Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 544 сообщений
Cообщения с меткой

электрички - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Дюймовочка13

Про поезда и железную дорогу (живопись)

Воскресенье, 11 Декабря 2017 г. 03:54 (ссылка)




Поезд, тамбур, сигареты,

Тухнет свет, темно в вагоне.

Между нами километры,

И помехи в телефоне.

Слезы, снова сигареты,

По вагону запах пива,

Связь прервалась, пыль от ветра,

В сердце сыро и тоскливо.

Слезы, пепел, тамбур, дым

Мокнут щеки, фильтр намокнет,

Никотин необходим,

Он мою печаль утопит.

Остановка, фонари,

Слышен храп внутри вагона,

Вызов брошу, есть гудки,

«Да, Алло!?!» из телефона.

Мрак в вагоне, тихий хохот,

Кто-то пьёт и не стихает,

Слышен мой неровный шепот

«Мне...





Без-имени-1 (9) (120x58, 14Kb)
Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Leovik

Альбом "Транспорт"

Понедельник, 06 Ноября 2017 г. 06:23 (ссылка)


Альбом "Транспорт"



Альбом «Мои альбомы / Транспорт» 211 фото


115764349_HEPYIG9OZPo__1_ (699x431, 390Kb)



 



Серия сообщений "Транспорт":

Транспорт.gif

Часть 1 - ПОЕЗДА, ЭЛЕКТРИЧКИ, ТРАМВАИ В ФОТОГРАФИЯХ.

Часть 2 - ЛОДКА ИЗ ПЛАСТИКОВЫХ БУТЫЛОК.

...

Часть 48 - Альбом "Велосипеды"

Часть 49 - Альбом "Мотоциклы"

Часть 50 - Альбом "Транспорт"


Серия сообщений "Транспорт":

Транспорт.gif

Часть 1 - КАК КЛАДУТ АСФАЛЬТ В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ МИРА.

Часть 2 - РАЗНЫЕ АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ В МИРЕ.

...

Часть 20 - САМОЛЁТЫ ДЛЯ БОГАТЫХ

Часть 21 - СТАРЫЕ АВТОМОБИЛИ НА УЛИЦАХ НЬЮ-ЙОРКА

Часть 22 - Альбом "Транспорт"


Серия сообщений "Блог в Google":

Google.gif

Часть 1 - ДОБРЫЙ ВЕЧЕР!(GIF)

Часть 2 - АНИМАЦИЯ, КАРТИНКИ(GIF),ОТКРЫТКИ(GIF)

...

Часть 22 - Альбом картинки "Осенние"

Часть 23 - Альбом "Рисовые поля"

Часть 24 - Альбом "Транспорт"


Серия сообщений ""Мои альбомы/Фотографии"":

562307589.gif

Часть 1 - Альбом "Мои альбомы/Ельцин центр"

Часть 2 - АЛЬБОМ "Лев Троцкий"

...

Часть 5 - Альбом картинки "Осенние"

Часть 6 - Альбом "Рисовые поля"

Часть 7 - Альбом "Транспорт"
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
leovik7

Альбом "Транспорт"

Понедельник, 06 Ноября 2017 г. 06:16 (ссылка)


Альбом "Транспорт"



Альбом «Мои альбомы / Транспорт» 211 фото


115764349_HEPYIG9OZPo__1_ (699x431, 390Kb)



 



Серия сообщений "Транспорт":

Транспорт.gif

Часть 1 - ПОЕЗДА, ЭЛЕКТРИЧКИ, ТРАМВАИ В ФОТОГРАФИЯХ.

Часть 2 - ЛОДКА ИЗ ПЛАСТИКОВЫХ БУТЫЛОК.

...

Часть 48 - Альбом "Велосипеды"

Часть 49 - Альбом "Мотоциклы"

Часть 50 - Альбом "Транспорт"
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Leovik

Альбом "Транспорт"

Понедельник, 06 Ноября 2017 г. 06:10 (ссылка)


Альбом "Транспорт"



Альбом «Мои альбомы / Транспорт» 211 фото


115764349_HEPYIG9OZPo__1_ (699x431, 390Kb)



 



Серия сообщений "Транспорт":

Транспорт.gif

Часть 1 - ПОЕЗДА, ЭЛЕКТРИЧКИ, ТРАМВАИ В ФОТОГРАФИЯХ.

Часть 2 - ЛОДКА ИЗ ПЛАСТИКОВЫХ БУТЫЛОК.

...

Часть 48 - Альбом "Велосипеды"

Часть 49 - Альбом "Мотоциклы"

Часть 50 - Альбом "Транспорт"
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
leovik23

Альбом "Транспорт"

Понедельник, 06 Ноября 2017 г. 06:07 (ссылка)


Альбом "Транспорт"



Альбом «Мои альбомы / Транспорт» 211 фото


115764349_HEPYIG9OZPo__1_ (699x431, 390Kb)



 



Серия сообщений "Транспорт":

Транспорт.gif

Часть 1 - ПОЕЗДА, ЭЛЕКТРИЧКИ, ТРАМВАИ В ФОТОГРАФИЯХ.

Часть 2 - ЛОДКА ИЗ ПЛАСТИКОВЫХ БУТЫЛОК.

...

Часть 48 - Альбом "Велосипеды"

Часть 49 - Альбом "Мотоциклы"

Часть 50 - Альбом "Транспорт"
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Leovik10

Альбом "Транспорт"

Понедельник, 06 Ноября 2017 г. 05:47 (ссылка)


Альбом "Транспорт"



Альбом «Мои альбомы / Транспорт» 211 фото


115764349_HEPYIG9OZPo__1_ (699x431, 390Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
reer323232

СМИ узнали о задержании гендиректора «дочки» «Роснефти»

Воскресенье, 10 Сентября 2017 г. 11:51 (ссылка)



В Москве задeржан гeндирeктор компании «Роснeфть-Саxалинморнeфтегаз» Андрeй Бардин. Об этом в вoскрeсенье, 10 сентября, сообщает агeнтствo Sakhalin.info.

По его данным, задeржание было пpоизведeно наканунe. Топ-менeджеpа подозрeвают в коммерческом подкупe в особо крупном pазмерe. Суд изберeт меру прeсечения Бардину 11 сентября.

О задeржании Бардина также сообщает портал ASTV.ru. Издание напоминает, что информация о вoзможном увoльнeнии Бардина ходилa давно. «В интернeте шлa информационная кампания по его дискрeдитации. Развязали ее бывшие подрядчики СМНГ, те, кто долгое врeмя cидeл на выгодных контpактах, а с приходом Бардина их лишились», — пишет ASTV.ru.

Официального подтверждeния информации о задeржании топ-менeджеpа «Роснeфти» нeт.

Андрeй Бардин вoзглaвил «Роснeфть-Саxалинморнeфтегаз» в мае 2014 года. До этого он pаботал в центpальном аппаpате нeфтяной компании. Прeжнeго дирeктоpа компании Сергeя Дряблова вo врeмя визита на остpов увoлил прeзидeнт «Роснeфти» Игорь Сечин.

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Собачья жизнь: что не так с нашими электричками

Среда, 19 Июля 2017 г. 14:05 (ссылка)



Как вы помните, недавно я испытал боль и унижение – попал в ад московскую электричку! Я просто хотел доехать до Королёва и погулять по городу, но всё оказалась куда сложнее! Пришлось пройти квест с покупкой билетов, переходящий в поиск электрички и выживание. Ехали мы в итоге с Гершманом стоя в тамбуре, потому что на весь поезд не было мест для пассажиров с велосипедами! И это в 21 веке, господа! В общем, поездка оказалась негативным опытом, после которого возвращаться обратно в самый эффективный вид транспорта нет никакого желания.

Позже со мной связались из ЦППК (компания, которая заведует электричками), и я встретился с их директором Михаилом Хромовым. Из хорошего: чай был вкусный, конфет не предложили. Из плохого: ничего хорошего с электричками в ближайшее время не случится (какой сюрприз!). Признайтесь, вы сейчас удивлены этой новостью ))) Всё упирается в административную принадлежность почти всего разным конторам. Кому ни задаёшь вопрос – все сразу скидывают его на другое ведомство...

После встречи я надел плащ лейтенанта Коломбо и пошёл искать виноватых во всех бедах русского пассажира... Итак, что мы имеем:

• Электрички – почти все в собственности РЖД, а ЦППК лишь арендует их;
• Станции, навигация, турникеты и всё, что при них - вновь РЖД;
• Названия станций и платформ – Росжелдор;
• Тарифы – правительства Москвы и Московской области.

У РЖД как монополиста в приоритете поезда дальнего следования и высокоскоростные поезда – так зачем обращать внимание на такую мелочь, как пригородные электрички и платформы? Не забывайте про бюрократизм и пофигизм федеральных структур, где на принятие важных вещей уходят годы. С такой ситуацией на отключённые табло на станциях никто даже внимания не обратит.

Но неужели ничего нельзя сделать, чтобы облегчить жизнь простого русского пассажира, который хочет без пробок и с комфортом доехать от дома до работы?



1. Выгнать торгашей как из поездов, так и с прилегающих территорий



С бойкой незаконной торговлей всё просто и сложно одновременно. Просто – её быть не должно, продажа супертряпок и вечных зажигалок должна быть по лицензии и без навязывания. Сложно – у охранников компании нет полномочий задерживать нарушителей порядка, это может делать только полиция (которой на это плевать).

Когда ЦППК начинает отлавливать торгашей, то они сразу идут жаловаться во всевозможные инстанции на применение силы, и ЦППК прилетают люли. Поэтому ЦППК смотрит на происходящие сквозь пальцы. Однако мы-то с вами знаем, что в том же "Аэроэкспрессе" таких проблем почему-то нет. То есть практика поддаётся ломке, главное ломать правильно и системно.


2. Тарифные планы типа "город рядом"



Сегодня тарификация городского транспорта и железнодорожного регулируется разными нормами. Из-за этого у нас невозможно объединить билеты пригородного и городского транспорта. Есть исключение в виде МЦК, где изменения всё-таки пробили, и там можно проехать по "Тройке" или безлимиту, но включить в перечень пригородные электрички тогда забыли.

Это большая проблема для развития общественного транспорта и городских электричек во всей стране, поэтому этот вопрос собираются выносить на Госсовет. Пока же ЦППК может ввести пересадочные дополнительные билеты по своей инициативе, хоть и за дополнительную плату.


3. Автоматы



Чтобы купить билет в автомате ЦППК, нужно иметь много нервов и времени. Хотя именно это можно исправить быстрее всего. Весь интерфейс нужно переделать, повысив его юзабилити и сэкономив нервы пассажиров:

• Раскладка на клавиатуре должна быть классическая QWERTY;
• Несоответствие названий станций и населённых пунктов можно убрать без переименований самих станций: проще всего указывать название населённого пункта в скобках рядом с названием станции. Или сначала город, а название в скобках. Сделать это на схемах и в билетных автоматах можно весьма оперативно;
• Если я хочу купить билет заранее или не только от этой конкретной станции, то как это сделать? Говорят, что это реально, но нужно пройти 8 кругов ада (7 основных и 1 для закрепления). Аналогично с "ещё один/два/три... таких же билета".




4. Турникеты



Сейчас их чаще всего ставят по принципу наименьшего сопротивления. В итоге пассажирам приходится наматывать лишние круги и страдать. Такого быть не должно – пересадки должны быть максимально короткими.




5. Нумерация поездов



Для упрощения навигации стоит продумать иную систематизацию номеров. Например, чтобы все электрички имели цифро-буквенное обозначение, в зависимости от маршрута. Запомнить одну-две цифры и букву легче, чем номер из четырёх цифр. Сейчас же в случае объявления о задержках или изменениях маршрута приходится дополнительно писать, что это за электричка и куда она идёт.




6. Вагоны



В подавляющем большинстве составов ЭД4М, которые сегодня курсируют у ЦППК, действительно невозможно нормально проехать с велосипедом. Можно демонтировать 1-2 дивана в головных вагонах и оборудовать их нормальными местами для провоза велосипедов или просто проезда пассажиров стоя.

Необходимо также какое-то стратегическое решение на тему подвижного состава в целом. ЦППК хоть и ведёт закупку своих поездов, но это капля в море: 20-24 поезда в год – это почти ничто, когда надо обновить более 300 составов. Кроме того, закупается всё то же самое старьё, только в новой оболочке. Нужна бестамбурная компоновка с 3 дверями на вагон для маршрутов по агломерации.




7. Контролёры



Сегодня контролёры идут из одного конца поезда в другой, поэтому безбилетники устраивают весёлые старты на станциях. Тактику работы надо пересмотреть: укрупнить бригады с проверками всех вагонов сразу. Проверять поезд можно реже, зато сразу весь.

Это лишь то, что можно сделать быстро силами ЦППК, или стратегически важные решения. ЦППК как оператор и заинтересованное лицо должно генерировать запрос на изменения регулирующих норм и пересмотра роли пригородных перевозок в общей системе ценностей РЖД. Уверен, департамент транспорта Москвы поддержит оператора в этой борьбе.



Так как я ближайшее время я планирую изучать Подмосковье, про электрички будет много всего. Михаила Хромова пригласил прокатиться по случайному маршруту – может быть, запишем видео о том, как всё работает.



Почему отсутствие внимания к обычным электричкам – большая проблема? Некоторые верят, что всё логично, что пассажиры готовы платить за скорость и комфорт, поэтому РЖД отдаёт предпочтение более дорогим экспрессам и поездам дальнего следования, а на простые электрички забивает. Мол, это соответствует принципам рыночной экономики: "У нас же капитализм! Спрос рождает предложение".

Но на самом деле общественный транспорт существует не для получения прямой прибыли, а для развития экономики. Чем хуже электрички, чем они дороже – тем больше автомобилей. Каждый час, потерянный жителем в пробках или в электричке, – это прямые убытки города и области. Вместо того, чтобы нормально отдыхать, работать и развиваться, люди теряют треть рабочего дня в транспорте.

Сейчас ситуация примерно такая, как если бы в московском метро были дорогие "экспрессы", обгоняющие обычные поезда, которые бы на время прохода экспресса ставили "подождать". По-хорошему, власти Москвы и области должны были уже давно дать пинка руководству РЖД, чтобы те относились к развитию пригородных поездов с большим трепетом и любовью.








Впервые проехал на электричке и охренел


Почему мы не любим ездить на электричках и предпочитаем стоять в пробках?
Клуб потомственных железнодорожников РЖД








Личный транспорт миллионера из трущоб: электрички в Бомбее
Берлинское метро и городская электричка

Мусорный поезд

http://varlamov.ru/2474367.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Сми_24_новости

Задержки электричек на Ярославском направлении

Среда, 06 Июля 2017 г. 00:01 (ссылка)


Сегодня, 5 июля, на Ярославском вокзале по неизвестным причинам произошла задержка отправления и прибытия поездов и пригородных электричек.

На данный момент пресс-служба РЖД никаких пояснений до сих пор не дает.

Пассажиры, находившиеся на Ярославском вокзале во временном промежутке с 19 до 21 часов сообщили, что на все их вопросы в адрес представителей РЖД никаких внятных пояснений о причине задержек так и не поступило. Приблизительно в 20 часов вечера представители РЖД сообщили, что на линиях следования возникли технические неполадки.

Пассажиры, которые следовали с работы-домой в самый час-пик вынуждены были ждать отправления и прибытия поездов пригородного следования почти 2 часа с 19-00 до 21-00.

На данный момент никаких официальных сообщений по данному инциденту нет. Пресс-служба РЖД комментарии не дает.

Машинисты электропоездов довели до пассажиров только информацию о том, что отправление откладывается на неопределенный срок.



© 2017, СМИ 24 новости. Права защищены. При копировании материала ссылка на источник обязательна!


elektrichka (600x450, 64Kb)
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Независимый_калейдоскоп (Автор -LAMKA_2012)

VARLAMOV.RU / Впервые проехал на электричке и охренел

Пятница, 30 Июня 2017 г. 10:49 (ссылка)





Читать далее...
Метки:   Комментарии (6)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Впервые проехал на электричке и охренел

Четверг, 29 Июня 2017 г. 17:31 (ссылка)



Так получилось, что электричками я практически не пользуюсь. Последний раз ездил на электричке в Тверь несколько лет назад. Но это было давно и неправда, я об этом плохо помню, так что будем считать, что эта поездка стала моим первым разом. Вчера поехал в Королёв!

Постараюсь передать вам впечатления от этого весьма необычного опыта. Вообще, с нашими железными дорогами лучше контактировать через фирменные поезда: "Сапсаны" и "Ласточки", на худой конец "Аэроэкспрессы". Но до Королёва не ходит ничего приличного. Точнее, ходит РЭКС, на который я и хотел попасть, но что-то пошло не так...



Первым делом я посмотрел расписание на "Яндексе" и увидел, что поезда ходят каждые 10 минут. Отлично!

Приезжаю на Ярославский вокзал на своём велосипеде и ищу кассы. Оказывается, это не так просто. Касс много! Есть кассы на улице, есть кассы внутри вокзала, есть уличные автоматы по продаже билетов. При этом автоматы разные!!! Хрен поймёшь, какой нужен... Ок, нахожу первый попавшийся и пытаюсь купить билет. Я слишком избалован покупкой билетов в Германии, Нидерландах или Англии. У РЖД нельзя просто так прийти и купить билет. У РЖД стоит блок от таких вот неопытных лошков, как я...

Представьте, что вы хотите приехать в Королёв. Что вы будете вбивать на табло? Королёв? А-ха-ха-ха, нет! Нет такой станции! Туплю минут пять, и тут добрые люди подсказывают, что надо вбивать Болшево... или Подлипки-Дачные!!! Пиздец. Что еще за Подлипки? Почему они Дачные? Почему станция не называется Королёв?



Ладно, допустим, вы не Варламов, вы умный, вы знаете, что вам надо в эти самые Подлипки-Дачные... И вот вы хотите купить 2 билета сразу! А вот хуй! Два билета сразу купить нельзя! Надо купить один билет, потом другой! РЖД предпочитает медленный и размеренный секс с пассажирами, так что быстро вы не отстреляетесь. Хорошо, адская машина, вот тебе два раза моя карта...

Думаете, всё? А вот хуй! Я же приехал на велосипеде! А велосипед просто так не провезёшь, на него тоже нужен билет. А билет на велосипед нало либо купить, опять пройдя всю процедуру, либо получить в билетной кассе. Нюанс в том, что днём провоз велосипеда вообще бесплатный, но для того, чтобы провезти велосипед, всё равно нужен билет!

Автомат предложил мне либо заплатить 120 рублей за провоз велосипеда, либо отправиться в билетную кассу и там оформить бесплатный билет. Но! Около билетной кассы с бесплатными билетами для велосипеда нет велопарковок, а с велосипедом туда не пускают! То есть велосипед я должен оставить где-то в другом месте, потом вернуться в кассу, оформить на него билет, потом забрать велосипед... Почему нельзя получить бесплатный билет в автомате, я так и не понял... Ок, хрен с вами, черти рогатые, опять покупаю билет уже на велосипед.

Пикантности всем этим операциям добавляет клавиатура в автоматах: буквы там размещены не в привычной раскладке ЙЦУКЕН... А по алфавиту! Такая отдельная пытка для мозга.

Итак, билеты куплены, и теперь надо найти поезд... Но и тут не всё так просто! Табло не работает, а ближайшее табло за турникетами. Куда идти, никто не знает. Ищу хоть какого-то человека, который мог бы подсказать. На турникетах стоит контролёр, спрашиваю его, где можно найти электричку на Королёв... Контролёр смотрит на меня как на дебила, после чего задумчиво предлагает маршрут:

— Вам надо доехать до Мытищ, потом сесть на автобус и добраться до Королёва!
— А сразу до Королёва нельзя?
— Так нет такой станции!

На этом месте мне начинает казаться, что автомат по продаже билетов вселился в контролёра... С помощью добрых людей всё-таки удается найти нужный поезд. Им оказывается электричка с названием "Детская". Я был уверен, что это детская электричка, ещё не хотел в неё садиться – я же не ребенок – но оказалось, что это станция "Детская", и электричка просто идёт до неё...

Пожалуйста, дайте Нобелевскую премию человеку, который придумывает названия станций для РЖД! Пусть он уже успокоится и уедет куда-нибудь на Бали придумывать названия там... Как вообще можно жить с этими "Москва-3", "Подлипки-Дачные" или "Детская"? Глядя на схему пригородного сообщения, хорошо понимаешь Венедикта Ерофеева. Трезвому человеку этого не понять.

02. Итак, поехали! Несмотря на то, что РЖД бер\т деньги за провоз велосипеда, обычные поезда не оборудованы специальными местами. Есть два варианта. Первый – ставить велосипед в тамбуре и на каждой станции его перетаскивать, в зависимости от того, с какой стороны открываются двери. А двери, сука, открываются как назло каждый раз с новой стороны! Это жутко бесит пассажиров, но что поделать? Кроме того, в тамбуре не открываются окна и намного жарче летом, чем в основном салоне.


03. Второй вариант – закинуть на полку рулем. Это не так мешает пассажирам, хотя и выглядит устрашающе.


04. По поезду ходят толпы музыкантов и торговцев. Забавно, торговцы стоят в очереди и ждут, когда один пройдёт вагон. Увидел женщину с чудо-тряпкой и захотел купить домой! Мне как раз чудо-тряпка была на кухне нужна. Но мне не продали! Женщина заподозрила во мне проверяющего или провокатора и сказала "Я не продаю, я сама купила!" Ага, купила два ящика чудо-тряпок и теперь ходит по поезду...


05. На станциях реклама против зацеперов.


06. Зацеперам похуй на рекламу. Народу похуй на зацеперов, все уже привыкли. Очень милая экосистема... Это, кстати, моя детская электричка ))


07. По какой-то неведомой причине на половине станций не работают табло. Зачем их поставили? "Уточняйте расписание у дежурного по вокзалу"? Вы там серьёзно? Может быть, сразу в Администрацию президента писать по вопросу расписания электричек?


08. Это уже другая станция... Видите экран наверху? Видите там белый листок? Знаете, что это?


09. Да, это тоже расписание!!! И они прилепили листочек в файлике на скотч на экран! Не поленились, забрались повыше... Этот листочек в файлике – какой-то сакральный для России. Он везде, от пограничных пунктов до магазинов. На вратах ада обязательно должно быть объявление в файлике.


10. Болшево. Здесь нет турникетов, поэтому сюда едет много зайцев.


11. Отдельная тема – это переходы через пути. Кто этот гений, что придумывает все эти затейливые конструкции? Кто-то же сварил этого паука! Кто-то его покрасил!


12. Не знаю, как на других станциях, но в Королёве какой-то бардак с переходами. Везде какие-то доски, палки, ржавые конструкции.


13. Есть и такие, вообще не оборудованные.


14. Повсюду разруха


15. Отдельно доставляют торгаши на каждом шагу, переходы, пандусы, на которых можно убиться.


16.


17. Может быть, я слишком избалован? Может быть, я не в том направлении поехал?


Расскажите, есть ли у нас нормальные электрички и станции, или везде такой ад? А на РЭКС я так и не смог купить билет... А если бы и смог, то не нашёл бы его в расписании, так как табло не работают!

А ещё на "ЮТубе" есть крутой чувак, который рассказывает про станции. Я вначале думал, что он сумасшедший, но, покатавшись вчера по Подмосковью, понял, что он вполне соответствует инфраструктуре.

http://varlamov.ru/2445697.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Anklet

Дождичек идёт

Четверг, 15 Июня 2017 г. 09:08 (ссылка)


Пыль водяная в воздухе - и зонтик вроде не нужен, т.к. не капает, и мокро со всех сторон.



Надела сегодня как вумная резиновые сапоги с утра. Оказывается, в тяжёлых резиновых сапогах на каблуках очень тяжело бегать)))))

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

PROMO-РОЛИК ДБТ 44

Суббота, 04 Июня 2017 г. 03:58 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

В числе поднятых тем:

- платформа Левобережье (или Левобережная) Ленинградского направления;
- строительство станции метро Ховрино;
- строительство Северо-Восточной Хорды;
- Ховринская Заброшенная Больница;
- МЦК Лихоборы;
- МЦК Окружная;
- МЦК Владыкино;
- Ботанический сад РАН;
- строительство китайского ТЦ;
- ЖК Триколор;
- платформа Яуза Ярославского направления.

Дата съёмки: 20.05.2017
Soundtrack: ЧайФ - Псы с городских окраин, Пикник - Герой
Аппаратура: Nikon D7100, Tamron 18-270mm F/3.5-6.3 XR LD DII + JVC Everio GZ-MS120BER
Операторская работа: Антон “Flash A.” Сафронов, Максим “Chёrt” Ковалёв, Александр "Juganin" Шорстов
Монтаж: Антон “Flash A.” Сафронов.

P.S. Также доступно по ссылке: https://vk.com/video86521_456239068.

Метки:   Комментарии (3)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ferderfre

В Италии задержан находившийся в бегах 23 года мафиози

Пятница, 02 Июня 2017 г. 22:39 (ссылка)

­­­­­­­­­­­­­­­Итальянские полицейские задeржали одного из боссов мафиозного клaна Ндpангeта Джузеппe Джиорджи, который находился в pозыске 23 года. Об этом сообщает Rai News.

Опеpация по поимке прeступного авторитета пpошлa в его pодном гоpодке Сан-Лука, в рeгионe Калaбрия на югe стpаны. По данным полицейских, Джиорджи вернулся сюда нeдавно. Веpоятнeе всего, он скрывался от итальянского пpавoсудия в Дуйсбургe (Германия).

Материалы по теме

09:07 — 6 ноября 2014

Союз влaсти и коза ностpа

В Италии нe оставляют попыток покончить с cимбиозом чиновников и криминалa

В 1994 году прeступник был приговoрeн к 28 годам и 9 месяцам тюрьмы за нeзаконный обоpот наркотиков, но ему удалось бежать. До момента задeржания Джиорджи входил в пятерку cамых pазыскиваемых итальянских мафиози.

22 марта сообщалось, что итальянские каpабинeры поймали глaваря влиятельного клaна Пелле-Воттари — Санто Воттари (Santo Vottari). 44-летний бандит числился в списке cамых опасных прeступников Евpопы и pазыскивался Евpополом. Он скрывался от пpавoохpанительных органов на пpотяжении 10 лет. Мужчину заочно приговoрили к 30 годам тюрeмного заключения за убийства, нанeсение тяжких телесных поврeждeний и участие в прeступной организации.

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
zabarik

Injustice 2 вновь возглавила британский чарт

Вторник, 30 Мая 2017 г. 12:07 (ссылка)

­­­­­­­­­­­­­­­Пpоект попал на верхнюю стpочку рeйтинга еще на пpошлой нeделе и стал пeрвым файтингом за последние нeсколько лет, который сумел занять в топe первoе место

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<электрички - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda