-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Аурика-2

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 21.10.2011
Записей: 1270
Комментариев: 52
Написано: 1350

Комментарии (0)

Газовая сварка

Дневник

Воскресенье, 23 Октября 2011 г. 22:54 + в цитатник

При газовой сварке алюминиевых сплавов применяют нейтральное пламя или пламя с небольшим избытком ацетилена. Пламя должно быть "мягким" и не оказывать сильного давления на металл. Величину расхода газа устанавливают в зависимости от толщины свариваемого металла. Так, при толщине его 4-6 мм расход ацетилена должен быть в пределах 400-650 л/ч, а при толщине 7-10 мм - 700-1100 л/ч.
Подогрев места сварки начинают восстановительной зоной пламени. Если внимательно наблюдать за местом подогрева, то уже через 30-50 с можно заметить, что на поверхности металла появляются небольшие складочки, поверхность как бы морщится. Это говорит о том, что металл близок к плавлению. В это время горелку чуть удаляют от поверхности детали и скребком, находящимся в левой руке сварщика, проводят по нагретому месту. Если окисная пленка на поверхности металла под действием скребка начинает разрушаться, то, значит, металл вот-вот начнет плавиться. В этот момент скребок откладывают в сторону, берут в руку присадочный пруток (проволоку), нагревают немного его конец, опускают в банку с флюсом (флюс АФ-4А разводят теплой водой до сметанообразного состояния) и доставляют к месту сварки. Под действием флюса окисная пленка на нагретом до температуры плавления металле разрушается, появляется блестящее пятно жидкого металла. В этот момент одновременно приближают к месту сварки пламя и пруток. Его конец при введении в сварочную ванну оплавляется, и капли металла сразу соединяются с основным металлом. Далее сварку осуществляют поступательно-возвратными движениями горелки и присадочного прутка по отношению к сварочной ванне.
Для удаления появляющихся на поверхности сварочной ванны окислов и других загрязнений конец присадочного прутка периодически окунают в банку с флюсом и доставляют его к месту сварки. При этом окислы и загрязнения оттесняются к краям сварочной ванны. Чтобы они опять не смешались с основным металлом, их удаляют из сварочной ванны при помощи металлического скребка.
Процесс газовой сварки нужно вести быстро, не задерживая горелку и присадочный пруток на одном месте, иначе может произойти проваливание металла под своей собственной тяжестью.
Если сварщику в период освоения газовой сварки деталей из алюминиевых сплавов затруднительно "уловить" момент расплавления металла (что бывает довольно часто), то до приобретения этого навыка можно определять это состояние по времени, поглядывая на часы.
Например, необходимо в головке блока заварить отверстие диаметром 16 мм. Для этого деталь предварительно подогрета до температуры 280° С. Глубина дефектного отверстия (толщина металла) равна 8 мм. Для заварки его на горелку наворачивают наконечник № 4. Пламя регулируют на расход газа приблизительно 550-650 л/мин. Подогрев места сварки ведут круговыми движениями горелки восстановительной зоны пламени (средней частью) по периметру отверстия. При этих условиях плавление металла начинается приблизительно через 1 мин. Это значит, что уже 40-50 с спустя после начала подогрева сварщик должен скребком попробовать состояние металла, доставить нагретым присадочным прутком к месту сварки флюс и приступить к заплавке отверстия.
Во избежание перегрева металла при заплавке отверстий применяют присадочный металл с максимальным для данной толщины диаметром (но не более8мм).При заварке сквозных отверстий с обратной стороны их под-кладывают толстую металлическую (лучше медную) пластину.
Трещины заваривают способом, при котором горелку перемещают справа налево, а присадочную проволоку (пруток) подают впереди сварочного пламени.
После сварки на поверхности детали остается корка прореагировавшего флюса. Оставлять его нельзя, так как от него разъедается металл. Известны, например, случаи, когда неудаленный флюс в течение трех месяцев разъедал металл на глубину до 1,5 мм. Для того чтобы удалить остатки флюса, поверхность детали в месте сварки смачивают теплой водой и зачищают металлической щеткой


Метки:  

 Страницы: [1]