-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в britnishead7889

 -ѕодписка по e-mail

 

 -ѕосто€нные читатели

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 08.09.2011
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 30

«аписи с меткой тест драйв

(и еще 217 запис€м на сайте сопоставлена така€ метка)

ƒругие метки пользовател€ ↓

автомобили авто новинки автосалоны азартные игровые автоматы играть бесплатно бизнес выпечка газосварка дом елочные игрушки женское здоровье жила€ площадь зерно знайомства знакомства ровно игрушки дл€ мальчиков интернет игровые автоматы искусственные Єлки капитальный ремонт квартиры компани€ корпуса электрощитов лазань€ люди металлодетекторы налоговое планирование на предпри€тии недвижимость новости новостной web сайт новый год онлайн игры онлайн сайт отделка и ремонт квартир пмс прокладки развлечени€ реклама ремонт силикон в жидком виде слоты событи€ сол€нка спецтехника стенды дл€ выставок тест драйв универсальный жидкий силикон установка кондиционеров установка кондиционеров в подольск фильмы online без регистрации хими€ цены на жильЄ электричество в доме электросварочные аппараты

»стори€ создани€ первого автомобил€

ƒневник

—уббота, 21 январ€ 2012 г. 23:43 + в цитатник
Ќачина€ с XV столети€ люди пробывали сделать такое движущее средство, которое не приводилось бы в движение с помощью другой живой силы. » в 1769 году французский конструктор Ќикола-∆озеф  онью презентовал первую паровую машину, способную перевозить человека.

јвтомобиль был больших размеров и плохо управл€лс€, приводилс€ в движение с помощью парового силового агрегата. »зобретение французского инженера служило дл€ буксировки артиллерийских орудий, но из-за большой массы, расхода воды и горючего, машина была нерентабельна в эксплуатации. ѕроект был приостановлен, но не полностью, такое изобретение дало толчок дл€ создани€ первого автомобил€.

ѕосле этого изобретатели начали проектировать вс€ческие изобретени€ машин и моторов, но все показанные экземпл€ры были безуспешными. » только в 1885 году все начиналось с трехколесного авто  арла Ѕенца, который он представил широкой публике. јвтомобиль немецкого инженера, благодар€ совершенному монтажу бензинового мотора на шасси может считатьс€ первым насто€щим автомобилем.

¬ 1885 г. немецкий конструктор  . Ѕенц получает патент на свое изобретение и 1-й в мире запускает в промышленное производство свой автомобиль с 1,7-литровым двигателем и двухступенчатой  ѕѕ. ћаксимальна€ скорость машины достигала 19 км/час.

”  .Ѕенца был соперник √.ƒаймлер, он по сравнению от  арла, запатентовал свой собственный автомобиль в 1886 году и запустив его в производство только в 1889 году.

¬ нашей стране автомобиль по€вилс€ в 1891 году, под названием Panhard & Levasso, его доставил из ‘ранции на корабле директор газеты "ќдесский листок" ¬.Ќавроцкий.

ѕервый русский автомобиль был изобретен в 1896 году, инженерами ‘резе и яковлевым и показан на ¬сероссийской выставке в Ќижнем Ќовгороде. ¬последствии в –оссии малыми сери€ми выпускалс€ целый р€д авто, большинство из которых были лицензионные варианты иностранных конструкций, делающихс€ частично или полностью из иностранных комплектующихс€. “ем не менее, массового производства автотранспорта в –оссии до революции так и не началось: его становление пришлось на период советской власти.

ƒальнейшее процветание автомобильной промышленности бурно начинает развиваетс€ вверх. јвтомобили получают новые дизайны от конструкторов, также ведутс€ разработки по повышению мощности двигателей. ”станавливаютс€ разные рекорды по скорости, транспортные средства начинают участвовать в гонках и тд.

јвтомобили, автомобильные новости, авто новинки, тест драйв, отзывы на Autorylit.ru

ћетки:  

 —траницы: [1]