Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 2493 сообщений
Cообщения с меткой

техно - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_p_i_f

Создан робот-оригами для работы внутри тела человека

Вторник, 17 Мая 2016 г. 09:00 (ссылка)

Создан робот-оригами для работы внутри тела человека


Исследовательская группа из Массачусетского технологического института разработала робота-оригами, заключенного в пилюлю, оболочка которой растворяется под действием желудочного сока. Уже внутри организма пациента робот разворачивается по принципу оригами и приступает к работе. Пока его предлагают использовать для извлечения инородных предметов из желудка и доставки лекарственных препаратов.



В конструкцию робота-оригами входит крошечный магнит, с которым снаружи взаимодействует медицинский сотрудник, управляя механизмом. Сейчас в качестве основной работы для устройства предлагают извлечение элементов питания, которые только в прошлом году американцы проглотили в количестве 3.5 тыс.штук. Вовремя не извлеченные из желудка или пищевода, они могут сжечь ткани пострадавшего. В настоящее время команда разработчиков проводила опыты только в лабораторных условиях без участия людей в качестве испытуемых.


http://p-i-f.livejournal.com/7729550.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Extra_Heroin

39.9

Пятница, 06 Мая 2016 г. 19:13 (ссылка)




чувствую..







как недуг, струится по моим жилам..







равномерно распределяясь по моим венам.







проникая в каждую частичку и мм тела.







и дыхание становится все горячее,







я, чувствую, как тело постепенно приобретает чужеродную форму







словно тысячи и миллионы мельчайших чешуйек пробиваются сквозь тонкую, гладкую и белую словно латекс, кожу,





медленно и ноюще кровоточа, как новорожденные, только - только зарождающиеся шипы дикой, кладбищенской розы, одиноко растущейся сотни лет.. 





и с каждой секундой, я становлюсь все жарче, мое тело перестает поддаваться осмысленным и четким движениям.







я начинаю распадаться на гигантские капли соленой воды.







летящие в прозрачной бездне в бесконечную пропасть.





нечто, похожее на урчание новорожденных, огнедышащих драконов изливается, зарождается, и поднимается вверх по моему новому, перевоплощенному телу.





начиная с тонких кончиков пальцев и заканчивая кончиками алыми кончиками губ





медленно, под тонким слоем кожи, 



его можно ощутить, если провести рукой по телу, 



и все эти стонущие спазмы..



становятся усладительнее..



извиваясь в постели как змея..



гладя свое уже полыхающее тело..



резкий удар в области поясницы, казалось на секунду привел меня в чувство, но, это было нечто, большее, чем просто острая резь.. это был хвост, который становился больше с каждой секундой..



внезапно, тело охватило адское пламя, земля будто бы разверзлась подо мной, и я начала лететь в пропасть кишащую лавой и левиафанским пламенем..



мгновение спустя, я уже не помнила, как меня зовут..



и я часто скиталась одна по пустынным безднам в поисках Негасимого пламени; ибо мне не терпелось дать Бытие собственным творениям. Пламени я не нашла, но одиночество породило неведомые собратьям думы. От величия я впала к высокомерию, а от него — к презрению ко всем, кроме самой себя, и стал духом расточительным и безжалостным. Само же падение начинается с Великой Песни, в которую я внесла разлад, и многие, что пели рядом со мной, сникли и разум их смутился, и мелодии их стихли; а некоторые стали вторить Мне и изменили свои помыслы..



 



 







 







 







 







 







 







 







 







 







 

Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_p_i_f

Окно обновления Windows 10 прервало прогноз погоды

Четверг, 28 Апреля 2016 г. 16:30 (ссылка)

Окно обновления Windows 10 прервало прогноз погоды
Много говорили о том, что Microsoft слишком активно навязывает обновление на Windows 10: в произвольные моменты времени на экране возникает окно с вопросом "Хотите установить Windows 10?". Программа установки Windows 10 (GWX) использует полиморфные техники для обхода фильтров; постоянно изменяет установленные пользователем настройки и разрешения, чтобы снова и снова показывать окно с предложением установки.

Забавный случай произошёл вчера на американском телеканале KCCI 8. Во время утреннего прямого эфира метеоролог Метинка Слейтер (Metinka Slater) сообщала телезрителям новую информацию о грозах, которые перемещаются по территории штата Айова, предупредила о ливне. Тут на экране внезапно возникло окно с предложением обновиться на Windows 10".

Метинка Слейтер оказалась слегка озадачена: "Microsoft рекомендует обновиться на Windows 10, что же мне делать?", — удивлённо спросила она. Как всегда, окно обновления предлагает выбор из двух вариантов: "Установить сейчас" и "Скачать файлы, установить позже". Метеоролог мудро решила не выбирать ни один из вариантов, а переключилась на другой источник видеосигнала.



Назойливый апгрейд Windows 10 не только мешает жить обычным людям, но уже прорвался на телевидение.


http://p-i-f.livejournal.com/7683250.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_p_i_f

Состоялась первая в мире гонка дронов, управляемых силой мысли

Среда, 27 Апреля 2016 г. 10:41 (ссылка)

То, что буквально десять лет назад казалось немыслимым, сегодня не вызывает у людей неподдельного изумления. В этом и заключается планомерное развитие современной науки. И ведь действительно – никого уже не удивишь разного рода нейронными интерфейсами, когда человек одной лишь силой мысли способен управлять различными механизмами или программами.

Университет Флориды даже провёл состязание среди своих студентов, увлекающихся пилотированием дронов, главным условием которого было то, что управлять квадрокоптерами участники смогут только при помощи собственных мыслей.

Гонка так и называется, The Brain Drone Race. И со стороны она выглядит как настоящая битва умов: два человека неподвижно сидят за столиками и изо всех сил вглядываются в монитор, пытаясь сосредоточиться и воссоздать в своей голове правильный паттерн, который будет двигать дрон в нужном направлении.



Активность мозга считывалась при помощи внешних датчиков, закреплённых на головах участников состязания. Целью каждого пилота было привести своего дрона к финишной прямой раньше, чем это сделает его оппонент. Главными призами гонки стали беспроводные наушники Beats Studio, камера GoPro Hero4 и часы Apple Watch.

Разумеется, такая гонка выглядит как нечто крайне неспешное, если сравнивать её с гонками, где состязаются пилоты, мануально управляющие своими дронами. Но дело здесь, как вы прекрасно понимаете, вовсе не в скорости.

Исследователи из Университета Флориды работают над усовершенствованием нейроинтерфейса, чтобы в будущем позволить парализованным людям жить полноценной жизнью с помощью высокоточных протезов и других механизмов, управляемых исключительно их силой мысли.


http://p-i-f.livejournal.com/7678238.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_p_i_f

Ученые случайно создали "живучие" аккумуляторы

Воскресенье, 24 Апреля 2016 г. 21:29 (ссылка)

Ученые случайно создали "живучие" аккумуляторы и не понимают, как они работают

Исследователи из Калифорнийского университета в Ирвайне случайно создали аккумуляторы, выдерживающие большое количество циклов заряда-разряда без существенной потери емкости. Об этом сообщает N+1 со ссылкой на Popular Science.

Ученые в литиевом аккумуляторе вместо лития использовали золотую нанопроволоку. Целью эксперимента было создание твердотельной батареи, однако в ходе эксперимента аккумулятор выдержал около 200 тыс. циклов заряда-разряда, потеряв при этом только 5% своей изначальной емкости.

В обычной литиевой батарее в качестве электролита используется жидкость. При коротком замыкании или интенсивной нагрузке на батарею жидкость способна к быстрому выкипанию с образованием пожароопасных газов. Например, при коротком замыкании литий-ионные аккумуляторы начинают выделять водород, который может образовывать с воздухом взрывоопасную смесь.

По мнению исследователей, использование электролитического геля с погруженными в него золотыми нанопроводами позволит создать безопасные твердотельные аккумуляторы.

В новой разработке нанопровода покрыты тонким слоем оксида марганца. При этом сам электролитический гель в аккумуляторе играет роль дополнительной защиты.

В ходе экспериментов нанопровода, выступающие в роли аккумулятора заряда, заряжались и перезаряжались как в электролитическом геле, так и без него. Без геля уже после 4 тыс. циклов коррозия была значительной. У проводов в геле она практически отсутствовала после 100 тыс. циклов.

По словам руководителя проекта Реджинальда Пеннера, механизм работы нового аккумулятора исследователи пока не понимают. Так же пока не ясно, можно ли будет использовать новые аккумуляторы в потребительской электронике. Хотя в них и используются небольшие количества золота, стоимость таких элементов питания может оказаться слишком высокой. Работа исследователей была опубликована 21 апреля 2016 года.


http://p-i-f.livejournal.com/7670822.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_p_i_f

Первый железнодорожный состав

Четверг, 24 Марта 2016 г. 18:04 (ссылка)

Поезд в наше время вполне обычное и привычное средство передвижения. При виде поезда, у нас совершенно не вызывает никакого восторга и удивления. Но в те далёкие времена, когда люди даже себе и не могли такого представить, при виде движущегося по рельсам "чуда", они просто впадали в восторг и в недоумение. На сегодняшний день люди настолько привычны к различной технике, что уже мало кто, даже при виде чего либо неопознанного, выражает хотя бы малейшее удивление. Поэтому в то далёкое время, при появлении первого, движущегося по рельсам поезда, и позднее целого состава, восторг и удивление было настолько велико, что это наверное только может сравнится, с упавшим в ваш огород инопланетным космическим кораблём.



212 лет назад, 21 февраля 1804 года, произошло выдающееся событие, ознаменовавшее начало эпохи стимпанка (направление научной фантастики, моделирующее цивилизацию, в совершенстве освоившую механику и технологии паровых машин). В Южном Уэльсе впервые отправился в путь первый железнодорожный состав на паровой тяге. Небольшой эшелон из пяти вагонеток, нагруженных десятью тоннами угля, приводился в движение сконструированным Ричардом Тревитиком паровозом "Penydarren" (Пенидаррен) - первым в мире локомотивом, пригодным для практического применения. Ранее такие составы буксировали лошади.

Хотя паровоз Тревитика продемонстрировал свою работоспособность, его конструкция была весьма несовершенна и во многом - нерациональна. В частности, топка располагалась очень неудобно, а уголь в нее можно было загружать только на стоянке. Кроме того, Тревитик зачем-то поставил огромный маховик и применил громоздкую, сложную и в принципе ненужную шестеренчатую трансмиссию, из-за которой его локомотив напоминал катящийся по рельсам часовой механизм. Трансмиссия "съедала" значительную часть мощности одноцилиндрового парового двигателя и сильно гремела при работе.



"Penydarren" эксплуатировался недолго. Уголковые L-образные рельсы, по которым он ездил, не были рассчитаны на его массу, поэтому вскоре один из уголков под ним лопнул и паровоз опрокинулся. Восстанавливать его не стали. Владелец железной дороги вернулся к конной тяге. Машину, опередившую свое время, отправили на слом, а Тревитик занялся проектированием более совершенного паровоза, построенного в 1808 году и получившего забавное название - "Catch Me Who Cаn" (Поймай меня, если сможешь).

Источник


http://p-i-f.livejournal.com/7569237.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_p_i_f

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае

Вторник, 22 Марта 2016 г. 16:30 (ссылка)

Самоуправляемые автобусы WEpods в Нидерландах начнут перевозку пассажиров уже в мае 2016 года. Тема автомобильного транспорта, которому не нужны водители, как никогда актуальна — над ней работают и автопроизводители, и технологические компании. В этом контексте весьма интересен небольшой эксперимент, который пройдет в городах Вагенинген и Эде нидерландской провинции Гелдерланд. Не нуждающиеся в водителях автобусы станут возить пассажиров в местный университет. Самоходному автотранспорту еще далеко до того, чтобы стать массовым, но компания Ford уже запатентовала кинотеатр для не нуждающихся в водителях автомобилей.

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае

Автобусы рассчитаны на шесть пассажиров и напоминают закрытые и увеличенные гольфмобили. В отличие от подобных самоходных транспортных систем, которые используются сейчас, новый электрический транспорт не будет ездить исключительно по специально предназначенной только для него трассе, вместо этого следуя тем же маршрутом, что и транспортные средства, управляемые водителями-людьми.

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае


Менеджер данного проекта Алуин Бэккер (Alwin Bakker) отмечает:

Трудно поверить в то, что робот способен довезти вас из одного места в другое.

После двухмесячного тестирования на 200-метровом участке дороги общего пользования, новая транспортная система WEpods из двух самоходных автобусов в мае начнет перевозку пассажиров. Дополнительно в заметке сообщается, что она была сконструирована, протестирована и согласована менее чем за два года и обошлась местному правительству в 3,4 миллиона евро (~3,8 миллиона долларов США).

Как сообщает Бэккер, данная технология является открытым проектом, что означает, что другие компании и муниципалитеты смогут ее использовать. Отмечается также, что Роттердам, Амстердам и Брюссель уже проявили к ней интерес.

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае


Проект начался с запроса консорциума официальных лиц провинции, школ и технологических фирм в компанию Google. Бэккер сообщает, что у компании спросили, можно ли использовать разработанную ею технологию для местного транспорта. Ответ был: "нет".

Поэтому появилась мысль о том, что такую систему можно разработать и своими силами. Затем проект получил финансирование от провинции, и совместно с Делфтским техническим университетом была произведена модификация транспортных средств, изначально созданных производителем роботов EasyMile, которые были дополнены радарной системой и управляющим устройством.

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае


Разработчики столкнулись с теми же сложностями, что и другие создатели самоходного транспорта: как учитывать движение пешеходов, реагировать на светофоры и понимать, как интерпретировать качающиеся на ветру деревья и реагировать на них. В результате появилась согласованное управляющее устройство.

Когда WEpods начнет возить пассажиров в Вагенингенский университет, новые автобусы гости смогут, используя специальное приложение для iPhone, вызывать с железнодорожной станции Эде. Самоходный автобус довезет до университетского кампуса со скоростью 25 километров в час.

Хотя в настоящее время новая транспортная система способна ездить лишь по небольшому заранее заданному маршруту, ее возможности уже предвещают то, как в будущем самоходный транспорт сможет улучшить перевозку пассажиров и сделать ее более эффективной.

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае


Бэккер дополняет ранее сказанное:

Нами был сконструирован робот, и он способен водить транспорт по дороге общего пользования.

Транспортные технологии постоянно совершенствуются. Ранее мировой рекорд скорости был установлен автобусом на топливе из навоза. Электрические автобусы не всегда столь миниатюрны — компанией BYD был представлен самый большой электроавтобус. Более того, в настоящее время уже существует возможность беспроводной зарядки электрических автобусов.

Насколько значительным шагом вперед в сфере транспорта, не нуждающегося в водителях, стала данная разработка?

Автобусы без водителей начнут перевозить пассажиров в мае


http://p-i-f.livejournal.com/7560305.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
dvermoscow

Новый цвет дверного полотна - Орех Ночавэлла.

Вторник, 22 Марта 2016 г. 11:21 (ссылка)

Сообщаем о поступлении на складскую программу дверных полотен МАРИАМ серии Техно нового цвета межкомнатных дверей экошпон - Орех Ночавэлла.

http://dver.com/news/451032/

Актуальные цены на экошпон двери серии Техно и комплектующие смотрите в Прайс-Листе от 14.03.2016 г..

#новости #акции #скидки #конкурсы #призы #соцсети #дверная #биржа #двернаябиржа #дверная_биржа #dvermoscow #dvercom #Мариам #Техно #экошпон #недорого

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_p_i_f

Эволюция наушников

Понедельник, 14 Марта 2016 г. 10:00 (ссылка)

Запутанная история

По-другому историю создания наушников и не назовешь. Впервые наушники были запатентованы ещё в 1891 году под названием "би-телефон". На самом деле они представляли собой два скрепленных дугой приемника.

Изображение 1.jpg

Эрнест Меркадье со своими наушниками

Французский изобретатель Эрнест Меркадье создал первые наушники таким образом, что дуга была не над головой, как привычно нам, а скрепляла приемники снизу. Его изобретением незамедлительно воспользовались коммерсанты, создав в Англии специальный сервис по прослушиванию оперы, развлекательных шоу и даже воскресных проповедей.

ИЗображение 3 (1).jpg

Наушники продавались с громоздкой ручкой

Современный экземпляр

В том виде, к которому мы вполне привыкли, наушники были изобретены Натаниэлем Болдуином. На самом деле в 1910 году Болдуин лишь усовершенствовал имеющиеся модели наушников, однако надолго закрепил за собой имя "изобретателя" наушников. Наушники Болдуина регулировались по высоте и удобно держались на голове.

Изображение 2.jpg

Наушники Натаниэля Болдуина

Натаниэль сконструировал свои первые наушники на своей кухне. Первый тест показал, что его наушники в два раза чувствительнее всех существующих аналогов. Буквально сразу же Болдуин сообразил, что его изобретением должны заинтересоваться военные. Так наушники оказались в руках американской армии. Через несколько лет именно предложенная Болдуином модель будет главным средством связи для всех операторов военно-морского флота.

На полках магазинов

Свою популярность в народе наушники приобрели в 1920-х годах, когда они стали использоваться для прослушивания радиоприемников. С некоторыми радиоприемниками наушники выдавались в придачу при покупке. Ещё одним популярным товаром стал набор "сделай сам", в котором находились комплектующие и инструкция по сборке наушников. Брендовый приемник с наушниками можно было получить даже в качестве поощрения за покупку овсяных хлопьев. Для этого достаточно было собрать определенное число упаковок и обменять их на приз.

Изображение 3.jpg

Музыкальные наушники

Главной проблемой наушников первой полвины XX века было то, что слушать музыка в них было практически невозможно. Наушники тех лет отлично справлялись с голосом, но вот прослушивание музыкальных композиций превращалось в настоящую пытку. Изменить ситуация попытался молодой шведский изобретатель Ойген Байер, который в ещё совсем юном возрасте основал собственную фирму по производству наушников и микрофонов. В 1937 году Байер смог добиться того, чтобы его наушники качественно воспроизводили музыку.

Изображение 4.jpg

Первая модель наушников фирмы Ойгена Байера

Первая модель наушников "Beyerdynamic DT 48" долгое время оставалась в тени. Только спустя двадцать лет после выпуска первой пары, в конце пятидесятых годов, в продаже появилась модифицированная стереоверсия этой модели, а любители музыки наконец-то обратили на нее внимание. Интересно, что DT 48 продается и поныне. В ней сохранен не только дизайн оригинальных наушников, но и технические характеристики.

Sennheiser и первые открытые наушники

Изображение 5.jpg

Sennheiser HD 414 — первая модель открытых наушников

Вплоть до 1968 года абсолютно все наушники были закрытыми. То есть обратная от уха сторона драйвера всегда была закрыта. Первый же эксперимент по созданию открытых наушников принес компании "Sennheiser", запатентовавшей эту технологию, огромные деньги. Впрочем, до сих пор каждый производитель открытых наушников платит часть денег фирме "Sennheiser".

Источник




http://p-i-f.livejournal.com/7531852.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<техно - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda