Концерн Volkswagen показала новое изображение своего седана, который должен появится в продаже в конце 2010 - начале 2011 года. Известно, что новый автомобиль будет предназначен только для рынков Северной Америки, и там он заменит Passat. А в Европу и Азию эта модель, говорят, поставляться не будет. Таким образом, руководители Volkswagen хочят изготовить автомобиль, который бы полностью удовлетворил запросам североамериканских потенциальных покупателей – в Volkswagen предполагают, что когда в США экономика  начнет выходить из кризиса, то они предложат покупателям принципиально новый качественный продукт, который будет пользоваться большой популярностью. Он будет достаточно дешевым – новый седан примерно станет стоить почти на $8000 меньше сегодняшнего Passat!

По предварительным данным, новый седан должен быть больше сегодняшнего Passat, а под его капотом будут 6-цилиндровые двигатели.  Коробка передач – только 7-ступенчатая роботизированная DSG с двумя сцеплениями, которая будет вместо «автомата».

Представители ГИБДД России предлагают водителям приобретать… антирадары. Т.е., эти самые антирадары, которые, как считается, помогают угадывать засады на дорогах и вовремя сбрасывать скорость. Причем, такой поистине сенсационное заявление сделал не кто-нибудь, а главный гибддшник Республики Татарстан Рифкат Минниханов, сообщает «Татар-информ».

По его словам, антирадары ведут к тому, что водители более аккуратно ездят на дорогах и соблюдают скорость передвижения. «Звуковой сигнал, убыстряющийся в салоне машины при приближении к камерам видеофиксации, помогает соблюдению водителем всех ПДД и особенно скоростного режима, что значительно уменьшает вероятность ДТП», - говорит Рифкат Минниханов.

Автокомпания Ford сообщает, что на данный момент остается всего один претендент на компанию Volvo. И это китайская автофирма Geely. Стало известно, что китайские партнеры готовы предложить за шведского производителя автомобилей примерно 2 миллиарда долларов. Что станет с Volvo после попадания под влияние китайцев, пока не очень понятно. Но, скорее всего, производство автомобилей в Швеции продолжится. Более того, Geely готовы вложить в развитие Volvo некоторое количество миллиардов долларов, что поможет производить новые модели. Правда, китайцы говорят, что покупая Volvo, они смогут наладить выпуск нескольких шведских моделей в своей стране, например XC 90. Заметим, что собираемые китайцами Volvo совсем скоро смогут продавать не только у них, но и в других странах.

Мой дневник о мире автомобилей. Здесь я буду выкладывать все самые интересные на мой взгляд новости.