-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в јурика-2

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 21.10.2011
«аписей: 1296
 омментариев: 56
Ќаписано: 1380

 омментарии (1)

—–≈ƒ—“¬ј ѕќ ”’ќƒ” «ј ј¬“ќћќЅ»Ћ≈ћ

ƒневник

¬оскресенье, 23 ќкт€бр€ 2011 г. 14:31 + в цитатник

 

[more=  ондиционер и крем дл€ кожи автомобил€
4653037_cf (150x113, 4Kb) ожаный салон в автомобиле – это хорошо. Ќо вскоре на коже автомобил€ по€вл€ютс€ трещины. Ёто происходит от воздействи€ пал€щего солнца, влажности, перепадов температуры. „тобы избежать подобных непри€тностей и как можно дольше сохранить целостность ваших сидений, используйте специальные средства дл€ ухода за кожей – кондиционеры и кремы.

ѕеред тем как нанести кондиционер на кожу сидень€ или панели автомобил€, протрите их от пыли влажной тр€пкой. «атем с помощью губки медленными движени€ми втирайте в кожу небольшое количество кондиционера. „тобы он полностью впиталс€, подождите 10–15 минут.>>>

 ак часто "кондиционировать" кожу салона автомобил€ зависит от времени года. Ћетом - не реже раза в мес€ц. “емпература за окном выше, кондиционер быстрее испар€етс€. ¬ холодное врем€ года (осень-зима) можно покрывать салон раз в три мес€ца.

Ќ≈Ћ№«я! Ќи в коем случае не наносите много кондиционера или чаще, чем раз в мес€ц. Ёто приведет к негативным последстви€м: кожа, наоборот, станет слишком эластичной, из-за чего ваши чехлы потер€ют форму.

ѕодбира€ кондиционер дл€ кожаного салона автомобил€ нелишним будет убедитьс€, что это – кондиционер очиститель.  ондиционер-очиститель особенно подходит, когда на коже уже по€вились маленькие трещинки, в которые набиваетс€ гр€зь.

”ход за тканью в салоне автомобил€
ƒл€ ухода за тканевой обивкой салона автомобил€ незаменим пылесос. ѕыль въедаетс€ в ткань, поэтому чем чаще вы пылесосите салон, тем меньше пыли будет в обивке салона и в воздухе салона вашего автомобил€.

≈сли на тканевой обивке нет п€тен, то дл€ поддержани€ чистоты обивки достаточно будет раз в мес€ц обрабатывать ее теплым мыльным раствором. ќбрабатывайте губкой, аккуратно, не смачива€ обильно сидень€ – если вода пропитает поролон сидень€ автомобил€, придетс€ долго дожидатьс€, пока они высохнут.

≈сли на тканевой обивке салона поставили п€тно, первым делом надо размыть его водой, а лучше мыльным раствором. ѕосле этого можно воспользоватьс€ средствами дл€ удалени€ п€тен с ткани и ковровых покрытий или специальными средствами дл€ ухода за салоном автомобил€.

ѕрежде чем использовать средство дл€ удалени€ п€тен, опробуйте его на небольшом участке салона вашего автомобил€, где возможные нежелательные последстви€ обработки не будут заметны.

ѕластик в салоне автомобил€ обрабатывайте полиролью без спирта
ƒл€ пластиковых панелей в салоне автомобил€ используйте полироль.
ѕор€док действий: предварительно протереть пластиковые панели влажной тр€пкой, нанести полироль и хорошо натереть. ѕосле качественной полироли пластик будет хорошо выгл€деть две-три недели.

»з полиролей лучше использовать те, в которых минимально количество спирта. —пирт снимает верхний слой пластика и на солнце пластик салона выгорит быстрее. Ќасыщенный цвет салона вашего автомобил€ станет блеклым и тусклым.

ѕрофессиональна€ чистка салона автомобил€
ƒаже при регул€рной самосто€тельной уборке салона, приходит врем€ "капитальной чистки". ¬рем€, когда надо проводить химчистку салона определить трудно, но проводить ее надо в автомойке. ѕрофессиональное оборудование, обработка паром, глубокого проникающим в материал обивки, специальные средства и опыт специалистов обеспечат более глубокую чистку кожи, пластика и тканей в салоне вашего автомобил€. “акую тщательную чистку салона автомобил€ своими силами провести невозможно
«ащитна€ полировка кузова автомобил€
ƒелайте защитную полировку кузова – она поможет надолго сохранить автомобилю внешний вид нового, заставит блестеть лакокрасочное покрытие. јвтомобильной краске полировка кузова придаст блеск и насыщенность, защитит лакокрасочное покрытие кузова автомобил€ от выгорани€ под солнцем, разъедани€ кислотами и щелочами с дорог.
 
—оветы по уходу за автомобилем зимой
 
„ем внимательнее вы будете следить за состо€нием своего транспортного средства, тем надежнее оно будет служить вам.

1. ¬ первую очередь надо обращать внимание на фары.  аждый день € провер€ю, не перегорели ли лампочки, мою их и вытираю их м€гкой тканью – войлоком, фланелью. — задними фонар€ми, стоп-сигналами и сигналами поворота поступаю также.

2. «еркала тоже необходимо протирать ежедневно.

3. ”читываю € и уровень жидкости в бачке стеклоомывател€. „тобы жидкость не замерзала, € использую следующие пропорции: при температуре до минус п€ти градусов беру две части воды и одну часть жидкости, при температуре от минус п€ти до минус дес€ти – один к одному, при температуре ниже минус дес€ти жидкость не разбавл€ю. Ќа вс€кий случай учитываю погрешность прогноза синоптиков в несколько градусов.

4. —ама€ больша€ проблема зимой – песок и техническа€ соль, которыми посыпают дороги в гололедицу. ≈сли не мыть днище автомобил€ и его колесные арки регул€рно, это может привести к коррозии.

5. », наконец, в начале зимы € всегда провер€ю, заправлен ли огнетушитель, цело ли запасное колесо, все ли в пор€дке со знаком аварийной остановки и аптечкой. ¬сем удачи на дорогах!
  ак ухаживать за колесами автомобил€1319365606_kol (150x112, 3Kb)
≈сли человек все врем€ находитс€ в пути, то срок службы их уменьшаетс€. Ќо как сделать так, чтобы шины прослужили дольше?
ƒл€ этого необходимо выполн€ть три основных услови€:
— поддержка необходимого давлени€;
— перестановка колес;
— тщательно следить за балансировкой и за состо€нием развала-схождени€ колес.
≈сли выполн€ть эти услови€, шины прослужат на пор€док дольше. –ассмотрим данные способы более подробно.
ѕоддержка необходимого давлени€ в шинах автомобил€ €вл€етс€ самым важным услови€м, так как именно от него зависит количество износа. –екомендованное давление дл€ той или иной марки машины, можно узнать, всего лишь изучив сервисную книжку, либо прочитав наклейку, которую обычно располагают у бардачка или двери. Ќо помните что, во избежание тр€ски при езде на вашем авто, не стоит накачивать шины до верхнего указанного значени€.
„то касаетс€ отклонений от нормы:
1) если давление будет слишком высоким — нажим на середину протектора будет увеличиватьс€, что будет приводить к преждевременному износу и стиранию;
2) если же давление будет слишком низким — износ протектора будет наблюдатьс€ по кра€м, но самое пагубное, что при этом будет увеличиватьс€ расход топлива.
ѕериодически стоит провер€ть давление, так как резина пропускает определенное количество воздуха. ’оть уменьшение давлени€, за счет этого, уменьшаетс€ всего на 50 миллибар за мес€ц, все же это может отрицательно сказатьс€ на состо€нии шин. ќб€зательно следует провер€ть давлени€ манометром после замены масла. ѕрофессионалы советуют осуществл€ть такую проверку не сразу после приезда в гараж или на место сто€нки, а по прошествии трех часов с момента последней поездки.
¬торое условие — это перестановка колес. ƒанный так же способ очень эффективен. ѕерестановку следует выполн€ть раз в 10-13 тыс€ч километров, но дл€ каждой модели возможны свои цифры. «десь так же стоит обратитьс€ к сервисной книжке, чтобы точно знать особенности именно  вашей марки.
ѕоследний способ — балансировка и развал-схождени€. ѕроцедуру проверки этих моментов стоит проводить минимум раз в год. ≈сли же заметна вибраци€ при езде, изменение в работе рулевого управлени€ — стоит сразу обратитьс€ в сервис-центр дл€ проверки вышеперечисленных моментов. —пециалисты провер€т основные моменты и отрегулируют развал-схождени€, дл€ избежани€ проблем в будущем
 

ћетки:  

 —траницы: [1]