О чем думаете?

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 7) Ведическая_Культура Стихи_моей_души Мир_леса Сообщество_ЙОГА Learn_English No_Drink Runes_Of_Magic
Читатель сообществ (Всего в списке: 2) Quotation_collection PastimeArt

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Дата регистрации: 23.02.2009
Записей в дневнике:
Комментариев в дневнике:
Написано сообщений: 2532
Популярные отчеты:
кто смотрел дневник по каким фразам приходят

Замена предохранителя на Матизе.

Суббота, 04 Февраля 2012 г. 14:06 (ссылка) + в цитатник

В общем на днях у меня при эксплуатации Матиза возник небольшой казус: при подкачке колеса электро-насосом, который получает питание от автомобильного прикуривателя, произошла поломка - сначала не стал работать этот самый насос-компрессор, на который я сразу перестал грешить выяснив, что сам прикуриватель не фурычит. Причина выхода из строя последнего тоже выяснилась довольно быстро - изоляция провода насоса поломалась (от сильных морозов) и оголила провода, создав короткое замыкание. В принципе это хорошо, что причина найдена. Ну прозванивать всю цепь прикуривателя я не стал, ибо 99% что при таком раскладе предохранитель просто обязан был сгореть (собственно для подобных случаев он там и находится). ОК, вопрос next - где в самой машине искать этот самый предохранитель. Инструкция и специальный 500 страничный мануал ограничились: в салоне автомобиля, справа от приборной панели. Ё-маё! В пошаговых инструкциях нигде не упоминается о том, что потребуется снятие пластикового кожуха панели, да и по логике не может такого быть - всё-таки доступ к предохранителям должен быть мобильным. В итоге, не найдя ничего полезного ни на форумах, ни в книжках я путём обследования и обнюхивания нашёл этот злосчастный блок, который находился собственно там где и говорилось, а увидеть сие чудо можно засунув голову к педалям управления (смотри стрелку на фото) изогнувшись, как питон.

Собственно с моим ростом в 1,8 метра это довольно-таки проблематично, ладно хоть комплекция не особо полная, но ноги из слона торчали на полдороги))) 

ОК, далее Матиз приготовил следующую проблему: пластиковый отсек с предохранителями закрыт ХЗ как, во всяком случае на ощупь мне открыть крышку не удалось, пришлось опять Гуглить. Но на картинке вроде всё понятно и скрипя зубами удалось снять эту злощастную крышечку. Ну а дальше вроде всё без проблем особых: специальный пинцет для изъятия предохранителей нашёлся в основном блоке предохранителей (под капотом, совсем не спрятанный, как салонный))) с помощью которого был изъят сгоревший предохранитель, рядышком в блоке нашёлся запасной (вот ведь сервис!) поставил новый, проверил - всё работает.  Осталось в магазине найти предохранитель и воткнуть его в отсек с запасными предохранителями.

Так что ничего сложного, но это теперь, когда знаешь куда лезть и как открывать крышку)

Теги:  

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: показать смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
Подписаться на комментарии
Подписать картинку

Найти дневники