Крушение самолета в Перми.

Академик Новичков накануне трагедии сообщил службе безопасности дату и обстоятельства ЧП
Трагедию «Боинга-737» пытался предотвратить экстрасенс – буквально за несколько дней до катастрофы в Перми академик Академии космонавтики имени Циолковского Виктор Новичков позвонил в Службу безопасности полетов и сообщил, что 14 сентября может случиться ЧП с пассажирским лайнером.

- Я связался с полковником Кирилловым из Службы безопасности полетов ВВС, - рассказывает Новичков, – и сказал ему, что катастрофа тяжелого воздушного судна из-за отказа и загорания двигателя возможна в районе Урала…

Академик Виктор Тимофеевич Новичков – личность в отечественной авиации и космонавтике поистине легендарная. Он обладает гениальной интуицией – даром, за который его называют экстрасенсом. Неполадки с летающей техникой Новичков чувствует на расстоянии, а ЧП предсказывает безошибочно! Катастрофа американского шаттла, взрыв ракеты «Титан», теракты с использованием «Боингов» в США и многие другие беды были описаны им заранее с документальной точностью. Прогнозы Новичкова за несколько лет зафиксированы в журналах оперативных дежурных Генерального штаба. По словам генерал-лейтенанта Олега Калиты, отвечающего за безопасность полетов, прогнозы Новичкова учитываются при планировании использования боевой и транспортной авиации.

- В гражданской авиации достучаться до сердец и умов высокого начальства куда сложнее, - делится болью Виктор Тимофеевич. – Там все сейчас подчинено коммерции, никто не будет отменять стоящие в расписании рейсы из-за того, что ученые посчитали этот день критическим.
-------------------------
- Интуиция Виктора Тимофеевича Новичкова феноменальна, - рассказывает эксперт Службы безопасности полетов государственной авиации Минобороны полковник Андрей Гусев. – Он может указать скрытый дефект, не видя самолета. Примеров множество, но они относятся к секретной информации. Из тех фактов, о которых можно говорить, самый потрясающий касается теракта в США. В конце августа 2001 года Новичков позвонил мне и сообщил, что в одной из западных стран 11 сентября произойдет массовый угон самолетов. Виктор Тимофеевич сказал, что будут атакованы два небоскреба, даже назвал этажи, в которые они врежутся, и здание пятигранной формы. А 11 сентября террористы атаковали Нью-Йорк и Вашингтон. Проанализировав его прогнозы, прошедшие за последние годы по нашему ведомству, свидетельствую: вероятность наступления указанных Новичковым событий стремится к ста процентам.
-----------------------------------------

Он спас дагестанских допризывников.

Самой большой сенсацией семинара стало выступление Виктора Тимофеевича Новичкова, академика Российской академии космонавтики им. К.Э.Циолковского, эксперта по раннему дистантному диагностированию авиационно-космической техники. Практика, о которой он сообщил, вряд ли может быть отнесена к научной деятельности: результаты едва ли повторят другие независимые исследователи. Но тем не менее факты реальны. И даже если мы не способны сегодня объяснить их природу, вовсе не значит, что не следует использовать уникальные возможности Новичкова. Кто этого не понимает и спешит объявить подобную деятельность лженаучной, на мой взгляд, просто обязан вывернуть у себя дома пробки из электрощитка и не пользоваться ни телевизором, ни холодильником, ни стиральной машиной - ведь природа электричества тоже до сих пор достоверно не объяснена.
Итак, вот факты, сообщенные В.Т.Новичковым.
10 сентября 1998 года российские космонавты должны были выйти в открытый космос. За 12 дней до этой даты эксперт сообщил заместителю руководителя полетов Виктору Дмитриевичу Благову: существует опасность выхода из строя замковых соединений. Кроме того, в 16 час. 23 мин. откажет один из блоков компьютерного управления - Новичков назвал пятизначный номер этого блока. 10 сентября выход в открытый космос был отменен - забарахлили замковые соединения. А ровно в 16 час. 23 мин. остановился бортовой компьютер. Когда космонавты приступили к расследованию причин отказа, из Центра управления полетами им сообщили: начинайте поиск с такого-то блока - передали пятизначный номер. На орбите тотчас выявили неполадку в указанном месте, сэкономив время, необходимое для проверки других блоков, и дорогостоящее горючее.
В апреле 1999 года на орбитальной космической станции обнаружилась утечка - давление падало на одну атмосферу в сутки. Космонавты измучились искать дырку: грешили на стенку станции, толщина которой всего 3 мм. Новичков интуитивно считал информацию - он "увидел", как командир экипажа отыскал прохудившийся штуцер в одном из узлов переходного отсека. Именно командир и отыскал этот штуцер, отверстие оказалось диаметром 250 микрон.
За три недели до старта американского беспилотного космического корабля "Титан-4" Виктор Тимофеевич сообщил нашим военным: на 38-й секунде из-за вибрации произойдет короткое замыкание и выйдет из строя бортовой компьютер, на 40-й секунде произойдет отклонение ракеты от вертикали, на 45-й секунде "Титан" взорвется. Руководство к прогнозу не прислушалось и предупреждать американцев не стало: ссылка на интуицию некоего Новичкова показалась слишком слабой мотивацией. Но катастрофа произошла точно в соответствии с расписанным по секундам сценарием.
22 ноября 2000 года Новичков передал информацию в КБ им. Сухого: полет "СУ-32", пилотируемого летчиками Вотинцевым и Соловьевым, намеченный на 29-е число, может оказаться трагическим - на стойке шасси под левым крылом трещина. Вскоре генеральный директор КБ М.А.Погосян поблагодарил за помощь: действительно, в левой стойке нашли трещину.
О гибели "Руслана" в Иркутске Новичков предупредил одного из авиационных генералов за два месяца до трагедии.
Я привел лишь часть сведений, представленных экспертом. Другие не менее впечатляющи. Виктору Тимофеевичу сделали резонное замечание: все это звучало бы куда более убедительно не из ваших уст, а от человека скептического ума, который мог бы подтвердить хотя бы один из названных фактов.
И такое подтверждение последовало. Встал полковник Андрей Николаевич Гусев, старший эксперт Службы безопасности полетов государственной авиации Министерства обороны РФ. 5 сентября он принял телефонограмму от Новичкова и официально зарегистрировал ее в вахтенном журнале. Через 6 дней, то есть 11 сентября, должен, по сообщению Новичкова, произойти массовый угон самолетов, который приведет к большому числу человеческих жертв. Где именно? - уточнил полковник Гусев. Где-то далеко на Западе, ответил Новичков. В Германии или еще западнее? Точнее указать не могу. Ну, тогда я записываю: в Германии.
Спросили Виктора Тимофеевича и о том, может ли он только предсказывать катастрофы или каким-то образом воздействовать на события с целью их недопущения или хотя бы коррекции ситуаций?
В отдельных случаях удается блокировать летальные исходы. Так, 21 июня прошлого года в районе Астрахани потерпел аварию "ИЛ-76" с допризывниками из Дагестана на борту. За неделю до события Новичков "увидел" пылающий в небе лайнер. Усилием воли эксперт сменил "картинку" - заставил себя увидеть "ИЛ-76" приземлившимся на бетонную полосу. Правда, при этом обозначились несколько сломанных ног. Действительно, самолет сел на брюхо и загорелся лишь после того, как все двести человек выпрыгнули из машины. 18 человек сломали лодыжку правой ноги. Зато все живы.
Конечно, сомнения в достоверности подобных утверждений закономерны. Но чтобы их снять, сообщения Новичкова следует систематически проверять. Не обличать эксперта в лженаучности, а документировать и проверять его прогнозы. Если окажется, что оправдываемость их высока, Новичкова, на мой взгляд, следует признать национальным достоянием России и законодательно оградить от нападок отставших от жизни ревнителей марксистско-ленинской философии. Пусть Виктор Тимофеевич спасает жизни авиапассажирам, летчикам, космонавтам. А уж как он это делает, ученые со временем разберутся. Без помощи некоторых "больших" академиков, считающих себя единственными хранителями истины.

"Московский комсомолец",
--------------------------------------------------

Дневник Григория Тельнова

Авиакатастрофа в Бразилии была предсказана.


18-07-2007 17:20
Сегодня случилась авакатастрофа в Бразилии - погибло более двухсот человек. Горько и больно! Хоть и не в России беда, но небо и Земля одна. И люди страдают и плачут везде одинаково. Сколько слез прольют родные погибших...
Прежде мне приходилось бывать на местах крушения самолетов и вертолетов - в Ленинакане, под Ростовом-на-Дону, под Абаканом. Когда видишь изуродованные тела людей, обломки двигателя, фюзеляжа, когда в ноздри лезет запах разлившегося вокруг керосина, остро понимаешь, как хрупко все живое.
И очень хочется верить, что есть способ избежать катастроф, предупредить людей, спасти.
Довольно давно, почти десять лет назад, в Российской военной авиации поставили опыт, который не прекращается до сих пор. Эксперты из службы безопасности полетов ВВС собрали предсказания экстрасенсов относительно будущих авиапроисшествий. И потом соотнесли их с реальными событиями.
Выяснилось, что за годы наблюдений примерно у десяти человек это "угадывание" стабильно превышает среднестатистическое.
И есть один, его зовут Виктор Новичков, чей прогноз сбывается чаще всего. Я знаю его давно, и на собственном опыте могу подтвердить это. Новичков на расстоянии помогает диагностировать состояние узлов и блоков на космических станциях, ракетах, самолетах - авиаторы и ракетчики часто пользуются его услугами.
Так вот - Виктор Новичков позвонил мне на прошлой неделе и сказал: "НЕ ЛЕТАЙ 17 и 24 июля. В этих числах случится авиакатастрофа."
Так вот - самолет в Бразилии разбился 17-го. И подробности гибели Лайнера Новичков описал точно, словно был свидетелем - лайнер, заправка, пожар. Так и получилось - к скорби и сожалению.
Пишу это не для того, чтобы отметиться в блоге - про Новичкова я уже когда-то писал, он в рекламе не нуждается.
Пишу для того, чтобы предупредить читателей. 24 июля будьте, пожалуйста, осторожны.
И если 24 июля не случится авиакатастрофы, то я буду счастлив.
Добрых мыслей Вам и добрых дел! Всем-всем-всем!

http://www.li.ru/interface/pda/?act=comments&jid=1082479&pid=45043825
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Дар.

Ученые объясняют уникальные способности Новичкова интуицией - в момент озарения он ярко, в красках видит картину еще не случившегося ЧП.

- Виктора Тимофеевича знаю давно, - говорит профессор МЭИ Игорь Копылов. - Интуиция заложена в нас от природы, но у большинства людей этот дар спит. Есть гипотеза, что экстрасенсы, подобные Новичкову, получают сведения из единого информационного поля.

Сам Виктор Новичков считает, что его способности от Бога.

- Я и родился в церкви, - рассказывает он журналистам «Жизни». - Появился на свет в роддоме, который размещался в бывшем храме на улице Ибрагимова в Москве. Ангелы-хранители есть у каждого. Мне информация о катастрофах идет от них. Она возникает в мозгу, как кадры из фильма. Иногда я вижу бортовые номера, лица летчиков, маркировку приборов. Но чаще - образы, которые приходится расшифровывать. Например, в канун нынешней катастрофы в Перми я почему-то ясно увидел авиакатастрофу 1996 года, в которой погиб генерал-полковник Селезнев, командующий Ленинградским военным округом. А на лайнере в Перми разбился генерал-полковник Трошев, бывший командующий Северо-Кавказским военным округом. Параллель просто потрясающая...

- А как Вы ощущаете приближение беды?

- Представьте, что вы слушаете симфонический концерт. И один музыкант начинает фальшивить. Вы его не видите, но нарушающие гармонию звуки режут ваш слух. С самолетами у меня происходит примерно то же самое. Исправная техника гармонична. И если какой-то узел сбоит, то этой гармонии нет. Расстояние и время при этом не имеют значения.

Теракт.

- Интуиция Виктора Тимофеевича Новичкова феноменальна, - рассказывает корреспонденту «Жизни» эксперт Службы безопасности полетов государственной авиации Минобороны полковник Андрей Гусев. - Он может указать скрытый дефект, не видя самолета. Примеров множество, но они относятся к секретной информации. Из тех фактов, о которых можно говорить, самый потрясающий касается теракта в США. В конце августа 2001 года Новичков позвонил мне и сообщил, что в одной из западных стран 11 сентября произойдет массовый угон самолетов. Виктор Тимофеевич сказал, что будут атакованы два небоскреба, даже назвал этажи, в которые они врежутся, и здание пятигранной формы. А 11 сентября террористы атаковали Нью-Йорк и Вашингтон. Проанализировав его прогнозы, прошедшие за последние годы по нашему ведомству, свидетельствую: вероятность наступления указанных Новичковым событий стремится к ста процентам.

Корр.: Виктор Тимофеевич, Вы как человек, также обладающий даром ясновидения, как объясняете этот феномен?

Виктор Тимофеевич: Если обратиться к опыту и исследованию зарубежных академических школ, то существуют целый ряд учёных с мировым именем, в основном это физики и математики, которые эти феномены объясняют с помощью квантовой физики. Существует тесная глобальная взаимосвязь между всеми частицами в Космосе, и эта связь не имеет границ во времени и пространстве. Эти элементарные частицы между собой тесно сообщаются и ежесекундно между ними проходит информационная связь. Весь Космос подвижный, он напитан информацией, он живой и разумный. Это то, о чём говорил Вернадский. Работы Вернадского ведь пролежали 35 лет на полках, и его мало кто знал, а какой-то архивариус нашёл его труды и показал их людям, и после этого все ахнули.
У нас всегда так, сначала в забвении человек, а потом вдруг люди просыпаются, и понимают, о чём там он говорил. Это те ноосферные знания, которые мы получаем из Космоса дальнего, мы их берём не из головы, это вокруг головы создаётся образование, своего рода поле, которое работает. Гипотез много разных существует, но всё-таки работа человеческого мозга напрямую отражает феномен взаимосвязей элементарных частиц, которые ведут себя, как одно целое, даже будучи разделёнными огромными расстояниями. И эти элементарные частицы как бы знают, что происходит с их партнёрами, и постоянно синхронно видоизменяются, причём передача информации происходит со скоростью, в миллиарды раз превышающей световую. Называют этот феномен и телепатией, и шестым чувством, и ясновидением.

Корр.: Как Вы думаете, почему к этому феноменальному дару в нашем обществе такое отношение?

Виктор Тимофеевич: Был фильм, его показывали по ЦТ в 2005 году 13 июля. Съёмки были сделаны в Америке, и там рассказывалось о том, сколько на парапсихологические изыскания отводятся денег в США. Рассказывалось, как относятся к таким людям, как уважают, и там таких людей считаются своего рода национальным достоянием. Показывали лодки подводные, корабли, ракеты, самолёты, то есть те объекты, где необходимо опережающее снятие информации до развития возможного неблагоприятного события. И сколько миллиардов долларов в Америке тратится на реализацию этих программ, на обучение сотрудников. Ведь эти способности можно развивать, об этом уже все, мне кажется, знают. Просто, видимо, в условиях современного мира, это чувство как-то утратилось в процессе эволюции, но его можно возродить особыми тренировками. Да и Григорий Петрович предлагает специальные, очень эффективные техники.

Мы ведь даже у космонавтов в отряде выступали, рассказывали о каких-то элементарных навыках для получения этих способностей, и это требуется для работы космонавтов на орбите. Ведь космическая станция - это набор сотен, тысяч агрегатов, которые постоянно шумят, работают. Если человек будет способен заранее почувствовать неполадку, то станция будет спасена, увеличивается срок её службы, экономятся миллионы рублей, я уже не говорю, о предотвращении угрозы жизни людей.

Я скажу, что Григорий Петрович ведь знал о Чернобыльской аварии, о той страшной катастрофе, в 1986 году. Я был в это время в Казахстане, и тоже видел, но некому было докладывать.

Корр.: На Ваш взгляд, почему люди не воспринимают эти угрозы?

Виктор Тимофеевич: Проблема в том, что люди воспринимают мир не целостно, они себя оторвали от Мира или Мир от себя, они не чувствуют, не слышат и не понимают его...
Вот существует такое понятие, как система: самолёт - лётчик - среда. Сегодня эти три понятия разделили и создали три сферы изучения этих явлений, которые существуют как бы сами по себе. Но ведь все эти сферы - это целостная система, малейшее изменение в одной автоматически отражается на другой. Если взять пилота, работу его вестибулярного аппарата, ориентации его в пространстве, скорость реакции и другие параметры. Ведь сейчас уже многие врачи и руководители знают, что в период полнолуния и других космических явлений и факторов, связанных с планетарным воздействием на самолёт, изменяется скорость реакции пилота на 0,3 сек. Хорошо натренированный, выспавшийся человек не будет замечать этой разницы, а представьте на скорости 120 км/час сколько за 0,3 сек может автомобиль проехать? А сколько пролетит самолёт? Это уже та среда, которая влияет на пилота или водителя, и он является заложником этой системы.

Что касается такого фактора, как машина, то в каждой машине существуют определённые проблемы. Взаимосвязь здесь какая? Если Вы слушаете оркестр, и слышите, что один инструмент фальшивит, то же самое и с техникой. Когда она исправна, она гармонична. По ясновидению и по другим каналам связи можно просматривать ситуацию любой машины, зная бортовой номер, тип самолёта, можно настраиваться на космические корабли, на более высокие орбиты.

Вот несколько лет назад мне удалось зафиксировать на Марсе марсоход, который Европейское космическое Агентство потеряло. Казалось бы расстояние - 75 млн.км, я указал диаметр кратера 85 м. и что он 8 часов на боку лежит, антенна в камень упёрлась. То есть антенная связь была в мёртвой зоне, поэтому передачи сигнала не было. Я сообщил координаты, и через неделю американцы, которые были конкуренты этого Агенства, со спутника, изменив наклон его орбиты, спустили модуль и сделали растровые съемки этого района и документально подтвердили, кратер действительно оказался 85 м. в диаметре. Более того, его через несколько недель сумели запустить, и он ещё пропахал многие сотни метров на Марсе.

Так что всё взаимосвязано. И дата рождения человека, и место рождение - это всё информация, которая может рассказать о многом, если знать определённые законы, к которым, многие, кстати, приходят опытным путём, надо быть просто наблюдательным и уметь анализировать информацию, задумываться, в конце концов.
Если у ответственного лётчика, который является испытателем, если у него назначен полёт, от дня рождения отталкиваясь, за 12 дней до дня рождения и 12 дней после дня рождения, то лучше ему никуда не вылетать. Даже лучше за 40 дней. Это время резкого спада иммунной защиты человека. И на пике такого дня, если человек сядет ещё и в новую машину, то несмотря на то, что он подготовлен, натренирован, что он прекрасно владеет всеми техническими тонкостями, тем не менее, этот человеческий фактор будет срабатывать.

Будучи как-то в Липецком Центре, я спросил у лётчика, что было за 40 дней после дня рождения, почему сгорела машина. Он говорит, откуда Вы знаете?
Или пример с Николаем Петровичем Караченцовым, который 30 лет озвучивал Бельмандо. Но озвучивание - это не просто озвучивание, это вхождение в ткань голоса, дыхания, ритма, он как бы одевает оболочку своего героя. Бельмандо через какое-то время после своего дня рождения попадает в больницу с инсультом, я с ним занимался, и через 6 дней он покидает клинику. Это зафиксировано в Посольстве. Такая же история была с Николаем Петровичем, точно через такой же промежуток времени он попадает в эту жуткую автомобильную аварию, тоже в коме. То есть понимаете, такая череда. У Бельмондо рождается ребёнок, у Караченцова внук рождается. Такие реперные точки.
Если взять рядового гражданина и отследить, то это малопонятно, скажут, ну вот случайно сошлось, а когда знаменитость, то они на виду, и легче понять, как параллельно идут судьбы.

Корр.: А что собственно произошло в этом случае?

Виктор Тимофеевич: Когда Вы подражаете кому-то... ведь не случайно, церковь отделяла людей, которые лицедействуют, не хоронила их на территории кладбища, а за оградой всегда. Потому что примерять и проживать жизнь людей - это грех по церковным понятиям. Информация взаимопроникает.

Взять близкую мне область. К примеру, оставленный хлам, свалка старых летательных аппаратов, их нахождение рядом с рабочими летательными аппаратами, намного сокращает срок службы последних. Это равносильно постоянному нахождению людей на кладбищах. Ведь там некротические влияния на людей настолько сильны...
Я знаю один ресторан, там в течение полугода 5 человек из обслуживающего персонала ушли из жизни до 45 лет. А я им сказал, что там была пыточная сотни лет тому назад, и несколько человек были замурованы. И вот эта некротическая энергетика особенно сильно проявляется в полнолуние.
В своё время Александр Лебедь сказал, что если бы я был президентом (это он мне так сказал), то я, говорит, и дня не работал бы в Кремле. Потому что люди, информированные, ему информацию предоставили. Там ведь несколько десятков могил, трупы головой к стене, а 25 лет назад была реставрация Кремля, это где-то 70-е годы, и нашли между стенами Кремля воздуховоды, для того, чтобы в нашем климате - итальянцы же работали - испарялась влага и не трескался кирпич. А в полнолуние что происходит? Голова является самым мощным костным образованием у человека, и там сконцентрирована энергетика некротическая и под воздействием луны, этот фактор вырывается буквально в одну сторону и по всему периметру Кремля идёт вот эта волна. Получается такой замкнутый цикл.

Корр.: И поэтому у нашей власти наблюдаются некие проблемы в управлении?

Виктор Тимофеевич: Я думаю, что это только одна из причин...

Корр.: Тогда не будем о грустном. А как Вы видите космические путешествия в будущем?

Виктор Тимофеевич: Мне нравится, как об этом пишет Григорий Петрович. Для путешествия не надо будут корабли с мощными двигателями и прочими техническими наворотами. Всё исходит из того же принципа целостности. Наша Вселенная - это большой живой организм, а человек где-то на своей планете внутри его, и за счёт этой связи мы можем перемещаться. Это как кровь по сосудам, она ведь движется по всему организму, одна частичка может за счёт внутренней циркуляции из области пятки попасть, скажем, в область сердца, без каких-либо усилий со своей стороны. Аналогично можно осуществлять и космические путешествия. Просто поместить корабль в нужное русло и всё. Хотя, в принципе, при определённом уровне духовного развития, любой человек и безо всяких кораблей может по своему желанию оказаться в любой точке Вселенной. Но это в будущем.

http://iformat.ru