|
s-postu
Суббота, 03 Июня 2017 г. 22:41 (ссылка)
ob-eco.ru/82-poroshenko-por...erami.html
Президент Украины Петр Порошенко поручил правительству разобраться с ввозом в страну автомобилей с иностранной регистрацией. Таких авто по Украине сейчас ездит по меньшей мере полтора миллиона.
Аноним
Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)
Дмитрий_Ковригин
Четверг, 05 Января 2017 г. 11:03 (ссылка)
ЛОЖНАЯ ЗАНЯТОСТЬ
ИЛИ
ЛЮДИ, НА... "ПРИ ДЕЛЕ"......
Чем мне еще не нравится "крыночная" экономика, так это тем, что очень много людей заняты неэффективным, мало полезным, не совсем полезным, вредным и очень вредным делом....
И даже не это, само по себе, а то, что за это они получают деньги.
Иногда много. Иногда - просто баснословно много.....
Например - у нас масса банков. Роль большинства из них в повышении развития экономики скорее отрицательная. Их персонал весьма низкой квалификации. Так что такой банк нельзя назвать даже школой капитализма. Зато деньги "туп-менеджеры" и особы к ним приближенные получают немалые. Хватает и на тачку, чтобы загрязнять воздух, и на вискарь, и на поддержку ночных клубов......
А откуда они берутся? ?? Не от сомнительных ли услуг неким лицам разного уровня? Не от игры ли на понижение рубля? Не на заманивании легковерных "игроков"?...
Не из-за них ли ввели убийственную ключевую ставку? А затем начали потихоньку отбирать лицензии у самых неумелых?
Действительно, зачем нам столько банков при отсутствии нормальных кадров.......
Затем, у нас есть фонд медицинского страхования, к примеру.
Зачем этот очередной отстойник для денег?
Зачем тогда минздрав?
Они что, сами не могут двигать бюджет??
Зачем частные автострахователи? Они "эффективны" только потому, что ГИБДД содержит государство, а не они, в складчину. То есть, государство заставляет автофилов нести бабло частным страхователям.....
А что финотдел ГИБДД с этим не справился бы? Или госстрах. На все случаи жизни.
Зачем выделять отдельных страховщиков?.
И снова - кадров же нет.
И эти полуквалифицированные управленцы, агенты.......
Где их реально готовят и нафига их столько? ?
И снова деньги размазаны по блюду......
............
Я не говорю о деятелях помельче - микрокредитчиках, спекулянтах земельными участками, рассыльщиках спама.......
Но это же массы людей.
Хуже - массы короедов, подтачивающих сами основы нашего государства! !!!!
Еще хуже - люди, про которых можно сказать :
"БЫЛО БЫ ЛУЧШЕ! ЕСЛИ БЫ ВЫ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЛИ! !!"
а они еще занимают дороги, квартиры, очереди в супермаркетах..........
А рабочих на стройке не хватает.
И приходится завозить мастурбайтеров.
Что чревато ростом преступности и...снижением качества строительства.
Может, настанут времена, когда к руководству Россией придут квалифицированные люди.
И просто посчитают.
Выстроят схемы финансовых и материальных потоков.
И....
ЛИКВИДИРУЮТ ЛОЖНУЮ ЗАНЯТОСТЬ.
А работоспособных людей расставят в зависимости от способностей и квалификации.
И восстановят систему подготовки кадров.
Может, тогда мы будем жить во дворцах и работать по 4 часа в день? ?...
А пока нами управляют неучи, выскочки, родственники и ставленники.......
И фиг чего от них дождешься.
И это в 21-м веке! !!!!!
.........
Ledidans
Четверг, 12 Февраля 2016 г. 02:41 (ссылка)
Вау! «Росгосстрах» решил покинуть несколько регионов России и потерял интерес к рынку ОСАГО. Новость даже для далёкого от автомобильного мира человека весьма интересная! Крупнейшей страховой компании России «Росгосстраху» стал неинтересен рынок автострахования. ОСАГО калькуляторы онлайн в 2016 году, скорее всего, покинут информационный портал страховщика. Ещё в прошлом году с сайта исчезал каско калькулятор. В 2016 году, правда, он работает вновь. Надолго ли? Компания планирует сократить персонал и закрыть филиалы в некоторых регионах страны.
Причина такого решения, по мнению экспертов, кроется в росте количества «самодельных» полисов «автогражданки» и автокаско, а также общем снижении рентабельности автострахования.
Страховой hand-made
ОСАГО
В последнее время в России наблюдается рост убыточности добровольного автострахования и ОСАГО. Калькуляторы онлайн с функцией дистанционных продаж, способные поднять рентабельность «доброволки» и «автогражданки», непопулярны. В Волгоградской области за 7 месяцев работы системы электронного страхования продано лишь около 7 тысяч электронных полисов. Результаты как минимум скромные. Столь низкие продажи в сети не позволяют сократить количество страховых агентов. В то же время, наличие полиса е-ОСАГО не всегда возможно проверить на дороге. Этим и пользуются любители hand-made'а.
Бланк электронного полиса – это документ в формате pdf, не имеющий ни водяных знаков, ни защитной ленты. Подделать его и распечатать на обычном принтере не составляет труда. Полицейские на дороге зачастую не могут проверить наличие электронных страховых договоров и просто отпускаю «продвинутых» автолюбителей. Хотя всё чаще ими оказываются обычные мошенники.
Страховщики просили ГИБДД помочь в решении проблемы подделок. Однако полиция пока не будет штрафовать автовладельцев, не имеющих договоров обязательного автострахования, с помощью своих автоматических комплексов видеофиксации нарушений ПДД. «Базы данных страховщиков несовершенны, – заявили в МВД, – работать с ними пока не будем».
Такая новость, возможно, переполнила чащу терпения «Росгосстраха». За последние пару месяцев страховщикам удалось заблокировать около 650 сайтов, аккаунтов и групп в соцсетях, торговавших полуфабрикатами для самостоятельного изготовления бланков полисов. Компании обращались в МВД с просьбой пресечь «поставки сырья». Однако и здесь не получили поддержки.
Каско
В сфере добровольного автострахования ситуация ненамного лучше, чем в сфере ОСАГО. Ни каско калькуляторы-2016, ни новые тарифы не спасают страховщиков. Убыточность «доброволки» в некоторых случаях запредельна. «Самоделкины» в сфере автокаско также встречаются. В январе задержали две преступные группы, занимавшиеся производством фальшивок и обманом граждан.
В прошлом году «Росгосстрах» занял 35% рынка обязательного автострахования. Номинальная рентабельность портфеля составила около 30%. Но количество «самодельных» полисов в России в 2015 году колебалось в пределах от 1 до 4 миллионов штук. «Творческих» россиян остановить некому и рентабельность «автогражданки» будет неизбежно «садиться», говорят специалисты. Судя по всему, убедить «Росгосстрах» им удалось.
ma_zaika
Суббота, 08 Августа 2015 г. 13:58 (ссылка)
Совсем недавно моя знакомая Полина ездила в туристическую поездку в Казань и автобус попал в ДТП. Толком не знаю что случилось, каково было состояние водителей, но груженая фура въехала в транспортное средство. Куча поломанных рук и ног, шок от случившегося у пострадавших. Тут и не до отдыха вовсе... Как мне сказала Полинка - компенсации не будет... Очень грустно об этом слышать(((
В силу своей профессии да и вообще всё чаще натыкаюсь на различного рода ДТП, то фура перевернётся, то столкновение катеров, но ещё чаще происшествия на дорогах. Лента обновлений изо дня в день пестрит информацией о том, что велосипедиста сбила машина, пешехода сбил мотоцикл, пьяный за рулём въехал туда-то... А когда в этих событиях героями становятся знакомые тебе люди становится не по себе. Было бы с этими авариями всё так просто, а ведь помимо страха причиняется ущерб как средствам передвижения, так и здоровью людей. Объективная оценка причинённого ущерба оказывается весьма кстати... Вряд ли кто-то желает не по своей вине, да и по своей вине переплачивать да и компенсацию от страховки желаешь получить адекватную. Если случилось и вляпался надо помнить, что место аварии покидать нельзя и должна проводиться дополнительно независимая экспертиза автомобиля либо до осмотра места происшествия страховой компанией и полицией либо одновременно... Страховщики не всегда честны в оценках, надо это понимать и стараться взять всё что можно по закону. Единственное, что стоит учесть, подобные процедуры выполняются компаниями, которые обладают всеми необходимыми документами для проведения данного вида работ. Также весьма распространённым в комплекте стало предоставление услуг по ремонту автомобиля и разрешению вопросов со страховкой. Когда живешь не одной машиной весьма кстати оказывается.
Простой_Трудяга
Воскресенье, 31 Мая 2015 г. 08:06 (ссылка)
Все больше автолюбителей, у которых истекает срок действия полиса ОСАГО, сталкиваются с неприятным сюрпризом: страховка зримо подорожала. Но если прошлогоднее повышение можно было объяснить (не повышали много лет, девальвация повлияла на стоимость импортных запчастей, новая страховка стала стоить дороже, но и прикрывать лучше), то в последние время происходит что-то невообразимое. Отдельный вопрос — про "Росгосстрах".
Читать далее...
sasha_psih
Вторник, 21 Апреля 2015 г. 22:32 (ссылка)
m-sreda.ru/events/42-straho...-goda.html
На рынке страхования в начале 2012 года наметились три тенденции, которые будут определяющими для страховщиков в обозримом будущем. Все они связаны с ужесточением государственного контроля н
|