-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в assahel

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 25.03.2012
Записей: 139
Комментариев: 68
Написано: 267

Покрытие авто винилом

Дневник

Суббота, 31 Марта 2012 г. 13:49 + в цитатник

Покрытие автомобиля пленкой, особенно виниловой  - процесс кропотливый, требующий терпения, напряжения и особенно - тщательной подготовки всех поверхностей автомобиля. 

 

Винил - ПВХ пленка. Эта пленка имеет отличное свойство менять свои физические размеры (в сторону увеличения) под действием внешних факторов: тепла (строительный фен) и физической силы (натяжение и приглаживание  спец.скребком). 

 

 

Результат:                                            Процесс:

http://rutube.ru/tracks/5484878.htmlhttp://rutube.ru/tracks/4810231.html

Основные правила:

Необходимые материалы и условия

Самое главное - 1.потренируйтесь на любой детали,не значительных размеров, вы должны почувствовать пленку - ее поведение при прогреве и одновременном натяжении, это даст Вам понимание поведения пленки;

                        2. При работах, связанных с нанесением пленок - не ностие одежду, у которой торчат волоски (свитера и т.д.) - при отклеивании защитного слоя от пленки (защищает сторону с клеем), появляется огромная статика и любой волосок, который просто лежит на вашем свитере - гарантированно может попасть на клей. Вы его можете не заметить сразу, но в дальнейшем - он проявится;

                        3. Используйте только фильтрованную воду,  и новый опрыскиватель ( в любом супермаркете - 200-350р), нейтральное мыло (добавляем его в воду совсем немного - не более 50 граммов на 2 литра;

                        4. Приготовте много ветоши, она Вам пригодится для мойки, протирки и обезжиривания элементов;

                        5. Не используйте растворители для обезжиривания. Используйте обезжириватели. Приобретайте с запасом.

 

Правила нанесения пленки

- поверхность детали, подлежащей обтяжке, должна быть не просто идеальной, а абсолютно идеальной, так как пленка после нанесения начнет немного оседать, сжиматься и все нюансы, все недоделки и помарки  с подготовкой   выйдут наружу, в отличии от краски (где все вкраления и шероховатости просто заливаются слоями грунта,краски и лака);

 

- тщательно вымыть и обезжирить деталь, убрать статику;

 

- при нанесении обязательно смачивать водным раствором с нейтральным мылом поверхности пленки (сторона с клеем) и деталь, на которую наносим пленку; 

 

- не перегревать пленку, так как в случае перегрева пленка может изменить цвет или оттенок (локально) и даже порваться; 

 

- как можно сильнее и аккуратнее приглаживать пленку к кузову - это вытесняет мыльный раствор, чем меньше его останется - тем лучше. После покрытия винилом или карбоном, всегда появляются пузырики с водой и воздухом, это нормально. Через неделю пленка все пропустит наружу и вновь станет гладкой;

 

- в процессе приглаживания пленки скребком смачивать пенку, эта мера уменьшит трение скребка о пленку, уменьшится вероятность возникновения небольших царапин;

 

- когда основная площадь детали покрыта, остаются кромки. На кромках, на загибе под внутреннюю сторону, обязательно промазывать спец.клеем, так как пленка после высыхания воды начнет стягиваться и силы натяжения могут сорвать пленку с кромки (скукожится).

 

- бампера - самые сложные элементы для покрытия как винилом, так и карбоном. Начинайте сверху бампера и спускайтесь вниз. Углы - смотрите внимательно, как лучше положить пленку на углах. Это необходимо сделать еще на начальной стадии. Так как в дальнейшем - может получится так, что при вытяжке углов будет слишком много лишней пленки (это тоже поправимо - режем пленку, но появляются стыки!).

 

Данные правила аналогичны для прозрачным виниловых пленок, как глянцевых, так и матовых. 

 

Для карбона - эти правила аналогичны. Но, карбон как более плотная пленка - растягивается меньше. Причем, бутде внимательны, у карбона есть текстура, имитирующая переплетение волокон - не перетяните, иначе волокна расширятся и появится глянцевый блеск. Исправить можно - погрейте феном, пленка сожмется,восстановив свою текстуру.

 

Карбоновая пленка, в силу своей плотности, прощает Вам небольшие сколы, пропущенные при подготовке, царапины и риски. Но, лучше, это все убирать на стадии подготовки автомобиля.


 

Рубрики:  Аерография

Метки:  

 Страницы: [1]