Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 18 сообщений
Cообщения с меткой

шипованная резина - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Барсуков_Андрей

Что нужно знать о шипованных зимних шинах

Четверг, 18 Декабря 2015 г. 01:11 (ссылка)

Идеальных зимних шин не бывает. Но среди разнообразия зимних шин хочется обратить внимание автолюбителей на шипованные шины. В некоторых странах Европы такая резина запрещена, потому что на мокрых дорогах шипованные шины больше скользят, чем обычные.

В северных странах - Норвегия, Финляндия, где зима больше полугода и сильный мороз, шипованные покрышки считаются самыми лучшими зимними шинами.

На сайте car-77.ru вам предоставят на выбор богатый ассортимент качественной и надежной зимней резины от известных производителей мира. Цены приемлемы. А резина сверхпрочна, с современным дизайном, украсит любой внедорожник.

Эти покрышки обеспечивают отличное сцепление на льду, потому что оснащены алюминиевыми шипами.
Из алюминия сделан кусочек шипа, который держит сердечник в протекторе. А сам сердечник сделан из очень прочной стали.

Алюминиевый шип лучше, потому что легче стали, а его потеря во время движения, когда колесо вращается, не будет так ощутима и значительна, не вызовет сильного дисбаланса.
Благодаря всем достоинствам алюминиевого шипа, лучшие зимние шины для движения по ледяной дороге оснащают именно такими шипами.
Главная функция шипа — вгрызаться в лед, но в то же время шип как ледокол продавливает и растрескивает тонкую корку льда на дороге.
Вот почему зимние шипованные шины так хороши на льду и на укатанном снегу.
А вот на мокром асфальте они могут быть даже опасны, потому что металл имеет не очень высокое сцепное свойство на асфальте. Здесь незаменимы обычные, фрикционные покрышки.

Кроме всего этого о шипованной резине нужно знать следующее.
Во-первых, точно предвидеть тот ответственный момент, когда уже пора ставить зимние шины.
Если фрикционные шины вы устанавливаете при среднесуточной температуре +7 градусов, то шипованные покрыши устанавливают в независимости от температуры. Главную роль здесь играют дорожные условия.
Мороз и снег может быть и в ноябре, и в январе.
А по асфальту на шипованной резине ездить нельзя. В этом ее минус. Даже на слух будет понятно, какая машина обута в шипованную резину.

Самая лучшая шипованная резина в протекторе имеет специальные воздушные отсеки, которые смягчают соприкосновение шипов с асфальтом, но все равно фрикционные шины более тихоходны.

shipovannaya-rezina (615x420, 84Kb)
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
андрэ_ТОЛСТЯК

Правила использования зимних шин в странах Европы

Пятница, 22 Ноября 2013 г. 10:05 (ссылка)


зимняя-резина (400x317, 33Kb)
АВСТРИЯ При въезде в Австрию после 15 ноября у транспортного средства обязательно должны быть зимние покрышки, а также разрешённые покрышки с шипами.

БЕЛЬГИЯ Зимой не обязательно ездить на зимних покрышках, автоводители могут руководствоваться собственными соображениями, однако покрышки с шипами в Бельгии можно использовать только с 1 ноября по 31 марта. Максимальный вес транспортного средства, для которого могут использоваться шипованные покрышки, - 3,5 тонны, а для микроавтобусов, автобусов и грузовиков нельзя использовать шипованную резину. Машинам с шипованной резиной разрешается ездить с максимальной скоростью 90 км в час по автомагистралям и до 60 - в прочих местах. Знак ограничения скорости 60 км надо поместить на видном месте или приклеить на машину сзади. Когда шипованная резина снята, снимается и знак ограничения скорости.

ЧЕХИЯ Машинам запрещено ездить на шипованной резине; зимой рекомендуется ездить на зимних покрышках, но это не обязательно.
Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
андрэ_ТОЛСТЯК

Что нужно знать перед поездкой в Эстонию на машине

Пятница, 22 Ноября 2013 г. 09:57 (ссылка)
Метки:   Комментарии (4)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Как_заработать_в_сети (Автор -Advayta)

Интернет-магазин шин и дисков Шина Вест.

Вторник, 20 Апреля 2010 г. 09:55 (ссылка)

Интернет-магазин шин и дисков Шина Вест.

ShinaWest - шины, литые диски Kosei, зимние шины, летние шины, шины Нокиан (Nokian), шины Мишлен (Michelin), резина, шиномонтаж, хранение шинСо сменой времен года, когда приходит время менять зимнюю резину вашего автомобиля на летнюю и наоборот, у многих автомобилистов возникает вопрос выбора. Какой фирме отдать предпочтение? А может, вы не можете правильно определить маркировку диска, резины или колеса? Или не можете определиться, куда поехать на шиномонтаж? Зайдите в интернет-магазин шин и дисков. Специалисты данного магазина с удовольствием вас проконсультируют и помогут вам определиться в выборе автошин, литых дисков и колес.

Вся продукция, представленная на данном ресурсе имеет самое высокое качество, ведь магазин является представителем финской компании «Vianor» - неизменного лидера шинного ритейла. Вашему вниманию  предложена надежная шипованная резина от таких производителей как Nokian,, Goodyear, Michelin, Continental, Yokohama, Gislaved, Kleber различных радиусов: шины r15, шины r16 и др.

Кроме того, наш магазин предлагает услуги по сезонному хранению купленной вами продукции, услуги шиномонтажа и услуги по доставке. Оформит заявку на покупку автомобильных дисков, колес, дисков и на предоставление любой услуги вы можете в электронном виде прямо на сайте.



Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Андрей_Усманов

Обувь для Вашего авто.

Понедельник, 08 Марта 2010 г. 16:46 (ссылка)

 (553x700, 61Kb)


Насколько важны технические параметры шины? Ответ прост: параметры шины жизненно важны, причём в прямом смысле слова. Шины - важная деталь в автомобиле, и зачастую наша безопасность на дороге зависит не только от нашего водительского мастерства и осторожности, но и от правильного выбора шин.

Предложений на рынке множество. Чтобы не "потеряться" и не заблудиться в огромном разнообразии , и купить надежные шины, нужно учитывать несколько параметров.

- Во-первых, это типоразмер авторезины (он указывается в сервисной книжке автомобиля).

- Во-вторых, в зависимости от условий эксплуатации, покрышки будут иметь разный рисунок протектора.


Читать далее...
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dabu

Резина

Воскресенье, 25 Октября 2009 г. 08:40 (ссылка)

Настроение сейчас - Хорошее

Вчера, забыл об этом рассказать, все-таки поменял летнюю резину на зимнюю. Фьюжик благодаря этому подрос на несколько сантиметров, а колеса стали издавать мой любимый шуршащий звук - шипы трутся об асфальт. Судя по прогнозам Яндекса, который меняется каждый день, уже на следующей неделе температура уйдет в минус и пойдет снег. Кстати, снег по Яндексу будет уже этой ночью. Так что гололед не за горами. Впрочем, человек, у которого я менял резину, считает, что менять колеса нужно было раньше - примерно тогда, когда я только впервые об этом подумал. Это потому, что летняя резина на низких плюсовых температрах ведет себя хуже, чем зимняя резина. Кстати, один товарищ на этом же шиномонтаже рассказал о том, что у военных есть вообще одна традиция менять резину - 15 октября: ни днем раньше, ни днем позже. Не могу, впрочем, проверить и подтвердить этот факт, поэтому сообщаю его "как есть".

Ну а помимо этого в планы на весну записал я покупку литых дисков. Сейчас все как-то не получается купить второй комплект дисков, однако грядущей весной я бы хотел им обзавестись. Так что полгода у меня на то, чтобы подобрать себе эти диски. И потом - купить их.

Метки:   Комментарии (10)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Eduardo_Mendoza

Лужков и резина

Четверг, 13 Ноября 2008 г. 09:03 (ссылка)

Не на шутку разошлось наше мэрское высочество. На днях ЮМ обрушил свой гнев на автовладельцев, которые используют шипованную резину, особенно летом.


Ну, летом-то действительно некошерно как-то кататься на таких шинах. Тут с Лужковым не поспоришь. Да и в принципе, наверное, можно обойтись бех шипов, если ездить только по хорошо очищенным московским дорогам. Собственно, я лично перешел на зимнюю нешипованную.


Ну, да и ладно. Тут вопрос не об этом.


А вот слова ЮМа о том, что, дескать, авто с шипованной резиной являются главной причиной "ужаснейшего состояния МКАД", заставляют иронично усмехнуться.


Дорогой ты наш Юрий Михайлович! А про то, какой дерьмовый асфальт кладут, чтобы на следующий год вновь получить городской заказ на дорогостоящие работы, промолчим? А про тысячи перегруженных фур, которые в большинстве европейских столиц или только ночью в город могут въехать, или вообще не могут, за исключением перевозок строительных и ремонтных грузов? Это что, никак дорогу не портит? Или только шипованные шины - жуткая беда московских улиц?


Я, в свою очередь, тоже задал бы несколько вопросов ЮМу. Например, на что тратится вовремя и честно выплачиваемый мною и миллионами москвичей дорожный налог, а то что-то никаких кардинальных изменений с дорогами и транспортной ситуацией в столице я не вижу. Еще крайне интересно, почему московские власти ничего не предпринимают с десятками тысяч водителей из братских кавказских республик на полностью "убитых" "Жигулях", которые представляют угрозу и экологии, и жизням других людей.


Но, конечно, во всем виноваты шипы, шипы, шипы... 

Метки:   Комментарии (7)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Wolodin-de-Mort

В Москве могут ввести налог на шипы

Вторник, 12 Ноября 2008 г. 00:40 (ссылка)

млин...вот педерасты(...

Дорожный налог скрипя зубами плачу, деньги платишь, а из банка возвращаешся - *уяк и яма. Как следствие - пробитое колесо. Мне же никто не заплатит не придет за гнутый диск. А внагрузку еще и за шипы платить, а конечный итог тот же, один стоишь на дороге после очередной колдоебины с гнутым диском. Правда можно через суд пробовать выбивать с дорожников, но это долго и муторно. Что мы получаем? Заплатив дорожный налог к примеру 550р. + если еще придумают пошлину за шипы это наверняка не 50р, короче за то что отдаем получаем гнутый диск и - суды, суды, суды.
Что тут скажешь, если приходишь заплатить в банк, чтобы распрощаться со своими деньгами, а тебе нужно отстоять очередь огромную...
Нашли, мли, КАК российские дороги улучшить. Осталось - как в итальянской сказке про Чипполино - ещё ввести налог на воздух...
 (400x600, 23Kb)

Метки:   Комментарии (9)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Libertador

Мэр Москвы предложил взимать налоги на шипы

Вторник, 12 Ноября 2008 г. 00:33 (ссылка)


 

Автоинструктор

   Автоинструктор Дмитрий Зайцев

  Мэр Москвы Юрий Лужков предложил взимать дополнительные налоги с автомобилей, использующих шипованную резину. 

  Эта тема  подымается уже не в первый раз. Столичные власти считают шипованную резину основной причиной разрушения столичных автодорог. В качестве аргумента приводят опыт европейских стран, например, Австрии, где на резину  одевают цепи при движении на горных трассах. Следует заметить, что австрийцы ездят по таким дорогам не регулярно, а в русская зима длится почти полгода.

   В Финляндии используют шипованную резину и несмотря на это дороги в хорошем состоянии. Финляндия находится севернее Австрии и погодные условия этой страны ближе к российским - снег не всегда вовремя убирается.

   На мой взгляд московские чиновники недооценивают влияние на состояние автодорог таких факторов, как качество укладки асфальта и большое количество  грузового транспорта, занятого в строительстве или следующего через Москву транзитом.

   По мнению многих автоэкспертов и автоинструкторов шипованная резина лучше подходит в условиях торможения на льду или на снежном покрытии, а дороги не всегда убираются идеально. За нешипованную резину ратуют прежде всего ее производители. Уверен,что отказ от использования шипованной резины москвичами может увеличить аварийность на автодорогах Москвы.

 

Автоинструктор

 

Экскурсия Ярославль-Кострома-Ростов Великий

Экскурсия в Сергиев Посад 991-57-25

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
автоинструктор

Лужков предложил взимать налоги на шипы

Вторник, 12 Ноября 2008 г. 00:04 (ссылка)





 











Автоинструктор

   Автоинструктор Дмитрий Зайцев


  Мэр Москвы Юрий Лужков предложил взимать дополнительные налоги с автомобилей, использующих шипованную резину. 


  Эта тема  подымается уже не в первый раз. Столичные власти считают шипованную резину основной причиной разрушения столичных автодорог. В качестве аргумента приводят опыт европейских стран, например, Австрии, где на резину  одевают цепи при движении на горных трассах. Следует заметить, что австрийцы ездят по таким дорогам не регулярно, а в русская зима длится почти полгода.


   В Финляндии используют шипованную резину и несмотря на это дороги в хорошем состоянии. Финляндия находится севернее Австрии и погодные условия этой страны ближе к российским - снег не всегда вовремя убирается.


   На мой взгляд московские чиновники недооценивают влияние на состояние автодорог таких факторов, как качество укладки асфальта и большое количество  грузового транспорта, занятого в строительстве или следующего через Москву транзитом.


   По мнению многих автоэкспертов и автоинструкторов шипованная резина лучше подходит в условиях торможения на льду или на снежном покрытии, а дороги не всегда убираются идеально. За нешипованную резину ратуют прежде всего ее производители. Уверен,что отказ от использования шипованной резины москвичами может увеличить аварийность на автодорогах Москвы.


 


Автоинструктор


 



Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<шипованная резина - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda