Иногда приходится видеть, как за едущим автомобилем тянется шлейф черного дыма. Это верный признак неисправной работы карбюратора, приготавливающего слишком богатую горючую смесь. Обнаружив такое, большая часть водителей приступают к регулировке карбюратора. Обычно ее делают на глазок, у одного она получается лучше, у другого - хуже. Для более точной регулировки состава горючей смеси промышленностью выпускаются специальные индикаторы качества ИКС. Они состоят из двух основных частей: специальной свечи со встроенным светодиодом и зеркалом, обеспечивающим визуальное наблюдение за пламенем в камере сгорания цилиндра.
Перед тем как приступить к проверке и регулировке работы карбюратора, необходимо запустить двигатель и хорошо прогреть. После этого его останавливают и из какого-либо цилиндра вывертывают свечу зажигания, а на ее место ставят свечу от прибора ИКС. К ней присоединяют провод высокого напряжения распределителя. Затем снова запускают двигатель и через зеркало индикатора наблюдают за горением горючей смеси в камере спорания. Ярко-голубой цвет пламени свидетельствует о наиболее выгодном режиме работы карбюратора, при котором достигается наименьший расход топлива и наименьший выброс в атмосферу окиси углерода и других токсичных веществ. Оранжевый цвет пламени или любой другой цвет свидетельствует о плохой регулировке карбюратора. Не останавливая двигатель, его регулируют до тех пор, пока в камере сгорания цилиндра не появится ярко-голубое пламя.

"Баск-4" - так называется индикатор, предназначенный для контроля напряжения электрической цепи машины. Для проверки цепи индикатор вставляют в гнездо прикуривателя автомобиля, запускают двигатель и наблюдают за светодиодами прибора. Если ни одна из лампочек индикатора не загорится или загорится лишь лампа зеленого цвета, значит, в электрической цепи машины все в порядке, загорится только красный светодиод, значит, сильно разряжена аккумуляторная батарея или сильно окислились ее выводящие штыри. А если загорятся красная и зеленая лампочки, значит, неисправен реле-регулятор. После этой проверки прибавляют обороты коленчатого вала двигателя. Если при средних или больших оборотах вала лампочки светодиодов не загораются, то надо проверить натяжение приводного ремня генератора.

В ремонтном деле ныне хорошо помогает подъемник-опрокидыватель легковых автомобилей. Он прост, надежен в работе и используется для обслуживания легковых машин ВАЗ, ЗАЗ и "Москвич". После того как автомобиль вывешен, его можно поворачивать вокруг продольной оси на угол до 90°.

Если накачивать шину ручным или ножным насосом, то приходится делать более ста поступательно-возвратных движений. Для пожилых водителей это довольно трудное занятие. Облегчит это дело компрессор "Темп", выпуск которого освоен нашей промышленностью. Он поможет также продуть засорившиеся жиклеры, очистить от пыли труднодоступные места в автомобиле, подкрасить или покрыть антикоррозионным покрытием поврежденную поверхность машины. Подключается прибор к гнезду прикуривателя автомобиля.

В водительской практике встречаются случаи, когда в систему охлаждения, заполненную низкозамерзающей жидкостью Тосол, приходится доливать воду. При эксплуатации машины в летнее время беды в этом большой нет, разве что от избытка воды в охлаждающей жидкости ухудшаются условия работы насоса охлаждения. А вот зимой при сильных морозах излишек воды в антифризе может привести к появлению трещин в стенках блока.
Для того чтобы точно знать, можно ли на таком То-cojfe ездить в холодное время года, полезно приобрести индикатор температуры замерзания.
Измерить им температуру кристаллизации Тосола просто. Из радиатора при помощи "груши" набирают в стакан 100-150 г охлаждающей жидкЬсти, и, после того как температура ее достигнет плюс 10-30° С, жидкость засасывают в индикатор. Если в прозрачном окошке корпуса показались все три поплавка, значит, температура кристализации Тосола лежит у отметки минус 40° С. Если всплыли только два поплавка, то при морозе выше 26° С ездить не рекомендуется. Появление в корпусе индикатора только одного поплавка говорит о том, что кристаллизация Тосола начинается при температуре воздуха минус 15° С. Если же поплавки вовсе не всплывают, то ездить опасно, ибо охлаждающая жидкость "выдохлась" и может замерзнуть при температуре выше минус 15° С.
Компрессор "Темп"
Если накачивать шину ручным или ножным насосом, то приходится делать более ста поступательно-возвратных движений. Для пожилых водителей это довольно трудное занятие. Облегчит это дело компрессор "Темп", выпуск которого освоен нашей промышленностью. Он поможет также продуть засорившиеся жиклеры, очистить от пыли труднодоступные места в автомобиле, подкрасить или покрыть антикоррозионным покрытием поврежденную поверхность машины. Подключается прибор к гнезду прикуривателя автомобиля.

Затрудненный пуск, снижение мощности, перерасход топлива - все эти "недуги", которыми нередко "страдают" двигатели, связаны с неисправностью свечей зажигания. Не имея должного опыта, определить на слух перебои в работе цилиндра с неисправной свечой трудно. Вот и приходится выворачивать все свечи подряд и после тщательного осмотра устанавливать их на место, заменив при необходимости дефектную.
Быстро и точно определить работоспособность свечей зажигания, не снимая с двигателя, поможет пьезоэлектрический искровой пробник "Тест". Небольшой портативный прибор, выполненный в виде пистолета, снабжен пьезогенератором со специальным механизмом возбуждения и индикатором. Приставив "дуло" пистолета к свече вместо высоковольтного провода, несколько раз нажимают на курок. Если сигнальная лампочка пробника загорается и раздается характерный треск искрового разряда, значит, со свечой все в порядке, если нет - свечу нужно заменить. Для проверки "труднодоступных" свечей к пробнику присоединяют провод-удлинитель, имеющийся в комплекте.

Для обслуживания и ремонта легковых автомобилей личного пользования промышленностью освоено производство комплектов принадлежностей под названием "Автомастер". В этот комплект входят приспособления для мойки автомобиля, заправки маслом коробки передач и картера заднего моста, нанесения жидких (типа "Мовиль") антикоррозионных покрытий, полировки кузова, сверления отверстий, зачистки поверхностей перед покраской и др.
Основной принадлежностью комплекта является малогабаритный электродвигатель с приводом и гибким валом. Питается двигатель от 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Длина проводов обеспечивает большую зону действия, а наличие гибкого вала позволяет вести работы в труднодоступных местах автомобиля.
Для выполнения моечных операций и антикоррозионной обработки в комплект принадлежностей входят насадки: одна для разбрызгивания воды, другая - для перекачки масла.

"Анод" - так называется сварочный выпрямитель для сварки электрической дугой стальных деталей, а также металлических листов небольшой толщины. Например, им можно вырезать проржавевшие участки днища автомобильного кузова и приварить на их место заплаты из нового стального листа. Под силу сварочному аппарату и другие работы.
При сварке на выпрямителе "Анод" применяют стальные электроды диаметром 2 или 2,5 мм, серийно выпускаемые отечественной индустрией. Наиболее подходящими для сварки кузовных деталей являются электроды "Огонек". Можно также применить самодельные электроды, изготовленные из обыкновенной низкоуглеродистой проволоки, на которую для стабилизации дуги нанесена меловая обмазка. Ее приготавливают замешиванием жидкого натриевого стекла (15%), мела (20%) и воды. Толщина обмазки должна быть не более 0,5 мм.
Вот некоторые технические данные "Анода": напряжение питания - 220 В, мощность - 900 Вт, пределы регулирования сварочного тока - 45-100 А, габаритные размеры -480 X 220 X 340 мм.

При техническом обслуживании и ремонте автомобиля не обойтись без слесарного инструмента. В последнее время его ассортимент значительно расширился. Коротко расскажем о новинках.
Шоферский набор. Он комплектуется наиболее "ходовыми" головками, трещоточными ключами, коловоротами и другим инструментом. Выпускаются четыре набора.
Отвертка на все случаи. В комплект входят корпус, сменные стержни для винтов и шурупов от М4 до М8 с прямым шлицем, сменные стержни под крестообразные шлицы. Передача крутящего момента осуществляется рукояткой пистолетного типа.
Двухскоростная ручная дрель. Дрель модели ДР-1 OA отличается от ранее выпускавшихся изделий аналогичного назначения наличием двух скоростей. Переключение их производится путем нажатия кнопки и осевого перемещения приводной рукоятки. При установке дрели на первую ступень за один оборот рукоятки шпиндель со сверлом делают два с половиной оборота, на второй ступени за один оборот рукоятки шпиндель совершает шесть обротов.
Для устранения вмятин. Иногда из-за царапинки или вмятины, образовавшихся на кузове в результате неосторожности, приходится обращаться на станцию технического обслуживания. Между тем самому и без лишних хлопот можно устранить эти небольшие повреждения при помощи рихтовочного набора. В него входят все необходимые приспособления для правки тонколистового металла: оправки, выколотки, рихтовочный молоток! специальное зубило, рычаг, подкладки. Разнообразие форм оправок и выколоток, применение специального зубила и иглообразного рихтовочного молотка позволяют устранять различного рода деформации кузова.

Тысячи водителей добиваются исключительно высоких пробегов своих автомобилей без ремонта, сохраняя при этом не только хорошее состояние агрегатов, но и хороший внешний вид автомашин.
Старая истина гласит, что предупредить болезнь легче, чем ее лечить. Она справедлива и по отношению к автомобилю. Ведь от исправности автомашины зависит не только надежность ее работы, но и безопасность движения. Но как быстро еще у многих водителей выходят из строя детали, которые должны служить долго! И сколько огорчений и ненужных затрат доставляет это незадачливым владельцам! А ведь содержать автомобиль в постоянной исправности куда проще, чем бегать в поисках какой-либо дефицитной запчасти, особенно если на вышла из строя из-за собственной оплошности.
Ниже описываются отдельные приспособления. Они помогут автолюбителю устранить неисправность и несложные повреждения, приводятся сведения о современных материалах, применяемых для продления срока службы автомобиля. Описываемые приспособления и материалы продаются в магазинах.