-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Игорь_Панкратенко

 -Подписка по e-mail

 

 -Постоянные читатели

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 06.11.2010
Записей:
Комментариев:
Написано: 45

Комментарии (0)

Дороги, дураки и дороги для них

Дневник

Понедельник, 08 Ноября 2010 г. 17:40 + в цитатник
14:47, 8 ноября 2010

Долги и дороги


Долги и дороги

Российские строительные компании готовы взять в долг десятки миллиардов рублей под государственные гарантии. Заемные средства будут направлены на строительство платных автодорог. По словам экспертов, инфраструктурные бонды могут стать одним из драйверов развития экономики страны. Подробнее…

все новости


Главное - написать так, чтобы никто ничего не понял. Потому как признаться в том, что ничего не понял - мало кто способен. Но никогда этого не покажет. Вот чудная фразочка: "По словам экспертов, инфраструктурные бонды могут стать одним из драйверов развития экономики страны". Вы что-нибудь поняли? Нет, конечно, можно пропустить. Но не дай Бог, если к примеру жена, теща (у кого есть) или, паче того, ребенок спросят - а правильно ли это утверждение "экспертов?" И что тогда? Как сохранить лицо интеллектуального лидера семьи? Многозначительно хмыкнуть и стараясь сохранить максимально умный вид сказать: "Ну, если эти бонды инфраструктурные, то оно конечно сплошные драйверы должны получиться. Даже примета такая есть, народная - инфраструктурный бонд к драйверам, осенней распутице и ломоте в области ниже поясницы".
Впрочем, есть другая народная примета: чем менее внятно и прозрачно освещается социально-значимая инициатива - тем выше вероятность того, что оная инициатива, мягко говоря ни благосостоянию граждан, ни развитию экономики не поспособствуют. Все равно разворуют, кинут и ничего путнего не сделают. Это еще с ваучеров повелось и, боюсь, на инфраструктурных бондах не закончится.
Пока в праздничные дни масс-медиа оживленно обсуждала митинги оппозиции, совершенно актуальный вопрос "а сколько денег Ленин получил на революцию?" и новости гламура, пока народ праздновал дни изгнания поляков из Кремля в 1612 с целью освободить место для революционных боев в 1917, словом, в эти радостные дни наш Президент подписал ранее принятый закон, открывающий путь к объявлению платными отдельных участков автодорог. Сам факт принятия данного закона в период, когда мировые цены на наш основной экспортный товар - нефть - достигли двухгодичного максимума и продолжают расти, когда, судя по бодрым заявлениям на нас прольется золотой дождь от "наноиндустрии" - представляется несколько странным. Впрочем к странностям мы привыкли, и давно уже ничего хорошего от власти не ждем. Очередной шаг к изъятию денег у населения, все рутинно, каждый год придумываются все новые способы... И вот здесь мы ошибемся. Здесь мы с нашим скептецизмом и неверием во власть будем посрамлены. Потому как данный закон существенно повысит благосостояние россиян. Правда - не всех. Честно говоря - далеко не всех. А если совсем честно - то очень небольшой группы людей, связанных с финансированием дорожного строительства.
Тут вот в чем дело. Российские строительные компании начинают масштабные заимствования под строительство платных автодорог. Так, консорциум «Главная дорога» разместит рублевые облигации на 8 млрд рублей в течение месяца. Другая компания – ОАО «Западный скоростной диаметр» – планирует выпустить гарантированные государством бонды на сумму 10 млрд рублей в этом году и еще на 15 млрд – в следующем. Кроме того, «Компания Усть-Луга» планирует разместить в 2011 году облигации на сумму 10 млрд рублей под строительство новых терминалов порта Усть-Луга. И все бы ничего, но... Прежде всего, так как подобные бумаги отличаются доходностью на уровне 7–9% и за счет гарантий государства являются практически безрисковыми, их наверняка приобретут пенсионные фонды, ВЭБ и крупные частные банки. Далее, сроки погашения займов. Только по проекту «Западного скоростного диаметра» будут выпущены облигационные займы на сумму 25 млрд рублей сроком до 20 лет. А «Компания Усть-Луга» планирует разместить облигации на сумму до 10 млрд рублей на срок погашения до семи лет. Кроме того, под гарантии правительства Ленинградской области эта же компания собирается выпустить ценные бумаги на сумму до 2 млрд рублей со сроком до пяти лет.
Проще говоря, под госгарантии будут взяты деньги из пенсионных фондов и средств частных вкладчиков. Теперь вам понятно, почему так громко звучат причитания о нехватке денег в пенсионных фондах? Их не хватает на финансирование частных компаний и грандиозных проектов. Если строительство олимпийского комплекса в Сочи, находящееся под контролем первых лиц государства, постоянно сопровождается скандалами о растратах, завышенных расходах, нерациональном использовании - то представляете, что будет происходить при строительстве дорог? Или на каждый километр по аудитору Счетной палаты поставят?
Мы присутствуем при рождении новых финансовых пирамид. Но если раньше это было делом частного лица и фирмы, в которую он принес деньги, то теперь это уже затронет всех нас, чьи отчисления в Пенсионный фонд будут вкладываться без нашего ведома и под весьма шаткие гарантии. Точнее - без гарантий прибыльности или, как минимум, компенсации за использование финансовых средств.

Метки:  

 Страницы: [1]