Во время прохождения земли через самый мощный метеорный поток — августовские Персеиды — на небе могут появляться до 100 метеоров в час

Жители Земли в ночь на среду, 22 октября, смогут увидеть на небе один из самых ярких метеорных потоков — Ориониды, сообщает РИА Новости.

Этот метеорный поток, получивший свое название из-за близости его радианта к созвездию Ориона, сейчас близок к 12-летнему максимуму и наблюдатели могут увидеть до 30 падающих звезд в час. Во время прохождения земли через самый мощный метеорный поток — августовские Персеиды — на небе могут появляться до 100 метеоров в час.

Скорость метеоров составляет 66 километров в секунду, «это быстрые белые метеоры», говорится в сообщении. К сожалению, в период максимума Луна в большой фазе будет на небе в одно время с радиантом потока, так что наблюдения Орионид окажутся затруднены. В ноябре жители Земли смогут увидеть ещё один «звездопад» — «Леониды».

34,6% жителей Дортмунда относятся к евангелической церкви (протестантизм), 29,6% — католики и 0,7% — иудеи.^[2] Отдельной статисттики о численности мусульман нет, однако основываясь на данных о стране происхождения, исследователи оценивают её в 6—8%. 34,8% населения не принадлежат ни к одной из этих конфессий.

 Транспорт

Транспорт дальнего следования

 

Дортмундский вокзал.

 

Дортмундский аэропорт

 

Контейнерная гавань дортмундского порта

Дортмунд является одним из самых крупных транспортных узлов Вестфалии. Хорошо развитая автотранспортная сеть благодаря шести проходящим через город автобанам (A 1, A 2, A 40, A 42, A 44, A 45) и пяти скоростным трассам (B 1, B 54, B 234, B 235, B 236) соединена с всегерманской сетью магистральных дорог.

Дортмундский вокзал, обслуживающий ежегодно 41 млн. человек — четвёртый по величине железнодорожный узел Германии. Наряду с пригородными поездами и местными экспрессами, он обслуживает также скоростные (InterCity/IC, EuroCity/EC) и сверхскоростные (InterCityExpress/ICE) маршруты дальнего следования. Ещё одной важной точкой является расположенное на востоке железнодорожное депо «Дортмунд». В городе также имеются 23 станции пригородных поездов и 25 станций S-Bahn. В грузовых железнодорожных перевозках после закрытия обеих сортировочных станций дортмундский железнодорожный узел больше не играет значительной роли. Дортмундский вокзал должен быть в ближайшие годы кардинально модернизирован (проект «3do») и преобразован в современный торгово-развлекательный центр. Строительство должно начаться после Чемпионата мира по футболу 2006.

Дортмундский аэропорт, находящийся в восточном районе Викеде, за последние годы развился от регионального до третьего по величине международного аэропорта Северного Рейна-Вестфалии. Основу его деятельности составляют бизнес- и туристические перевозки. Различные авиакомпании обслуживают как внутригерманские рейсы, так и полеты в Великобританию, Венгрию, Испанию, Италию, Польшу, Тунис, Францию и Швейцарию.

В речном транспорте, благодаря каналу Дортмунд — Эмс, городской порт, связанный с Рейном и Северным морем, является одном из крупнейших речных портов в Европе. В связи со структурными переменами в последнее время его значение снизилось. В настоящее время планируется строительство отдельной гавани для яхт, что должно повысить его привлекательность как места отдыха.

 Городской и пригородный транспорт

 

Подвесная дорога H-Bahn

Железнодорожный пригородный транспорт обеспечивается в Дортмунде четырьмя линиями S-Bahn S 1, S 2, S 4 и S 5, а также многочисленными региональными экспрессами. Внутригородской транспорт, включающий в себя 8 линий метро и 56 линий автобусов, ежегодно перевозит 125 млн. пассажиров. Летом 2008 года последние 2 трамвайные линии (443,444) были заменены на линии метрополитена U43 и U44 соответственно.

Отдельной достопримечательностью являются красные двухэтажные омнибусы, курсирующие межу автовокзалами Дортмунда и Бергкамена.

Между двумя территориями университета, районом Айхлингхофен и технологическим центром пролегает полностью автоматизированная подвесная железная дорога (H-Bahn).
В городе также существует разветвленная сеть велосипедных дорожек, позволяющая велосипедистам двигаться независимо от автомобильного транспорта.

 Достопримечательности

 

Дортмунд. Ратуша.

• Старый рынок
• Церковь Рейнольди
• Церковь св. Эвальда
• Старая ратуша
• Церковь св. Петра
• Пасторская церковь (Propsteikirche)
• Церковь св. Марии
• Индустриальные музеи
  • Шахта «Цоллерн» — Zeche Zollern
  • Коксовый завод «Ганза» — Kokerei Hansa

Город Дортмунд Dortmund Герб Страна   Германия Федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия Координаты 51°30′50″ с. ш. 7°27′55″ в. д. / 51.513889° с. ш. 7.465278° в. д. (G) Координаты: 51°30′50″ с. ш. 7°27′55″ в. д. / 51.513889° с. ш. 7.465278° в. д.     (G) 51.513889, 7.465278 Обербургомистр Герхард Лангемайер (СДПГ) Площадь 280.401 км² Высота центра 76 м Официальный язык немецкий язык Население 587 137 человек (2007) Часовой пояс UTC+1, летомUTC+2 Телефонный код 0231, 02304 (in Stadtteilen an der Grenze zu Schwerte) Почтовый индекс 44135–44388 Автомобильный код DO Официальный код 05 9 13 000 Официальный сайт http://www.dortmund.de/ (нем.) Положение на карте:

До́ртмунд (нем. Dortmund) — город земельного подчинения на западе Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия. Население 587,1 тыс. человек (

Положение

Дортмунд расположен на западеГермании в Рурской области.

Южнее города находятся отроги гор Ардайского массива, на севере Дортмунд граничит с областью Мюнстерланд. На востоке находится Зостскаяравнина, на западе — Рурский бассейн. Дортмунд лежит в верхнем течении Эмшера и среднем течении Рура, в который южнее города впадает Ленне. На севере протекает Липпе. Канал Дортмунд — Эмс соединяет Дортмунд с сетью каналовречного транспорта.

Самой высокой точкой Дортмунда является расположенная в районеЗибурггораКлузенберг (нем. Klusenberg) (254 м), самой низкой — находящееся на высоте 50 м место пересечения рекойЭмшерграницыгорода.

Центромгорода и точкой отсчета всех расстояний является церковь св. Райнольда, точнее основание её западной башни, расположенное на высоте 85,42 м на 51°30'58" севернойшироты и 7°28'6" восточнойдолготы

 Соседние города

На северо-западе Дортмунд граничит входящими в округ Реклингхаузен городами Кастроп-Рауксель и Вальтроп. Восточные соседи — Люнен, Камен, Унна входят в округ Унна. За короткой границей с Хагеном на юге следует округ Эннепе-Рур (Хердеке, Виттен). Вдоль западной границы города простирается Бохум.

Административная структура

Дортмунд состоит из 12 округов : трех центральных и кольца из девяти остальных.

История

Первые поселения на территории современного Дортмунда относятся ещё к бронзовому веку. Первое упоминание города под именем Throtmanni относится к 880—885. В 990 Дортмунду было пожаловано право торговли. На протяжении IX—XI веков представлял собой небольшую деревню. В 1152 г. Фридрих Барбаросса обосновался здесь и перестроил город после пожара. Дортмунд вошёл в Ганзейскую лигу, получил статус имперского города, в 1293 г. получил разрешение на производствопива. После 1320 г. в документах название города становится близким к нынешнему — Дорпмунде (Dorpmunde).
Тридцатилетняя война тяжело сказалась на городе. В 1793 г. население Дортмунда составляло всего 4.500 человек^[1]. До 1803 г. он числился свободным имперским городом округа Нижний Рейн-Вестфалия, затем стал эксклавом княжества Ораниен-Нассау. В 1806 г. Дортмунд, как часть французского великого герцогства Бергского вошёл в состав префектуры Рурдепартамент. После победы над Наполеономгород перешёл к прусской провинции Вестфалия. Здесь Дортмунд стал центром округа в составе региона Арнсберг, откуда был исключен в 1875 г., так как стал городом земельного подчинения.
С середины XIX века благодаря угледобыче и сталеплавильной индустрии начался новый период расцвета Дортмунда и превращение его в индустриальный город. После открытия в 1847 г. Кёльнско-Минденской железной дороги Дортмунд стал одним из крупнейших железнодорожных узловРурского региона. Следующим важным толчком экономического развития города стало открытие в 1899 г. судоходного канала Дормунд — Эмс и городского порта.
В 1905 г. вхождением в состав Дортмунда общины Кёрне начался период интенсивного поглощения окружающих сел и деревень, достигший своего пика в 1928 г., когда был поглощен г. Хёрде, получивший статус города ещё в 1340 г.
Во время Второй мировой войныгород (в том числе и его историческая часть) был практически полностью разрушен. 98% центра города лежали в руинах и источники того времени считали, что его восстановление не имеет смысла. Однако высокий спрос на уголь и сталь во всем мире привел к неожиданно быстрому восстановлению города. Уже к июню1945 г. были восстановлены все угольные шахты, а 31 декабря1945 г. была восстановлена первая доменная печь. В 1950 году Дортмунд уже насчитывал 500 000 человек.

 Демография

В Дортмунде проживает больше женщин, чем мужчин. Доля мужского населения составляет 48,4%, доля женского — соответственно, 51,6%.^[2]

Иностранцы составляют 12,7% населения города, однако расселены они неравномерно. В то время как в районах Бракель и Аплербек проживает лишь около 5% иностранцев,