-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в АПЛ

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 11.10.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 8020

Порт Тамань

Дневник

Воскресенье, 11 Августа 2013 г. 19:44 + в цитатник

Дальнейшая участь порта Тамань определится на совещании у Владимира Путина, посвященном развитию южных портов РФ и запланированном на 12 августа.

Напомним, что создание глубоководного порта в Тамани с грузооборотом порядка 100 млн. т. в год обсуждается уже несколько лет. Однако Минтранс до сих пор не может утвердить в правительстве проект развития порта. В ведомстве полагают, что реализация проекта должна пройти в два этапа. Сначала за государственные средства необходимо построить причалы, берегозащитные сооружения, железную и автомобильную дороги, а затем за счет частных инвесторов развивать терминалы. Общая сумма инвестиций до 2020 г. оценена в 228 млрд. руб., из которых государство должно выделить 115,5 млрд. Бюджетом предусмотрено лишь 76 млрд. руб., ликвидировать дефицит Росморпорт рассчитывает средствами частных инвесторов.

Направление 76 млрд. руб. на строительство сухогрузного района Тамани Минрегионразвития рассматривает как нецелевое использование бюджетных средств, учитывая отсутствие четких соглашений с инвесторами. По поручению Аркадия Дворковича, Минтранс совместно с потенциальными инвесторами и независимыми консультантами должен разработать модель проекта, оценив эффективность бюджетных и частных вложений.
http://infranews.ru/logistika/more/34223-vopros-razvitiya-tamani-skoro-budet-reshen/

Глупейший проект - создавать порт на ровном побережьи у поселка Волна.
Порты всегда создаются в естественной бухте, которая защитит от штормов.
Нужно либо бухту здесь копать, либо углублять озеро Соленое (см Гугл) рядом с Веселовкой.
Автодороги там тоже есть.

Конечно, если посмотреть с бОльшего расстояния на всё на это...
То видно, что не надо на Черном море порты развивать вообще.
У нас слишком мало осталось южных морей, чтобы их загаживать грузовыми портами.
Вот взять Новороссийск.
На 30 км вокруг стоят на рейде корабли в очередь на погрузку-разгрузку и гадят в море.
В Кабардинке и других курортах в море кишечная инфекция - от судовых сортиров и выброшенных
за борт испортившихся продуктов с камбузов этих кораблей.
Туапсе. Тоже мог бы быть хорошим курортным городком, если бы не порт.
Везем в Турцию и Египет миллиарды долларов, а могли бы в Анапу и Туапсе.



Метки:  

 Страницы: [1]