Машинки была продана в Судогодский район Владимирской обл. С наслаждением бы на нём в данный момент проехался либо элементарно посмотрел на фото.
Этак я и не разу его по предела рассеять и не сумел - резерв мотора еще был стрелка на 165 погрешность хрен его знает - далее нажимать элементарно ужасно - аэродинамика не та. По сих времен я вспоминаю эту машинку самыми теплыми словами. Кто не ездил на москвиче тот не ездил ни на чём!!!В 1997 году получив права я официально уселся руль 12 летней тачки и откатал на ней по 2003 года. ДДДККК ИСТИНА опосля заслуги 17- летия довелось изменить лонжероны задние = пороги = опору переднюю крылья передние покраска. Ежели бы не поганые запасные части и их неимение я бы ни за что не продал собственный люкс и по сих времен ездил бы на рыбалку. Это тяжёлый установка владеющий неплохой проходимостью(при наличии резины обычной)неплохой скоростью и динамикой(карб 21083 доводка)и неплохими высокоскоростными свойствами. Наш бал-маскарад был куплен в 1985 году в люксовой комплектации. В данный момент я сожалею что его продал. Незнаю уже насколько он пробежал однако претензий к движку на тот момент не было. Коробка и мост отпахали по реализации без заморочек. Это был мой 1-ый кар на котором успел отпутешествовать отец и брат.
В целом машинкой доволен, клиренс маленький, салонного фильтра недостает, чрезвычайно шумит резина, на прохладную работает звучнее урна, в машине странноватый аромат, в особенности когда продолжительно постоит на солнце, буквально таковой же аромат был в выговоре на тест-драйве, может бывший владелец нагадил на заднем сидении, отыскал вывод: поставил кучу пахучек. Проехал на ней 9000 км, изменил лишь лампочку указателя поворота, жалко не сообразно гарантии, на гарантийном то содрали козлы 11 000 рублей. Прикупил диапазону в 2008 году с рук, на спидометре было возле 9 000 км, была нафарширована сверх нормы на 80 000 рублей, ксенон, имобилайзер, мультфильм. лок, дешёвый магнитофон, отчего то оказался за 8 000 руб. Продал опосля 9 месяцев эксплуатации, правда ещё приподнялся на 10 000 руб. За эти средства разрешено приобрести рено логан, хундай упор, део нексию, однако я не насколько не сожалею, что остановился на диапазоне.
- Имеется.
х 2 = 2100 руб. Линька переднего стабилизатора 1050 руб.
Снятие/установка раздатки - 2400 руб.
- Ну как ?
Правую заднюю полуось(поставили Б/У); 1.
- Мы вот здесь желали бы. . .
Очиститель аэрозольный подробностей и тормозной системы - 150 руб. х 2 = 300 руб.
Может еще что - покуда не знаем. Еще предстоит подмена соленойда подключения переднего моста, управляющего редуктора, подушечки АКПП, правого переднего датчика ABS, переклейка раздатки.
- 1995
- Что у Вас ?
11. Ручку открывания капота.
- А пожелания сообразно номерам принимаются?- это встрял мой отец.
Опосля что окно сходу прикрыли. Окно раскрылось и нам выдали целый набор. *977**177 Rus. Ну хорошо, сидим ждём. Прошло минут 15. Взглянув на гостиница, я сообразил, что в данный момент буду снова улавливать свою нижнюю челюсть. Мне достались гостиница.
Слесарные работы - 600 руб.
( в общем-то электроцепь работала привычно, это опосля починки она отказалась действовать)Диагностика электроцепи замков дверей - 1050 руб.
- Этак У Вас 132 КВт. Калькулятор имеется ?
Полуось задняя б/у - 4200 руб.
Соплями?Но несмотря на все вышесказанное их впереди у нас цельных 2. - Ну так он сообразно пути отвалился. Чем мы его приклеем ?
Антискрипы для рессор; 6.
х 2 = 120 руб. Лампа 60 руб.
полусинтетика - 450 руб. х 2 = 900 руб. Масло трансмисионное Mobil 1 75W90s GL-5 0, 946 л.
За всё это, совместно, с материалами довелось дать возле 40000 руб.
Со времени погибели еще одного хозяина. Потом данная машинка досталась сообразно наследству его супруге, и была продана иному человеку. Чрез некое время машинка была продана в кредит сообразно доверенности некоторому безызвестному человеку. Как итог: заместо ходкий – фарш, недоверчивые гулы в движке, не совершенно тактичный режим работы АКПП, ранения в справедливый бок(может, не знал о правиле правой руки)и т. По-легенде, этот кар был привезён самим Третьяком из Канады. За это время я провёл некое изучение летописи этого кара в Рф. Однако это сообразно легенде. д. За тот период, что он эксплуатировал этот кар(я этак сообразил, где-то в районе года), он умудрился перевоплотить выхоленный кар(ежели веровать собственнику)в что-то. По этого человека получилось дозвониться. Оказалось, что ему не приглянулись гостиница, какие он получил на эту машинку, и он отыскал вывод – запись о нём аннулировали, а номинальным хозяином стал иной человек, но несмотря на все вышесказанное у машинки возникли «красивые» гостиница. Он этак и не успел выплатить цену данной машинки, этак как скончался от инфаркта. Не невозможно, этак как пил он много. Оказалось, что он был ввезён в Россию в 1998 году. Уже отлично. Правда еще и ездил на машине с залитыми под завязку очами. ПТС у него наступает с конца 2002 года. Элементарно он за ней вообщем не смотрел, а ездил на ней этак, как как будто это танк. Вроде как его уничтожили в Европе, а не в данной машине.
Подушечка АКПП - 1800 руб. служба - 450 руб.
2. Сальник хвостовика раздатки;
Последующим шагом стало посадка машинки на учёт. Решили изготовить это сообразно записи. Как оказалось в пн вслед за тем выходящий, однако сообразно записи разрешено. Записали нас на пн.
Починка опорных щитков заднего моста - 2100 руб.
2-ой заход:
Водянистый ключ - 120 руб.
600 руб. Соленойд подключения переднего моста - 3150 руб. служба.
- У нас недостает таковых номеров !
- А, ну правда, имеется.
Движок 5. 7?- GMC Suburban ?
Как произнес один из моих руководителей: «Добросердечные люди изредка ездят на таковых машинах».
Быстро продолжим починка.
- Веб мне не приказ !
( 24. 03. 2006); первый заход - 39 251,75 руб.
Очиститель аэрозольный подробностей и тормозной системы 150 руб х 2 = 300 руб.
10. Барабан томозной(один);
Отбор пал на GMC Suburban, но на семейном совете было принято заключение, что без эксперимента вождения усаживаться за руль таковой не малеханькой машинки элементарно щекотливо. Определившись с сиим, я начал находить пригодную себе машинку. Как лишь увидели?выпуска, чёрный. А то колесить, упершись коленками в руль, во-1-х - неловко, а во других - щекотливо. И трахнуть его пробовали, однако сообразно пятибальной шкале у их это вышло максимум на 1,5. Сообразно легенде, предшествующий владелец брал ее для себя, однако происшествия поменялись. Было заметано хрястнуть на один из подмосковных базаров и, этак заявить, найти модели каров, какие мне будут впору. Однако, вроде, удар был скользящий. Этак у меня наконец-то возник GMC Suburban. Скоро, сообразно случаю, был приобретён Ford Explorer. Договорившись о подробностях, поехали к нотариусу строчить друг другу генеральные доверенности. Во время перегонки это аппарата к себе к гаражу(в гараж становить не пробовали - имеется суровые недоверия что он туда не влезет ни сообразно длине ни сообразно возвышенности - добро имеется вероятность парковать машинку около гаража)были остановлены благородным ГИБДД, причём мы попытались пост объехать - не вышло - нас догнали. С иномарками дело обстояло немногим лучше. Для истока, я сообразил, что авто с механической коробкой - не для меня. Годик поездив на нём, я, отчаявшись его реализовать, элементарно отыскал себе вариант размена. Этак сами собой отпали все волшебные изделия русского автопрома. А почему выбрать себе кар мне было тяжко. Машинка этак и стояля на просроченных транзитах. Этак приключилось, что подрос я довольно высочайшим. Мне достался кар 1995 г. ДДДККК ИСТИНА, справедливый бок ему некто довольно пристойно подправил.
- Ты вообщем права то с собой брал – узнаю я.
Втулочка хвостовика раздатки - 300 руб служба 1200 руб.
- Ну поглядите. . .
служба - 750 руб. Крышка заднего моста - 1140 руб.
Починка электроцепи замков дверей - 600 руб.
Общественная сумма покуда составляет
2-ой заход - 67 643,00 руб. (16. 04. 2006);
Подшипники задней полуоси; 4.
Фильтр маслянный 225 руб.
Подмена масла мотора - 300 руб.
Вслед за тем написано 240 лошадок, а у нас 200. - Вы понимаете, у нас опечатка в ПТС.
Контролер поглядел в ПТС.
х 4 = 3600 руб. Сайлентблок верхнего рычага 900 руб.
х 2 = 30 руб. Шплинт - 15 руб.
- За что?!
- Мы здесь в Вебе поглядели и нашли, что у нас 200.
Клей поксипол - 300 руб.
-?!
Ожидайте!- Недостает!!
Стараюсь коротко всё это обрисовать. За это время немало прояснилось и немало приключилось.
Рукоятка салонная левая. Ant. левая - 1050 руб. служба 750 руб.
Увлекательна реакция знакомых на мой новейший установка. Не следовательно ничто. Насчёт подслеповата - это буквально. Вправду вкореняет. Все кто лицезрел - не могли утаить восхищения. На дороге, главная дробь автомобилистов выбирают не соединяться и вообщем относятся с почтением. В тёмное время дня и ночи пищу наощупь. Ну правда, естественно, так как как написал некто"эта недвижимость очень ловка и подслеповата". Наверняка, нужно становить ксенон.
- У Вас просрочены транзиты.
300 руб. служба. Ремень приводной - 900 руб.
- А когда будут ?
- У Вас воообще 340.
Благородный работник ГИБДД попрепиравшись с нами для распорядка, нас отпустил.
Замок двери передней правой -1950 руб. служба 1200 руб.
1-ый визит в автосервис подтвердил его слова.
работа. 900 руб. Подшипник задней полуоси - 1350 руб х 2 = 2700 руб. х 2 = 1800 руб.
Машинку мы хватали"не смотря". ДДДККК ИСТИНА, предшествующий обладатель не укрывал, что посвящаться нужно.
Ботинки тормозные передние - 1950 руб.
- Ну правда, однако вот нотариальная доверенность, датированная нынешним числом. Мы ее в гараж отгоняем. Кстати, живём мы вон вслед за тем(демонстрирую рукою), этак что мы практически приехали.
Желая, может и Крайслер. - Недостает. Быстрее ДДДККК chevrolet.
Смазка дверных петель - 150 руб.
- Всё одинаково щтраф.
служба 750 руб. Рукоятка салонная левая(заменили для симметрии)- 1050 руб.
- Недостает, я их в машине оставил.
- У вас сзаду не было транзитного гостиница.
Уже конкретно в здании, я протянул в окно бумаги и спросил:"А 666 разрешено?\"
( Цену починки, приведена в конце отчёта). д. Звуки, которая машинка издавала при езде, фактически не поддаются описанию, капот не раскрывался(поточнее раскрывался, однако далековато не с главного раза)и т. Начался комплексный починка машинки.
Подмена свеч зажигания - 600 руб.

Сальник раздатки в коробке - 750 руб.
Сальник коленвала предшествующий; 9.
машина попала ко мне. Позже машинка стояла возле 3-х месяцев – покупавший ее человек на ней практически не ездил. И, в конце концов, в истоке марта 2006 г.
Сальники задней полуоси; 5.
- Правда недостает, вслед за тем имеется отметка, что 240 auto-multi-media.ru .
Добавка LS для мостов с блокировкой 360 руб.
Попутно протянули трубки АКПП, починили опорные щитки заднего моста, нижние связи, продиагностировали движок, АКПП, 4х4, ABS.
Сальник хвостовика раздатки - 660 руб.
Масло и фильтр; 7.
1-ый заход:
Жидкость гидроусилителя руля 335 мл 150 руб. х 3 = 450 руб.
Вся процедура продолжалась наименее 2-ух часов. Я, ежели правдиво, был худшего представления о ГИБДД. Класс!И даже"колым" получилось сберечь.
Позже ты покуда за водой в магазин прогуливался, я разворачивался(это уже было не на шоссе, а где-то в стороне), этак вот все стоят, ожидают, покуда я развернусь, никто не сигнализирует, никто фонарями не мигает. Почитают!- Класс!Пищу я в правом ряду, лишь я слегка на лево сместился(а поворотники он, по-жизни, вообщем изредка подключает, в различие от меня), поток в левом ряду фактически остановился, типа, все ожидают, что далее станет, а опережать опасаются.
Моей машине они чрезвычайно даже отправь. Из лестного – мне «в наследство» достались ободранные сетки на задние фонари, этак мне их покрасили на сервисе в чёрный краска и привинтили на их законное пространство.
Подмена масла в заднем мосту - 750 руб.
А Вы насколько желали?- У Вас 179 кобыл. 179 у Вас. 200?Свободны.
х 2 = 180 руб. Закладная обшивки салона - 90 руб.
Увлекательны воспоминания моего коллеги, опосля такого как он незначительно проехался на моём каре. Катим мы с ним сообразно Волоколамскому шоссе, незначительно за Красногорском:
Заливаю время от времени 92-ой, а время от времени 1/3 80-го и 2/3 92-го. Расход горючего покуда поставить не могу, однако где-то в районе 20 л. сообразно городку. Вообщем, на сервисе, советовали 92-ой всё действительно 80-ым разбавлять, а то этак и движок перегреть непродолжительно.
750 руб. служба. Ботинки тормозные задние - 1950 руб.
Устранение блокировки моста(заднего)1500 руб.
Барабан тормозной 1950 руб.
х 2 = 1080 руб. Сальник задней полуоси 540 руб.
- Нет
Ежели правдиво, в этот момент мой"колым" чуток не выстрел из кулака, а нижнюю челюсть я еле успел словить.
Кронштейн 300 руб.
Ничто, незначительно попривыкну к габаритам, буду не в такой мере их составлять. Радиус поворота у машинки большущий и правым задним колесом часто собираешь бордюры. Но несмотря на все вышесказанное, поездив незначительно на данной машине, я сообразил отчего сзаду справа у ходкий были такие повреждения.
- Ээээ. . . Ну у Вас же имеется каталог.
Подмена стоек стабилизатора(переднего)- 900 руб.
- Да
Я наконец-то привык к габаритам, этак что сейчас колесить мне стало гораздо легче.
Правда я и сам увидел, что когда-то меня с опаской опереждают. Когда-то ехал из гостей сообразно Новорижскому шоссе, этак дробь пути довелось ездить сообразно последнему левому ряду(ну вслед за тем опередить кого доводилось, либо прыть потока во другом ряду была ниже моей, желая я правдиво ни разу на данной машине более 110 км/ч не ездил), этак тебя либо справа опередят, либо «на хвост» сядут, однако не сигналят и даже фонарями не мигают. Славно, однако ежели правдиво, я при первой же способности левосторонний разряд высвобождал.
Довелось сменить:
служба 1200 руб. Гидроусилитель руля - 16500 руб.
Балансировка 4-х колёс 648 руб.
Починка электроцепи лампы салона(верхн. )150 руб.
Починка рычагов нижних - 900 руб.
х 5 = 1100 руб. Масло моторное Mobil 10W30 SJ/CF 0, 946 л 210 руб.
Вслед за тем машинку осмотрел эксперт-криминалист. Гостиница мотора и шасси на южноамериканских машинках недостает в принципе. Вот в пн мы и приехали. Поразило фактически совершенное неимение народу. Здесь следует увидеть, что я заблаговременно порылся на знаменитом авто сайте и нашел, что есть версия с 200 лошадями. Прихватив распечатку и изготовив"колым" я отправился к инспектору. Здесь нужно подметить, что у южноамериканских машин данные размещены на торце побочный двери, в бардачке и еще имеется VIN под стеклом. Бумаги у нас приняли. Выдав нам квитанции на оплату, нас выслали на площадку. В общем, ничто мнительного не отыскали. Выплачивать налоги, естественно, необходимо, однако наши пути таковых средств не стоят. Испытание на каждые юридические кривости машинка прошла удачно. У моего аппарата 1-ые две таблички были затёрты, причём, аналогично, что намеренно. Отлично, что хоть VIN под стеклом сохранился.
Сальник коленвала переднего 660 руб. служба 2100 руб.
Снятие/установка замка двери(пятой)- 750 руб.
х 2 = 6500 руб. Диск тормозной предшествующий 3750 руб. служба. 600 руб.
Рукоятка открывания капота - 540 руб. служба 300 руб.
Устранение сход-развальных ограничителей - 1800 руб.
Цену работ сообразно подмене масла - 300 руб.
Пистон дверной обшивки - 60 руб. х 3 = 180 руб.
Этак, какой-никакой год?- Ща поглядим. . .
Масло АКПП Mobil ATF Dexron 3 минеральное 0, 946 л. 120 руб. х 3 = 360 руб.
Контролер порылся в собственном каталоге.
- А это что - Крайслер ?
Влечение ручки двери левая. Ant. левая - 360 руб.
Кстати, покуда, это был самый-самый ценный починка. Один из самых неприятных звуков возникал опосля запуска мотора. Заменили то, что как-то было маслом, а тогда представляло себя кое-что схожее на мазут в вперемежку с металлическими опилками. Попутно заменили соленойд подключения переднего моста и справедливый приёмник ABS - – этак на данной машине возник целый привод и заработала ABS. Поменяли управляющий редуктор – в нём был звук. Сальники, видится, заменили вообщем все. Текло вслед за тем внизу вообщем отовсюду, откуда могло капать. Может, он автоматом запускался при пуске мотора. Как позже оказалось – виновником звука был моторчик печки. Начали с такого, что очевидно кидалось в глаза – обратный мост. Почему-то отчего, однако на фоне совершенно разбитой ходкий, оказалось, что масло в переднем мосту полностью обычное. На даже данной субстанции было существенно не в такой мере нормы. Опосля его подмены звук исчез. Кстати, починка его по сих времен не окончен. В раздатке и коробке масло оказалось также обычным, однако в раздатке его заменили – ее всё одинаково довелось переклеивать. Причём исходил он откуда-то из салона.
Приёмник ABS справедливый - 3150 руб. 600 руб. служба.
Служба сообразно подмене сайлентблоков рычагов - 5610 руб.
3-ий заход - 16 948,50 руб(30. 04. 2006).
Отыскав калькулятор, контролер сделал какие-то деяния и изрёк:
Я к этому отношусь философски. В общем, машинка меня вполне устраивает, тем наиболее, что скоро колесить не обожаю, а манера вождения у меня безмятежный, ИСТИНА время от времени посещают проблемы с парковкой, однако это несомненно.
Втулку хвостовика раздатки; 8.
Опосля «тест-драйва» узнаю:
450 руб. Масло трансмисионное Mobil 1 75W90s GL-5 0,946 л. х 3 = 1350 руб.
3. Ремень приводной;
3-ий заход
У меня в 1-ое время было такое мистическое чувство, что я пищу сообразно асфальту без машинки, т. А еще, беря во внимание мои габариты, мои лапти фактически упираются в торпеду, как представишь себе фронтальный удар и представишь себе переломы обеих ног, то делается утопично жутко. А еще этак вышло, что я в движение месяца ездил лишь на данной машине, а позже мне довелось проехаться с сотрудником на его ВАЗ(модель не знаю, смахивает на ВАЗ 21099). е посиживать так невысоко и не по привычке, что аж незначительно не сообразно себе. Экстрим, осознаешь.
- С Вас штраф !
- Не знаю !
Ну вот, как и обещал смета починки за 2 месяца:
х 4 = 2880 руб. Сайлентблок нижнего рычага 720 руб.
Моторчик печки - 2850 руб. служба - 750 руб.
- Тогда давай организовываться, а то в данный момент заключат.
Антискрипы для рессор 150 руб. 900 руб. служба. х 12 = 1800 руб.
Стоит таковая дверь Б/У 300-350 у. Однако всё это равномерно. Предстоит еще ориентироваться с электрикой и с раненым боком. АКПП, вероятно, нужно искать - не ожидать же покуда она накроется. Уже понятно, что правую заднюю дверь нужно поменять. е. Одно веселит - движок работает практически совершенно.
Для истока машинку загнали на подъёмник(хватали то «кота в мешке»). И началось…
Переклейка раздатки - 4500 руб.
В ПТС - целый комплект глюков. И на том благодарю. Подмена ПТС, наставление этого кара сообразно наследству, одна запись вообщем аннулирована, правда еще и 340 лошадок сообразно паспорту. Ситуация этак себе. Однако всё одинаково немало. Всё получилось постановить довольно элементарно. Нам оъяснили, что две аннулированные записи в ПТС - это чрезвычайно нехорошо. В общем надежда ездить в Дмитров становить машинку на учёт, а позже совлекать нас не веселила. Вслед за тем посмотрели на ПТС. Последующим шагом стало спецоформление этого аппарата в собственность. Отыскали автомобильный салон, чрез который предшествующий автовладелец оформлял покупку. ДДДККК ИСТИНА предшествующий обладатель уменьшил это кол-во по 240. В общем, написали, что предшествующая запись выписана неверно.
150 руб. Герметик силиконовый чёрный высокотемпературный 85 гр.
Прошло 2 месяца…
Очиститель аэрозольный подробностей и тормозной системы - 150 руб х 4 = 600 руб.
"Благодарю", - лишь и сумел заявить я, брал протянутые инспектором бумаги и удалился обретать гостиница.
Починка замка двери(пятой)- 450 руб.
результат: машинка под увольнение, раскрылись все подушечки, у газели морду элементарно оторвало, а у меня с супругой только синяки от ремней, шейка побаливает и геммор с благородными сотрудниками милиции и страховщиками(олгода судился со спасскими воротами(( чрезвычайно не рекомендую эту компанию). верно таковой же один в один пыж(лишь кпп с 2003 года- шестиступка)и никак об этом не пожалел!!!и прикупил. . . . Получив компенсацию сообразно страховке, доплатил распорядка 14000 у. е. В 2003 году кар(добро с совершенным Каско:)) прошел проверка на крепкость: я ехал сообразно ответной полосе со скоростью распорядка 160 - 170 км/ч, когда стоявшая в правом ряду газель решила раскататься, зацепив газель теленок полетел в кювет, составлять деревья, камешки и др. (тогда это были баксы, щас евро)что еще подешевле аналогов, и веселил мерседесовским уютом, динамикой БМВ, голодом ОКИ и ценою на сервис сопоставимой с Опелем. В результаты отбор пал на 607 и, как оказалось, не напрасно: кар в лучшой комплектации с 2. 2 литровым дизелем и 5МКПП обошелся в 37200 у. е.
В 2001 году решил изменить кар, по этого было немало остальных: и 3 опеля, и 2 сааба 9000, позже форд эксплорер, задумывался опять купить внедорожник, однако оказалось, что на базаре из новейших джипов остались лишь очень недешевые паркетники и истинные джипы типа гелендвагена, за приемлимые же средства предлагаются или иностранные аналоги уазика, или универсалы завышенной проходимости типа тойоты рав4 - непрестижные игрушки для женщин. Хотелось же большущий, приличный кар. Проанализировав базар сообразил, что цены на германские авто очевидно завышены, а жители страны восходящего солнца чрезвычайно пути в обслуживании.