-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в АПЛ

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 11.10.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 7691

проект МС-21

Дневник

Четверг, 18 Июня 2009 г. 16:01 + в цитатник

Вот другой проект, представленный, анонсированный в Ле Бурже, российский (я сейчас специально не буду говорить про военные самолеты, там примерно все понятно) — это проект МС-21, магистральный самолет. Это самолет большей размерности, самолет класса A-320 или Boeing-737. То есть это самолет основного класса, наиболее массового, наиболее востребованного в мире (среднемагистральный самолет), в котором существует колоссальная конкуренция. Мы пока не говорим про дальнемагистральные суперсамолеты, здесь у нас пока нет проектов.

Но вот этот проект в том виде, в котором он форматируется сейчас, в том виде, в котором он делается и будет исполняться, может, и должен стать, действительно, прорывом и очень серьезным возрождением российского гражданского авиапрома. То есть это практически означает выход российского авиапрома в мировую тройку. Его производит ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация. – Прим. KM.RU), которая для этого и создана. У ОАК этот самолет, кроме SuperJet, который уже находится на выходе, в гражданском авиастроении,— основной целевой проект.

http://news.km.ru/edinstvennyj_novyj_grazhdanskij_

Очень хорошо глаголит М.Леонтьев!
В данном случае согласен с ним без всяких оговорок.

Удивляюсь, что КБ Туполева так слабо видно.
Мешают? Почему Ту334 не дают летать?
Не понимаю.
На SSJ100 нашли десятки миллирдов рублей, а на ту334 не найдут сущие копейки?
Потому что самолет поностью российский и нет иностранных лоббистов?

Метки:  

 Страницы: [1]