lenta.ru/news/2009/09/08/nodollar/ Плавное "подведение к правильному решению"...

top.rbc.ru/economics/23/07/...7279.shtml Администрация президента США Барака Обамы сегодня направила в конгресс проект реформы системы финансового регулирования в стране. Инициатива команды Б.Обамы направлена на недопущение повторных системных кризисов в американском банковском секторе.

Как и ожидалось, в проекте предлагается наделить Федеральную резервную систему (ФРС) полномочиями регулятора системных рисков. Координировать деятельность регулирующих органов будет специально созданный Совет по надзору за финансовыми услугами, передает Associated Press.

Предложение сосредоточить центральные функции по надзору за банками в руках Федерального резерва было скептически встречено рядом конгрессменов и экономистов. Как известно, прежнего главу ФРС Алана Гринспена обвиняют в проведении политики, которая стимулировала раздувание "пузырей" на финансовых рынках, а нынешнего председателя Федерального резерва Бена Бернанке критикуют за недостаточную эффективность антикризисных мер.

Реформа Б.Обамы также предполагает создание Агентства по защите потребителей финансовых услуг, которое будет защищать ипотечных заемщиков, держателей кредитных карт, пользователей различных финансовых продуктов. Ужесточатся стандарты секьюритизации, требования к достаточности банковского капитала и ликвидности.

Ранее глава ФРС Б.Бернанке заявлял, что текущий финансовый кризис должен многому научить руководство страны. "Очевидный урок финансового кризиса состоит в том, что мы должны сделать нашу систему финансового контроля и регулирования более эффективной как в США, так и за рубежом", - полагает он. В связи с этим глава ФРС предложил провести "многостороннюю реформу", которая подразумевала бы целый ряд изменений в области финансового регулирования в США. В частности, он предложил сконцентрировать силы на достижении стабильности финансовой системы в целом, а не на безопасности отдельных финансовых институтов.

vedomosti.ru/newspaper/arti.../01/202864 JPMorgan Chase закрывает фонд прямых инвестиций Brysam Global Partners, управляющий активами в размере $600 млн, сообщила FT. Brysam Global Partners был учрежден для долгосрочных инвестиций в сектор финансовых услуг, в первую очередь розничных услуг на развивающихся рынках. Фонд начал работу в январе 2007 г. Большую часть средств (тогда — $1,5 млрд) ему предоставил JPMorgan Chase.

За два года Brysam Global Partners успел инвестировать средства в российский банк «Возрождение», колумбийский BCSC, два мексиканских и два индийских банка. Акционером «Возрождения» Brysam Global Partners стал в феврале 2008 г., купив на бирже 9,88% его акций. Сейчас, по данным «Возрождения», доля Brysam Global Partners в его капитале составляет 9,37%. JPMorgan Chase воспользовался правом выкупа у Brysam Global Partners активов, в том числе доли в «Возрождении», сообщил управляющий партнер фонда Дьюк Дайал.

Создателями Brysam Global Partners были Роберт Виллумстад, в прошлом председатель совета директоров AIG и президент Citigroup, и Мардж Магнер, занимавшая ранее пост председателя глобального подразделения Citigroup по работе с розничными клиентами.

Виллумстад и Магнер еще с 80-х гг., когда они помогали основателю Citigroup Сэнфорду Уэйллу создавать «финансовый супермаркет», знакомы с гендиректором JPMorgan Chase Джеймсом Даймоном. В 2005 г. из-за конфликта с Чарльзом Принсом, бывшим в то время гендиректором банка, Виллумстад ушел из Citi. Благодаря связям с Даймоном он заручился поддержкой JPMorgan Chase при основании собственного фонда, и со временем почти вся команда управляющих была укомплектована бывшими менеджерами Citi.

Сам Brysam Global Partners сохранится, но в ином виде. «Brysam продолжит работу с меньшей командой [управляющих], — заявил Виллумстад, — но теперь мы сосредоточимся на банковских активах США».

lenta.ru/news/2009/06/20/banks/ В пятницу, 19 июня, в США закрылось три банка, сообщает агентство Associated Press. В результате общее число закрытых с начала 2009 года банков достигло 40, что значительно выше количества банков, закрывшихся в 2008 году (25).

Как передает MarketWatch, в пятницу решениями финансовых властей были закрыты Southern Community bank в Джорджии, Georgia and Cooperative Bank в Северной Каролине и канзасский First National Bank. Суммарные активы всех трех банков составляли 1,5 миллиарда долларов.

Закрытие банков обойдется Федеральной корпорации страхования депозитов (FDIC) в 363 миллиона долларов. Стоит отметить, по состоянию на конец первого квартала 2009 года фонд страхования вкладов FDIC снизился до рекордно низкой отметки в 13 миллиардов долларов. В конце 2007 года фонд располагал 52,4 миллиарда долларов.

По оценкам FDIC, расходы, связанные с закрытиями банков, к 2013 году составят 70 миллиардов долларов. Ранее FDIC классифицировала в качестве "проблемных" 305 банков.

FDIC застрахованы депозиты в 8,246 финансовых компаниях с общим объемом активов на 13,5 триллионов долларов.

newsru.com/finance/09jun200...ysler.html Планы администрации США по санации американской автопромышленности натолкнулись на препятствие: Верховный суд США временно заблокировал процедуру поглощения обанкротившегося автоконцерна Chrysler итальянским Fiat.

Судья Рут Гинзбург решила, что для рассмотрения данного вопроса требуется больше времени. Тем самым она удовлетворила поданные в срочном порядке ходатайства ряда кредиторов, которые опасаются подрыва своих финансовых интересов из-за прихода Fiat, сообщает Deutsche Welle.

На рассмотрение суда поступили также иски от отдельных лиц, недовольных соглашением, согласно которому Fiat как новый владелец имеет право игнорировать претензии по гарантиям на автомобили, выпущенные ранее на заводах Chrysler.

Администрация США намерена с помощью Fiat быстро оздоровить Chrysler и вызволить его из состояния банкротства.

Предполагается, что на первом этапе итальянцы приобретут 20% Chrysler, но впоследствии эта доля может быть доведена до контрольного пакета.

Если согласованные с американской администрацией шаги не будут предприняты до 15 июня, то Fiat имеет право отказаться от сделки.

newsru.com/finance/04jun2009/oppel.html Целью сделки с немецким Opel является создание транснациональной корпорации с включением в нее российских автопроизводителей, заявил в четверг глава Сбербанка Герман Греф.

"Это не значит, что будут нарушены права или конкурентная среда. Конечно, в первую очередь в этой сделке мы видим российских инвесторов", - сказал Греф журналистам в кулуарах ПМЭФа.

"Сбербанк" и Magna предоставят кредит в 500 млн евро автоконцерну Opel", - также сообщил Греф.

"План предусматривает две части. Первая - инвестиции в капитал, они будут пока небольшими. Вторая - предоставление долга "Опеля" инвесторами пропорционально их долям", - сказал он.

При этом сокращения сотрудников Opel в Германии и России будут небольшие, а в других странах - побольше, отметил Греф. Основным разработчиком, операционным менеджером по сокращению персонала будет компания Magna.

Греф не исключает, что Сбербанк может позже продать свою долю в Opel: "Мы являемся приобретателем пакета, а ключевой целью этого приобретения является помощь в реструктуризации российских активов, - пояснил он. - На сегодняшний день большая часть российских предприятий автомобильной отрасли являются нашими клиентами, и они все находятся в непростой финансовой ситуации".

Соединение российского рынка и производственных мощностей с потенциалом, который есть у "Опеля", дает возможность решить проблему реструктуризации российского автопрома и помочь в продолжении деятельности Opel, считает Греф.

Как писала накануне австрийская Die Presse, глава крупнейшего в России финансового института Герман Греф "до недавнего времени производил впечатление человека, вынужденного действовать по чьей-то указке: речь идет о государственных интересах, немногословно сказал он недавно".

Но уже после того, как сделка стала свершившимся фактом, 45-летнего экс-министра экономики как подменили, отмечает издание. "Это очень хороший шанс для России получить по беспрецедентно низкой цене одного из наиболее продвинутых, с точки зрения технологии, европейского производителя", - заявил Греф.

Речь идет не только о спасении автомобильной отрасли, считает издание, - для Путина важно расширить российское присутствие на международном рынке. Первые попытки не принесли ощутимого результата: ни покупка 5% акций европейского аэрокосмического концерна EADS, ни доли в концернах Strabag и Magna, с которыми Дерипаске пришлось расстаться из-за накрывшей его империю долговой волны.

Власти Германии и General Motors в ночь на 30 мая объявили о сделке по продаже концерна Opel консорциуму, в который вошли австро-канадский производитель запчастей Magna, Сбербанк РФ и Группа "ГАЗ". Magna претендует на 20% акций, Сбербанк может получить 35%. General Motors сохранит за собой 35%. Оставшиеся 10% будут принадлежать работникам Opel.