Вот индийская дама около храма продает цветочные гирлянды. Надо заметить, что гирляндами этими они украшают любых богов – хоть статуэтку Вишну, хоть распятие! В базилике Бон Хесус я видела скульптурное изображение святого Франциска Ксавьера – с крестом в руках и ожерелье из цветов на шее. Милое сочетание различных культур.

Про Святого Франциска Ксавьера нужно рассказать отдельно. Это иезуит, который первый начал распространять католичество в Индии, причем начал именно с Гоа.
Насаждение христианства, как и везде, в Индии также сопровождалось массовыми репрессиями, притеснениями, осквернением местных храмов и прочими безобразиями. Но индусы - народ не злобливый. Несмотря на все это кое-кто христианство все-таки воспринял. Начали строиться церкви, даже, наверное, воскресные школы построили. Ксавьер проповедовал, а потом помер. Но помер он зачем-то в Китае, а похоронить его хотели непременно в Гоа. Сделали гроб для перевозки и совсем было уже собрались везти, как вдруг обнаружили, что гробик-то маловат! Видели мы его в Бон Хесусе - по размерам сошел бы для местного жителя, они же мелкие! Метра полтора всего в длину! А Ксавьер был все-таки не замученный дравид, а вполне себе португал. Словом - не уместился.
Думаете, стали делать гробик побольше? Как бы не так! Просто напросто отломали проповеднику голову и перебили ноги! В таком виде в гроб он уместился, и его благополучно довезли до Гоа.
Почему в светлые индийские умы не пришла простая мысль найти ящик поболее - не ведомо! Такая она индусская логика. А мощи Ксавьера вот уже 500 лет хранятся в Гоа. И не тлеют. Ну на то он и святой! :-))
Раньше их каждый год выносили на поклонение местным католикам. Пока однажды, где-то в 18 веке одна фанатичная католичка, прикладываясь к мощам, не откусила святому большой палец ноги! Хотела унести к себе домой, за щечкой!
Это негодяйство вовремя обнаружили, палец отобрали, а мощи выносить к народу перестали.
Сейчас для святого сделали саркофаг с бронированным стеклом. Видеть его можно, а вот пальцы откусывать - шалишь!
Вот он!

Несколько видов обычной городской жизни. Ну если, конечно, те селения можно назвать городами...
Вот так выглядит промышленный район Гоа

А вот так выглядит домик, где муниципальные квартиры...
Вообще, как оказалось, у них в благополучном туристическом штате отличной зарплатой считается 500 баксов. Такие "деньжищи" получает, например, управляющий отелем. Вот ходит на работу в белой рубашечке и галстуке - из вот такого домика...

А это официальное представительство компании Кока-Кола в Гоа!
Ну шутка, конечно. Это бар! МЫ его как-то вечером видели открытым. Высотой он - примерно с меня. То есть мне туда войти - пришлось бы сложится вдвое. Но местные - ничего, помещаются как-то!

А вот можно увидеть, как на их ма-а-аленьких дорожках умудряются разъезжаться грузовик и легковушка. В этот момент главное - не оказаться сбоку от грузовика. Ведь объезжать ему приходится по обочине.
Вообще, с грузовиками в Индии отдельная история. Так исторически сложилось, что железную дорогу в ней строили разные если так можно выразиться цивилизации. Ну то есть часть построили англичане, часть португальцы, часть сами индусы. И как-то так вышло, что ширина колеи во всех трех случаях оказалась разной. Поэтому вот так вот взять и через всю страну перевезти груз на поезде - не получится. Раза два изволь менять колесные пары. А это занятие не из легких. Вот и вышло, что возить грузы по стране легче всего на грузовиках.
Водители грузовиков - чуть что не отдельная каста. А уж к машинам своим относятся чуть ли не как к братьям. Совершенно нормальна ситуация, когда водитель, заступая на работу, обращается к какому-либо божеству, испрашивая у него благословения и защиты. Статуя бога-покровителя устанавливается в кабине, водитель не забывает украшать ее, кормить (!) и хвалить. Ну а божество по мере сил защищает. Ну а раз в машине установлено божество - то машина почти что храм... Вот и ездят у них по дорогам грузовики, расписанные всякими узорами, увешанные бахромой, бирюльками, гирляндами и прочим.
Занятно выглядит!
И обязательно сзади надпись Blow horn ok! (что было предметом шуток со стороны наших мужчин, которые предлагали слово horn заменить на job). Сия надпись означает, что водители по устоявшейся местной традиции ездят не по правилам, а по интуиции. Поворотники не используются как класс, знаков и разметки нет (там, блин, ни у кого права за двойную сплошную не отбирают!!!!!). Поэтому водители как бы переговариваются, беспрерывно дудя в клаксоны.
Ну и бардак же у них на дорогах!
Да! Важный факт - в Индии, в стране с полуторамиллиардным населением, всего два светофора. Один в Дели - но он не работает, а стоит там как памятник благим намерениям властей сделать движение цивилизованным. А второй - около военного аэропорта Гоа.
Еще кстати. Этот военный аэропорт - единственный в Гоа. Поэтому все туристы, прилетая в Индию, вынуждены пользоваться бо-о-о-олее чем сомнительным сервисом военных. Кроме того, документы там проверяют раза по четыре (сначала военные, потом гражданские, потом еще кто-нибудь из них на всякий случай).

Иришк, а что так фоток мало?

Исходное сообщение Etilvein
Иришк, а что так фоток мало?

Дык, я же еще не закончила! Просто я хочу не только фотки выложить, но и рассказать обо всем об этом. А времени мало. Вот я постепенно, постепенно...