Шеф уехал на своей тачке на обед. Мужики играют в карты. Я сижу, страдаю фигней. Перевел до обеда четыре странички вновь купленного, пожилого “DEMAG”а. Фирма, старая, немецкая, я читал в какой-то книжке, еще Серго Орджоникидзе поминал ее в своей речи. Что-то типа «во второй пятилетке-де сами будем такие машины делать». Но сам станок уже с электроникой и значит, сделан позже второй пятилетки. В третей, наверное. Добросовестно отработал все эти пятилетки на немецко-фашистских товарищей, был выброшен на помойку, с помойки подобран и продан нам. Сейчас запустим его, и поработает у нас еще парочку пятилеток.
То ли русский, то ли умеющий писать по-русски немец уже пытался переводить инструкцию. Смотрю текст, встречаю: «электро-клапан дрозда» (бедная птичка), дальше хлестче: «ядерный автопоезд» (это в станке для литья пластмассовых крышек-то), «давление каната улиток» и еще много всякой чуши. Открываю первую страницу, натыкаюсь на следы программы-переводчика PROMPT 4.0, ага! Русский писал, оказывается! Откуда такой вывод? Немцы народ экономный, практичный и дисциплинированный, вряд ли они будут покупать или воровать эту программу. Это русский украл, как пить дать! Но у этого русского видно совсем с головенкой не ладится. Я думаю, что даже чистый гуманитарий, видя, что переводит не художественный роман, да даже и его, вряд ли бы приделал к пернатому клапан или сплел канат из улиток! Про автопоезд ядерный я вообще молчу. Что вообще это такое? Автопоезд с тягачом на ядерном топливе, вроде не делают пока таких тягачей. Или это автопоезд, груженный ядерными материалами? Это, каким же надо быть дебилом!!! Хоть и русским!!!
“DEMAG” для меня – это «пожарная», внеплановая работа на скорость, надо срочно станок запускать, чтобы прибыль приносить начал. Тут уж все брось, но сделай. Сделал, теперь уже отвязались от меня, не люблю, когда над душой стоят. Можно не спеша теперь продолжать плановый “BEKUM-H121”, правда, его тоже уже заканчиваю. Этот-то давно уже работает, шлепает бутылки для кетчупа двумя станциями, во славу Московской области и Москвы. Да так шлепает, что только мешки успевай подставлять. Девчонки в сменах его ненавидят, может, поэтому часто ломается. Но тара для пищевых продуктов - одна из самых прибыльных статей дохода фирмы, а, следовательно, и нашей зарплаты, поэтому не даем ему надолго умирать. Ну, вот расслабился чуть-чуть. Хорошо! На улице солнышко, ветерок. Где-то рядом в лесу свистит птичка-«дроссель», за окном тарахтит «ядерный автопоезд», полный бутылок для кетчупа и майонезных банок. Слава богу, нигде не видно «каната улиток», улиток я не люблю.
