Грузовики из Америки (США) можно все чаще встретить не только на Российских авто дорогах но и на стройках, в сельском хозяйстве при перевозке различных строительных и сельско хозяйственных грузов. Американские грузовики Kenworth T800, Freightliner FLD120, Kenworth W900, International 5000, INTERNATIONAL 2574, Freightliner FLD120, International 8100 и другие, в отличие от магистральных седельных тягачей International 8100, Kenworth T2000, International 9900i, Kenworth T2000, Volvo 670, Volvo 670, Peterbilt 387 и др., считаются наиболее подходящими для работы в сельском хозяйстве и на строительных площадках.

Несмотря на существенное отличие как самих авто дорог в США так и их покрытия в сравнении с Российскими авто дорогами, тяжелые седельные тягачи Фрейтлайнер, Кенвурт и другие,в Америке, не имеют права проезда по отдельным участкам авто дорог, поэтому использование Американских грузовиков для перевозок мелких и средних грузов очень развито в Америке.

Действительно, ширина авто дорог а так же качество их покрытия например в сельской местности не позволяет автопоезду ФРЕЙТЛАЙНЕР-КОЛАМБИЯ по ним передвигаться.Водители магистральных тягачей в Америке, нарушившие правила въезда на запрещенные для седельных тягачей дороги наказывается внушительными штрафами и другими мерами наказания. Поэтому в Америке, седельные тягачи перевозящие тяжелые грузы, могут передвигаться только по авто магистралям.

Доставка (перевозка) тяжелых грузов в США осуществляется от одной базы в другую, которые обычно находятся за городом. Внутри населенных пунктов и городов перевозки осуществляются Американскими грузовиками различной грузоподъемности. Грузовики из Америки не смотря на свою меньшую в сравнении с седельными тягачами грузоподъемность, более маневренные и способны быстро доставить груз к конкретному потребителю в США.