-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Аурика-2

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 21.10.2011
Записей: 1296
Комментариев: 56
Написано: 1380

Комментарии (0)

Теплостойкий клей

Дневник

Воскресенье, 23 Октября 2011 г. 22:23 + в цитатник

Дизельные двигатели КамАЗ испытывают в процессе эксплуатации большие вибрационные и тепловые нагрузки. В результате этого довольно часто в блоках цилиндров возникают трещины. Бывают случаи появления трещин в блоках и в результате их размораживания.
Учитывая условия работы двигателя КамАЗа, от клеев для заделки трещин требуется, чтобы они были эластичными и теплостойкими. Клеи же, созданные на основе эпоксидной смолы, этим требованиям не удовлетворяют, так как они имеют низкую теплостойкость и хрупки. Долгие поиски требуемых клеев для ремонта блока КамАЗа недавно принесли успех. Оказалось, что клей ВК-27 (ВИАМ) и клей на основе смолы СЭДМ-2, наполненные белым электрокорундовым порошком, после действия на них циклически изменяющихся температур не только не теряют, но даже улучшают свои прочностные свойства. Поэтому они и были рекомендованы для ремонта блоков.
Технология устранения трещин в блоках состоит из следующих операций: определение границ трещины; зачистка поверхности вокруг нее до металлического блеска на ширину 25-30 мм; рассверливание отверстий на концах трещины; обезжиривание поверхности растворителем или бензином; нанесение клея. Если трещина имеет длину более 30 мм, то клеевой состав армируют стек-лотканевыми заплатками.
Описанным способом можно восстанавливать двигатели КамАЗа не только в автохозяйствах, но и в полевых условиях, так как такой ремонт не требует в большинстве случаев демонтажа, разборки двигателя и доступен работникам без специальной подготовки.


Метки:  

 Страницы: [1]