Америка ответчает на BMW M3
Trans-Am серии конца 1960 и начала 1970-х годов можно считать золотым веком американского автоспорта. Она не только витрина самых привлекательных американских автомобилей того времени, но он все один из крупнейших гоночных пилотов мира, занимается собственным брендом этой страны fender-banging racing.

Вот почему Форд так гордится Boss 302, победитель 1970-Am сезона Транс с легендарным водитель Parnelli Jones за рулем, и почему стрит-автомобиль стал легендой. Но спросите Джим Фарли, владелец Ford по маркетингу, около 2012 Mustang Boss 302, и он скажет вам, что это не просто о создании римейка оригинального. \"Это не ностальгия проекта\", сказал он нам. \"Это никоим образом не пытаясь вернуть Boss. Этот проект настолько больше, чем это. Если бы мы хотели сделать что мы могли бы взять 5,0-литровый, поставить некоторые полосы и спойлеры и другие обновления на нее и что будет пусть будет так. Это не средство для достижения цели. Boss 302 был первоначально средство для достижения цели. Это было производство машину, чтобы ехать гонки. Это совершенно другой проект. Мы не собираемся делать этого проекта, если мы могли бы бить M3 на этой трассе. \" Этот трек будучи знаменитым Mazda Raceway Laguna Seca.

С лучших спортивных Баварии автомобиля в нем достопримечательностей, не Ford достичь своей цели создания современной легендой день, или 2012 Boss 302 просто еще одна из бесконечных вариаций Ford Mustang ? Ford предложил нас в Монтерей на полный рабочий день с автомобилем, в том числе отслеживать время в Лагуна Сека, и у нас есть ответ.

Хотя г-н Фарли не могли бы назвать новый Boss 302 ностальгический, это, безусловно, выглядит части. Внешний дизайн принимает различные элементы стиля от 1969 Boss 302, в том числе подписи C-полоса графики на стороне автомобиля, черный капюшон, более агрессивно разработана передняя панель, решетка радиатора с перекрыли противотуманные фары отверстия и тонкие спойлер на сзади.

Пять цветов, предлагаемых на 2012 год: Отчет производительности, Kona синий, желтый Blaze, гонки Красный и оранжевый конкурса вы видите здесь. Белый графики являются стандартными на Kona Blue и необязательны для гонки красный, но спаривание не похоже на работу, а визуально как другие комбинации из черного колеса. Удивительно, но мы думали, что автомобиль выглядел его лучшим в самой тонкой из цветов, производительности Белый.










Далее: http://creew-auto.ru/test-drive/2957-test-drajv-2012-ford-mustang-boss-302.html