«Откуда бы?» — сразу же скептически хмыкнут знатоки зарубежного автопрома. Ведь известно, что первый Вайпер сошёл с конвейера отнюдь не в 60-х годах, впрочем, как и не в 70-х и даже не в 80-х, а в 1992 году — и выглядел он вот так (первое фото). Впрочем, за восемнадцать лет Гадюка внешне мало изменилась (второе фото). (Желающих подробнее и увлекательнее почитать про эту замечательную машину направляю сюда и сюда.)

А раз так, откуда бы взяться баранорогому ядовитозубастику в 67-м году? (А вот отсюда...)

Автора этой в высшей степени оригинальной и симпатичной, но абсолютно неудобоваримой для восприятия схемы Московского метро зовут Илья Бирман. Он дизайнер, а кроме того интересуется музыкой, сам чего-то миксует и сочиняет, ну и блоггерствует впридачу.

Сам автор так комментирует свою работу: «Рисование «неевклидовых» схем московского метро — отдельный жанр. Такие схемы не годятся для использования пассажирами, зато полезны как дизайнерское упражнение».

Кликайте по изображению, чтобы посмотреть схему во всей красе и с прокруткой.