Очень жаль! Терпения и удачи вам !-)

Вот я всегда говорю, что, чем больше заморочек в автомобиле, тем больше вероятность, что одна из них выйдет из строя и "выключит" всю машинку. И, если что делать с жигулями, например, даже я еще помню, то напичканную "мозгами" иномарку, которая не едет, можно только созерцать в ожидании эвакуатора... Держись, Сереж)))

Спасибо за поддержку! Всё починили, катаюсь. Мысли "а может, вернуться к японкам" улетучились, когда сел за руль. Едет. Хорошо едет всё-таки. Не мной сказано про эту марку:
"Как любовница. И капризная, и денег на неё куча уходит. Зато она такое умеет..."

Сергей__Серенко, Ох, Серега, романтик ты все-таки))) Мне знакомо чувство, когда свою машину не любишь, когда в свою машину влюблена каждый день, как в первый раз)) Тогда не замечаешь мелких "косяков", как в твоем случае. Главное, что ты от общения с ней получаешь удовольствие...

К сожалению, в последнее время качество БМВ сильно упало...
Так, в фирме, которая проверяла мою Ауди при покупке, очень негативно относятся по результатам проверок к последним моторам N серии (вот, например):
http://deksclub.ru/gor_line.php?bin...l_faq&fid=73367

Учитывая, что они проверили около 300 Х5 (Х3 на практике реже заказывают), приходится выбирать при покупке весьма тщательно, а это снижает и так небольшой круг потенциально выгодных к приобретению машин.
Впрочем, у Ауди/ВАГ все еще хуже ((

Студе_NT, А что делать... Но по ссылке в качестве одной из основных причин залегания колец и износа указано плохое качество масла. Я это знаю, поэтому меняю масло чаще рекомендованного интервала (просто два раза в год). Хорошо хоть, что у меня турбины нет. Старых добрых моторов-миллионнников уже не делают, это да. Всё одноразовое.

Дык если б только поганое масло - тут все понятно, можно залить 1 бак бензина и попасть на современных моторах с прямым впрыском на замену форсунок, ибо нормально не чистятся. Для Audi А6 TFSI ценник в районе 60к рублей очень печалит.

Плохо другое: БМВ-шный N52B25AF имеет ресурс до капиталки порядка 200 тык. И это БМВ???
Причем это для купленного новым автомобиля, и при полном соблюдении всей сервисной книжки.
Они тоже решили делать одноразовые поделки, правда, удовлетворяющие какому-то там Euro-X. Который у нас в Сибири, например, или на Дальнем Востоке, я бы сказал, противопоказан.