Эта эпопея тянется уже два года.
На самом деле тут моего участия совсем немного, просто семейное решение, что поскольку все выросли, то мы меняемся-разъезжаемся и все такое.
Я надеюсь, что к лету это все закончится=)
Но когда все так близко, начинаются разговоры, а может надо по-другому, а может ты еще годик с нами поживешь.
Да, спасибо большое, я там нашла очень осведомленного в этом деле человека, он мне очень помог разобраться в документации на тему.
Но, к сожалению, меня несколько сбило с настроя то, что в 2012 в каждом городе должна появиться правительственная интерактивная карта доступности мест общественного пользования, как форма отчетности программы "доступная среда". И к тому же у меня совсем было мало технического опыта.
Но недавно я нашла единомышленницу, и мы вместе с ней всерьез хотим доделать все идеи и наработки к 15 февраля и запустить уже хоть что-то, что даст возможность быстро и удобно собирать информацию. А будет информация - будет уже на чем делать и последующие очень интересные и полезные функции сайта, которых не подразумевает карта "доступной среды"
Абсолютно согласна, нужно сначала понять, за что бороться. Проблема в том, что и половины правды мы не знаем, поэтому даже самое очевидное, увы, не факт.
Я не считаю что ходить на митинги не надо. Надо, если ты понимаешь за что, а не против чего, борешься. И максимально обезопасить себя - есть несколько элементарных правил, как не получить по голове и как себя вести, чтоб не заработать стати экстремизма или отбитых почек.
Проблема в том, что он именно на состоянии проекта, я сейчас прорабатываю материал, действующего сайта, по сути, сейчас, к сожалению нет.
Я надеюсь до конца октября полностью запустить проект, постараюсь сделать это как можно раньше.
Мне кажется, имеет смысл делать репортаж, когда уже что-то работает.
То, что вы видите по ссылке http://peopleonwheels.crowdmap.com/ - только прототип, созданный за сутки на конкурсе.
В любом случае, я буду очень рада работе с вами, потому что главная идея - пополнение информации на сайте обычными людьми, неравнодушными к этой теме. Чем больше людей будет знать о проекте - тем больше пользы он сможет принести!
Здравствуйте, Хиросима! я прохожу практику на 5 канале. Ваш проетк заинтересовал продюссера. Могли бы Вы выслать свой телефон, по которому с Вами можно было бы связаться, чтобы задать несколько вопросов, касательно Вашего проекта?
Я поняла еще меньше, но судя по всему и по тем визиткам что мне в итоге дали, надо собрат все в кучу и доделать хорошо проект. нашла тут опенстритмапы, немецкого фонда - думаю, если с ними обмениваться информацией, будет полезно всем=) http://wheelmap.org/
Я, честно говоря, такими картами не особо интересуюсь, т.к. Нигде не бываю, кроме родного города. На ж\д станцию попасть проблема. Идеи у меня кое-какие есть. Например есть пандусы, но такие, что только с посторонней помощью можно вкатиться, есть которые для использования ну никак не пригодны, есть вообще тупо гладко ровно так, что посторонняя помощь не нужна... Все это какими-то спецсимволами неплохо было б отобразить. Вас интересуют места, где точно можно попасть в здание, а меня те места, где пандус для галочки, но им не воспользуешься, где надо привлечь начальство за нарушение снипов.
La_Perm, как здорово что вы написали! Можете оставить мне какие-то контакты, или написать мне о том, какой функционал по вашему очень нужен на карте?
Сейчас - это сделанный за сутки прототип проекта, но я очень хочу его развивать и довести до ума. Пока что, это сбор информации. Кстати, он не привязан конкретно к Петербургу, принимается информация для всего мира!
ну так вперед. выбираешь бар где стойка повыше ( насколько я помню, ты тоже что-то около 160?) и подходишь пару раз
За прошлый вечер я раз 6 спрашивала не вскипела ли вода для моего чая, так он уже на подходе так на локти ложился))
По календарю http://www.kalen-dar.ru/today, 9 был день изобретения новый привычек.
Так вот, призываю сделать привычкой написание 3 штук которых ты любишь в прошедшем дне по вечерам. Ну или вспоминание-проговорение. Это прекрасно=)