Самая волнующая тема для будующих предпринимателей - это налоги. На самом деле это не так страшно, как кажется. Если вы решили заняться автомобильным бизнесом, вы попадете под ЕНВД. В народе - вмененка. Это значит, что ваш налог не будет зависеть от ваших доходов, а каждый квартал вы будете оплачивать фиксированную сумму. О том как расчитать ЕНВД, легко найти в интернете, а лучше скачать программу "Налогоплатильшик ЮЛ", ввести в нее все необходимые данные и она сама расчитает все графы налоговой декларации и распечатает саму декларацию, которую останется только подписать и отнести в налоговую инспекцию. Сложности могут возникнуть только при вводе коэффициентов К1 и К2. Чтоэто такое? К1 - для автомобильного бизнеса, это количество автомобилей, К2 - коэффициент, устанавливаемый региональными властями в зависимости от инфляции и других условий. Он устанавливается на год. Программа со всеми обновлениями должна его знать. У меня при наличии одного автомобиля окончательная сумма налога составляла примерно 1850 руб. Не забывайте о том, что из налога вычитаются уплаты в ПФР и фонды медицинского страхования, а так же выплаты по больничным листам, но не более половины суммы налога. В пенсионный фонд можно платить один раз в год, но лучше разделить всю сумму на кварталы и вносить полученные результаты в декларацию. Да и платить легче небольшими суммами. За 2012 год в ПФР придется заплатить около 16000 рублей, это если нет наемных рабочих.

С 2012 года планировали отменить ЕНВД, но этого не произошло и видимо в ближайшие годы не произойдет. Но со следующего года обещают сделать переход на ЕНВД добровольным. Сейчас у ЕНВДшников альтернативы нет. Да по моему мнению она и не нужна. Эта система не требует ведения дополнительной бухгалтерской и налоговой отчетности, кассовых аппаратов, А значит со всей работой можно справиться без привлечения бухгалтера, даже если вы ничего не смыслите в бухгалтерии. 

В своих статьях я стараюсь обо всем рассказать очень кратко. Если кого то интересуют подробности, спрашивайте.

Продолжая тему бизнеса расскажу немного об открытии расчетного счета. Для начала нужно выбрать банк. Банков сейчас как грязи, особенно в крупных городах, и большинство предлагают свои услуги по открытию счета для ИП. Не стоит идти в первый попавшийся банк, посмотрите сначала что вам там предлагают. Принципов, по которым стоит отбирать банк не много, но в какой то степени они касаются всех.

1. Надежность и доступность банка. Ну пока не грянет кризис, они все в общем то надежные, правда по этому поводу у каждого может быть свое мнение. А под доступностью я имею в виду сеть филиалов и банкоматов. Чем их больше, тем проще будет получить свои кровные. Если планируете междугородние перевозки, желательно, чтоб и в других городах были филиалы, но это уже не так важно.

2. Тарифы на услуги и обслуживание. Открытие счета везде платное, но цены могут различаться в несколько раз. Обслуживание счета может быть как бесплатным, так и платным. Так же существуют тарифы на перевод денег, снятие налички и прочее, они тоже разные у разных банков. Стоит учесть, что за открытие счета вы заплатите один раз, а вот за все остальное будете платить постоянно. Делайте вывод...

 3. Наличие дополнительных услуг. Во-первых следует сразу подключить интернет банкинг. Это избавит вас от посещения банка по любому поводу. Через интернет банк можно получить информацию о состоянии счета, поступлениях, переводить деньги на другие счета, оплачивать товары и услуги, составлять и получать различные банковские документы. Если к счету можно оформить карту, а у банка есть сеть банкоматов, это упростит вам получение налички. У моего банка такой услуги небыло, но я там же открыл дополнительно карточный счет и переводил деньги с основного счета на карту, а потом получал деньги по карте в любом банкомате.

Вот в общем то и все примудрости. Открытие счета обычно занимает 3-7 дней, не забудте потом оповестить налоговую об открытии счета.

Загрузил вчера на свой комп Microsoft Visual Studio 2010 Ultimate и Microsoft Expression 4. Жаль, но я в этом ничего не понимаю, пытался разобраться, читал хэлпы, примеры, но видимо это выше меня. А ведь кому то эти вещи очень нужны, а стоят они уйму денег.. Хоть комп сдавай на повременку.

Два года занимался своим бизнесом. Купил микроавтобус, зарегистрировал ИП, занимался грузоперевозками. Дела шли не очень, временами были небольшие подьемы, но чаще спады. Сейчас собираюсь закрывать это дело, потому что бесперспективно...

Здесь я хочу рассказать о своей работе, сейчас очень многие занимаются перевозками и может это поможет кому то. Несмотря на то, что мой бизнес не пошел, я многое узнал, многому научился.

Для начала о регистрации. Зачем это нужно. Можно конечно работать и так, без всякой регистрации (это, конечно, не законно, но кто у нас обращает внимание на законы...  :) ), но тогда придется присосаться к какому то предприятию, которое будет обеспечивать работой и платить зарплату. Это заманчивый вариант, но такие варианты бывают не всегда. Ну а если такого варианта нет, придется обслуживать только частных клиентов за наличный расчет. Некоторые диспетчера тоже работают за наличку, но их мало и ежедневной работой они вас не обеспечат. После регистрации вы сможете открыть расчетный счет и самостоятельно работать с предприятиями по безналу. Зарегистрироваться не сложно - идите в любую юридическую контору (объявлениями о регистрации ИП интернет просто кишит) оплачиваете услуги и сборы (3-5 тыс. рублей) и примерно через неделю получаете готовый пакет документов. Можно конечно все сделать самостоятельно, но время потеряете, а дешевле будет не на много. 

В следующий раз расскажу о открытии расчетного счета (если это кому то интересно)

Жду коментариев, поправок и вопросов...

Пока было время попробовал читать случайные дневники. Похоже у людей совершенно не осталось собственных мыслей. 

Вот решил написать на компьютерную тематику. Последнее время мне везет на разного рода поломки. На ноутбуке стало пропадать изображение, вернее не совсем пропадать, а покрываться цветными квадратиками, линиями, или просто тускнеть и застывать. К тому времени гарантия на него еще не кончилась и я понес его в сервисный центр "R-Style Service", что на Полтавском проезде 4 в Санкт-Петербурге. Но принять его у меня отказались, потому как год со дня его выпуска уже прошел, хотя отметка о продаже имелась. Что либо доказывать им оказалось бесполезно и я пошел в магазин, где его покупал, благо там тоже есть приемный пункт сервисного центра. Там его взяли на диагностику, но предупредили, что если обнаружится, что неисправность произошла по моей вине, то диагностику и последующий ремонт придется оплачивать. В течении двух недель была тишина, после этого позвонил менеджер и сказал, что сервисный центр отказывается от ремонта все по той же причине, и предложил забрать ноутбук. Я в свою очередь предложил обменять его на новый, раз его не ремонтируют - подействовало. Правда радость была преждевременной. В ремонт его все таки взяли и продержали там еще месяц. Звонки в магазин и в сервисный центр ничего не давали. Ответ был один - еще не готов. Наконец почти через два месяца после сдачи, мне позвонили и сказали, что ноутбук готов, можно его получить. При выдаче мне было сказано, что в нем было много пыли и что это уже не гарантийный случай, но его починили (так сказать - сделали одолжение), но претензии по ремонту приниматься не будут. Через неделю эта же неисправность появилась вновь, но мне в то время было некогда заниматься этим, да и не хотелось снова пытаться доказывать свои права всем этим баранам. Гарантия кончилась, а ноутбук не работал. Тогда я решил сам заняться им. Решил действовать по принципу - самые частые неисправности, это "нет контакта" или "замкнуло". И действительно, я обнаружил, что разъем проводов соединяющих дисплей с материнской платой вставлен не плотно. Я воткнул его как положено и вот уже три месяца ноутбук работает без проблем.
Какие выводы напрашиваются из всего этого очевидно -
Первый - продержав почти два месяца в ремонте, ноутбук и не пытались ремонтировать.
Второй - даже если стенки сервисного центра увешаны различными дипломами и сертификатами, это еще не значит, что это не "Шараш-монтаж". Это целиком и полностью относится к "R-Style Service" в Петербурге.
Третий - как бы нас не убеждали, что, не важно где находится завод по сборке, если он принадлежит известной фирме, верить этому не стоит. Китайская сборка так и останется китайской. Недокрутить, недопаять, недовоткнуть - это в их стиле.

PS: я написал письмо в офис "R-Style Service" в Москве по поводу этого случая, но они не соизволили ответить, впрочем этого и следовало ожидать.

Эти снимки сделаны в самом начале зимы, причем в один день, но в соседних областях - в Орловской и Тульской. Ощутимая разница! Хотел еще Рязанскую снять, но не успел до темноты.

О сосульках кто только не писал....

В продолжение темы, фотка и от меня. Пожалуй это не сосулька, а замерзший водопад.

Снега в этом году действительно необычно много, но ведь это еще и красиво.

Немножко позитива. Наш небольшой праздничный стол на двоих.

Новогодние праздники. Каникулы не только у школьников, а и у большинства рабочих. Но есть службы, которые работают без выходных, например дворники и "Спецтранс". Вернее они должны работать без выходных, а на деле не все так безоблачно. А вот и результат их деятельности, вернее бездеятельности. Кстати сказать в администрации города к этому относятся весьма спокойно, я выслал им эту фотографию, но они вернули ее мне, потому как у них не рассматриваются жалобы без обратного почтового адреса, по которому нужно выслать ответ. А мне и не нужен их ответ, а нужно, чтоб наконец прекратился этот бардак. Впрочем, о чем это я, в России же живем....

16 просмотров

С новым годом!

В детстве я, как и все дети верил в Деда Мороза. Но после очередного нового года вера моя серьезно пошатнулась. А дело было так: перед новым годом у нас, как и у многих других, под елкой стоял пластмассовый дед Мороз. Когда меня небыло в комнате, мама открывала форточку, прятала деда Мороза в шкаф, а потом говорила мне, что слышала в комнате какой то шум. Мы заходили в комнату и обнаруживали, что дед Мороз пропал. Это могло означать только одно - улетел в форточку за подарками. Некоторое время проходило в томительном ожидании, а потом снова какой то шум в комнате и дед снова стоял под елкой, как ни в чем не бывало, а рядом лежали подарки. Так вот однажды этот самый "дедушка Мороз" притащил мне в подарок санки. Я конечно был рад, но сразу смекнул, что санки то в форточку не пролезут...., да и тяжеловата ноша для такого маленького дедули. Однако тогда я никому не сказал, что засомневался в волшебных способностях деда Мороза. Наверное  побоялся, что тогда больше не будет подарков под елкой, а ведь это так приятно, даже если знаешь, что дед Мороз здесь совсем не при чем.

Дарите друг другу подарки, обманывайте, шутите. И не важно верите вы в чудеса или нет, подарки всегда останутся подарками.

Вчера в новостях показывали автомобильную пробку в Ростовской области. Сотни машин скопились на дороге. У многих кончается топливо, но больше всего меня поразила сказанная фраза. Водители грузовиков оказывается сами виноваты, что мерзнут на дороге, потому что у многих из них в баках залита летняя солярка. Вот только возникает вопрос, а откуда она у них взялась? А я скажу откуда. На большинстве Ростовских заправок до сих пор продают летнее топливо! Так кто же все таки виноват? Водители? Я считаю, что нужно строго наказывать владельцев заправок, по вине которых замерзают машины. Но у нас как всегда виноват стрелочник...
Все, у меня больше не хватает слов....

Давно не писал ничего. Времени небыло заниматься дневником, уж извините. А тут съездил в очередную командировку и не мог не высказаться. Практически все, кто как то связан с транспортом знают, что весной у нас дороги закрывают на просушку. Легкового транспорта это, правда, не касается, а вот грузовикам становится не очень комфортно. Дороги просто кишат узаконеным рекетом. Вот некоторые примеры. На трассах, где установлены весы, за перегруз тут же выписывают крупные штрафы (от 1000 до 5000 рублей, а то и больше), но если водитель заранее знает, что идет с перегрузом можно просто объехать весы и заплатить 500 рублей. Где оказывают такие "услуги", говорить пока не буду, потому, как самому выгоднее проехать за 500 рублей, а не за тысячи. На федеральных трассах везде установлено одинаковое ограничение нагрузки на ось, а вот Татары почему то установили у себя на тонну меньше и спокойненько собирают денежки под Казанью. Видимо снова пора Казань брать. Кстати те же татары тоже пропускают машины мимо весов за небольшую взятку. Федеральные дороги закрыли с 1го апреля, а вот региональные, местные власти закрывают по своему усмотрению и ограничения тоже устанавливают сами. По этому, что ждет на этих дорогах заранее никто не знает. В Карелии, например, дороги закрыли на неделю раньше, хотя у них и снег то еще таять не начинал. Но сбор денег уже начался. В Тверской области местным властям показалось мало ограничения нагрузки на ось, они еще ограничили и общую массу автомобиля до 12 тонн, то есть любой, даже пустой автомобиль, больше ЗиЛа на дороги выехать не может вообще. Нет конечно может, но для этого нужно купить пропуск. Я спросил сколько же стоит этот пропуск и мне ответили - 6000 рублей на 3 дня!!! Но мне не нужно на 3 дня, мне нужно только проехать через Тверь. Ответ был удивительный - тогда 200 рублей. И как вы думаете, что я выбрал? Ответ очевиден...

Зачем я все это рассказываю? Да просто обидно. Как славилась Россия дураками и дорогами, так видимо и будет всегда. Ведь ни копейки из тех денег, которые мы платим в виде штрафов, в дорожный фонд не попадет. Они прямиком оседают в карманах тех, кто сидит у шлагбаума. А почему бы этим самым властям не продавать пропуска не по 6000, а скажем по 500 рублей, и тогда каждый бы официально его купил. И нам спокойно и дорожникам средства. То же самое и со штрафами за перегруз. Я уверен, что власти все это прекрасно знают и  понимают, не может же быть, что все там совершенно тупые, просто им это значит выгодно. А что дороги лучше не будут, так это ж нам с вами по ним ездить...

Я поздравляю всех своих читателей со старым новым годом! Всего, всего вам... Пусть этот год будет лучше, чем прошлый. Хоть и обещают нам, что этот год будет сложным, давайте не будем терять оптимизма. Помните, что мы сами творцы своего счастья.

Вот мне тут написали:

 

 Тело спит, оно устало,

ведь оно вчера бухало.

Мозгу тоже не до тела,

Тихо спят его отделы.

Спит язык безповоротный,

А вчера был беззаботный,

Чепуху он нёс умело,

Но к утру всё занемело.

И желудок спит усталый,

Только язвы нехватало.

Только печени не спится

Надо ж было так напиться.

Творческий дуэт «Северная ВенециЯ» образовался в 2004 году из солистов Районного Дома Культуры г. Пошехонье Ярославской области.

Пошехонье за обилие рек и мостов, за неповторимую красоту природы ласково называют Северной Венецией. Именно песня с таким названием стала визитной карточкой коллектива.

Вокал – Альбина Богомолова
Вокал, клавишные и аранжировка – Михаил Егоров

 

Вот несколько песен с первого альбома дуэта "Не Италия и не Швеция..." 

Северная Венеция.

 

Родная земля.

Пошехонская сторонка.

Город в серебре.

 

 Смотреть фотографии дуэта

Я от всей души хочу поздравить вас с наступающим новым годом, и пожелать всем мира, любви и крепкого здлровья. Пусть следующий год принесет вам все, что забыл этот. Пусть сбудутся все ваши желания и мечты. Пусть удача не покидает вас. Пусть все беды несчастья и неудачи обойдут вас стороной. Будте счастливы!

Сейчас очень много говорят о нашей плохой жизни. Только разговоры так и остаются разговорами. Действительно уровень жизни в России ниже, чем в любой развитой стране, но кто может изменить ситуацию? Власти? Это люди, которые ни в чем не нуждаются, живут по своим неписаным законам и пользуются всеми благами жизни. Разве будут они менять тот строй, который дал им это все?
Бандиты, мафия? Говорят, что в нашей стране мафии нет, но это конечно полная ерунда. Откуда у нас столько миллионеров? Это что, честные труженники? Возможно ли у нас честно заработать огромные деньги? Ответ очевиден... Очевидно и то, что им тоже нет никакого интереса что то менять, ведь тогда они в первую очередь и больше всех пострадают, а не выиграют.
Рабочие, колхозники (вернее сказать сельские труженики)? Да, они, конечно, заинтересованы в переменах больше всех, но люди неимоверным трудом заработавшие на свое существование, боятся потерять и то что имеют, к тому же нет у нас сплоченности, а один в поле не воин.
Ну а нищих и бомжей вообще можно не брать во внимание. Остаются дети и старики. Будем ждать, когда вырастут наши дети - только на них вся надежда.
Или же все таки начнем в конце концов объединяться?

Новый прикол от Фоменко: Когда клеишь обои, главное, что бы небыло пузырей, а то однажды взяли мы пару пузырей....
Вот и я решил сегодня взять пару пузырей..., а обои клеить не будем.

Позавчера у меня случился юбилей - 25 лет семейной жизни. Насколько я помню, это серебряной свадьбой называется. Но праздника небыло. Повод оказался не заслуживающим внимания, оказывается бывает и такое. Но что меня удивило, так это то, что ни кто об этом даже не вспомнил ни из друзей ни из родственников. Ну будем считать, что так и должно быть. А в субботу я все таки напьюсь.