Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 1334 сообщений
Cообщения с меткой

станции - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Flash_A

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 40. ЧАСТЬ 4. И НАЧАЛСЯ БЕГ

Вторник, 26 Июля 2016 г. 11:25 (ссылка)

Большая Якиманка напомнила о печальных событиях, произошедших в Ницце. Маршрут Калужско-Рижской линии проходит, аккурат, мимо французского посольства, возле ворот которого было возложено большое количество цветов и игрушки, что явно свидетельствовало о гибели детей. Раньше я не задумывался над тем, что именно содержит в себе красивый дом на Якиманке, облицованный керамикой. Теперь, благодаря Е.В.Гению и последним мировым событиям, думаю, не забуду никогда о том, что этот дом - часть французского посольства.

При подготовке к мероприятию сред мыслей были и те, например, поймаем или нет хотя бы частичку фестиваля "Московское Варенье 2016"? Что характерно, поймали. Близ Третьяковской набрели на площадку под названием "Янтарное царство", не упустив возможности сфотографироваться коллективно в янтарной комнате. И пока мы фотографировались, Лена Амелина каким-то чудесным образом вытащила с парковки один из казённых столичных велосипедов. Участники недоумевали, как случился этот угон? Неужели кто-то из предыдущих наездников плохо закрепил велосипед у стойки? Не успели спросить, как Лена уже отправилась нарезать круги в окрестностях Ордынки. Гадали-гадали, и тут добрый Чжо Мин Аунг вникает в суть полемики и признаётся, что активировал своей безлимитной карточкой столичный велосипед для Лены. Всё встало на свои места. Попросили Лену вернуть велосипед на прежнее место, ибо день у нас был, всё же, без транспорта.

Так мы покидали окрестности Третьяковской в направлении реки Москвы и некоторые участники сумели, наконец, сопоставить плановый тайминг похода с реальной ситуацией. Отставание было не самым приятным - оно сдвигало финал похода с 22:30 на 0:30. Антон Акимов, почувствовав неладное, предложил ускориться, но не был услышан окружающими. Спокойно шли и наслаждались видами вечереющей Москвы. На Большом Москворецком мосту творческая душа Е.В.Гения вновь высвободилась, оттого и остановка на ближней к Кремлю смотровой площадке затянулась. Тем временем Антон настоятельно порекомендовал мне внести управляющее воздействие в процесс. Как только Гений спустился с моста, я встретил его намёком на то, что экскурсионную составляющую пора бы свернуть. Товарищ несколько негативно отнёсся к моему комментарию, но взывающий ускориться возглас Антона, прозвучавший со стороны, внёс перевес на мою чашу весов. И тут начался бег, погоня за плановым таймингом.

До Китай-Города бодро добежали немногие, но видеокамера, что характерно, оказалась в правильных руках, да и я был на месте, потому видео-чекин близ станции выполнить удалось в полном объёме. Стратегическим решением было ускорение ради стимулирования отстающих участников. Пропав из виду, мы должны были напугать отстающих и заставить их двигаться быстрее, но пока мы пропадали из виду, бродя по лабиринтам реконструируемых подземных переходов, отстающие по зебрам взяли, да опередили нас. Сказка ложь, да в ней намёк - все вдруг стали невольными свидетелями того, как черепаха обогнала зайца. При этом желанная цель была достигнута, и встретившись в Большом Златоустинском переулке, вся команда выдерживала нужный, заданный Антоном Акимовым и Алексеем Ерошиным темп ходьбы. Увы, на фотографии в центральной части города уже попросту не оставалось времени. Оттого тех участников, которые пришли не бежать, а полюбоваться видами мы, увы, начали терять. Хотя, возможно, я неправильно расцениваю ситуацию и уход участников на Тургеневской, Сухаревской и Рижской случился планово.

Что же, наш бег продолжался. Перегон Тургеневская - Сухаревская дался мне особенно тяжко. Ещё где-то на юге я почувствовал, что в оба кроссовка попали мелкий песок и мелкие острые камешки. В процессе движения удалось сместить эти артефакты куда-то в сторону, дабы не мешались, и они, что характерно, не мешались, но как только мы ускорились, эта гадость вернулась в область, где стопа на неё особо остро реагировала - под подушечку близ большого пальца. Вытряхнуть мусор не было возможности, ибо мы уже покинули окрестности Третьяковской. Ближайшей остановкой, где все готовы были немного подождать меня, наметилась Сухаревская. И вот, возле синей надписи "Сретенка...", что разместилась на одноимённой улице, я почувствовал крайне острую режущую боль - камушек впился в подушечку и оказывал крайне неприятное, сводящее с ума воздействие в одной и той же точке - каждый шаг был подобен шагу по стеклу. Доковыляв кое-как до Сухаревской, я решил не испытывать далее судьбу и вытряхнул из обуви всё, что мешало идти. Да, ощущения не обманули - это были песок и камешки. Сия "красота" натёрла мне водяные мозоли, один из которых (на левой стопе) лопнул. Что же, наступать было всё так же неприятно, но уже не больно, более ничто не резало по живому. Я мог продолжать идти, но уже не так бодро как хотелось.

Тем временем жена позвонила мне и готова была присоединиться к походу у станции Проспект Мира. Мы отправились дальше, покидая центр города и продолжая бег без фотографирования окрестностей. Да, собственно, нечего было фотографировать - мало, что изменилось, да и прошлогодние Стрит-Арт Фотоохоты сполна охватили вниманием эту часть города.

Лукойл-Нелукойл
DSC_8083 РєРѕРїРёСЏ (700x466, 413Kb)
"ДАЛЕЕ ВЕЧЕРНЕЕ"

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 40. ЧАСТЬ 3. ЭТОТ ДЛИННЫЙ И ЖАРКИЙ МОСКОВСКИЙ ЮГ

Суббота, 24 Июля 2016 г. 02:15 (ссылка)

Возле южного вестибюля станции метро Калужская участникам был задан вопрос про казус, случившийся во время тридцатого похода с теми, кто изъявил желание поглядеть на Башню Грифона в Санкт-Петербурге. Не ожидал, что кто-то моментально догадается до правильного ответа. Ждал, что развернутся дискуссия и полемика, а тут Ольга Лашкина взяла, да сообразила, что нас таких заперли во дворе-колодце... И не важно, что загадочные цифры и знаки к тому моменту были полностью закрашены, важно, что ждать спасения из заточения пришлось не долго.

Гений и Надя, как выяснилось, страшно обиделись на то, что я не смог присутствовать на подготовленном ими 3-го июля торжестве. Как бы, предупреждать же надо, ибо я различным мероприятиям соответствующие статусы в своей голове выставляю. Честно, не знал и не ожидал, что на меня уже возникает спрос как на неформального ведущего/тамаду. Так вот, по пути, всё на той же длиннющей Профсоюзной улице мне удалось искупить свою вину перед ребятами - напротив Академического ЗАГСа была произнесена торжественная речь о бракосочетании Надежды и Евгения под наблюдением и при благословении всевидящего ока ДБТ.

Если подумать, то проект "День Без Транспорта" помог встретиться уже не одной паре хороших людей, которые нашли друг в друге родственные души. У нас, чисто формально, - Культурно-Спортивный Клуб Небезразличной Молодёжи и если вдуматься, то "небезразличной" здесь - ключевое слово. По сути, вокруг так много злых и холодных людей в этом мегаполисе, а на ДБТ приходят и остаются с проектом надолго только самые яркие, креативные и жизнерадостные ребята. Да, я тут лично для себя понял и осознал, что пессимистам полностью ни один многокилометровый маршрут никогда не дастся, ибо дорога не любит плохих мыслей. Не даром, хорошей традицией считается сказать "С Богом!" перед поездкой на автомобиле/поезде/самолёте. Так что романтика и в нашем проекте существует, но только та и только для тех, конечно, кто видит её в бесконечном движении не важно куда, лишь бы в движении: и когда пейзаж сменяется за окном, и когда пейзаж меняется вокруг тебя. Движение - жизнь!

Возле станции метро Академическая был задан неотрежиссированный вопрос о том, что было запланировано на следующий день после тридцатого похода в рамках проекта "День Без Транспорта", который прошёл в Санкт-Петербурге. Да-да, вам не показалось - тридцатый поход дважды поучаствовал в викторинных вопросах, ибо и для меня самого он был довольно-таки запоминающимся. А на следующий день после ДБТ 30: К.В.О. у нас была запланирована поездка в Петергоф. Увы, по техническим причинам поездка не была реализована.

После Академической мы все были в предвкушении и ожидании чего-то очень важного - настала пора пообедать. Остановочным пунктом, посредством народного голосования определили торговый центр Гагаринский, тот, что близ станции метро Ленинский Проспект, хотя, на самом деле, согласно таймингу обед планировался где-нибудь около станции метро Третьяковская. Собственно, уже в этот момент стоило обратить внимание на то, что у нас накопилось отставание от графика, но мы упорно продолжали игнорировать этот факт.

На пути к торговому центру я не мог не сделать остановку возле головного офиса Сбербанка на улице Вавилова. После Похода Пятилетия покоя не давала мысль, что не сфотографировал я памятник первому вкладчику сберкассы. После на марках почтовых его наблюдал и оттого ещё грустнее и печальнее мне становилось. Во время Похода Десятилетия этот промах удалось исправить, но суть далеко не в этом. Внимание: каждый раз возле головного офиса Сбербанка я оказывался только во время походов проекта "День Без Транспорта" по маршруту Калужско-Рижской линии. То есть да - я очень редко бываю в той части Профсоюзной улицы. Мне это как-то без надобности. Не в самом популярном для пеших прогулок месте находится головной офис Сбербанка и памятник Кристофари.

А ещё, столь же попутно, мы подошли и попрощались с южным вестибюлем станции метро Ленинский Проспект. Сложилось ощущение, что его стирают с лица земли. И либо в том виде, в котором он был представлен народу долгие годы он уже пред ним не предстанет, либо его попросту упразднят, поскольку рядом возводится новый, современный и красивый вестибюль станции Площадь Гагарина МЦК (МКЖД), интегрированный в инфраструктуру станции метро.

И, в очередной раз ТЦ Гагаринский нагло обманул нас своим конструктивом. Мне кажется, он будет продолжать делать это снова и снова, но... его независимые и разнесённые по разным углам третьи этажи каждый раз вводят меня в заблуждение. Стоило только ступить на эскалатор, как в голову тут же пришла мысль: "Кажется, ресторанный дворик не здесь..." Я осознавал, что произношу эту мысль вслух, но менять, что-либо уже было поздно, и мы всем коллективом обречённо поднялись наверх, чтобы пройти мимо злосчастного Спортмастера обратно, в противоположную часть зала, где установлен эскалатор на спуск. В общем, надо взять за правило в ТЦ Гагаринском всегда проходить мимо Ашана, и пока мимо Ашана не прошёл, не выставлять логический признак начала поиска ресторанного дворика на третьем этаже к истинному значению.

В общем, очень успешно и дружно мы пообедали в Гагаринском законные 40 минут, заложенные в тайминг похода. Даже успели немного поболтать о былом, да о грядущем и вне рамок проекта ДБТ.

С одной стороны, ресурс времени у нас не был резиновым, а с другой - я прекрасно понимал Е.В.Гения, который по доброте душевной жаждал провести экскурсию для Чжо Мин Аунга. Я позволил творческой душе немного разгуляться, и мы подождали, пока товарищ экскурсовод покажет территорию Донского монастыря нашему иностранному коллеге. Тем временем, я не упустил возможности купить воды в монастырской лавке - пополнил иссякшие запасы. Хотите верьте, хотите - нет, но именно с Божией помощью минералка продержалась условно от станции Шаболовская до станции ВДНХ.

На улице Шаболовке, кстати, неподалёку от Апаковского трамвайного депо, по особому запросу любезной публики, я задал аудитории очередной и отрежиссироанный вопрос: "Что (какое явление) описывается термином Ап’н’Гы в лексиконе ДБТшников?"

При помощи наводящих подсказок до правильного ответа почти дошёл Антон Акимов, за что и получил приз. Ап’н’Гы - это неестественная, хромающая походка, характерная для завершающей стадии походов. Придумал и ввёл этот термин Макс, расслышавший однажды ошибочно фрагмент песни "Up And Here" рэппера DMX’а во время выхода на сцену Камеди Клаба неестественной походкой дуэта Сёстры Зайцевы.

Лето Московское
DSC_8043_pt РєРѕРїРёСЏ (700x466, 401Kb)
"ДАЛЕЕ ВЕСЬ ЮГ КРЛ"

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 40. ЧАСТЬ 2. ЖАРКИЙ И ЗАГАДОЧНЫЙ МОСКОВСКИЙ ЮГ

Четверг, 21 Июля 2016 г. 19:11 (ссылка)

Красота, да и только! Давно не бывал на Новоясеневской (продление Бутовской линии не в счёт), что не отследил, как на месте старого вестибюля возник новый, современный, чем-то напомнивший помесь вестибюлей на Славянском Бульваре и в Новокосине. Фото со старым вестибюлем на чётной стороне Новоясеневского проспекта, кстати, сохранилось ещё с 15-го похода, реализованного в рамках проекта "День Без Транспорта". Надо было и новый вестибюль с той же позиции сфотографировать, чтобы сейчас сравнение сделать. Что-то я не подумал, не подготовился.

После того, как мы всей честной компанией проследовали Новоясеневскую, в полной мере ощущалось, что на дворе полдень - солнце начало шпарить. Внезапно возникло и чувство жажды. К моменту достижения станции Ясенево я сдался и достал из рюкзака взятую ещё из дома бутылку с кипячёной водой. Жадно отпил восьмую часть точно. С одной стороны, важно было экономить воду, с другой - вспомнилась смс от МЧС, пришедшая днём ранее: "Пейте больше жидкости". Как-то так я распланировал свой водный ресурс, что хватило аж до улицы Вавилова. Эта информация мне несколько позже пригодится, но озвучу её сейчас.

Помимо торгового центра Золотой Вавилон рядом с метро Ясенево возник и другой торговый центр Калита. Объясните, зачем нужно было строить так много торговых центров в одном месте? В Ясеневе других свободных земель мало? А то, что высока плотность населения в районе - это я и сам понимаю, торговые точки, несомненно, нужны.

Приятно было увидеть в Тёплом Стане вовсю функционирующую эстакаду. Когда её возводили, громоздкость тяготила, - казалось, что с нею на том пятачке станет тесно, а н-нет, ничего так она вписалась в структуру трассы Профсоюзной улицы плавно переходящей в Калужское шоссе.

Запланировал на 16 июля для участников мероприятия несколько викторинных вопросов, касающихся исключительно жизни проекта "День Без Транспорта". Какие-то вопросы тщательно готовил, какие-то сочинял на ходу и понятно, что знать ответы мог лишь тот, кто смотрел абсолютно все отчётные видео проекта (которые я постепенно, кстати, загружаю в группу "День Без Транспорта" вКонтакте). Боюсь, что кроме меня, Максима и Саши этого вообще никто никогда не делал. В связи с этим тройка организаторов на вопросы не отвечала, а иные участники находились в равном положении и пытались угадать правильный ответ.

Первый вопрос был задан во время остановки напротив ворот Палеонтологического музея. Затрагивал он далеко не этот городской объект. Звучал он так: "Что в словаре ранних походов проекта 'День Без Транспорта' ёмко замещалось словом 'спонсор', хотя спонсором, в привычном понимании этого слова не являлось". Как выяснилось, Лена Амелина какие-то наши ранние отчётные видеозаписи посмотрела и без проблем ответила на этот вопрос. Хоть словом «спонсор» во время ранних походов и замещалось абсолютно всё, что было в состоянии напоить, накормить, обогреть, выдать деньги со счёта или просто предоставить туалетные услуги, но за правильный ответ я принял именно «напитки», поскольку во время Похода 5-летия Юрков Игорь, единственный раз посетивший подобное мероприятие, удачно подхватил тему и сам в одном из кадров крупным планом показал пакет сока "J7" со словами: "А спонсор нашего похода - сок ДжейСевен". Напитки мелькали в кадре чаще и больше. Ещё в кадрах часто под словом «спонсор» мелькал ресторан МакДональдс, но, ведь, и там мы покупали напитки. Так что «спонсор» в словаре ДБТ, всё же, напиток.

Возле станции метро Коньково по просьбе Лены Амелиной был задан вопрос про первую букву в топонимах Москвы, которые не самым удачным образом влияли на судьбу проекта. Люди долго гадали, но с подсказкой, что Максим Ковалёв ассоциирует эти топонимы исключительно с собой, путём несложного перебора шустрая Лена добралась до варианта "К". Первым и ярким примером была местность Курьяново, куда мы ошибочно ушли во время третьего похода, периодически в Кунцеве мы плутаем, да и вообще, там, попросту, плохо обстоят дела с пунктами питания. Из Крылатского, помнится, в Строгино верную дорогу мы нашли далеко не сразу, да и недавнее знакомство с Косино-Ухтомским районом, кстати, обернулось для нас лишним крюком. В общем, вопрос не был режиссирован и поставлен, а стоило бы дополнить его ремаркой, что это утверждение уместно только при незнании нами местности. Это, правда, работает. Буква "К" - не самая удачная буква для проекта "День Без Транспорта".

Благодаря находчивости Алексея Ерошина в Коньково мы перешли на другую сторону Профсоюзной улицы, и тем самым не продублировали маршрут Похода 5-летия. Спасибо товарищу за то, что он это своевременно вспомнил. Всё же от направления движения вдоль по линии метро зависит очень многое. Думаю, никто не станет отрицать, что чаще мы смотрим только вперёд, поэтому поход с севера на юг - это совсем не то же самое, что поход с юга на север. Аналогичная ситуация с походами с востока на запад и с запада на восток. Можно пройти абсолютно по тем же улицам, но в различных направлениях и заприметить совершенно разные виды и объекты. Смотреть в обоих направлениях, увы, не получается - честно пытался. Про то, что творится по сторонам (слева и справа) речи не ведутся, ибо эти объекты, чаще всего, и в том, и в другом направлении замечаются одинаково удачно, просто кто-то видит больше, а кто-то - меньше. При этом кто-то хочет много фотографировать, кто-то, напротив, избирателен и ищет только лучшие кадры на пути следования.

В память о нереализованном зоопарке
DSC_7987_pt РєРѕРїРёСЏ (466x700, 406Kb)
"ДАЛЕЕ ЯСЕНЕВО, ТЁПЛЫЙ СТАН И КОНЬКОВО"

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Onem

Украина может остаться без света Политикус InfoPolk.ru

Воскресенье, 17 Июля 2016 г. 19:00 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/events/8070...00fc74687c

Украина может остаться без света



Уже 10-тый по счёту из 15 энергоблоков Украины Хмельницкой атомной станции был отключён сегодня. В процессе работы, на станции была обнаружена протечка в парогенераторе ПГ-1 ...
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
anop

Футболки с лейблом пиратской станции

Среда, 01 Июля 2015 г. 20:26 (ссылка)

Футболки с лейблом пиратской станции.


Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_artemdragunov

Проверяю...Похоже всё таки сигнал был

Воскресенье, 12 Июня 2016 г. 19:36 (ссылка)

Линия Марсель - Орландо, причём Орландо не был целью. Его зацепило.
Несколько импульсов.
Должны быть и медицинские сводки с линии - инсульты, суициды, инфаркты...
Разброс волны мог быть на тысячи километров, если отразилось, наложилось и т.д...

Допускаю даже выпадение техники.
Похоже перебои в сети - тоже работа этой станции.
Она скорее всего на судне, возможно координация со спутников.
Похоже на испытания....

http://artemdragunov.livejournal.com/4421453.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_artemdragunov

Орландо

Воскресенье, 12 Июня 2016 г. 16:02 (ссылка)

Грустный, но видный пример работы генератора психотропных помех. Полностью сворачивает мозги.

Нет статистики о мелких нарушениях и ссорах, драках и т.д.. В эти дни там был ад....

Скорее всего станция установлена на судне, которое проходило мимо и тестировала оборудование.

Нужен список всех кораблей, особенно стрёмных, или невзрачных...Но с признаками мощной энергетической установки...
Возможно маскировано под танкер или контейнеровоз....


Запомним прошедший код - Орландо.
Сравним с другими происшествиями и выделим корень кода, который возможно присутствовал в алгоритме активации разного.
Марсель.
Что ещё было подобного, где у людей крышу сорвало?

Понимаете куда клоню?

Проводим линию -Орландо-Марсель и смотрим по ней.....

_

http://artemdragunov.livejournal.com/4421325.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ivapet

«Росатом» предложил Минобороны реакторы, которые не требуют постоянного обслуживающего персонала

Четверг, 09 Июня 2016 г. 19:01 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/industry/78...9efd14bb02

«Росатом» предложил Минобороны реакторы, которые не требуют постоянного обслуживающего персонала



Росатом предложил Минобороны реакторы, которые не требуют постоянного обслуживающего персонала, заявил заместитель генерального директора Росатома Вячеслав Першуков ...
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
masterwen

Без заголовка

Пятница, 03 Июня 2016 г. 09:58 (ссылка)
sat-parts.ru/691-ya-i-moi-d...?_utl_t=li


Я и мои друзья против зомби-апокалипсиса (2015) » Смотреть онлайн обзор кино

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
alekzavaz

На американском сегменте МКС сломалась система переработки мочи

Четверг, 19 Мая 2016 г. 17:21 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/events/7667...0645cb7399

На американском сегменте МКС сломалась система переработки мочи


По данным источника в ракетно-космической отрасли, астронавты сами вынуждены заниматься ремонтом и надеются устранить неполадку в течение суток ...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ОТКРЫТИЕ ВЕСТИБЮЛЯ СТАНЦИИ ПРОСПЕКТА МИРА. БИЛЕТИК

Четверг, 19 Мая 2016 г. 17:00 (ссылка)

В понедельник, 16 мая 2016 года, как то и было заявлено Пресс-службой Московского метрополитена, после реконструкции открылся вестибюль станции Проспект Мира, тот, что на Кольцевой линии.

По этому памятному случаю выпустили очередной, майский коллекционный билет. Он стал в этом месяце уже 15-м по счёту, если я, конечно, не ошибаюсь. И это не предел, на очереди ещё один, о его выпуске ещё во вторник объявили на сайте, и я планирую приобрести его в одной из касс метрополитена сегодня, в четверг, 19 мая.

Вестибюль станции Проспект Мира после реконструкции стал в разы светлее, ныне, вместо трёх эскалаторов, пассажиров везут четыре - это получилось реализовать, как обычно, за счёт сокращения ширины балюстрад. Здесь никто, думаю, уже не упрекнёт строителей в том, что они во время замены эскалаторов не сохранили исторические светильники. Здесь, как мне показалось, светильники сохранили (могу и ошибаться), но выглядеть это стало довольно своеобразно. Сравнить со старыми фотографиями, безусловно, я могу, но пока этим не занимался.

Собственно да, эта публикация выходит в свет без фотографий, их я пока не сделал. День сложился совсем иначе, и вовсе не так, как я изначально планировал. Фотографирование вестибюля Проспекта Мира Кольцевой линии записывается в перечень моих планов на ближайшее будущее.

ticket_prospect_mira_exit (700x514, 98Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ОТКРЫТИЕ ВЫСТАВКИ РЕТРО-ВАГОНОВ НА ПАРТИЗАНСКОЙ (2015)

Воскресенье, 15 Мая 2016 г. 21:36 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

А вот и мой козырной "туз из рукава", которым обещал воспользоваться, если пропущу торжественные мероприятия в этом году. Как думал, так и случилось - пропустил и реализую. Тузом является короткий видеоролик о том, как аналогичная выставка открывалась на станции Партизанской в прошлом году.

Дата съёмки: 15 мая 2015.
OST: Alan Walker - Faded.

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН!

Воскресенье, 15 Мая 2016 г. 21:20 (ссылка)

Сегодня Московская подземка ударно отпраздновала свой 81-й День Рождения. Я с огромным удовольствием поздравляю с этим праздником замечательный коллектив Службы Движения, - счастья, здоровья и терпения в вашей повседневной деятельности. И, конечно же, присоединяюсь к поздравлению всех тех, кто трудится над повышением качества "подземной телепортации" пассажиров с одного конца мегаполиса в другой, чтобы этот механизм работал как швейцарские часы вечно! Спасибо вам за нелёгкие трудовые будни, выходные дни, а также ночи.

В программе торжественных мероприятий на 15 мая, согласно анонсу от Пресс-Службы, значились:

- Парад поездов на Кольцевой линии,
- Выставка ретро-вагонов на Партизанской,
- Открытие экскурсионного бюро на Выставочной.

Лень-матушку перебороть мне не удалось, потому фотографий в этой публикации не будет. Из всего вышеперечисленного посетил только Партизанскую, но, правда, по другому вопросу. В 15:00 там было много посетителей, потому я не стал задерживаться и пытаться что-либо сфотографировать. Но поделюсь наблюдениями (специально сел на Курской в первый вагон, чтобы всё увидеть): экспозиция отличается от прошлогодней порядком расстановки вагонов, но не только; в череде отсутствует ретро-вагон типа "А", поскольку он будет участвовать в покатушках пассажиров по Сокольнической линии Ночью Музеев с 21 на 22 мая; отсутствие ретро-вагона скомпенсировано выставлением довольно интересной хозяйственной техники с автобазы метрополитена. Я в другой день на предстоящей неделе всё сфотографирую, когда ажиотаж спадёт.

Сразу направился в кассы за коллекционными билетами. На Партизанской состоялся аттракцион неслыханной щедрости - продавали все 8 билетов с вагонами метро (огромная благодарность Гению за наводку). Кто бы знал, что так случиться? Не катался бы я в пятницу, как угорелый по станциям Кольцевой линии. Так удалось сократить список планов на понедельник - касательно Московской подземки в них остался только пунктик про посещение открывающегося после реконструкции вестибюля станции Проспект Мира Кольцевой линии.

P.S. Для себя провёл этот день продуктивно. Посмотрел за ходом строительства Северо-Восточной хорды на участке Измайлово - Черкизово и, заодно, отфоткал в исходном, одноэтажном состоянии южный вестибюль станции Черкизовская до сопряжения его со станцией Черкизово Малого Кольца Московской Железной Дороги.

tickets_D_rus_ezh (700x518, 153Kb)

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

БИЛЕТЫ МЕТРО. 13 МАЯ 2016

Суббота, 14 Мая 2016 г. 11:00 (ссылка)

В пятницу, аккурат, перед работой, я решил немного покататься по станциям Кольцевой линии, да поискать в кассах коллекционные билетики.

Начал с Проспекта Мира, так как именно там увидел бланк с вагоном серии "А" днём ранее, но не захотел покупать вторые двадцать поездок в один день. В общем, поступил правильно, ибо 13 мая все уже без каких-либо проблем продавали эти билеты, в том числе, на одну поездку. Варианты Курской и Новослободской, не скрою, подсмотрел вКонтакте у Гения.

Итого, здесь хочу поделиться кратким обзором товара, реализуемого в кассах метрополитена (актуально на 12 и 13 мая 2016 года):

Ботанический Сад - вагон типа "В",
Проспект Мира (радиальная) - вагон типа "А",
Комсомольская (кольцевая) - вагон серии 81-717/714 (ближе к выходу с Ярославского вокзала), вагон типа "В" (ближе к выходу в город),
Комсомольская (радиальная) - вагон серии 81-760/761,
Курская (кольцевая) - вагон серии 81-760/761,
Курская (радиальная) - вагон серии 81-760/761,
Чкаловская - как и в случае с трамвайной серией: ничего не завезли и поставки не ожидаются,
Таганская (кольцевая) - вагон серии 81-760/761,
Таганская (радиальная) - вагон серии 81-760/761,
Марксистская - вагон серии 81-760/761,
Павелецкая (кольцевая) - вагон типа "В",
Павелецкая (радиальная) - вагон серии 81-760/761,
Пушкинская - вагон типа "В",
Тверская - вагон типа "В",
Чеховская - вагон типа "В",
Менделеевская - вагон серии "Яуза",
Новослободская - вагон серии "Яуза",
Бауманская - вагон серии 81-760/761,
Красносельская - вагон серии 81-717/714.

***
tickets_A_and_opera_concert (700x354, 263Kb)
***
tickets_oka (700x492, 267Kb)
***
tickets_yauza (700x471, 267Kb)

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

БИЛЕТЫ МЕТРО. 12 МАЯ 2016

Суббота, 14 Мая 2016 г. 08:00 (ссылка)

В этом году Московский метрополитен бьёт все рекорды по выпуску коллекционных билетов хороших и разных. Я наивно полагал, что в апреле случился самый пик тиражирования, но нет! Кажется, всё же, основные затраты выпали на май. Бывают порывы, когда завидую тем, кто не стесняется покопаться в метрополитеновских урнах, хотя, по большому счёту, завидовать тут нечему.

Перед 81-м Днём Рождения ГУП "Московский метрополитен" напридумывал много памятных событий, причём, каждое отмечено своим коллекционным билетом.

Покупка всех у меня точно уже вылилась более, чем в тысячу рублей и только из-за того, что в самом начале я оказался поспешен в своих решениях и действиях. Надо было не гнать лошадей, а немного подождать, пока общественное мнение задавит весом необдуманную первоначальную стратегию продаж. В день старта продаж билеты с вагонами в кассах предлагали не менее, чем на 20 поездок. Не покупать пока не особо получается, потому что сколько ни катаюсь по различным станциям, а замечаю следующее - не так уж и много билетов летит мимо урн (я имею в виду оставленные на турникетах и брошенные на балюстрадах или на пол). Прекрасно понимаю, что при любом раскладе я откатаю эти поездки - они не пропадут, но, всё же, не очень приятно, когда по итогам видишь, что кому-то удалось заполучить желаемое в разы дешевле, а то и вовсе бесплатно.

Итого, в преддверие праздника выпущено:

- 8 коллекционных билетов с изображением вагонов метро (из них уже приобрёл два 12 мая, и спешу заметить, что данную серию пропускать мне никак не хочется, ибо она эффектная);
- один билет по случаю открытия новой выставки на Воробьёвых Горах (он неприметный сам по себе, я случайно заметил его в числе разложенных у кассира на столе и решил не пропускать);
- ещё один связан с готовящимся ночным концертом на Кропоткинской (сразу его я приобретать не стал, поскольку воспринял за рекламный и неинтересный, а позже немного почитал Инстаграм и целый день ходил, да жалел о не сделанном).

P.S. И радости, конечно, не было предела, когда в кассе Ботанического Сада нашёлся искомый бланк Чемпионата Мира по хоккею.

***
tickets_hockey_and_V (700x347, 279Kb)
***
tickets_sport_and_numb (700x351, 273Kb)

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА. КАКИМ ОН БЫЛ ГОД НАЗАД. В ПАНОРАМАХ

Четверг, 12 Мая 2016 г. 20:31 (ссылка)

Продолжаем готовиться к празднованию 81-летия Московского метрополитена и вспоминаем, каким аналогичное событие было год назад.

Станция Партизанская из-за своей трёхпутности стала прекрасным местом для организации экспозиций. Прошлый День Рождения метрополитена был отмечен выставкой ретро-вагонов, а чуть позже там же выставлялась и хозяйственная техника предприятия. На последнюю я, кстати, не попал, но не могу сказать, что сильно тем расстроен. Был стимул фотографировать единицы хозтехники во время увеличенных технологических "окон" на участках различных линий.

Очень удачно я 15 мая 2015 года приехал пораньше на станцию Партизанскую (ещё до того, как началось столпотворение), прогулялся вдоль платформы, заснял, практически, безлюдные панорамы в начале, в середине и в конце станции. Как раз получилось три штуки. Этого не много, конечно, но вполне достаточно.

Кстати, по сообщениям Пресс-Службы метрополитена в этом году на станции Партизанской пройдёт точно такая же выставка. Она продлится ровно неделю, с 15 по 22 мая 2016 года.

- 01 -
DSC_1113_DSC_1124-12 images РєРѕРїРёСЏ (700x252, 237Kb)
"ДАЛЕЕ ЕЩЁ +2"

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Gravitino3k2

НПП "Звезда" обеспечит российских космонавтов скафандрами нового поколения » Ресурс машиностроения. Машиностроение: новости машиностроения, статьи. Каталог: машиностроительный завод и предприятия.

Среда, 11 Мая 2016 г. 15:57 (ссылка)
i-mash.ru/news/nov_predpr/5...avtov.html

НПП Звезда имени академика Г.И.Северина поставит на МКС новые российские скафандры для работы в открытом космосе - Орлан-МКС.НПП Звезда имени академика Г.И.Северина поставит на МКС новые ро
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
nobudazi

Белорусский «зайчик», пожирающий прибалтийского тигра

Вторник, 03 Мая 2016 г. 08:34 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/events/7543...515a134e9d

Белорусский «зайчик», пожирающий прибалтийского тигра


15 лет назад Литва была крупнейшим продавцом электроэнергии в Белоруссию. Уже завтра не только Литва, но и Польша, и даже Швеция будут пользоваться белорусскими киловаттами ...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
opetrov

Проект железной дороги к крымскому мосту показали на видео Политикус InfoPolk.ru

Суббота, 30 Апреля 2016 г. 07:08 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/v-rossii/75...b63e01cc03


Генеральный проектировщик железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив Ленпромтранспроект опубликовал видеоролик, визуализирующий будущую магистраль до крымской станции Багерово
...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
vablon

Проект железной дороги к крымскому мосту показали на видео Политикус InfoPolk.ru

Пятница, 30 Апреля 2016 г. 00:42 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/v-rossii/75...3358dee3c8


Генеральный проектировщик железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив Ленпромтранспроект опубликовал видеоролик, визуализирующий будущую магистраль до крымской станции Багерово
...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ivapet

Проект железной дороги к крымскому мосту показали на видео

Пятница, 29 Апреля 2016 г. 22:22 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/v-rossii/75...9efd14bb02

Проект железной дороги к крымскому мосту показали на видео



Генеральный проектировщик железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив Ленпромтранспроект опубликовал видеоролик, визуализирующий будущую магистраль до крымской станции Багерово ...
Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Trang

Запись первых переговоров диспетчера ЧАЭС — Виртуальный Кореновск

Среда, 27 Апреля 2016 г. 16:12 (ссылка)
mykor.ru/video/interesnoe-i...a-cha.html

Запись первых переговоров диспетчера ЧАЭС
Запись телефонных переговоров диспетчера ЦППЗ (центральный пункт пожарной связи) с диспетчерами ВПЧ (военизированная пожарная часть) ЧАЭС, Иванкова,...
#Видео_виртуальныйкореновск
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

КАЖДЫЙ МОЖЕТ СТАТЬ КОСМОНАВТОМ!

Среда, 14 Апреля 2016 г. 02:08 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Представлена творческая видео-зарисовка на тему запуска нового именного (Космического) поезда на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.

Я с опозданием прибыл на Полежаевскую. Сбор был назначен на 10:30, а по факту же отметиться на станции удалось в 10:37. Спустившись на пусковую платформу, услышал, что в колонках играет композиция со словами: "... если очень захотеть, можно в космос полететь..."

Ни на секунду не сомневался в том, что эта песня станет элементом будущего клипа. Подбирать что-то иное и более креативное самому некогда, монтировать хорошо и качественно тоже некогда, а выдать на выход нечто смотрибельное хочется. В связи с этим получилось то, что получилось.

Дата съёмки: 12.04.2016.
OST: DJ Космонавт - Каждый может стать пилотом

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

ЗАПУСК -КОСМИЧЕСКОГО- ПОЕЗДА (Д.В. ПЕГОВ)

Среда, 13 Апреля 2016 г. 12:54 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Собственно тот, обещанный мною фрагмент записи с торжественного запуска нового именного (Космического) поезда, где начальник метрополитена Дмитрий Владимирович Пегов кратко презентует новый поезд и поздравляет всех с Днём Космонавтики.

Дата: 12 апреля 2016.

Метки:   Комментарии (2)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ivapet

Документальный фильм «Год на орбите» Политикус InfoPolk.ru

Вторник, 12 Апреля 2016 г. 21:18 (ссылка)
infopolk.ru/1/U/video/74133...9efd14bb02


Фильм рассказывает об уникальной космической экспедиции — целый год российский космонавт Михаил Корниенко работал на борту орбитальной станции. Это первая столь длительная экспедиция на МКС
...

Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Flash_A

МЕТРО БЕЗ ТОЛП И СУЕТЫ

Воскресенье, 03 Апреля 2016 г. 22:49 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Небольшая зарисовка на тему: "Как могло бы выглядеть Московское метро без толп и суеты".

На самом же деле Wi-Fi-флэшка умеет передавать данные только при включённом экране, и дабы не гонять фотоаппарат вхолостую, я включил режим записи. А почему нет? Тем временем, блогеры, фотографы, фотоблогеры и журналисты, спустя час блог-тура на закрытой в рамках технологического "окна" станции метро Смоленская, неспешно бродят в поисках ещё чего-нибудь интересного, сидят в ожидании эксклюзивного продолжения, просматривают сделанные фотографии и пишут оперативные заметки в Твиттере и Инстаграме.

OST: Coldplay - Adventure of a Lifetime.

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<станции - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda