Название во всех смыслах "говорящее".


В Переславль едем уже, как к себе на дачу. Накануне подморозило и выпал снег, поэтому выезжаем с утра, чтобы к старту быть на полигоне. В 8.30 мы уже на месте, пока что единственные. Спать хочется ужасно, дремлем в машине. К десяти подтягиваются удивительно знакомые лица, сузуководы не могут пропустить соревнования в своей вотчине. Собственно, техкомиссия в лице Валеры готова ставить штампы, но мы еще не зарегины. Гуляем кругами в ожидании колонны, которая, по моему разумению, должна прийти из дома отдыха. Наконец появляются орги, но почему-то без колонны. Формальности окончены быстро, и тут приходит осознание того, что, собственно, это и все участники - около десятка машин. Мы слегка расстроились, почему-то думалось, что будет дофига народа, ан нет. Все идем в одном классе. Первая гонка - "Ералаш" - надо взять как можно больше карт. Точки даны, стартуем. Три часа времени на все. Полигон заметен снежком, белые карты на белых березах на фоне белого снега меня завораживают. Пару точек не находим, некоторые карты радуют своим достоинством: "23", "21", "0"... Если б не забивали 25 минут точки, то взяли бы все карты, а так только тридцать с хвостиком. Но ничего так, весело покатались. Промокли только. До брифинга вечерней гонки еще два часа, сворачиваем в кафешку, едим, греемся, обсыхаем. И на старт. В темноте видны фары лагеря. В лагере машин пять. Остальные поломались/устали/не доехали. Брифинг. Надо найти такие карты, которые в сумме дадут 21 очко. Что-то тут не так... Стартуем. Ловим "десятку" в глубоком болоте, потом идут все как одна четные, потом "пустышки"... В торфянниках ныряем машиной, лебедимся. Меняем квадраты в поисках единственной нужной нам нечетной карты. Район соревнования большой, лужи, снег валит, елки по обочинам. В свете фар метель похожа на метеоритный дождь. И ни души. Раза два-три встретили машины. Наконец в самом дальнем углу карты находим "туза". Ура! Для нас гонка окончена. Возвращаемся на финиш. Мы не первые, кто-то нашел "даму", кто-то "девятку". Снег сменяется ливнем, я сплю на ходу, меня хватает только на то, чтобы заползти в палатку. Макс сушится у костра и общается с народом. Утром я выяснила, что все, в основном, остались спать в лагере. Неспеша собираемся, едем в "штаб". Там довольный Валера сообщает нам, что мы опять первые. Приятно. Награждение. Домой.
Итог. Идея хорошая, трасса отличная. Соотношение мозгового напряжения с внедорожной составляющей оптимальное. Мозг не взрывается от логарифмов, машина не тонет в болоте. Время, видать, было выбрано неудачно, народу мало приехало.