Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 3468 сообщений
Cообщения с меткой

смоленск - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_ru_travel

Путешествие в Беларусь и Россию-2016.Часть 3.Смоленск.Часть 2

Вторник, 23 Августа 2016 г. 12:35 (ссылка)

http://ru-travel.livejournal.com/32503312.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Лена_и_издательство

На Ключевом...

Воскресенье, 21 Августа 2016 г. 17:24 (ссылка)


Лето просвистело мгновенно... Как и первый год нашего малявки. Вчера небольшой компанией поехали на озеро Ключевое отметить день рождения любимого улыбашки.



1 (553x700, 463Kb)



Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_ru_travel

Путешествие в Беларусь и Россию-2016.Часть 3.Смоленск.Часть 1.

Пятница, 19 Августа 2016 г. 17:19 (ссылка)

http://ru-travel.livejournal.com/32495522.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
inam

Печать на футболки смоленск

Воскресенье, 16 Августа 2015 г. 09:22 (ссылка)

Печать на футболки смоленск.


Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Виноват Качинский

Понедельник, 15 Августа 2016 г. 15:56 (ссылка)



Бывший президент Польши Лех Валенса обвинил братьев Леха и Ярослава Качиньских в авиакатастрофе под Смоленском.

Об этом он написал на своей странице в Facebook. "Это происходит всегда, но особенно при сложной ситуации во время полета — капитан всегда спрашивает о решении президента. Там тоже должно было быть наподобие этого. Президент не должен был разрешать взлета этого самолета и никоим образом его посадки. Даже здесь — полная ответственность президента", — написал Валенса.
По мнению Валенсы, Качиньские хотели "использовать Катынь для избирательной гонки" и принимали "безответственные решения". "Самую большую ответственность за смоленскую трагедию несет Ярослав Качиньский", — написал Валенса. Напомним, что в марте нынешнего года министр обороны Польши Антоний Мацеревич косвенно обвинил Россию в смоленской авиакатастрофе.

"Только независимая Польша может в полный голос заявить о катынском геноциде. В 2009 году еще казалось, что это так. Однако мы обнаружили, что… реакция принесла смерть всей польской элите", — заявил министр обороны. Президент Польши Лех Качиньский погиб 10 апреля 2010 года, когда летел на Ту-154 на траурные мероприятия в Катыни. Вместе с ним погибли еще 95 человек, все находившиеся на борту самолета. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году заявил, что причиной катастрофы стала ошибка экипажа, который принял решение не уходить на запасной аэродром в условиях плохой погоды и практически нулевой видимости.


https://news.rambler.ru/world/34452316-valensa_nazval_vinovnyh_v_aviakatastrofe_pod_smolenskom/ - цинк

PS. В сухом остатке, Валенса лишь подтверждает, что польские русофобы во главе с Качинским хотели попиариться любой ценой на теме Катыни и самоубились в районе Смоленска, потому что отвлекали пилотов и бухали на борту. Не то, чтобы это уже было большим секретом, но примечательно, что именно Валенса фактически подтвердил выводы российских экпертов на тему того бардака, который происходил на борту польского самолета.
Впрочем, упоротым это конечно не помешает заявлять, что "поляков убил Путин" или "поляков убил Сталин".

http://colonelcassad.livejournal.com/2901851.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Виноват Качинский

Понедельник, 15 Августа 2016 г. 15:56 (ссылка)



Бывший президент Польши Лех Валенса обвинил братьев Леха и Ярослава Качиньских в авиакатастрофе под Смоленском.

Об этом он написал на своей странице в Facebook. "Это происходит всегда, но особенно при сложной ситуации во время полета — капитан всегда спрашивает о решении президента. Там тоже должно было быть наподобие этого. Президент не должен был разрешать взлета этого самолета и никоим образом его посадки. Даже здесь — полная ответственность президента", — написал Валенса.
По мнению Валенсы, Качиньские хотели "использовать Катынь для избирательной гонки" и принимали "безответственные решения". "Самую большую ответственность за смоленскую трагедию несет Ярослав Качиньский", — написал Валенса. Напомним, что в марте нынешнего года министр обороны Польши Антоний Мацеревич косвенно обвинил Россию в смоленской авиакатастрофе.

"Только независимая Польша может в полный голос заявить о катынском геноциде. В 2009 году еще казалось, что это так. Однако мы обнаружили, что… реакция принесла смерть всей польской элите", — заявил министр обороны. Президент Польши Лех Качиньский погиб 10 апреля 2010 года, когда летел на Ту-154 на траурные мероприятия в Катыни. Вместе с ним погибли еще 95 человек, все находившиеся на борту самолета. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году заявил, что причиной катастрофы стала ошибка экипажа, который принял решение не уходить на запасной аэродром в условиях плохой погоды и практически нулевой видимости.


https://news.rambler.ru/world/34452316-valensa_nazval_vinovnyh_v_aviakatastrofe_pod_smolenskom/ - цинк

PS. В сухом остатке, Валенса лишь подтверждает, что польские русофобы во главе с Качинским хотели попиариться любой ценой на теме Катыни и самоубились в районе Смоленска, потому что отвлекали пилотов и бухали на борту. Не то, чтобы это уже было большим секретом, но примечательно, что именно Валенса фактически подтвердил выводы российских экпертов на тему того бардака, который происходил на борту польского самолета.
Впрочем, упоротым это конечно не помешает заявлять, что "поляков убил Путин" или "поляков убил Сталин".

http://colonelcassad.livejournal.com/2901851.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_colonelcassad

Виноват Качинский

Понедельник, 15 Августа 2016 г. 15:56 (ссылка)



Бывший президент Польши Лех Валенса обвинил братьев Леха и Ярослава Качиньских в авиакатастрофе под Смоленском.

Об этом он написал на своей странице в Facebook. "Это происходит всегда, но особенно при сложной ситуации во время полета — капитан всегда спрашивает о решении президента. Там тоже должно было быть наподобие этого. Президент не должен был разрешать взлета этого самолета и никоим образом его посадки. Даже здесь — полная ответственность президента", — написал Валенса.
По мнению Валенсы, Качиньские хотели "использовать Катынь для избирательной гонки" и принимали "безответственные решения". "Самую большую ответственность за смоленскую трагедию несет Ярослав Качиньский", — написал Валенса. Напомним, что в марте нынешнего года министр обороны Польши Антоний Мацеревич косвенно обвинил Россию в смоленской авиакатастрофе.

"Только независимая Польша может в полный голос заявить о катынском геноциде. В 2009 году еще казалось, что это так. Однако мы обнаружили, что… реакция принесла смерть всей польской элите", — заявил министр обороны. Президент Польши Лех Качиньский погиб 10 апреля 2010 года, когда летел на Ту-154 на траурные мероприятия в Катыни. Вместе с ним погибли еще 95 человек, все находившиеся на борту самолета. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году заявил, что причиной катастрофы стала ошибка экипажа, который принял решение не уходить на запасной аэродром в условиях плохой погоды и практически нулевой видимости.


https://news.rambler.ru/world/34452316-valensa_nazval_vinovnyh_v_aviakatastrofe_pod_smolenskom/ - цинк

PS. В сухом остатке, Валенса лишь подтверждает, что польские русофобы во главе с Качинским хотели попиариться любой ценой на теме Катыни и самоубились в районе Смоленска, потому что отвлекали пилотов и бухали на борту. Не то, чтобы это уже было большим секретом, но примечательно, что именно Валенса фактически подтвердил выводы российских экпертов на тему того бардака, который происходил на борту польского самолета.
Впрочем, упоротым это конечно не помешает заявлять, что "поляков убил Путин" или "поляков убил Сталин".

http://colonelcassad.livejournal.com/2901851.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_odin_moy_den

Один день любителя покатушек

Пятница, 12 Августа 2016 г. 10:29 (ссылка)

Всем привет! Меня зовут Роман и это мой первый день в сообществе. В настоящий момент проживаю в городе Ярцево Смоленской области. Работаю экономистом, в свободное время хожу в походы, катаюсь на велосипеде, читаю литературу, играю в азартные игры. Внезапно решился рассказать про один свой день. Суббота 23 июля.


1.В долгожданный выходной, чрезвычайно охота отоспаться, но сегодня у меня совсем иные планы. Нужно ехать в областной центр, одна из задач показать свой велосипед мастеру, на предмет прокачки гидролинии (операция требует определенной сноровки, решил доверить опытному человеку). Поэтому: раннее пробуждение, завтрак и вопрошающий взгляд кота, искренне непонимающего, с какого перепугу хозяин поднялся в такую рань.


2.До вокзала добираться более 7км, по не самой хорошей дороге, поэтому выезжаю с запасом. Селфи никогда особо не получались, но уж ладно пускай будет


3. Еду медленно, желания принимать утренние грязевые ванны почему-то нет


4. В провинциальном городке в пять утра можно практически всё, даже фотографироваться на основных перекрестках


5. На вокзале покупаю билет на себя и на велик. В наших краях, если верить кассирам ж/д вокзала, никто не берет велосипед в электричку, возможно поэтому, они (кассиры) не знали про закон устанавливающий льготное время покупки билетов. Теперь благодаря моей скромной персоне они об этом проинформированы, проблем быть не должно.


6. Летнее солнце продолжает свой восход, а я уже прибываю в Смоленск


7. Поскольку времени у меня много, фотографирую местную архитектуру (Церковь Петра и Павла)


8.Фото Днепра


9. Проезжаю по местной набережной


10.Наблюдаю следы чьего-то пиршества


11.Немного отдыхаю на местных лавочках


12.И направляюсь в центр города. Красный сигнал светофора предлагает мне ждать 99 секунд. Конечно, можно было вылезти на дорогу и катать в одном потоке с машинами, но я плохо знаю ПДД в этом месте очень неприятный участок дороги. Я предпочитаю не рисковать, а сделать снимки.


13. Перед нами часть Смоленской крепостной стены - одна из главных достопримечательностей города.


14. Далее начинается долгий изматывающий подъем по улице Советской. Самые низкие передачи и скорость черепашки. Остановки только для съемок местной архитектуры. Данная улица богата интересными зданиями. Например, здесь находится дом классика мировой фантастики А.Р. Беляева. Надеюсь, все читали? Cвято-Троицкий женский монастырь и другие объекты.


15.


16. Вот я и на на проспекте Гагарина. Здесь сразу привлек внимание этот плакат и обещание адвоката Ляна решить любые проблемы с законом.


17. В Смоленске стремительно набирает популярность велосипед. Байкеры летающие по тротуарам здесь давно в порядке вещей


18.Встречаю своего старого друга. Антон не поленился встать в самую рань, чтобы встретить меня и продемонстрировать чудо техники. Велосипед с электромотором(замаскирован под багажную сумку)


19. Интересная задумка, можно ехать в режиме вело, а в случае усталости или на серьезном подъеме задействовать мотор. Возможно это и не особо спортивно, зато позволяет брать в велопокатушки слабо подготовленных людей. На таком агрегате 100км в день выглядят элементарной задачей.


20.Разумеется есть и минусы, мотор весит прилично, общий вес двухколесного превышает 23 кило. Что хочу сказать, покатавшись 10 минут на таком велике, на обычный садиться уже неохота...


21. Оценив дружеский вел, мы направились на квартиру выпить чаю


22.Время без пяти десять, у нас еще есть больше часа до назначенной встречи.


23. Немного погодя выбираемся на улицу и неспеша едем по неохотно просыпающемуся Смоленску


24. Веломастер еще не заработал на отдельную мастерскую, пришлось затащить велик прямо в квартиру.


25. Прокачка гидравлических тормозов требует особой сноровки, к тому же это странное зеленое масло весьма токсично. Лучше пускай работает человек с опытом.


26. Работа заняла больше времени, чем мы предполагали, но все заработало. Поблагодарив друзей за поддержку, я засобирался обратно. До дневной электрички времени оставалось в обрез, потому следующее фото только из вагона.


27. Электрички ходят незагруженные, этот факт вроде и радует, вроде и огорчает - если их отменят добираться до областного центра станет гораздо сложнее


28. Шесть часов вечера. В одиночку катаюсь по Ярцево (город в 70 км от Смоленска)


29. Проезжаю мимо городского стадиона, вот в таких условиях тренируются будущие чемпионы мира


30. Далее передо мной нарисовалось озеро Богадельное. Данное место пользуется большой популярностью в сезон, но я тут уже много лет не купался. В этот раз решил освежиться. Вода теплая, но ужасно пахнет тиной, не понимаю, как люди сюда регулярно ходят...


31. А люди ходят и даже весьма симпатичные велосипедисточки за которыми я тут же и увязался.


32.Приехав домой, встречаю гневный взгляд кота.


33. И сразу спешу в душ, после нашего озера это совсем не лишнее


34. В семь вечера ужин.


35. Сегодня впервые за долгое время семья собралась в полном составе


36. Откушав и пообщавшись, выбираемся на улицу. Помимо всего прочего у нас сегодня событие. В доме появилось первое авто


37. Выехав за город, больше часа тренировали вождение. Сегодня даже небо напоминает извилистый путь


38. Ближе к девяти часам возвращаемся домой


39. Поглощаем вкусное мороженное, щедро усыпанное собственноручно собранными ягодами


40. А дальше я отправляюсь читать Живой Журнал одной замечательной белорусской велосипедистки, эмигрировавшей в США.


Ближе к полуночи начитавшись и насмотревшись забугорных красот, попадаю в объятия Морфея. Что снилось не помню. Вот так закончился этот выходной день. Спасибо всем кто дочитал до конца.

http://odin-moy-den.livejournal.com/2053214.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ulpar

Толстовки смоленск

Суббота, 09 Августа 2015 г. 03:28 (ссылка)

Толстовки смоленск.


Читать далее
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_ru_travel

Смоленск. День 1 - Продолжение

Четверг, 04 Августа 2016 г. 21:10 (ссылка)

http://ru-travel.livejournal.com/32455071.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_ru_travel

Смоленск - День первый. Начало

Вторник, 02 Августа 2016 г. 21:35 (ссылка)

http://ru-travel.livejournal.com/32448993.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_arch_heritage

Прогулка по стенам смоленского кремля

Пятница, 29 Июля 2016 г. 11:34 (ссылка)

Я слишком долго стремился побывать в этом городе, на то есть свои причины и, естественно, очень боялся разочарования.
И зря переживал, Смоленск превзошел все мои ожидания, он оказался городом потрясающей красоты, с чуть заметным привкусом провинциальности, где дух истории еще не окончательно растворился среди наступающих современных технологий.
1.
DSC04827.jpg

Несмотря на море позитива, полученного во время поездки, я до неприличия долго откладывал свой рассказ о Смоленске, потому что, положа руку на сердце, не знал, с чего начать и как закончить.
Так бывает, когда попросту перенасыщаешься огромным количеством разных впечатлений.

2.
DSC04738.jpg

Находясь за рулем, в незнакомом городе трудно ориентироваться в дорожной обстановке, при этом успевая глазеть по сторонам.
Но до центра города мы добрались на удивление легко и просто. Петлять долго не пришлось, дорога сама нас вывела к Свято-Успенскому кафедральному собору.
3.
DSC04746.jpg

Собор расположен в центральной части исторического города на высоком холме, с этой точки прекрасно видна большая часть заднепровского Смоленска. А если учесть, что высота самого собора составляет около 70-ти метров, можно себе представить, какие виды на город открываются с его верхних ярусов.
4.
DSC04748.jpg

Кафедральный собор представляет собой целый комплекс с почти тысячелетней историей. По его внутренним дворам можно долго бродить, любуясь церковной архитектурой, восхищаясь величественными видами самого собора.
5.
DSC04756.jpg

По дороге сюда мы проезжали мимо одного из участков, который остался от мощных оборонительных сооружений. Остатки крепостной стены как бы рассекают городские кварталы на "до" и "после". Зрелище необычное и великолепное. Один из таких сохранившихся фрагментов находится прямо у подножия холма, на котором построен кафедральный собор. Далее стена тянется вдоль берега Днепра, а наше знакомство с городом начнется от небольшой изящной церкви с голубым куполом. Это церковь Смоленской Иконы Божией Матери. В наше время здесь располагается православная гимназия. Звездный купол магическим образом притягивает взгляд, он так и манит подойти поближе.
6.
DSC04754.jpg

При ближайшем рассмотрении видим, что церковь будто вросла в крепостную стену и не удивительно, ведь когда-то давным-давно вместо храма здесь находилась одна из башен смоленского кремля. Башня сильно пострадала во время осады поляками в 1611 г., и уже после этого на ее месте была построена сначала деревянная, а затем каменная церковь Смоленской Богоматери.
7.
DSC04762.jpg

Следуя своей давней традиции исследовать новые места, избегая привычных туристических маршрутов и заглядывая в разные скрытые от посторонних глаз неизведанные закоулки, мы решили обойти стену с противоположной стороны.
Минуя памятник Кутузову, вышли на мост, соединяющий правобережье и левобережье Смоленска, полюбовались городскими видами и оказались на участке между стеной и берегом.
Набережной это место можно назвать лишь условно, скорее это обычная пешеходная дорожка, которая возникла как бы сама собой и тянется вдоль заросшей диким кустарником необустроенной прибрежной полосы.
Тем лучше, атмосфера этого места меня вполне устраивает, она дика и первобытна (это мой взгляд с романтической точки зрения).
Если бы мы захотели оценить эту территорию более объективно, то, к сожалению, стоит признать - на наших глазах умирает и разрушается бесценный памятник истории и архитектуры, вокруг царит унылое запустение и бесхозяйственность.
8.
DSC04768.jpg

"Редкая птица долетит до середины Днепра...", в данном случае классик описывал совсем другие места, которые значительно южнее. Там, где был построен Смоленск, до середины Днепра сможет допрыгнуть даже кузнечик.
Из-за пыльных кустов время от времени открываются виды на противоположный берег, он так близко, что кажется, будто до него рукой подать.
Смоленск возник в самых верховьях Днепра, поэтому река в этом месте мелководная и узкая.
На другом берегу прекрасно видны еще несколько церквей. Здесь же можно полюбоваться руинами старого каменного моста, который вел когда-то к Днепровским воротам.
Днепровские ворота, это и есть та самая церковь Смоленской Богоматери.
9.
DSC04771.jpg

С изнанки город выглядит несколько иначе, чем со стороны улицы. Здесь привычные лоск и глянец уступают место дорожной пыли, потрескавшемуся асфальту, осыпающейся штукатурке и выкрашивающемуся из древних стен кирпичу. Такой классический хозяйственный двор при сверкающем роскошью и огнями престижном заведении.
10.
DSC04772.jpg

Одна из башен покосилась, почти раскололась напополам и вот-вот обрушится, строители каким-то фантастическим образом пытаются ее укрепить. Выглядит все это не вполне надежно,больше смахивает на падающие театральные декорации, да и зрителю, по большому счету, все равно, что делается за кулисами.
11.
DSC04775.jpg

Со стороны города никаких подпорок не видно, и вряд ли гости города, любуясь этим памятником старины, в полной мере осознают, насколько ветхое и древнее перед ними сооружение. От былой мощи веет стариковской дряхлостью.
Больше всего меня поразило странное и даже халатное отношение городских властей к бесценной достопримечательности.
12.
DSC04776.jpg

В стене тут и там зияют огромные проломы, куда имеется свободный доступ для каждого желающего, в лучшем случае для нас, в худшем - для вандалов и другой нечисти.
Как мне показалось, разная шваль сюда заглядывает куда чаще, чем заезжие зеваки. Последние попросту побаиваются лазить там, где опасность на каждом шагу, мало ли что с тобой может приключиться в одном из темных коридоров.
13.
DSC04779.jpg

Здесь интересно и очень опасно. Можно побродить внутри настоящей крепостной стены. Подобные вольности во многих городах давно под запретом.
Близкое знакомство с историческими диковинками либо недоступно, либо за вход придется раскошелиться. Шаг вправо-влево карается по закону. Есть мнение, что смоленская крепостная стена по значимости и грандиозности не уступает китайской.
Лично я в Китае не бывал, поэтому на этот счет сказать ничего не могу. Но на мой взгляд, это, действительно, уникальное сооружение.
14.
DSC04781.jpg

Проломы никем не охраняются, коридоры тянутся куда-то в даль и в полумрак. В глубинах подземелий скрыто множество тайн и неизведанного, главное, в поисках древних артефактов не вляпаться во что-нибудь современное и дурно пахнущее. Лучше всего на время такой прогулки иметь крепкую каску на голове и фонарик, мало ли что.
15.
DSC04782.jpg

В давние времена под каждой башней была создана целая система подземных ходов, несомненно, до сих пор существуют скрытые комнаты, а ненайденные клады ждут своих открывателей, но нас время поджимало, и мы приняли решение выбраться наружу, чтобы продолжить дальнейшую прогулку уже вдоль стены на свежем воздухе.
16.
DSC04783.jpg

Следующая башня и небольшой фрагмент стены утопают в зарослях девичьего винограда. Костыревская башня оказалась на территории Горводоканала. Наверное, она так приглянулась коммунальщикам из-за того, что своими формами очень похожа на водонапорную башню. Не удивлюсь, если она ею и является.
Далее стена временно обрывается, а затем мы видим ее продолжение через пару сотен метров, но уже на крутом склоне огромного холма. Продолжая путь по одному из узких переулков, мы настырно карабкаемся в гору, стараясь не потерять стену из вида.
17.
DSC04785.jpg

Ловлю себя на мысли, Смоленск становится удивительно похожим на мою родную Вятку прошлых лет, когда ей еще была неведома точечная застройка.
Нас окружает огромный массив частного сектора. Трудно поверить в то, что мы все еще в самом центре большого города.
Из переулка сильно пахнуло общественным туалетом, видать, на этом отрезке одного из туристических маршрутов существует некая точка невозврата, когда прохожему деваться некуда, а очень хочется (еще одна претензия к администрации города).
18.
DSC04790.jpg

Язык не поворачивается сказать, что на дворе 21-й век. Точно так же выглядел Смоленск и двести лет назад и триста.
19.
DSC04791.jpg

Наконец, наш трудный и тернистый путь по узкому и извилистому тротуару закончился, и древние городские укрепления снова предстали перед нами.
Вокруг никакой современной брусчатки и асфальта, только деревья, трава и утоптанные песчаные тропинки.
В который раз полностью выпадаю из современности.
20.
DSC04797.jpg

Еще один временной портал и окно в прошлое.
За стеной царит совсем иная жизнь, где время будто бы остановилось.
21.
DSC04798.jpg

Изредка в стенах встречаются таинственные проходы, иногда это окна, через некоторые из них можно пролезть внутрь, иногда это целые ворота.
22.
DSC04801.jpg

Проходить под таким проемом довольно опасно, но судя по всему, сюда не зарастает народная тропа. Это место пользуется популярностью.
23.
DSC04803.jpg

Перед нами башня Орел. В ее формах и в самом деле есть что-то орлиное, благодаря двум участкам стены, которые сходятся около башни подобно распростертым крыльям, хотя в прежние времена башня называлась Городецкой. И первое и второе названия произошли от бывших на этом месте укреплений и древнего городища.
Как мы видим, в стенах около башни полно входов и выходов.
24.
DSC04808.jpg

Одним из лазов воспользовались и мы.
25.
DSC04813.jpg

Мы попали в настоящий средневековый лабиринт.
Поднимаемся по осыпающимся крутым ступеням, впереди тупик.
26.
DSC04816.jpg

Еще один ход. Карабкаемся куда-то наверх в направлении солнечного света.
27.
DSC04817.jpg

Мы на верхнем ярусе крепостной стены. Испытываем незабываемые эмоции. Вокруг ни души, стены абсолютно безлюдны.
Такое приключение и совершенно бесплатно!
28.
DSC04818.jpg

Высота впечатляющая, подходить к краю, который ничем не огорожен, страшновато и опасно. Одно неловкое движение и придется повторять весь путь заново, если, конечно, останется желание.
29.
DSC04819.jpg

Еще одна лестница.
Преодолеваем следующий пролет, протискиваемся в узкий дверной проем, и мы на вершине башни Орел, той самой, на которую недавно смотрели снизу.
30.
DSC04820.jpg

В самом центре зияет огромная черная впадина, похожая на жерло вулкана. Дыра частично присыпана остатками обгоревшей деревянной конструкции. Не покидает ощущение нереальности происходящего, будто мы провалились на несколько веков назад и в данный момент являемся свидетелями последствий какого-то грандиозного сражения. Нас окружают мощные крепостные зубцы с узкими бойницами. Чтобы увидеть подножие башни приходится буквально подпрыгивать и подтягиваться.
31.
DSC04824.jpg

С земли эти мощные укрепления выглядят намного миниатюрнее, а наверху тебя окружает каменный монолит. За этой твердыней чувствуешь себя в полной безопасности, крепость кажется абсолютно неприступной.
32.
DSC04829.jpg

Трудно в это поверить, но смоленский кремль был все же захвачен вражескими войсками, и не один раз переходил из рук в руки.
33.
DSC04832.jpg

Вид сверху завораживает, весь Смоленск, как на ладони. Город похож на один большой цветущий сад.
34.
DSC04835.jpg

Время нашей прогулки подходило к концу, а исследовать стену можно было вечно. Уходить отсюда очень не хотелось, но пришлось возвращаться. Не долго думая, отправились в направлении ближайших куполов.
35.
DSC04836.jpg

Оказалось, что купола принадлежат двухэтажному каменному собору Преображения господня. Храм принадлежит Преображенскому монастырю. Рядом уютный сквер с памятником преподобному Авраамию Смоленскому.
36.
DSC04837.jpg

Как мы не спешили, но пришлось признать, что на осмотр остальных фрагментов стены у нас попросту не хватает времени, поэтому решили двигаться к месту встречи произвольным маршрутом, слоняясь по смоленским улочкам.
37.
DSC04841.jpg

Описав внушительный круг, мы снова оказались на одной из центральных улиц города.
38.
DSC04842.jpg

Улица, плавно загибаясь, скатывается под гору, открывая все новые и новые интересные ракурсы. Перед глазами появляются шикарные старинные особняки, красивые здания и тут же пропадают за поворотом, освобождая место для следующих.
39.
DSC04846.jpg

В такие моменты начинаешь отчетливо понимать, что улицы не должны быть прямыми ни в коем случае. Вся красота городской среды и состоит в этой плавной изогнутости линий.
40.
DSC04847.jpg

Перед нами еще один монастырь - Троицкий.
41.
DSC04851.jpg

Через открытые ворота заглядываем на территорию, там ведутся реставрационные работы.
42.
DSC04849.jpg

Чуть под горкой и через дорогу одиноко возвышается колокольня, которая, если я не ошибаюсь, является так же частью Троицкого женского монастыря. Почему она оказалась отделенной от монастыря об этом история умалчивает. По крайней мере ответа на этот вопрос в интернете я не нашел.
43.
DSC04854.jpg

В Смоленске очень много церквей и храмов. Куда ни глянь, везде можно увидеть золоченую маковку или купол. Для того, чтобы осмотреть хотя бы часть имеющихся достопримечательностей потребуется не один день.
44.
DSC04858.jpg

В нашем случае, было всего несколько часов, и это время наполнилось, пожалуй, самыми яркими впечатлениями всего нашего путешествия.
45.
DSC04859.jpg

Наконец, наш круг замкнулся, и мы оказались снова около остатков городской стены и памятника Кутузову. Огромная часть старинного города, к сожалению, осталась за кадром, и пусть это обстоятельство станет поводом для того, чтобы мы вернулись сюда вновь.

http://arch-heritage.livejournal.com/2529967.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<смоленск - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda