Пиз-ц потихоньку шириться! Вот как примут - буду использовать исключительно пиратский контент, а что -я заплатил - они свои деньги уже получили, можно качать в любых объемах!

Ссылка по теме - http://top.rbc.ru/society/10/11/2014/5460fc4ecbb20...-[rbc.ru]-[main_body]-[item_1]

В колонках играет - ДДТ Ва
Еще один легальный способ отъема денег - вот непонятно - когда они лопнут?

Новый враг водителей – «парконы»

Столичные власти хотят сделать так, чтобы москвичи тратили на поездку из дома до работы в среднем не более 50 минут. «Задача, которую мы поставили перед собой, – сократить среднее время поездки москвичей от дома до работы до 50 минут. Мы взяли ее как ориентир, под который подстраивается много разных систем», - заявил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Это станет возможным главным образом за счет того, что в ближайшие годы скорость движения транспорта в столице увеличится сразу в три раза! Но, судя по всему, речь в данном случае идет не о личных автомобилях, а об общественном транспорте – последний находится сейчас в приоритете. Именно поэтому в столице становится все больше выделенных полос движения.

Другой фронт работ – это решение проблем с незаконными парковками. «Парковочное пространство - это целая отдельная жизнь. Мы четко понимаем, что в Центральном округе на сегодняшний день более трети машин стоят с нарушением правил дорожного движения. Но при этом заполняемость существующих капитальных парковок едва достигает 30 процентов в часы пик», - заявил Максим Ликсутов. Контролировать правила парковки скоро будут при помощи так называемых «парконов» - это специальные автомобили, оборудованные видеокамерой и модулем геопозиционирования. Они станут ездить по улицам города, автоматически фиксировать нарушения правил парковки, а штраф водителям будет приходить по почте. Уже 15 апреля в центре Москвы появятся первые «парконы», которые начнут курсировать по 10 наиболее проблемным маршрутам в пределах Бульварного кольца.

Источник - http://auto.mail.ru/article.html?id=36901

Вчера поехал к клиенту в "славный" район Гольяново

С клиентом я общался буквально 15 минут

Когда вышел - выяснилось, что у меня пробито 2 колеса...

моя машина НИКОМУ НЕ МЕШАЛА, кроме каких-то Уебков!

Узнал-бы кто - убил-бы!!!

тк запаска у меня одна - возвращение домой превратилось в ад!

Сейчас звонил на автовокзал славного города Курск и...

Как будто вернулся в СССР, по крайней мере мне так показалось, после общения с диспетчером...

(Я) - Не подскажете расписание автобусов Курск-Москва
(Д) - 22 последний
(Я) - Чего последний?
(Д) - Я говорю автобус последний - что еще надо? (Возмущенно)
(Я) - а какие еще есть?
Нехотя выдает расписание - их там всего 4 автобуса
сложно было стразу ответить?
(Я) - не подскажете время в пути?
(Д) - если в 20-00 выйдут, то в 6 будут (Раздраженно)
...И бросает трубку
Далее я 4 раза пытаюсь дозвониться, и на 5-й раз она берет трубку
(Д) - Что вы звоните, я что тут - нанималась с вами разговаривать, вы вообще-то в диспетчерскую звоните (зло, срываясь на крик)
(Я) - Вы знаете - я из Москвы звоню, и у меня связь дорогая
- не подскажете место прибытия в Москве?
(Д) - Курский вокзал
Кидает трубку

Вообще есть глобальный сервис поиска междугородних автобусов и бронирования билетов на них, но Курска там нет, и теперь понятно почему
Вменяемого расписания нет и интернете, поэтому публикую тут

8-30
19-15
20-00 (понедельник, среда, пятница, воскресенье)
22-00

Время в пути где-то 10 часов

Прибытие на Курский вокзал.

Московские дороги закроют на ремонт

«Год будет трудным», – обещают в мэрии. Трудным в первую очередь для автомобилистов, которым придется свыкнуться с грандиозными заторами, причиной которых станет глобальная стройка как под землей, так и над ней. В Москве начинаются работы по продлению сразу девяти линий метро, параллельно с этим дан старт реконструкции шоссе Энтузиастов и так называемого «Рублевского» направления. Вдобавок к Варшавскому и Каширскому шоссе. Через некоторое время к ним добавятся еще пять трасс: Ленинградское, Можайское и Ярославское шоссе, а также Волгоградский и Рязанский проспекты.

О том, что в ближайшее время начнется прокладка новых километров подземки и строительство двадцати станций метро, заявил мэр города Сергей Собянин. Три из них будут открыты уже в этом году: речь о «Новокосино», «Алма-Атинской» и «Пятницком шоссе». Не обойдется, разумеется, и без организации парковок около станций подземки: в 2012-м они прирастут 7,6 тыс. машино-мест.

Что касается дорожных работ, то в стройкомплексе объявили о начале реконструкции шоссе Энтузиастов. Эту магистраль предполагается существенно расширить, вплоть до превращения ее в восьмиполосную трассу, правда, лишь на отдельных участках, что, по мнению экспертов, только осложнит движение. Появится также развязка на пересечении со Свободным проспектом. Работы будут вестись на всем шоссе, от центра до МКАД.

Реконструируют и 19-километровую дорогу, которая связывает между собой Рублевское шоссе и Балаклавский проспект. Эта трасса в будущем должна стать частью «Южной рокады», а пока на ней появятся две эстакады, первая – в районе пересечения Мичуринского проспекта и улицы Лобачевского, вторая – на самой Рублевке, близ Осеннего бульвара. Работы начнутся со дня на день. И закончатся не ранее чем через два года.

Отметим, что параллельно с этим работы уже ведутся на Варшавском и Каширском шоссе. Чудес ждать не следует: когда процесс реконструкции этих дорог закипит в полную силу, движение там будет крайне затрудненным. А теперь представим, что аналогичная ситуация сложится и на соседних с ними магистралях.

Вариантов для объезда пробок не останется: чиновники считают, что для этого вполне подойдут перегруженные боковые улицы. Интересен и другой момент – главные причины колоссальных заторов устранены не будут. Например, на пересечении Волгоградского проспекта и Люблинской улицы все останется по-прежнему, реконструкция этот участок не затронет.

На сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы обещается, что «реализация данных мероприятий позволит увеличить среднюю скорость движения общественного транспорта более чем в два раза по сравнению с существующей». Не упоминается лишь о том, что глобальная стройка окончательно остановит движение в городе, не разгрузит существующие «пробочные» места и не избавит город от проблемы «бутылочного горлышка».

Александр Кузьмин
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/02/08/1719790