-Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в ФИЛИНТЕЛЛЕКТ

 -Подписка по e-mail

 

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 3) Live_Memory Лиру_Вильнюс Camelot_Club
Читатель сообществ (Всего в списке: 3) О_Самом_Интересном Школа_славянской_магии WiseAdvice

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 20.03.2015
Записей:
Комментариев:
Написано: 1787

Комментарии (0)

Первая марка Франции, баллонная и "бомбовая" почта

Дневник

Вторник, 02 Мая 2017 г. 10:20 + в цитатник
Ссылка на источник: http://philatelie.ru/3883/marki-frantsii.html
По неизвестным причинам король Луи-Филипп всегда возражал против создания почтовых марок, и только во время Второй республики декретом Национальной ассамблеи от 24 августа 1848 года почтовому департаменту Франции было поручено изготовление и продажа марок для оплаты почтовой корреспонденции.
YtFR 3258 голограмма первая марка (257x279, 49Kb)Этим объясняется, почему Франция явилась лишь восьмой по счету страной, применившей почтовые марки, — на 9 лет позднее Великобритании и даже позднее острова Маврикия, выпустившего свою первую марку в 1847 году.
Первая французская марка с надписью «Французская республика» представляла римскую богиню урожая и изобилия Цереру («Серее»), которая была изображена с длинными распущенными волосами, украшенными хлебными колосьями, ветвями виноградной лозы и гроздьями винограда, что должно было символизировать новый режим, установленный после февральской революции 1848 года. Как и все первые эмиссии Франции, беззубцовая серия типа «Серее» была отпечатана типографским способом в Париже в цехах Национального монетного двора. Выпущенная в обращение за несколько приемов, она состояла из 6 марок, одна из которых, знаменитый «вермильон» достоинством в 1 франк, во избежание ошибок была изъята почти немедленно, так как оранжевая марка в 40 сантимов была схожего с ней цвета.
Церера 1848г (247x142, 26Kb)
Переизданная однофранковая марка имела уже карминовый цвет. http://filatelist.narod.ru/myweb8/gl_11_8.htm
Первым номиналом этой серии, выпущенным в обращение, была черная 20-сантимовая марка, поступившая официально в продажу 1 января 1849 года; правда, известен один экземпляр этой марки, подлинность которого не вызывает сомнений, прошедший почту в Алжире 31 декабря 1848 года. Следует отметить, что некоторые специалисты усиленно разыскивают эти марки на письмах и вырезках, прошедших почту 1 января 1849 года или в самые первые дни их курсирования.
Монгольфьер (408x558, 120Kb)
Во время франко-прусской войны 1870—1871 годов — военного конфликта между империей Наполеона III и германскими государствами во главе с добивавшейся европейской гегемонии Пруссией, после ряда кровопролитных битв и сражений разрозненные части французской армии были окружены в Париже и Меце. 4 сентября 1870 года была провозглашена Французская республика. Париж, осажденный прусскими войсками, находился в полной изоляции от остальной Франции. Республиканцы искали необычное средство связи для общения с Францией. Этим средством оказался воздушный шар. 23 сентября 1870 года в 7 часов 45 минут баллон с грузом почты в 125 кг и пассажирами поднялся в воздух. Ошеломленные пруссаки с изумление наблюдали за его полетом, однако остановить его не могли. Такая почта была организована в Париже и Меце.
129112695_YtFR_1659_100letie_yemissii_Bordo (275x167, 29Kb)
Воздушный шар пролетел 104 километра и почта дальше пошла по своим адресатам. Так родилась воздушная почта. Почтовое ведомство выпустило специальные открытки и конверты на очень тонкой бумаге. На них ставился штамп с надписью «Par ballon mont». Кроме писем на воздушных шарах пересылались и клетки с почтовыми голубями, которые доставляли почту из провинции в Париж. За время осады Парижа, продолжавшейся более пяти месяцев, из Парижа выпущено 65 воздушных шаров, причем только 5 из них попали в руки пруссаков. За время действия баллонной почты (23.09.1870 – 22.01.1871) из Парижа было отправлено 2.5 миллиона писем и открыток. Вы можете видеть одно из них, отправленное из Парижа 28 октября 1870 года.

Другим способом почтового сообщения или обмена информацией как сейчас говорится, была шаровая или бомбовая почта https://fr.wikipedia.org/wiki/Boule_de_Moulins. Три французских инженера (Delort, Роберт и Vonoven) разработали систему пересылки почты в герметичных цинковых цилиндрах или шарах, закрываемых с помощью сварки. Цилиндр имел диаметр 12 см, длину 20 см. и был снабжен ребрами для поворота его на себе в течении реки. Вес такого шара составлял чуть более 2 кг, шар мог содержать 500-600 писем весом не более 4 г каждое.
почта пушечная (244x161, 32Kb)
Шары опускались в воду реки вверх по течению от Парижа между Бре-сюр-Сен и Монтеро, и вылавливались с помощью сеток, установленных в тылу противника в порту в Альфорвилль. К сожалению из-за заиления, арестов противником или препятствий, а также из-за пропуска шаров сетками, шары были не очень эффективны . так ни один из 55 мячей, отправленных с 4 по 29 января 1871 не был доставлен получателю во время осады.
Некоторые из них, однако были найдены позже: первая шар с почтой был спасен в марте 1871, этот шар с письмами известен с его прибытия в Париже со штампом от 12 февраля 1871 (в продаже предлагает парижский дилер марка, июнь 2014). В конечном счете, примерно от 25 до 30 шаров были найдены, большинство ранее 1910 г и позже в 1942 году и в 1952 году Совсем недавно, шар был найден водителем земснаряда в Санкт-Wandrille (Сена Приморская) 8 августа 1968 г. 2 шара до сих пор было найдено в Vatteville ла Рю (Сена Приморская) в 1982 году, а затем еще в 1981. Каждый раз почтовая администрация пытается оспорить письма к потомкам первоначальных получателей по принципу, что "миссия доставки почты не имеет ограничений по времени. Почта доверенная La Poste должно дойти к получателю любой ценой" . Из пропавших 55 шаров, двадцать таким образом, остаются в иле на дне Сены и могут быть обнаружены в будущем. Но расположение последних найденных шаров (вниз по течению Руана) позволяет предположить, что шары могут быть унесены в канал Ла Манш.

Серия сообщений "Авиапочта и авиация":
Часть 1 - Авиа из Китая и Чили
Часть 2 - Ну пусть чудит и дальше, теперь уже все-равно....
...
Часть 16 - Англо-французский Конкорд
Часть 17 - Дальние перелеты 1919 года
Часть 18 - Первая марка Франции, баллонная и "бомбовая" почта
Часть 19 - Марки об авиации, Мермоз и Антуан де Сент-Экзюпери, Чили, остров Пасхи
Часть 20 - Летчик Антуан де Сент-Экзюпери "Планета людей"

Рубрики:  Обаяние Франции/Любителям приключений

Метки:  

 Страницы: [1]