-‘отоальбом

‘отоальбом закрыт дл€ неавторизованных. «арегистрироватьс€!

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в ƒневник_одной_Ћ≈ƒ»

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 05.11.2014
«аписей: 651
 омментариев: 11
Ќаписано: 711

 омментарии (0)

"“рагеди€ –оссии"

—реда, 09 Ќо€бр€ 2016 г. 15:25 + в цитатник
Ёто цитата сообщени€ Alexandra-Victoria [ѕрочитать целиком + ¬ свой цитатник или сообщество!]

ѕ. ј.—толыпин (1862-1911)... "ƒайте √осударству 20 лет поко€, внутреннего и внешнего, и вы не узнаете нынешней Poccии."

 

"ƒайте √осударству 20 лет поко€, внутреннего и внешнего, и вы не узнаете нынешней Poccии."

»з книги "—тавка на сильных. ∆изнь ѕ. ј.—толыпина". ћонах Ћазарь
Ёта книга — о ѕетре јркадьевиче —толыпине (1862–1911), великом русском политическом де€теле, православном христианине, борце за достойную жизнь русского человека и русского государства. “емные силы ненавидели бесстрашного и мудрого кормчего, сто€вшего у рул€ управлени€ огромной –оссийской »мперией шесть лет. ќн пережил 18 покушений на свою жизнь и был убит в расцвете своих духовных сил. –осси€ воистину осиротела и попала тогда в руки разрушителей. Ќевольно думаетс€, что только он знал, что нужно сделать дл€ благоденстви€ –оссии.


 



"√осударственное дело —толыпина не умерло, оно живо, и ему предстоит возродитьс€ в –оссии и возродить –оссию." ».ј.»льин.

 



ѕЄтр јркадьевич —толыпин (2 [14] апрел€ 1862,[1] ƒрезден, —аксони€ — 5 [18] сент€бр€ 1911,  иев) — государственный де€тель –оссийской империи. ¬ разные годы занимал посты уездного предводител€ двор€нства в  овно, √родненского и —аратовского губернатора, министра внутренних дел, премьер-министра.

 


"„то € такое – € не знаю. Ќо € верю в Ѕога и знаю, наверное, что все мне предназначенное € совершу ,не смотр€ ни на какие преп€тстви€, отчего мне назначено- не совершу, но при каких ухищрени€х. я верю в –оссию. ≈сли бы € не имел этой веры, € бы не в состо€нии был ничего сделать." ѕ.ј.—толыпин.

далее 2 фильма
–убрики:  ..Ёто »Ќ“≈–≈—Ќќ..!!!

ћетки:  
 омментарии (0)

TITANIC. ѕервый и последний рейс ...

ƒневник

ѕ€тница, 15 јпрел€ 2016 г. 18:02 + в цитатник


*********

... „резвычайно роскошный лайнер, с известным на весь мир именем,
затонул в ночь с 14 на 15 апрел€ 1912 года в јтлантическом океане,
после того как столкнулс€ с айсбергом...

23_titanic[1] (700x474, 144Kb) 

ѕрошло уже больше ста лет с момента той катастрофы.
≈го печальной судьбе посв€щены дес€тки научных трудов и душещипательных
романов, два телесериала, семнадцать художественных и
документальных фильмов, в том числе и
самый кассовый в мире блокбастер ƒж. эмерона.

c07331bbb6cc52f67f3478eca133367a[1] (700x542, 253Kb) 

 рупнейший на момент своей постройки пассажирский пароход,
владельцем которого была компани€ "”айт —тар Ћайн  ",
"TITANIC" был воплощением прогресса и силы человеческого разума,
вызовом самому океану:
лайнер считали Ќ≈ѕќ“ќѕЋя≈ћџћ..!!!

eeee0e2c78fc1fd1674af6347b734638[1] (700x563, 212Kb) 

0_9e410_ef186fc9_XL[1] (700x291, 159Kb) 

Водоизмещение судна составл€ло 52 310 тонн,
длина — 269 метра,
ширина — 28,19 метров,
высота от ватерлинии до шлюпочной палубы — 18,4 метра,
осадка — 10,54 метра.

_c4eUZ75jXU[1] (604x472, 141Kb) 

—удно могло развивать скорость до 23 узлов в час — это, в переводе на более пон€тные цифры, составл€ет 42 км в час. Ёкипаж судна составл€ли 908 человек,
а вместить лайнер мог 2556 пассажиров.

F1IMVMO4At0[1] (604x402, 203Kb) 
  
«“итаник» — второй из трЄх пароходов-близнецов типа «ќлимпик»,
самый большой пассажирский лайнер мира на момент постройки. 

-4N619Jze8A[1] (604x445, 247Kb) 


—троительство судна велось три года — с 1909 по 1912 гг.  
судостроительной компанией «’арланд энд Вольф»
(Ѕелфаст, —еверна€ »рланди€)

47ace66ecee9[1] (700x393, 445Kb) 

ƒлина его составила более 269 метров, а ширина 28 метров.

d727a525f043e15e2ef16f7f1737d98c[1] (700x463, 252Kb) 

Высота корабл€, измер€€ от кил€ до вершин дымовых труб составила 53,3 метра, 10 из которых находились ниже ватерлинии, что говорит о том,
что «“итаник» был даже выше большинства зданий, стро€щихс€ в то врем€.

695432b39978e604716537e6944e04f3[1] (700x538, 203Kb) 
 
 ..Ќа «“итанике» имелось 8 стальных палуб, расположенных друг над другом на рассто€нии 2,5—3,2 м. —ама€ верхн€€ была шлюпочна€, под ней находилось семь остальных, обозначенных сверху вниз буквами от «A» до «G».

5jkqd7-isw[1] (451x512, 149Kb) 

“олько палубы «C», «D», «E» и «F» проходили по всей длине судна.

5jkqdo-zoj[1] (512x382, 102Kb) 

Ўлюпочна€ палуба и палуба «ј» не доходили ни до носовой части, ни до кормы, а палуба «G» располагалась только в передней части лайнера — от котельных отделений до носа и в кормовой части — от машинного отделени€ до среза кормы.

5jkqd5-kms[1] (500x371, 78Kb) 

Ћайнер был оборудован двум€ четырехцилиндровыми паровыми машинами и паровой турбиной.  орпус судна был изготовлен из стали.

5jkqbq-acj[1] (500x479, 107Kb) 

“рюм и нижние палубы раздел€лись на 16 отсеков переборками с герметичными дверьми, лайнер мог оставатьс€ на плаву при затоплении четырЄх смежных отсеков. ѕри повреждении днища попаданию воды в отсеки преп€тствовало двойное дно.  Ћюбопытен тот факт, что при максимальной загрузке парохода в спасательных шлюпках могли разместитьс€ лишь треть наход€щихс€ на борту пассажиров.  

0_9e3d5_fb9f17d7_orig[1] (361x500, 102Kb) 

 аюты и общественные помещени€ «“итаника» раздел€лись на три класса.
  услугам пассажиров первого класса были представлены плавательный бассейн,

800px-Gym[1] (700x528, 263Kb) 

1024px-Swimming_pool_of_the_Titanic[1] (700x439, 221Kb) 

корт дл€ игры в сквош, ресторан ј la carte, кафе, гимнастический зал.

5cfe9357b409d4fa0430683cc6c76e46[1] (700x539, 181Kb) 

Во всех классах имелись обеденные и курительные салоны,
открытые и закрытые променады.

0_9e3a6_e4ac2741_orig[1] (700x461, 209Kb) 

Ќаиболее роскошными и изысканными были интерьеры первого класса, выполненные в различных художественных стил€х с использованием дорогих материалов, таких как красное дерево, позолота, витражное стекло, шЄлк и прочие.

0_9e3a7_e2e930fb_orig[1] (700x511, 196Kb) 

ae2e8ccfc26c92ee28d2707bd5387ca2[1] (670x496, 231Kb) 

 аюты и салоны третьего класса оформл€лись максимально просто:

Cabin_3rd_Titanic[1] (251x351, 46Kb) 

стальные стены красились в белый цвет,
либо обшивались дерев€нными панел€ми.

863a074ff706ef424d1d3314b3c04d83[1] (700x525, 204Kb) 

 апитаном самого большого лайнера современности стал Ёдвард ƒжон —мит, которому была поручена честь первому спустить на воду легендарное судно.
В силу большого опыта, капитан пользовалс€ высокой попул€рностью среди членов экипажа и пассажиров. ѕосле этого рейса —мит планировал уйти на пенсию.
ѕо одной из версий, капитан за 10 минут до окончательного погружени€ корабл€
под воду, вернулс€ на капитанский мостик, где и встретил мужественно,
лицом к лицу, свою смерть...  

 0_9e412_e4f811ab_XL[1] (700x514, 354Kb)
 

 ѕервым помощником капитана стал ”иль€м ћакћастер ћэрдок,
который по сей день считаетс€ национальным героем на родине, в Ўотландии.
»менно он нес вахту и не смог предотвратить столкновение с айсбергом.

0_9e3aa_530f0bed_orig[1] (503x700, 208Kb) 

”иль€м ћэрдок погиб вместе с “итаником.

 
0_9e3e0_221c8c7c_orig[1] (500x381, 71Kb) 

–адиооборудование на «“итанике» включало в себ€ один из мощнейших на тот момент главный радиопередатчик с электронной лампой, магнитным детектором, дисковым разр€дником мощностью 5 кВт и аварийный передатчик.
–адиоустановка лайнера позвол€ла при помощи азбуки ћорзе выходить
на св€зь с судами и береговыми станци€ми в радиусе 630 км днЄм и до 1600 км ночью.

0_9e3df_e83957d2_orig[1] (303x500, 63Kb) 
ƒжон ƒжордж «ƒжек» ‘иллипс  старший из радистов «“итаника».  
ќн ни на минуту не прекращал вещани€, пока около двух часов ночи обесточенный передатчик «“итаника» не замолчал навсегда.
  ƒжон стал насто€щим героем дл€ своего городка.
–одители ƒжека получили целое море писем и телеграмм со словами поддержки
и восхищени€ — восхищени€ бесстрашием их сына..!

ќбраз ƒжека ‘иллипса — радиста, который напр€жЄнно и самоотверженно стучит сигнал «SOS», призыва€ идти на помощь терп€щим бедствие, когда радиорубка уже заливаетс€ водой — отображен во всех без исключени€х фильмах,
посв€щЄнным трагедии «“итаника».  
 
Ѕолее 90% пассажиров «“итаника» составл€ли мужчины, большинство из которых ушли на дно вместе с лайнером, поскольку во врем€ крушени€ в шлюпки в первую очередь сажались женщины и дети. Ѕолее того, на борту находились также и,
так называемые ныне, сливки общества, богатейшие и успешные люди своего времени, такие как: миллионеры ƒжон ƒжейкоб јстор IV,
»сидор Ўтраус с супругой, и Ѕенджамин √уггенхайм и многие другие.

c1d8f52c8eb505e052ef5bebba47fe79[1] (700x437, 193Kb) 

Ќа борт подн€лись тыс€чи эмигрантов из »рландии и —кандинавии, которые отправились в јмерику в поисках лучшей жизни.

0_9e3b6_146c1cf4_orig[1] (700x557, 315Kb) 

10 апрел€ 1912 года корабль вышел в свой первый и последний рейс из Великобритании в Ќью-…орк, прин€в на свой борт  2224 человека.

d1cddfa422f977bb161ea85dd12c55d1[1] (700x527, 173Kb) 

0_9e3a4_72d617b3_orig[1] (700x513, 124Kb)

 —трем€сь собрать все рекорды на своем пути, представитель компании-судовладельца ƒжозеф Ѕрюс »смей решил прибыть в пункт назначени€ раньше срока, и корабль шел полным ходом, вопреки предубеждени€м
 о лед€ных пол€х на пути. 

0_9e3ab_d4bbdc21_orig[1] (700x485, 112Kb) 

В  ночь с 14 на 15 апрел€ 1912 года, самый знаменитый корабль в мире,
потерпел крушение в северной јтлантике, унес€ с собой жизни 1496 человек...


0_9e3b7_7764a046_orig[1] (690x700, 421Kb)


P.S./..

ќбломки «“итаника» поко€тс€ на глубине 3750 м.
Впервые их обнаружила экспедици€ –оберта Ѕалларда в 1985 году.
ѕоследующие экспедиции подн€ли со дна тыс€чи артефактов. Ќосова€ и кормова€ части глубоко ушли в донный ил и наход€тс€ в плачевном состо€нии, подъЄм их на поверхность в целости не представл€етс€ возможным.


*********


ћетки:  

 —траницы: [1]