Сколько стоит стать президентом: доходы и расходы кандидатов



Для главных политиков страны наступает время больших трат. По различным оценкам, на предвыборную кампанию кандидаты в президенты все вместе потратят от $500 млн. до миллиарда. Штабы уже начали собирать деньги: как традиционными способами - у олигархов, так и новыми для Украины - у избирателей. Сколько и на что потратят кандидаты в президенты, узнавала интернет-газета "СЕЙЧАС".

Основной источник дохода для любого предвыборного штаба - по-прежнему большой капитал. Но в эту кампанию украинские политики применяют новые способы сбора денег, которые показали свою эффективность в США и привели на пост президента Барака Обаму.

С избирателя по нитке

Стать президентом Украины сейчас дороже, чем в 2004 году. 10 сентября вступил в силу измененный закон "О выборах президента Украины", согласно которому залог для участия в президентской кампании с 500 тыс. грн. вырос до 2,5 млн. (интернет-газета "СЕЙЧАС" писала об этом в сентябре - "Подайте будущему президенту, или Откуда у кандидатов деньги на кампанию"). Только двум лидерам, которые выйдут во второй тур, залог вернут. Инициатором повышения платы за кандидатство выступил вице-премьер Николай Томенко. "Сумма должна быть такой, чтобы у политически сумасшедших и неадекватных людей не было возможности быть причастными к президентской кампании", - обнародовала его заявление пресс-служба.

Деньгами избирателей без поддержки крупного капитала на выборах не обойтись

Далеко не всем кандидатам эта инициатива пришлась по душе. "Партия регионов и БЮТ увеличили сумму залога в пять раз, чтобы только миллионеры могли баллотироваться", - возмутился Анатолий Гриценко. На персональном сайте политика появился расчетный счет для симпатиков, на который они могли перечислить средства. Через месяц Гриценко уже заявил о том, что с помощью сторонников насобирал на залог. Идея так понравилась Юлии Тимошенко, что глава правительства, у которой нет необходимости идти к избирателю с протянутой рукой, тоже объявила сбор средств.

Эта схема поддержки кандидата очень популярна в Соединенных Штатах. В предвыборной кампании президента Барака Обамы была сделана ставка на сбор средств от населения. Но что хорошо для Америки – не всегда работает в Украине. Одними "избирательными деньгами" без поддержки крупного капитала на выборах не обойтись, считает политолог Вадим Карасев. Тем не менее, схему эту будут с удовольствием использовать. "Украинцы не имеют столько денег, как американцы. Потому у нас это носит подражательный характер, но такую форму будут использовать для мобилизации избирателя, а также как имиджевый ход", - пояснил Карасев интернет-газете "СЕЙЧАС". Но основным источником дохода штабов, по мнению политолога, останутся те же олигархи – как и во время парламентских выборов 2006 и 2007 годов.

Плюс-минус миллиард

Все кандидаты, вместе взятые, потратят на выборы около миллиарда долларов. В такую сумму предварительно оценил расходы Комитет избирателей Украины. По словам его председателя Александра Черненко, отличие предвыборной кампании-2009 от предыдущих - в том, что деньги начали тратиться задолго до начала предвыборного периода. "За последние месяцы, то есть еще до официального начала избирательной кампании, кандидаты уже потратили десятки миллионов долларов", - заявил Черненко на пресс-конференции.

Финансовый кризис отразился и на выборах

Эта оценка была сделана на основе предвыборных расходов в 2004 году, а также на двух предыдущих парламентских выборах. Но финансовый кризис дал о себе знать и в политике. Карасев уверен, что на выборы придется половина от названой в КИУ суммы. Согласен с ним и коллега Владимир Фесенко. "В 2004 году никто особо денег не жалел, сейчас подход к финансированию кампании более жесткий, деньги экономят", - рассказал политолог интернет-газете "СЕЙЧАС". Точную же сумму расходов на выборы назвать невозможно, считает эксперт. Проследить можно только за деньгами, которые тратятся на рекламу и административные расходы, все прочие, особенно по линии региональных штабов, не подлежат контролю.

Попсы не будет

Более жесткий контроль за бюджетными тратами лишит избирателей многих привычных атрибутов. Политологи уверены, что в нынешней предвыборной кампании будет меньше палаточной агитации. В массе своей исчезнут и концертные туры в поддержку избирателей. Пока такой ход использует только Тимошенко. Ее основной конкурент на выборах Виктор Янукович уже заявил, что не будет приглашать популярных артистов агитировать за себя. "Концерты исполнителей не принесут большого эффекта. Все эти артисты – эдакий аксессуарчик топовых кандидатов", - считает Карасев.

В разгар избирателеьной кампании каждый пятый билборд будет с лицом политика

Если расходы на агитаторов могут сократиться, то рекламисты заработают не меньше, чем на прошлых выборах. Немного вырастут затраты на интернет и телевидение, которые, наряду с наружной рекламой, будут использованы в тех же объемах, что и в 2007 году. Теле- и радиокомпании уже обнародовали в изданиях "Урядовий кур’єр" и "Голос України" расценки стоимости эфирного времени для проведения предвыборной агитации. Выбор есть на любой карман: за секунду эфира просят от 12 копеек до 3497,96 грн. Не исключено, что ближе ко дню выборов компании повысят тарифы.

Участники рынка наружной рекламы также рады выборам. Глава Координационного совета Ассоциации наружной рекламы Украины Артем Биденко рассказал интернет-газете "СЕЙЧАС", что заказы от политических партий уже спасли рынок от массового демпинга. "В кризис все компании пытались демпинговать, а выход политической рекламы дал понять, что всем достанется часть прибыли", - говорит Биденко. По его словам, цена на наружную рекламу не изменилась с 2007 года - один билборд в Киеве обойдется кандидату в 3,5–5 тыс. грн. Политическая реклама дороже обычной приблизительно на 10%. Рекламисты ожидают, что в разгар избирательной кампании число заказов от штабов увеличится в два раза и лица политиков займут 20% всех площадей.

Елена Павленко

http://minprom.ua/digest/28654.html

Правильная поза и оргазм. Взаимосвязь очевидна




«Невнимательный эгоист», – раздраженно думаете Вы, отворачиваясь к стене... Знакомо? В чем же дело? Может не стоит,

как обычно, в сотый раз обвинять во всем мужчину? Получение оргазма (или его неполучение) во многом зависит от самой

женщины. Отложим психологические причины отсутствия оргазма до другого раза, рассмотрев значение правильно выбранной

позы при занятиях любовью.

Читать далее

Заголовок

Всех кто работает на Блогуне приглашаю к себе в друзья.

Создадим друг другу статистику?

Epson показал GPS приемник размером 3 мм



новый чип Epson Infineon, построенный на технологии 65 нанометров. Это позволило уменьшить GPS приемник до размера 2.8 Ч 2.9 мм. Чип такого размера позволит встраивать GPS не только в любую элетронику (телефоны, карманные компьютеры, часы) но и в любые другие предметы быта (зонты, чемоданы, ключи и т.п.), нахождение которых затем можно будет отслеживать через спутник. Поставки чипа начнутся в текущем году.

Боинг испытал наземное лазерное оружие



В ходе полевых испытаний установленного на джипе Avenger импульсного лазера мощностью в несколько киловатт были успешно поражены летящие цели на дистанции в километр. По словам создателей установки, основная сложность состояла в точном наведении лазерного луча, так как сами лазеры подобной мощности Боинг разрабатывает уже давно. К примеру, еще полгода назад был испытан лазер, выдающий 25 кВт в течении нескольких секунд. Однако, рабочий диапазон волн военного лазера не называется. Скорее всего, речь идет не о видимом свете, а об инфракрасном или рентгеновском диапазоне волн – в этом случае попытки цели отразить луч будут обречены.

Новую установку планируется использовать в качестве ПВО и ПРО, прикрывая войска от артиллерийского, минометного огня, а также от снарядов систем залпового огня. Отмечается, что большим плюсом нового оружия является скрытность: даже при активном использовании лазерной пушки обнаружить ее местонахождение для противника будет не простой задачей.

Ранее мы писали о другом масштабном проекте Боинг: летных испытаниях мегаваттного лазера воздушного базирования для поражения боеголовок.

LNG Mozah - крупнейший в мире танкер для перевозки сжиженного газа



На фото вы видите не декорации к фантастическому фильму, а внутренности нового танкера для перевозки сжиженного газа (картинка большего разрешения ниже). В этот ангар, который, по сути дела, представляет из себя гигантский термос, заливается жидкий природный газ (метан) при температуре минус 160 градусов. «Изюминкой» нового танкера LNG Mozah является собственная крио-установка для сжижения газа, что позволяет доставлять газ совсем без потерь. То есть, кипящий и частично испаряющийся при естественном нагревании газ снова улавливается и сжижается прямо на корабле. Плавучий «киллер газпрома» позволяет за раз перевезти 266000 кубометров жидкого газа, этого достаточно чтобы сутки обеспечивать газом целую страну!

LNG Mozah спущен на воду в декабре 2008 года, он построен на верфях Самсунг для Qatar Gas Transport Company (королевство Катар – крупнейший в мире добытчик и производитель сжиженного газа). Размеры танкера: длина 345 метров, ширина 50 метров, осадка 12 метров. От киля до клотика высота судна равна высоте 20-этажного здания. Сжиженный газ перевозится в пяти гигантских танках мембранного типа. В последние 2 года наблюдается взрывной рост строительства танкеров для перевозки сжиженного газа. Потребление сжиженного газа так же выросло в разы, спрос на него неустанно растет (производители, видимо, должны сказать спасибо Газпрому за периодические перебои с газом в зимний сезон). Лидерами производства этих высокотехнологичных судов является Корея и Китай.

Пронесло



2 марта 2009 года на близком расстоянии от Земли пролетел метеорит 2009 DD45. Размер глыбы составлял порядка 50 метров, а учитывая скорость 20 километров в секунду метеорит обладал энергией, эквивалентной бомбе в одну мегатонну. При падении на Землю такой астероид, скорее всего, не вызвал бы глобальных изменений климата в стиле одноименного фильма-катастрофы, но наверняка стер бы любой город с лица Земли при попадании на него.

Метеорит пролетел в 66 тысячах километрах от Земли. Это всего в 2 раза выше геосинхронных орбит спутников. Плохая новость состоит в том, что 2009 DD45 был обнаружен всего за 3 дня до пролета! Иными словами, если бы он падал на Землю, то предпринимать что либо было бы уже поздно. Правда, астрономы уверяют, что более крупные объекты отслеживаются куда как внимательнее и оповещение об опасности мы получим за несколько лет до возможного столкновения.

Мария Шарапова вернулась на корт и проиграла первый матч



Бывшая первая ракетка мира россиянка Мария Шарапова провела первый официальный матч с августа 2008 года и потерпела поражение на турнире в американском Индиан-Уэллсе. В первом круге парных соревнований Шарапова вместе со своей соотечественницей Еленой Весниной уступила россиянке Екатерине Макаровой и белоруске Татьяне Пучек.

Шарапова и Веснина проиграли первый сет (1:6), выиграли второй (6:4), а затем уступили играющийся в таких случай тай-брейк до десяти очков (7:10). После матча Шарапова заявила, что несмотря на поражение, она очень довольна, что ей удалось вернуться на корт и провести официальный матч.

В августе 2008 года у россиянки во время турнира в Монреале случился рецидив травмы правого плеча, из-за которой она пропустила Олимпийские игры в Пекине, Открытый чемпионат США 2008 года и Открытый чемпионат Австралии 2009 года.

Шарапова добавила, что в настоящее время она не чувствует себя готовой участвовать в официальных турнирах в одиночном разряде. По словам российской теннисистки, ей необходимо набрать оптимальную спортивную форму.

Аддоны для World of Warcraft



Приветик! Мне посоветовали посетить хороший сайт - Аддоны для World of Warcraft
На этом сайте я нашла много интересной и полезной информации.
Мне очень понравился дизайн сайта, тем что он не режeт глаза и прост в использовании.
Благодаря этому сайту я узнала много интересной и полезной информации. Советую посетить сайт, и вы останетесь довольны.
Приятного просмотра.

сантехника смеситель



Приветик! Мне посоветовали посетить хороший сайт - сантехника смеситель
На этом сайте я нашла много интересной и полезной информации.
Мне очень понравился дизайн сайта, тем что он не режeт глаза и прост в использовании.
Благодаря этому сайту я узнала много интересной и полезной информации. Советую посетить сайт, и вы останетесь довольны.
Приятного просмотра.

новости рок музыки



Приветик! Мне посоветовали посетить хороший сайт - новости рок музыки
На этом сайте я нашла много интересной и полезной информации.
Мне очень понравился дизайн сайта, тем что он не режeт глаза и прост в использовании.
Благодаря этому сайту я узнала много интересной и полезной информации. Советую посетить сайт, и вы останетесь довольны.
Приятного просмотра.

ОбамаМобиль



Нового президента Обаму любят сравнивать с президентами Линкольном и Кеннеди (есть ряд аналогий, но это отдельная тема). Как известно, оба названных президента были убиты. Возможно, это тоже сыграло свою роль, когда было решено поднять уровень безопасности на новый уровень. Новый черный лимузин для нового черного президента переплюнет предыдущие творения человека подобного рода. Хотя большинство новаций засекречены, кое-что стало известно публике.

Корпус лимузина марки Cadillac сделан из специального состава: стали, алюминия, титана и керамики. Длина машины 6,3 м, вес - около 3 тонн, стоимость порядка 2,3 млн. евро. Толщина бронированных дверей 20 см, а безосколочных стекол - 15 см. Cadillac способен выдержать обстрел из артиллерийской установки большого калибра или любого гранатомета. Машина оснащена «самозаживляющимся» топливным баком. Шины тоже пуленепробиваемые (марка «Goodyear Regional RHS», 19,5 дюймов) – они не спускаются даже при прямом попадании. Для перемещения этого «танка» понадобился дизельный двигатель объемом 6,5 литров, поглощающий 50 литров горючего на 100 километров. Лимузин разгоняется до 100 километров за 15 секунд.

Автомобиль полностью герметичен, в случае химической атаки в нем есть запас кислорода и он легко превращается в изолированный бункер. Имеется и встроенная система пожаротушения. Машина умеет сама создавать дымную защиту или облако слезоточивого газа, при этом водитель может вести лимузин при помощи камеры ночного видения.

Для высокопоставленного пассажира Кадиллак имеет компьютер, WiFi, спутниковый телефон и защищенную линию для связи с Пентагоном. А в холодильнике даже лежит запас крови, совпадающий с группой крови президента. Кстати, таких лимузинов будет 4 штуки, и никто заранее не будет знать в каком именно Обама поедет на очередную встречу.

Одновременно был презентован новый джип охраны Dillon Aero SUV. Через раскрывающуюся бронированную крышу из него выезжает турель с шестиствольной авиационной пушкой Dillon Gatling gun (скорострельность – 4000 выстрелов в минуту). Хотя такая тачка отлично подошла бы для поездок на разборки в Гарлем (если ее дооснастить вращающимися декоративными дисками, аэрографией и подсветкой днища, само собой :)), не очень понятно как с ее помощью обеспечивать безопасность президента в условиях многотысячной толпы зрителей. Однако, на видео все выглядит весьма эффектно. Возможно, на это и была сделана ставка.

Как пилят в Газпроме



Пока центральные телеканалы взахлеб трубили про газовый конфликт между Россией и Украиной, мало кто заметил что Газпром тихой сапой поднял цены на внутреннем рынке на 30% (цена будет поэтапно расти весь 2009 год). И еще менее заметно прошла новость про коррупционный скандал с Газпромом (впрочем, "Ведомости" и "Новая газета" уже написали об этом). Сейчас мы публикуем авторский материал "от первого лица" - статью Алексея Навального, являющегося гражданским истцом в этом уголовном деле.

Как пилят в Газпроме


Сегодня, дорогие мои френды, я расскажу вам об одной из веселеньких схем попила денег, взятых на вооружение в ОАО "Газпром". Нашем "национальном достоянии".

Схема абсолютно реальна. Реальность ее подтверждается уголовным делом по факту мошенничества.

Я по этому делу официально признан потерпевшим (как акционер Газпрома) и гражданским истцом.

Факт признания потерпевшим - наш маленький успех. Делом занимаемся давно, но пока ничего не афишировали. Но раз уж сегодня об этом написали "Ведомости", то расскажу.

Итак. Есть Газпром. Внутри Газпрома есть Межрегионгаз. Это подразделение ГП, которое "держит" весь внутренний рынок газа.
Если вам нужен газ для своего завода/фабрики/тэц, то вы приходите в МРГЗ и покупаете там.

Больше ни у кого вы купить не можете. Потому что труба принадлежит Газпрому. А без трубы от газа толку нет. Без трубы из газа можно сделать лишь красивый огненный факел над бескрайними снежными полями.

Но ведь газ производит не только Газпром! - скажете вы и будете совершенно правы. Да, газ производят и более мелкие конторы (конечно "мелкие" понятие здесь относительное). Например "Новатэк". Но продать газ все равно можно только Газпрому. У него труба. А без трубы - см. выше.

Ну так вот. Новатэк добыл газку и хочет его продать. Потому приходит в Межрегионгаз и говорит: чуваки, у меня тут 10 миллиардов кубометров газа. Не хотите ли купить. Вроде добыча падает, дефицит, а мы вам готовы подогнать.

В нормальной ситуации Межрегионгаз говорит ОК, открывает трубу, покупает газ по тарифу (500 рублей за тысячу кубов), продает его потребителю по другому тарифу (1000 рублей) и нехило наваривает бабла. А следовательно бабла получают акционеры, инвесторы, бюджет и вообще многонациональный народ Российской Федерации.

Но это в нормальной ситауции. А мы имеем дело с ситуацией реальной.
Менеджеры "национального достояния" возмущены: как так?! а мы? ведь мы же сироты - наши официаьные зарплаты исчисляются всего лишь сотнями тысяч долларов. Это крохи. Ведь мы эффективны! Наши мощные менеджерские качества стоят гораздо больше.

Это все газпромовцы говорят про себя. А вслух они говорят, почесав подбородки, "Не. всё купить не можем. Половину возьмем".

На робкий вопрос: а что делать с остальной половиной? Эффективные менеждеры отвечают: не знаем. можете надувать воздушные шары. у нас и денег нет, чтобы весь ваш газ купить.

Скоро сказка сказывается, а дела в Газпроме ещё быстрее делаются.

На следующий день в Новатэк приходит никому не известная контора - Трастинвестгаз (ТИГ). И предлагают купить оставшуюся половину по той же цене, по которой берет и сам Газпром. По 500 рублей.

А ещё через день случается настоящее экономическое чудо. Газпром покупает у ТИГ весь этот газ по 915 рублей. Хотя ещё два дня назад отказывался брать его по 500.
После чего газ отдается конечному потребителю, но Газпром наваривает на нем уже не 100%, а совсем чуть-чуть. Только и хватает на покрытае расходов по перекачке.

Когда через некоторое время у эффективных менеджеров спросили: а че это вы?
Они сказали: у нас тогда денег на покупку не было.

Но когда начали разбираться откуда были деньги у ТИГ, то выяснилось, что их прокредитовал тот же Газпром.

То есть посредническая контора на деньги Газпрома купила газку и загнала этот газок Газпрому же, только в два раза дороже.

Технически это выглядело ещё тупее. Одно месторождение, одна труба, одна точка отбора. Только вот по этой трубе идет газ от Новатэка по 500, а вот уже газ от ТИГ по 915.

Оцените красоту схемы. Все гениальное просто, верно?

Юпитер против Ареса



Арес – это новый космический корабль, который с большими приключениями разрабатывает NASA и который должен заменить уходящие на пенсию корабли Спейс Шаттл. Эта же ракетная программа должна использоваться для чартерных полетов на Луну и колонизации спутника Земли. То есть ставки в игре (и риски) очень высоки.

Растущая критика проекта Арес породила среди «отставников» NASA альтернативный проект под названием Юпитер. При внешней схожести ракет, Юпитер использует другие технологии и гораздо экономичнее Ареса. Можно сказать, это антикризисный проект NASA, который должен вывести из под финансового удара саму идею новой лунной программы. В конечном счете, от того, какой проект победит зависит как скоро мы увидим по телевизору прямую трансляцию нового реалтишоу с Луны. То есть, это касается каждого :)

Если кратко, Юпитер во многом использует уже наработанные технологии, обкатанные при строительстве Спейс Шаттлов. От Шаттлов берутся основные ракетные баки, твердотопливные ускорители, главные двигатели. В случае с Аресом NASA уже хлебнула проблем на тестах новых двигателей и модулей. Создать все «с нуля» оказалось не так уж просто: одни неудачные испытания следуют за другими. А в довершение случился еще и финансовый кризис, который наверняка порежет космические бюджеты на 2009 год. Решить какому космическому проекту дать «зеленый свет» предстоит президенту Обаме в ближайшее время.