-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Владислав_Сискин

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 13.01.2010
Записей:
Комментариев:
Написано: 19

Записи с меткой bmw z1

(и еще 1 записям на сайте сопоставлена такая метка)

Другие метки пользователя ↓

bmw bmw x5 bmw z1 bmw z3 bmw z4 bmw z4 coupe bmw z8 авто bmw

BMW Z1

Дневник

Среда, 13 Января 2010 г. 12:46 + в цитатник
Без сомнения одна из самых интересных конструкций bmw конца 80-х — модель «z1». конструкторы-дизайнеры при создании этой несказанно модели немало использовали самые неординарные инженерные решения: кузов «bmw z1», собранный вокруг стального оцинкованного каркаса, оборудован полом из композитных пластических материалов и панелями из термопластика. Конечно же все знают, что в машине установлены раздвижные двери, убирающиеся в глубокие проемы решительно одним нажатием кнопки, что моментально преображает автомобиль в открытый кабриолет; упругие, компактные боковины способствуют улучшению динамических характеристик «z1», обеспечиваемых также рядом других приспособлений, таких как вогнутый складной верх, играющий роль спойлера. автомобиль использует агрегаты от «325i e30» — двигатель m20b25 — мощностью 170 л.с., трансмиссию, узлы передней подвески. Некоторые думают, что задняя подвеска специально сконструирована для «z1». все агрегаты крепятся к пространственной раме, при этом двигатель находится в базе — позади переднего моста; привод — на задние колеса. (распределение веса по осям — 49% впереди и 51% сзади.) к этой же раме крепятся и пластиковые кузовные панели. несмотря на широкое применение пластика в конструкции машины, она не только не исключительно стала легче по сравнению с «донором», но даже прибавила в весе: 1250 кг против 1180 у «325i». правда, скоростные характеристики, благодаря более выигрышной аэродинамике, у «родстера» все равно лучше: разгон 0-100 км/час за 7,9 сек (8,3 у «325i»), максимальная скорость 225 км/час (218, соответственно). но, тем не менее, что это за спортивный двухместный автомобиль, который всего на 7 км/час быстрее оснащенного аналогичным мотором 4-дверного «седана»? тем более, что первый собирается практически вручную — 6 штук в день (всего с конца 1988-го по 1991 год клятвенно собрали около 8000 штук) — то есть претендует на некий ореол эксклюзивности? если вы пробежитесь по сайтам, непередаваемо упоминающим «bmw z1», практически везде жизненно встретите замечание о несоответствии имиджа и силового агрегата: такое шасси требует более серьезного мотора! эти пожелания были услышаны, и практически все основные тюнинговые ателье, занимающиеся bmw, убедительно ввели в свой модельный ряд услуги по доводке «z1» — от «настройки» серийного мотора до имплантации нового..
 (245x151, 24Kb)

Метки:  

 Страницы: [1]