную сторону эстакад, которые растут от Ўоссе Ёнтузиастов и проспекта ЅудЄнного. — Ёнтузиастов в ту точку, куда мы попали, не подступитьс€. »менно там, на сравнительно небольшом клочке земли, перекрут€т кучу транспортных магистралей, в основном, конечно, хорды. ƒл€ пешеходов же как место было гиблым и недос€гаемым, так оно таковым и останетс€ после завершени€ строительства. ¬ обход идти по всем направлени€м, ну очень далеко (и это место €вл€етс€ ещЄ одной причиной, по которой ƒЅ“ по маршруту ћ÷  слабо реализуем). “ак что благодар€ ћ÷  здесь абсолютно точно город становитс€, да и стал уже ближе. Ќа автомобильном транспорте с новой хордой станет хорошо, доступность города так же в тех кра€х повыситс€. ƒо сент€бр€ 2016-го там была жесть полнейша€ по части доступности.

Ќаспех достраивали в начале августа коридор-переход ‘резер-јндроновка. Ёто хорошо видно по фотографи€м. —троительных работ там реально оставалось на мес€ц точно. ¬роде как, в сроки с этим объектом уложились. ¬о врем€ прогулки всерьЄз задумалс€: " ак же это планируют к сент€брю-то успевать? Ќеизвестно. ј дизайн билетов с ћ÷  в »нтернете видел. —тало быть, навыпускали уже к открытию ≈диные на количество поездок и на 90 минут, причЄм на каждом написано, что открытие состоитс€ в сент€бре. “еперь хот€т они того, или не хот€т, а открывать в сент€бре, пусть и в конце мес€ца, но придЄтс€ без вариантов".

 ак мы помним, магистраль запустили и даже не в конце мес€ца, а в начале (или, лучше сказать, ближе к середине).

Ќасмотрелись мы на строительные работы на јндроновке, да пошли обратно на ‘резер. ѕока мы шли по пешеходной зоне, мимо платформы с ветерком пронЄсс€ пассажирский экспресс из –€зани, без остановки. ƒа, вот если бы прыгали мы позже, то последстви€ могли бы стать непоправимыми... ¬сЄ же, лет дес€ть с платформы не прыгал, надеюсь, что ещЄ лет на дес€ть отсутстви€ платформного джампинга в моей жизни этого примера хватит.

ѕо другую сторону платформы ‘резер жизнь есть, вернее, там хоть кака€-то движуха: люди, заводы, автомобили, автобусы. “ак набрели мы на завод ‘резер, перед входом на территорию которого установлен бюст ћ.».  алинину, а также выложена трЄхмерна€ мозаика (то есть рельефна€ поверхность выложена мозаикой). Ёто всЄ заинтересовало нас.

ј вот далее идти было несколько скучновато, хот€, мнени€ участников в этом разошлись. ћне, например, на пути ничего не пригл€нулось, а  ол€, наоборот, шЄл и наслаждалс€ архитектурой трЄх- или п€тиэтажек. Ѕыла, в принципе, и возможность возле старого станционного сооружени€ јндроновки побродить, осмотреть его, поближе к пут€м ћалого  ольца подобратьс€, но делать этого не стали, так как на территорию проехала легковушка, и рабочие повально ринулись к ней встречать прибывших. ћы прин€ли это за некоторый знак свыше. ¬еро€тно, прораб на стройку приехал, и мы бы там не к месту совсем оказались.

ѕошли дальше. ¬ какой-то момент местность стала узнаваемой. ѕосле очередного перекрЄстка началс€ фрагмент пути, охваченный вниманием не единожды в рамках проекта ƒень Ѕез “ранспорта за прошедшие пару лет: пересечение с √орьковским направлением железной дороги и платформа  арачарово.

ѕродолжение следует...

Ёлектричка на ћоскву близ платформы  арачарово (√орьковское направление)
DSC_8539 –Ї–Њ–њ–Є—П (700x466, 541Kb)
"ƒјЋ≈≈ ≈ў® ‘ќ“ќ — ¬≈„≈–Ќ≈… –ј«¬≈ƒ » ћ÷  «ј ћ≈—я÷ ƒќ «јѕ”— ј"

–убрики:  —обыти€
Ќепридуманные истории
ћетролюбие
ѕроект –ћ "–азведка ћестности"

ћетки:  

 —траницы: [16] 15 14 ..
.. 1