Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 1352 сообщений
Cообщения с меткой

сан-франциско - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_zyalt

Русские покоряют Америку: TraceAir

Вторник, 27 Сентября 2016 г. 10:05 (ссылка)



Как и обещал, начинаю серию постов о русских бизнесменах в Америке! Да-да, российское присутствие в Калифорнии не ограничивается Форт-Россом и Сергеем Брином! Всё больше молодых ребят едут в Штаты, а конкретно в Кремниевую долину, чтобы довести до ума свои стартапы и попытаться изменить мир.

Сегодня расскажу про Диму, Никиту, Машу и Сашу, которые придумали компанию TraceAir. Это веб-платформа для контроля качества и стоимости строительства. Она анализирует данные, получаемые с дронов, которые сканируют строительную площадку.

Сразу объясню, для чего она нужна. Допустим, вы крупный барин девелопер, и вас достал вороватый приказчик подрядчик, который постоянно срывает сроки и рисует неправдоподобные сметы. Вы прекрасно знаете, что вас обманывают, но схватить подлеца за рукав невозможно.

Как быть? Тут на помощь приходит всевидящий дрон. Он всё отсканирует, данные будут загружены в систему TraceAir, а она сможет точно показать, насколько реальное положение дел расходится с планом. Можно отследить любые изменения на стройплощадке, даже куда переместилась куча кирпичей или сколько экскаватор выкопал земли. Круто?

Казалось бы, типично российская история, и непонятно, что вообще с таким проектом делать в США. Расспросил об этом ребят.



Офис TraceAir находится в Кремниевой долине, а почти вся команда, 30 из 36 человек, работает в России. Зачем компании присутствие в США? Всё дело в рынке! Штаты – второй по величине строительный рынок в мире. Тут не только клиенты, но и доступ к технологическому кластеру, который нужен для развития. Здесь ты, если нужно, можешь пообщаться с какими угодно компаниями. У ребят вон "Майкрософт" через дорогу!

В Китай они лезть пока не решаются: говорят, туда сложно попасть, не имея опыта.



А ещё всё дело в инвесторах! С российскими инвесторами ребята не хотят иметь дела, потому что те сразу требуют много акций и возможность вмешиваться в дела компании. С американцами всё проще:

Мы предпочитаем брать у локальных инвесторов на хороших условиях умные деньги. Эти люди не любят инвестировать в российские компании, они хотят инвестировать в то, что они могут контролировать, то есть в американские компании.

Правила венчурного рынка тут и в России различаются. У нас в России мало венчурных компаний, и для инвесторов это большой риск: команда неопытная, не знает, как бизнес строить и так далее. Всё в 10 раз сложнее. Тем не менее, эти несколько хороших инвесторов понимают, как надо действовать: не вмешиваться в управление компанией и обеспечить, чтобы компания была "fundable" на следующих стадиях. То есть чтобы не было глупых условий, из-за которых другие не будут инвестировать – типа большого процента акций себе, большого количества мест в совете директоров или каких-нибудь хитрых запретов.

А американцы сюда не идут, потому что... Вот компания зарегистрирована в России, инвестор из Америки даст денег, а завтра компания принадлежит какому нибудь Васе. И всё.

Интересуюсь, почему их разработчики тогда в России сидят, ведь можно же нанять индусов. Оказалось, что индусы-программисты сейчас дороже русских. К тому же, в России IT-тусовка довольно компактная, и ты уже знаешь, где выбрать крутых программистов. А в США любой чувак, который прочитал "HTML для чайников", хочет уже $80 000 в год получать.

Есть ещё такая особенность: американские стартаперы готовы нанимать русских ребят, но они не понимают наш менталитет, они не умеют работать с русскими программистами, и поэтому их начинания запарываются в этой области. Бывают исключения, но в основном так. У нас наоборот: мы понимаем, как они работают, у них богатый опыт, и это соединяется в успешный компонент.



Со строительными компаниями в России ребята начали работать лишь полтора года назад, в марте 2015 года. У TraceAir сейчас 4 акционера: трое в Штатах и один в Москве (Александр Соловей рулит всей технической командой). Кстати, в Долину они приехали всего 4 месяца назад: их пригласил акселератор "500 стартапов". Он же инвестировал в компанию $125 000 (это стандартная доля) и предоставил офис, который представляет собой коворкинг с огромным количеством переговорных.

Ребята рассказали, что решились на переезд сразу, потому что конкурентов сейчас мало, и надо было быстрее развиваться, чтобы получить фору. Собрали чемоданы, со всеми попрощались и улетели за океан. В Сан-Франциско заехали в офис, сняли двухэтажный дом в 15 минутах на велосипеде и приступили к работе. Первые три месяца ими плотно занимались "500 стартапов":
На самом деле они инвестировали мало, 125 тысяч, но смысл в том, что они тобой три месяца занимаются. Дают тебе кучу менторов, берут тебя под свою опеку, предоставляют нужные связи. Даже читают лекции по маркетингу и продажам на американском рынке. Спустя три месяца они перестают тебя всему учить, и ты уходишь в свободное плаванье.

Всего нас 36 человек: шестеро здесь, 30 в России. Есть российская компания, есть американская, у каждой – свои сотрудники. Российская компания платит американской за лицензию на использование IP [интеллектуальной собственности]. Американская компания – головная, в этом и фишка. Правила ведения IT-бизнеса в России.

Говорят, из офиса их уже скоро выгонят ) Но можно остаться и платить $500 за стол.


По сути "500 стартапов" купили за эти $125 тысяч 5% TraceAir. Это стандартный размер инвестиции и стандартная доля в компании. После трёх месяцев обучения бизнесмены выходят из проекта уже с возросшей стоимостью компании. Раньше "500 стартапов" инвестировали от 50 до 250 тысяч, в зависимости от компании, но потом поняли, что всех надо одинаково оценивать. Не забывали и подбодрить: во время обучения всем рассказывали, что 75% стартапов умрёт – это бизнес.

Как правило, в "500 стартапов" отбираются лишь 1,5% от числа подавших заявки компаний. На этом этапе важно, чтобы тебя кто-то порекомендовал, именно это и произошло с TraceAir. Конечно, можно попробовать пробиться через сайт "500 стартапов", но там нет такой вероятности, что тебе заметят. А когда тебя рекомендуют, это уже серьезно.


Чем именно занимается TraceAir? Вот ответ основателей:
Мы летаем на дроне над строительной площадкой, получаем изображения, которые превращаем в облако точек (3D-модели), а дальше сравниваем это с тем, что должны построить (проектная поверхность, генпланы и т.д.). И в процессе сравнения вылезает куча косяков. Для генподрядчиков мы контролируем подрядчиков.

Если речь идёт о земляных работах, оценка происходит автоматически. Система говорит: здесь вам надо выкопать столько кубов, тут столько, тут такой грунт... Для остальных частей у нас полуавтоматическая работа, нам помогают ребята с геофака МГУ, которые смотрят на несоответствия.




Действительно, часто бывает, что по факту проект отличается от того, что было в планах. И TraceAir фиксирует все отклонения от рабочей документации. Однажды компания на двух объектах (два микрорайона площадью 60 и 100 гектаров) сэкономила клиенту 30 миллионов рублей. Оказалось, что подрядчик где-то решил заузить газон...

Система может контролировать инженерные работы, канализацию, благоустройство. Например, ты вёл земляные работы и видишь, с какой скоростью и на какой земле у тебя идет конкретная выемка. У тебя есть значение, которого нужно достичь, и ты видишь, что в дедлайн не укладываешься. А значит, нужно прийти к подрядчику и сказать, что нужно больше людей больше и техники. Это удобно, когда у тебя строительный объект на Дальнем Востоке, а ты должен следить за ним из Москвы.



Съёмка объекта происходит автоматически. Человек-пилот привозит дрон и выделяет зону, которую надо снять. Летает-снимает дрон уже сам.



Была как-то раз история в Анапе, когда подрядчика пытались нагнуть на нашей большой стройке, где делали выемку. Итальянцы, которые были генеральными подрядчиками, не верили, что вынули столько земли. У них данные замеряли два геодезиста, заказчика и подрядчика. Шли след в след, но данные получались разные. В итоге данные вложили в нашу систему, и фактически получилась другая сумма. У геодезистов облако точек состоит на участке из 5-10 точек, а у нас миллионы точек, то есть рельеф полностью берётся.




Для ребят стало откровением, что в США подрядчики ведут себя так же, как и в России:
Пришел на первую стройку, чтобы выяснить, в чём разница между европейской и американской стройками. Я думал что подрядчики завышают показатели только у нас, но нет, так везде.

Конкурентов у TraceAir пока практически нет. В мире лишь 5 компаний занимаются чем-то подобным. Основное отличие в том, что TraceAir не только сканирует объект, но и накладывает на него свои инструкции. То есть после каждого полёта беспилотника план работ обновляется, а рабочим ставятся конкретные задачи. Грубо говоря, человек садится в экскаватор и знает: в этом месте нужно вскопать 5 кубов земли, тут 15 и так далее.



Думаю, лет через 7-10 у строителей уже появятся каски с дополненной реальностью, где они будут видеть, где, как и что делать. Это позволит убрать человеческий фактор при строительстве, который сейчас мешает. Всем будет управлять такой супермозг над стройкой. Но это планы на 10 лет, сейчас мы тупо редактируем ошибки и экономим кучу денег, за это нам платят.

Сейчас же человеческий фактор проявляется слишком часто. Ребята привели один пример. У них был объект на 800 гектаров, на котором постоянно должны были работать геодезисты, чтобы давать команды экскаваторщикам: где и сколько копать и куда, собственно, копать. Типичный случай: мимо базы геодезистов проезжал экскаватор, сдвинул её на полметра и уехал. День работы геодезистов насмарку, и хорошо, если они вообще об этом узнают. И это обычная ситуация. Экскаваторы вообще иногда копают по принципу "примерно вон там".

Есть, конечно, технология сканинга с самолёта. Она и объёмы уже все учитывает, и 3D-модель выстраивает, и прочее. Но ключевой момент в том, что нужно регулярно обновлять данные: ты же не будешь раз в неделю использовать самолёт. А дроны TraceAir занимаются именно регулярным сканированием. Причём дрон может запускать даже человек, который живёт непосредственно на стройке и контролирует все процессы.

Цены на услуги TraceAir сейчас варьируются от $3000 до $35 000 в месяц за площадку в зависимости от сложности проекта.



Первую неделю в программе "500 стартапов" ребята из TraceAir с утра до вечера сидели на лекциях. Один ментор объяснял, как расти со стороны продаж, другой консультировал по всем остальным вопросам. Удобно, когда тебе сразу говорят, правильно ты растешь или нет и дают кучу советов, как искать инвестиции.

На самом деле, с точки зрения инвестиций оказывается, что денег до фига ходит, это проблема инвесторов найти что-то стоящее и вкладывать. То есть здесь ты не бегаешь за инвесторами, а выбираешь сам. У нас даже есть возможность порекомендовать инвесторам хорошую российскую компанию, которая хочет выйти на американский рынок.

Вообще, чтобы выйти на американский рынок, нужны три основные вещи:

1. Знания.
2. Общение. Тут есть умные парни, у них тоже возникают проблемы, и они решают их другими способами. У каждого свой скилл, и мы обмениваемся опытом.
3. Удобная локация или хорошее имя. При этом то, что было в России, остается в России. Тут всё должно быть по-другому, по-новому.



– Дайте краткий совет. Что делать парню из условного Екатеринбурга с гениальной идеей? Сначала построить бизнес в России?

– Доказать, что эта идея имеет право на жизнь, он должен получить первоначальное одобрение. Апробировать, чтобы у него было с чем работать.

Надо понимать с чем имеешь дело, как ты будешь расти. Хочешь ты сделать монопольный продукт или же что-то меняющее индустрию. Ты можешь опробовать это на первых клиентах, и они заплатят тебе. Вот на этой стадии, когда тебе заплатили, у тебя уже есть команда, и ты знаешь, что тебе делать дальше.

Когда мы год назад тут ходили по инвесторам, они говорили: "Покажите, что вы можете сделать". Мол, если вы могли заработать в России, то сможете заработать и здесь.

Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги


http://varlamov.ru/1980122.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
ЛОИНА

Сан Франциско, Калифорния, США

Воскресенье, 25 Сентября 2016 г. 15:44 (ссылка)

Это цитата сообщения Трииночка Оригинальное сообщение


Сан Франциско, Калифорния, США



Сан Франциско



Сан Франциско - один из самых красивых в США. Он расположен на сорока холмах, окружен водой с трех сторон и имеет головокружительно крутые улицы. Это город вечной весны, где никогда не бывает холодно или жарко. Сан-Франциско был образован в 1776 г. как испанская католическая миссия св. Франциска Ассизского, на месте которой в начале 19 века возник город Йерба-буэна. До окончания Американо-Мексиканской войны эта территория относилась к Мексике и лишь в 1848 году перешла к США. Йерба-буэна был переименован в Сан-Франциско.



IMG_8982.jpg Сан Франциско



До 1848 г. на столах жителей в поселении Сан-Франциско, находившемся под властью Мексики, в лучшем случае были устрицы и желудевый хлеб - но лишь год и несколько золотых самородков спустя эти столы уже ломились от шампанского и рагу по-китайски. Благодаря золоту, обнаруженному в соседних предгорьях Сьерра-Невады, прибрежная деревенька с восьмьюстами обитателей превратилась в стотысячный портовый город.

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Сколько стоит домик в Сан-Франциско

Среда, 21 Сентября 2016 г. 14:05 (ссылка)



Жить в Америке дорого. Очень дорого! Большинство людей недвижимость не покупает, а арендует. Но если вы захотите купить себе дом или квартиру, то приготовьтесь раскошелиться! Если американец уснёт, его разбудят через 100 лет и спросят, что происходит в США, он ответит, что дорожает недвижимость.

Может быть, где-нибудь в сельской глуши Канзаса или Вайоминга можно купить себе трейлер по цене каморки на Парнасе и палить с утра из дедовского "Винчестера" по любимому пугалу и пустым пивным банкам, но только не в Сан-Франциско.



В Сан-Франциско если ты нашёл приличное жильё за $650 000 (по нынешнему курсу это 42 250 000 рублей), то тебе крупно повезло. Дешевле, как мне рассказала знакомая риэлтор, почти невозможно. И то, это будет социальное жилье, которое нужно заслужить!

Аренда жилья в Сан-Франциско тоже очень дорогая. Двухкомнатная квартира площадью 60-70 кв. метров стоит от $3000 в месяц (195 000 рублей!), и это ещё очень хорошие условия. "Трёшка" обойдётся уже минимум в $4000. Дешевле $2800 вообще проблематично что-либо найти. При этом не стоит забывать, что отдельно ещё оплачивается дорогая коммуналка.

Есть вариант снять комнату за $2000 и делить её с кем-нибудь, но он считается устаревшим. В последнее время в Сан-Франциско возник новый тренд: так называемые "tech-hippies" (видимо, это можно перевести как "молодые резиденты Кремниевой долины, готовые жить в коммуналке") снимают большие старые особняки с 5-6 спальнями и устраивают там что-то типа общаги или хостела. В комнате могут жить 5 человек, каждый платит в районе $1000.

01. Некоторые дома в Сан-Франциско, которые выглядят как частные (или даже являются ими), на самом деле поделены на несколько квартир. Вот в этом доме 1986 года постройки на О'Фаррелл-стрит продают как раз квартиру.


02. Квартирка площадью 81 кв. метр на первом этаже с двумя спальнями и одной ванной обойдётся в $648 000. Для Сан-Франциско это дешёвое жильё. Коммунальные услуги – $500 в месяц, это сейчас 32,5 тысячи рублей. Как вам?) Тут сразу указывают, что квартира "уок-ап", то есть в доме без лифта, даже если дом всего лишь трёхэтажный. Квартира продается как социальное жилье, и вы должны будете доказать, что у вас низкий доход.


03. Из прихожей сразу попадаешь в гостиную. Сразу предупреждаю, мебель в стоимость не входит! Ее всю вынесут, оставив вам только белые стены.


04.


05. Спальня маленькая.


06. Самая обычная кухня.


07. Задний двор особо не благоустроен, но есть небольшая веранда.


08. Дом на 29-й Стрит в районе Виста дель Монте с двумя спальнями, двумя ванными и мансардой продают за $995 000 (64 млн 682 тыс. рублей). Зданию, кстати, больше 100 лет, оно 1913-го года постройки.


За внешним обликом домов в Сан-Франциско очень тщательно следят. Если дом старше 50 лет, то он уже считается историческим зданием. Его можно обновлять, но для этого надо получить разрешение у специальной комиссии, а она может рассматривать вопрос 2-3 года.

Есть даже специальная профессия – "пушеры". Пушерам платят за то, чтобы они каждый день заваливали подобные комиссии официальными запросами и добивались разрешения на модификацию дома. Если разрешение получено, ты должен его вывесить на всеобщее обозрение.

Не самый обычный интерьер. Кстати, тут нужно понимать, что обычно дома продаются без мебели. Существуют специальные компании, которые работают для владельцев недвижимости и риэлторов. Они привозят мебель, чтобы продемонстрировать, как может выглядеть интерьер. То есть это демо-версия, после продажи дома всю мебель вывозят.


10. Будет примерно как сейчас на мансарде ) Вообще, у этого дома крайне странная планировка. Непонятно, как тут жить. Просто длинная узкая комната – как контейнер или вагон поезда.


11. Или вот комната ) Тут даже кровать не поставить!


12. Задний двор превратили в большую веранду. Выглядит не очень уютно.


13. Часто на домах висят специальные контейнеры с ключами для риэлторов. Верхний открывается через специальное приложение в смартфоне. Нижний – на кодовом замке. Очень удобно получается: вам не надо каждый раз приходить в дом, чтобы его показать.


Дома, выставленные на продажу, обычно открыты для посещения в субботу и воскресенье. Некоторые весь день, но чаще в какое-то конкретное время, скажем, с 14:00 до 16:00. В эти часы в доме дежурит риэлтор. Когда приходят клиенты, риэлтор интересуется, не работают ли они уже с другим агентом. Если нет, то обычно происходит знакомство, так риэлторы нарабатывают базу покупателей.

Когда на какой-то дом есть повышенный спрос, риэлтор устраивает нечто вроде аукциона. Как-то раз один дом продавался за $799 000 в течение двух недель, для этой цены был установлен дедлайн: до 12:00 пятницы. Но если клиент заинтересован в покупке, он может предложить свою цену. Так, один молодой человек из Китая зашёл этот в дом, взглянул на него и через три минуты купил его за $1 000 000.

Как мне рассказала риэлтор, с китайской молодёжью работать легче, чем с пожилыми: часто молодые люди хотят "здесь и сейчас" и готовы за это жертвовать деньгами. Более опытные китайцы, даже очень богатые, аккуратно относятся к своим деньгам и часто не понимают, с чего бы им переплачивать.

Кстати, то, что недвижимость скупают в основном китайцы, – это, видимо, миф. "Китайский бум" длился года два, но уже практически сошёл на нет. Основные покупатели сейчас – это американцы лет 50-60, которые за долгую карьеру скопили достаточно денег на хорошую квартиру или дом. Ну или ребята из Кремниевой долины, хотя они обычно предпочитают лофты, а не дома.

14. Повышаем ставки! Дом на Стэнфорд-Хайтс-авеню 1960-го года постройки площадью 167 кв. метров стоит уже $1 198 000 (77,8 млн рублей). В нём 5 комнат (в том числе три спальни) и три ванных.


15. Этот дом хвалят за шикарный вид на город. Вид и в самом деле неплохой, только туман чуть подпортил впечатление.


16. Кухня


17. На втором этаже – гостиная и столовая. Все довольно маленькое. Напоминаю, мебель увезут )


18.


19. В спальне есть панорамное окно.


20. Терраса во всю ширину дома.


21. Вместо одной большой ванной – маленькая ванная и большая душевая.


Риэлторы любят иметь дело с молодыми парами, которые ищут себе первый дом. В Сан-Франциско это зачастую те, кто работает в Кремниевой долине. Зарплаты там отличные. Например, ребята из "Твиттера" недавно купили себе дом за $1 400 000, хотя это их первая работа после университета. Понятно, что купили в кредит, но зарплата позволяет банкам давать такие кредиты.

Вообще, от 1 до 2 миллионов долларов – это средний покупательский уровень в Сан-Франциско.

Одним из самых модных районов города сейчас считается Мишн-дистрикт. Но там есть одна проблема – бездомные. Рядом с магазинами, ресторанами и модными барами есть места тусовок бомжей. В таких районах, как Тендерлойн и Сивик-центр, цены на недвижимость ниже как раз из-за количества бездомных. Неудивительно, если по Тендерлойну есть даже бомж-туры! Сейчас засилье городской бедноты пытаются разбавить с помощью строительства дорогих жилищных комплексов. Но очевидных результатов пока нет.

Есть ещё один вариант – жить в таунхаусах, вроде тех домов в Лос-Анджелесе, о которых у меня недавно был пост. Но в Сан-Франциско это, как правило, какие-то районы на отшибе, где ничего нет. Единственный способ сообщения с городом – на машине. Правда, и недвижимость такая дешевле, чем в черте города.

22. Настоящий особняк. Находится через холм от предыдущего дома, на Портола-драйв. Это уже не маленькая улочка, а четырёхполосная дорога.


23. За трёхэтажный дом площадью 218 кв. метров просят $1 980 000 (128,7 млн рублей). В доме 6 комнат, две ванных и ещё один отдельный туалет. Нижний этаж, правда, нежилой – там только гараж.


24. Милый задний дворик. Дом стоит на крутом рельефе.


25. В доме большая гостиная с камином, паркетные полы и гараж-кладовая, дополнительное преимущество – большой участок. Построен особняк в 1925-м.


26. Ещё раз: все дома продаются без мебели!


27. Тут предусмотрена отдельная столовая.


28. Типичная черта американской кухни: остров по центру. В общем, как будто смотришь кино про американскую жизнь )


29. Одна из трёх спален.


30. И ещё.


31.


32. Слева крутая душевая.


Как правило, люди предпочитают покупать дома, а не квартиры, потому что они дольше сохраняют свою ценность. Кроме того, многим нравится, что есть свой двор, свой гараж и так далее. В Сан-Франциско имеет смысл приобрести дом как долгосрочную инвестицию: скорее всего, в цене он не потеряет, зато можно отбивать налоги, сдавая его в аренду какой-нибудь семье. А стоимость аренды в городе, как я уже сказал, довольно высокая. Но тут есть подводные камни.

Самое обидное для домовладельца – он не может произвольно устанавливать стоимость аренды. То есть повышать её можно, но не более чем на процент, который устанавливает город. В этом году это 2,3%. Вообще, договоры аренды действуют очень чётко, а не как в России. В США нельзя просто так взять и выселить жильцов, если ты им сдал дом в долгосрочную аренду.

Допустим, ты сдавал дом на 10 лет, а через 8 лет приехал и говоришь, что хочешь теперь пожить здесь сам, а они пусть выметаются. Жильцы имеют полное право сказать: "А мы не хотим!" И жить до окончания контракта. Так что если они не нарушали пункты договора, тебя ждёт увлекательная судебная тяжба.

Однако есть прекрасный выход! Можно почувствовать себя барином и продать поместье вместе с душами! Дом сменит владельца, а крепостные, то есть жильцы, перейдут к новому хозяину. Но тут у них уже меньше шансов остаться на месте, потому что у нового владельца есть право выселить их, чтобы жить в доме самому.

Впрочем, и здесь есть ограничение. Если ты воспользовался таким правом на выселение, ты должен прожить в своём доме минимум полгода, чтобы снова получить возможность сдать его или продать.

33. В том же районе продаётся особняк 1929 года в средиземноморском стиле. За 9 комнат, 229 кв. метров, большой двор, хороший вид и красивый интерьер хотят $1 795 000 (116,7 млн рублей).


34.


35. Кухня самая простая.


Власти Сан-Франциско контролируют буквально всё, вплоть до ремонта. Ты, например, можешь дом покрасить или поклеить обои, но сменить паркет или сделать дополнительное освещение в потолке – уже нет, нужно ходить и получать разрешение. Город заинтересован в том, чтобы всё соответствовало стандартам. Чтобы не произошло замыкание, не возник пожар и так далее. В общем, никаких серьёзных работ с электропроводкой и сантехникой. Внутренние изменения обычно согласовываются в течение недели.

36.


37. У каждого дома должен быть набор документов. Вот так это выглядит! Огромная кипа бумаг, где рассказано всё, что с домом происходило! Кто в нем умер, когда делался ремонт, какого цвета были стены и т.д. Судьба дома всегда фиксируется. Если после покупки выяснится, что, например, 10 лет назад при ремонте как-то накосячили, а во дворе закопали труп любимой кошки, покупатель может подать в суд и вернуть деньги.


38. Спальня тут намного больше, чем в предыдущих домах.


39.


40. Ванная...


41. Задний дворик отделён живой изгородью, очень мило.


Как я уже рассказывал, многие старые дома разделены на несколько квартир. Если одна из них (или несколько) сдаётся жильцам, и ты захотел их выселить и въехать самостоятельно, то потом ты уже не сможешь сдать квартиры по отдельности, только весь дом целиком. Так город пытается защищать права жильцов.

Получается не всегда, выселяют многих, по Сан-Франциско гуляет куча душераздирающих историй. Недавно из одного дома выселили 86-летнюю монашку, у которой умерла соседка по комнате. Но она жила без договора. А вот если у тебя пожилой арендатор, который ещё и на договоре, то всё, выселить его уже не получится. Если жильцу больше 65 лет, то тебе придётся ждать его смерти, чтобы въехать в дом самому.

Договор об аренде здесь имеет огромную юридическую силу, но в Сан-Франциско это почему-то обычно касается старых домов. На новые дома договоры более либеральны. Если речь идёт о новом здании, то тут в договоре может быть прописано "правило 60 дней". Когда хозяин хочет кого-то выселить, он за два месяца предупреждает жильца о повышении цены, скажем, в 2 раза. Естественно, жильца такой вариант не устраивает, и в течение этих 60 дней он съезжает. А хозяин либо въезжает сам, либо пересдаёт квартиру/дом тому, кто его устраивает.

42. На Рузвельт-уэй продают половину дома. По документам эта половина дома считается квартирой, но вообще это полноценный четырёхэтажный дом с пентхаусом и шикарным видом на город.


43. За 270 кв. метров нужно отдать $2 188 000 (142,2 млн рублей).


44. Большая кухня


45. То чувство, когда в твоей "квартире" есть собственный лифт.


46. Из всех спален шикарный вид на город.


47. Натуральный камень ) Богато.


48. Огромная спальня


49. Вид на Сан-Франциско и правда отличный.


50.


51. Ещё одна ванная


52. Отдельная комната отведена под гардероб.


53. Вид с верхнего этажа на нижний. Есть собственная пожарная лестница. Фактически это задний двор такой.


54. Следующий дом расположен в центре города. Здесь очень интересный интерьер. Дом тоже старый, 1906-го года. За 7 комнат и две ванных площадью 202 кв. метра просят $1 595 000 (103,7 млн рублей).


55. Кухня


56. На втором этаже – огромное пространство. Дом, скорее всего, подойдет одинокой паре.


57. Всё открыто.


58. Большое пространство гостиной поделено на разные зоны.


59. Ванная с окошком


60. На крыше терраса.


61. И ещё есть задний двор большой.


62. Этот особняк ближе к центру, туристам и городской жизни, он стоит практически на углу Ван Несс Авеню и Ломбард-стрит, то есть на границе Русского холма. Собственно, это гвоздь программы: трёхэтажный дом 1906 года постройки площадью 457 кв. метров продаётся за $4 950 000 (321,7 млн рублей).


63. В доме 15 комнат (в том числе 10 спален) и 6 ванных.


64. Классический интерьер )


65. Дом нуждается в ремонте. Здесь нет мебели, как в других домах, так как дом продают под переделку. Новый хозяин, скорее всего, будет всё менять. Дом после переделки может подорожать в два раза!


66. В туалете всё минималистично.


67. Как и в ванной.


68. Сзади дворик, за счёт него дом можно увеличить.


69.


70.


71. Прихожая


72. Дома в среднем продаются за месяц. Две недели в него ходят клиенты, потом выставляется дата сделки, и ещё в течение двух недель продавец получает деньги от покупателя. Чтобы хорошо зарабатывать, риэлтор должен быть всё время активен, постоянно искать новых клиентов. Это как ездить на велосипеде: постоянно нужно крутить педали, иначе ты просто остановишься.

Зарплаты как таковой у риэлторов нет. В среднем им платят комиссию в размере 2,5% от суммы сделки по продаже недвижимости, но их ещё надо разделить с агентством. Скажем, если ты продал дом за $1 600 000, то ты получаешь хорошую комиссию, около $40 000. Дальше уже зависит от условий своего контракта с агентством. Например, ставка 75% (75% себе, 25% агентству) – это очень хорошие условия.


Вот так ) Копите деньги и покупайте дома!

Большое спасибо Юлии Митчелл за экскурсию и рассказ про рынок недвижимости. Если надумаете купить домик в Сан-Франциско, пишите ей )








Новые районы Лос-Анджелеса. Хотели бы так жить?
Новый район Сан-Диего. Хотели бы так жить?
Американская Венеция








Самая дорогая квартира в Нью-Йорке

Так жить нельзя: резиденция Дональда Трампа
Самый дорогой частный дом в мире








Советы туристам, которые хотят приехать в Сан-Франциско
Сан-Франциско: прогулка по туристическим достопримечательностям
Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги


http://varlamov.ru/1968821.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_individual_tour

Сан-Франциско. На травке над огромным городом...

Пятница, 16 Сентября 2016 г. 13:54 (ссылка)

Небоскрёбы, небоскрёбы...

А перед небоскрёбами можно увидеть 6 симпатичных домиков. Их называют "раскрашенными леди". Домам более 100 лет, но на пенсию они не собираются. Надо сказать, что подобных домиков было построено больше, но страшное землетрясение в 1906 году уничтожило их (в результате землетрясения и последующих пожаров погибло до 3000 человек, 225 000 — 300 000 осталось без крова, 80 % зданий в Сан-Франциско было разрушено).

Юнион-сквер ночью. Это площадь в центре Сан-Франциско. Окружающий район знаменит шикарными отелями, театрами, художественными галереями и прежде всего дорогими магазинами. По площади торговых площадей он занимает третье место в стране (на карте это 27 кварталов).
Мы жили в отеле "Сир Френсис Дрейк" в двух шагах отсюда. Жизнь здесь не затихает с наступлением темноты...

http://individual-tour.livejournal.com/1908666.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Американские фрики

Суббота, 10 Сентября 2016 г. 21:05 (ссылка)



Зачем? Вот объясните мне, зачем они это делают? Что за мода такая? Как можно наряжаться во все это? И ладно бы дети этим занимались, а там каждый второй подросток-переросток или 40-летний мужик.

На прошлой неделе в Сан-Франциско проходила выставка «КомикКон», на которой собрались любители комиксов. Вообще крупнейшая подобная выставка проходит в Сан-Диего, а здесь была небольшая, но тоже чудиков хватило.



01. Что у нас тут? Мило.


02. Большинство героев мне незнакомы. Вообще я не понимаю, как можно сейчас читать комиксы? Кто их читает? Кто знает героев? Зачем их собирать?


03. Не, ну объясните, в чем смысл коллекционирования комиксов? Это как собирать видеокассеты или диски. Зачем?


04.


05. Кстати, еще один момент, НИ ОДНОЙ красивой девушки не было. Вообще ноль. На наших игровых выставках хоть есть на кого посмотреть. А здесь одни крокодилы.


06. Много детей.


07. Это вроде «Игра престолов».


08.


09.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21. Чувак явно забыл перевернуть календарь…


22.


23. Классная борода…


24.


25.


26.


27. Здесь же художники, кто все это рисует.


28.


29. Конечно, не обошлось и без гей-комиксов. Бедные дети! Никто их не защищает от пропаганды.


30.


Ладно, расскажите, что это за прикол с комиксами?


День 1: Прилетел в Лос-Анджелес. Путешествие начинается!
День 2: Лос-Анджелес: как живут китайцы, русские и богачи!
День 3: Сан-Диего: хорошее кладбище и военные базы
День 4: Сан-Диего: как живут кошки и граница с Мексикой
День 5: Разговор с американским украинцем и дорога в парк секвой!
День 6: Удивительный парк секвой!
День 7: Йосемити: одно из самых красивых мест США
День 8: Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги
День 9: Сиэтл! Действительно лучший город США?
День 10: Продолжаем изучать удивительный Сиэтл!
День 11: Сан-Франциско: прокатился на Ху*аре!
День 12: Сан-Франциско: геи и трамваи
День 13: Сан-Франциско: прогулка по туристическим достопримечательностям
День 14: Советы туристам, которые хотят приехать в Сан-Франциско
День 15: Там-паба-пам! Там-па-ба-пабам!
День 16: Американская Венеция
День 17: Нью-Йорк: за что вы его любите?
День 18: Нью-Джерси: студенческие братства (спойлер: про разврат и деньги)







Задроты!
Японская мода
Мама, я хочу быть стримером!







Выбирайте себе гроб
Современное искусство
Голые мужики в Крыму


http://varlamov.ru/1940933.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Стрит-арт в Сан-Франциско

Суббота, 10 Сентября 2016 г. 12:05 (ссылка)



Сан-Франциско — это художественная галерея под открытым небом. К уличному искусству тут относятся очень серьезно, и никто не выступает против того, чтобы граффити украшали школы, рестораны и даже церкви. В городе есть ассоциация живописцев, которая выкупает права на разрисовку стен, ищет хороших художников, восстанавливает старые уличные мозайки и фрески, проводит для детишек художественные классы и организовывает пешеходные экскурсии для туристов. Государственные организации и простые предприниматели часто обращаются к ней с просьбой оживить стены их зданий.

Стрит-арта в Сан-Франциско очень много. Большая концентрация граффити, фресок и мозаик находится в Мишн-дистрикт — в частности, в переулках Бэлми и Клэрион. Помимо этого есть еще около 1000 работ стрит-арта, разбросанных по всему городу. Эта фотогалерея — малая часть того, что можно увидеть на улицах Сан-Франциско.



01. Прогуляемся по Мишн-дистрикту.


02. Вся аллея целиком отдана под граффити.


03.


04. Здесь расписаны и стены, и заборы, и ворота.


05.


06.


07.


08.


09.


10.


11. Цитата американской темнокожей поэтессы Каудии Рэнкин. Работа художника DS.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.


24.


25.


26. Фрида Кало от художника Брета Кроуфорда


27.


28.


29.


30.


31.


32.


33.


34.


35.


36.


37.








Стрит-арт в Сан-Франциско Стрит-арт в Детройте Стрит-арт в Нью-Йорке







Зачем раскрашивают электрошкафы? Современное искусство Уличное искусство Лондона


http://varlamov.ru/1939502.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Советы туристам, которые хотят приехать в Сан-Франциско

Вторник, 06 Сентября 2016 г. 14:05 (ссылка)

Путевые заметки, день 14


Сан-Франциско – мой любимый город в США. Я здесь был раза четыре, суммарно дней 30, но такое чувство, что я здесь родился, вырос и скоро умру. Так что ловите мои советы! Конечно, всё очень субъективно, но мне кажется, я всё неплохо продумал.




На чем передвигаться?

Здесь есть два варианта: брать машину или передвигаться на общественном транспорте. Если кроме самого города вы ничего смотреть не будете, то машину можно и не брать. В городе хорошо работает общественный транспорт. Прямо из аэропорта до центра вы быстро доедете на поезде. В самом городе есть метро, трамвай, троллейбус, велопрокат и, конечно, недорогой "Убер".




Так как город небольшой, он в принципе легко обходится пешком. Если вы готовы в день ходить 25-30 км, то можно и без общественного транспорта обойтись!




С велосипедистами в Сан-Франциско обходятся хорошо! Посмотрите на организацию движения на Маркет-стрит. Одна полоса велосипедная, одна для такси и автобусов и ещё одна для машин. Очень круто. У нас все три были бы автомобильными, и всё стояло бы в пробках


Счетчик велосипедистов )


Велодорожки стараются делать выделенными.


Но если вы хотите выезжать за пределы города, то машина понадобится. А вокруг Сан-Франциско есть масса мест, которые стоит посмотреть. Можно съездить в национальные парки (тот же Йосемити находится в двух часах езды), можно поехать в Стенфорд и погулять по университету, можно поездить по Кремниевой долине и посмотреть на офисы известных IT-компаний. В конце концов, надо же сгонять в аутлет на шоппинг?!

Парковка в Сан-Франциско дорогая. В некоторых местах стоимость доходит до 6 долларов (наверное, есть и больше). В воскресенье парковка бесплатна! После 8 вечера во многих местах тоже. В принципе, если знать места, можно парковаться либо совсем бесплатно, либо недорого. Есть, кстати, неплохой сайт для поиска недорогой долгосрочной парковки – SpotHero, у них приложение, но только в американском "АппСторе". Я лично знаю несколько отелей, где можно прикинуться постояльцем и оставить машину хоть на 3 дня бесплатно. Но места палить не буду ;) В общем, у каждого свои секреты!


Но если за пределы города выезжать не планируете, то машина будет бесполезным и дорогим бременем.


Где жить

В палатке под эстакадой с бездомными! Шучу, конечно ) Но можете попробовать, потом расскажете.


С жильем в Сан-Франциско проблем нет. Здесь вам надо ответить на принципиальный вопрос: будет ли у вас машина или нет. Если вы на машине, то отталкиваться придется от парковки. В центре за ночь можно отдать 60 долларов за паркинг, что перекроет экономию на стоимости номера.


Если вы без машины, то выбор будет побогаче.


Я стараюсь жить на границе города и Долины. Например, есть хорошее место сразу южнее аэропорта. Вдоль Bayshore Highway расположено много отелей. Они стоят прямо на берегу, а из номеров открывается вид на взлетно-посадочные полосы. Райское место для споттеров: целыми днями можно наблюдать за посадкой и взлетом самолетов. Лучший выбор здесь – Marriott за 135 долларов в сутки.

Из этого района одинаково близко как до Долины, так и до центра города. В самом городе с машиной лучше останавливаться в мотелях. Там почти всегда бесплатная парковка, а цены начинаются с 80 долларов за ночь. Конечно, бара и лобби не будет, но зачем вам бар, когда вы живете в городе, и вокруг куча приятных заведений?

Можно еще с Airbnb поэкспериментировать, но мне в Сан-Франциско не везло с ним. Я всегда был на машине, а квартира с парковкой здесь редкость.






Что брать с собой и когда ехать?

Лето в Сан-Франциско начинается в сентябре. Напротив, июль и август довольно холодные и ветреные. В любом случае берите с собой теплые вещи!




Утром и вечером может быть 10 градусов, сильнейший ветер и туман. С погодой здесь всё жестко. Ветровка просто обязательна. Шапку и шарф по желанию, но я бы взял!



Где есть?

Везде! Лучше всего скачать Yelp и искать заведения там. Гениальное приложение, жалко, в России не работает. Здесь вы найдете всё, от ремонта обуви до хорошего бара. Рестораны удобно искать, так как почти везде есть меню с фотографиями блюд и ценами. Все лучшие места я находил через "Елп" )

Несколько моих личных советов:

Cafe Zoetrope – ресторан Софии Копполы, дочки Фрэнсиса Форда Копполы. Находится в вестибюле исторического здания Sentinel Building. Кстати, в этом же здании расположена штаб-квартира киностудии семьи Коппола, American Zoetrope. Недорогой но милый итальянский ресторан. Паста, пицца и вино.


Напротив – шикарная китайская забегаловка House of Nanking.


Готовят очень быстро и невероятно вкусно. Все блюда берите в стол, они огромные! Мы взяли 2 горячих и один суп на троих и еле доели. Почти всегда стоит очередь.




Тут надо сказать, что Сан-Франциско – один из самых азиатских городов Америки, если не самый азиатский. Ещё в 2010 году жителей азиатского происхождения здесь было 33%, это ненамного меньше, чем белое население (48%).


Больше всего в Сан-Франциско именно выходцев из Китая (21%), другие азиаты – это в основном филиппинцы и вьетнамцы. По сравнению с латиноамериканским Сан-Диего и наполовину латиноамериканским Лос-Анджелесом разница ощутима.




В Сан-Франциско китайцы компактно проживают, как несложно догадаться, в Чайнатауне, а также в районах Сансет-дистрикт (на западе города) и Ричмонд-дистрикт (на северо-западе).


Что касается Чайнатауна, то он вообще является старейшим в Америке. А ещё это крупнейшее за пределами КНР компактное поселение китайцев (не считая Тайваня, конечно). "Классический" Чайнатаун занимает 24 квартала. Тут куча китайских магазинчиков, ресторанов, рынков и сувенирных лавок. Туристов Чайнатаун привлекает даже больше, чем мост Золотые ворота.


В основном тут живут выходцы из Гонконга. Самое забавное, что большинство из них не знают английского и говорят либо на путунхуа, либо на кантонском диалекте.


Ещё стоит посетить New England Lobster Market and Eatery около аэропорта. Отличное место для любителей устриц, лобстеров и крабов! Здесь тоже закусочная, зато очень недорого! Устрицы в среднем по 2 доллара за штуку. Хвосты лобстеров по 12. Все свежайшее. Здесь же лобстеров и устриц можно на вынос купить. Настоятельно рекомендую!

Italian Homemade Company на 716 Columbus Ave в центре города. Если любите пасту, то вам сюда! Итальянская забегаловка, здесь сами делают пасту. Сначала вы стоите в очереди минут 10-20. Потом выбираете пасту, соус, наполнители, берете номерок, пытаетесь найти свободный столик (то еще испытание), а через 10 минут вам принесут пасту. Это нечто! Невероятно вкусно, настоящая итальянская паста! Если вас не смущают одноразовые тарелки и атмосфера закусочной, то за пастой сюда.

Ну и еще десятки мест. Чего это я вам сейчас все секреты буду раскрывать ;) Исследуйте сами и подсказывайте места мне!


Где пить кофе

В Сан-Франциско очень много хороших кофеен. Из сетевых могу посоветовать Blue Bottle. Это сеть с голубой бутылочкой, там всегда очереди и просто отменный кофе! Еще на завтрак у них шикарнейший йогурт с гранолой за $6,50. В Мишн-дистрикт хороший кофе в кофейне "Ритуал" )

Есть еще интересное кафе Rapha, точнее, это веломагазин с кофейней.


У них невероятный парклет из старого "Ситроена", есть балкон, где хорошо и приятно поработать можно, а также велопарковка внутри магазина ;)





Где покупать барахло

К востоку от города есть огромный аутлет San Francisco Premium Outlets. Там представлены все марки от "Диора" и "Прады" до H&M. Именно здесь можно купить кроссовки "Нью Бэленс" за 50 долларов и хорошие американские джинсы за 30. Небольшой лайфхак: когда пойдете в Polo Ralf Lauren, на кассе у вас спросят почту. Скажите, что еще не зарегистрированы, оставите любой адрес, и вам дополнительно дадут скидку 15% на все покупки. Вообще, почти во всех магазинах есть дополнительные скидки по купонам и акциям. Достаточно подойти к продавцу, сделать грустное лицо и спросить: "А нет ли дополнительных скидок?" Продавец вам скажет, где загрузить купон или зарегистрироваться.

Иногда из домов выставляют ненужные вещи и вешают табличку Free, чтобы любой желающий мог забрать.



Что посмотреть

Ну, здесь я вам вчера всё подробно расписывал. Перечитайте мои посты и смотрите красоту. Обязательно прогуляйтесь по Мишн-дистрикт. Только не идите на Мишн-стрит! Вам нужна соседняя, Валенсия ) Там вся тусовка. Не пропустите Clarion Alley – это переулок с крутым стрит-артом. Из Мишн-дистрикт пешком в Кастро к геям, а оттуда на трамвае на набережную. Вдоль нее пешком мимо всех пирсов, потом на Ломбард-стрит, и по ней до моста Золотые ворота. Это маршрут на 1 полный день. Но лучше на два растянуть ;)




Мои советы основаны исключительно на личных впечатлениях. У вас наверняка есть своё мнение о том, что нужно делать, где нужно жить и что есть в Сан-Франциско. Так чего вы молчите? Делитесь им в комментариях!


Если я когда-нибудь перееду в США (что маловероятно, но вдруг!), то поселюсь в Сан-Франциско. Волшебный город.







Полезные приложения:

HotelTonight
— бронирование отелей в последний момент. Промокод на 25$ – IVARLAMOV.
Uber — если вы до сих пор не пользуетесь "Убером", то... очень плохо! Исправляйтесь. Промокод на 1 поездку – ubervarlamov.
Yelp — здесь искать рестораны, кафе, супермаркеты и всё что нужно. Лучший онлайн-справочник в мире.
maps.me — лучшие офлайн-карты. Все мои путешествия только с ними. Приятно, что такое полезное приложение делают наши ребята.



Ранее в путешествии:

День 1: Прилетел в Лос-Анджелес. Путешествие начинается!
День 2: Лос-Анджелес: как живут китайцы, русские и богачи!
День 3: Сан-Диего: хорошее кладбище и военные базы
День 4: Сан-Диего: как живут кошки и граница с Мексикой
День 5: Разговор с американским украинцем и дорога в парк секвой!
День 6: Удивительный парк секвой!
День 7: Йосемити: одно из самых красивых мест США
День 8: Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги
День 9: Сиэтл! Действительно лучший город США?
День 10: Продолжаем изучать удивительный Сиэтл!
День 11: Сан-Франциско: прокатился на Ху*аре!
День 12: Сан-Франциско: геи и трамваи
День 13: Сан-Франциско: прогулка по туристическим достопримечательностям

Другие посты про Сан-Франциско:







Сан-Франциско: мой самый красивый пост

Сан-Франциско: геи, программисты, трамваи и наркоманы
Сан-Франциско: Стэнфорд и немного ...








Сан-Франциско: полеты в космос, виртуальная реальность и парк Йосемити Стрит-арт в Сан-Франциско

Сан-Франциско - рай для программистов



http://varlamov.ru/1931757.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Сан-Франциско: прогулка по туристическим достопримечательностям

Понедельник, 05 Сентября 2016 г. 14:05 (ссылка)

Путевые заметки, день 13


Мое главное правило – обходить стороной туристические достопримечательности. Я ни разу не был на Эйфелевой башне и ничуть не жалею, хотя в Париже был десяток (а то и больше) раз. Худшее, что вы можете сделать, приехав в город, – открыть путеводитель и начать следовать его советам. Отдельно надо сказать, что нельзя посещать туристические рестораны. Большинство ресторанов и кафе, которые вам посоветуют путеводители, окажутся проходным скучным переоцененным говном. Смотрите, где едят местные!

В Сан-Франциско город очень четко делится на две части. Места, где кучкуются туристы, и места, где их нет. Вторые – это настоящий город с его жителями, традициями, быстро меняющимися видами. Но если вы всё же хотите посмотреть на туристический Сан-Франциско, то вот он. Специально для вас прошелся по самым популярным местам.



01. Начнем прогулку с центра города. Как вы знаете, в американских городах у центра немного другое значение, чем у нас. Если у нас или в европейских городах в центре всё самое красивое и интересное, то в США это будет скорее деловой район. Деловой район – это горстка небоскребов. Их может быть очень много, как на Манхэттене в Нью-Йорке, или совсем немного, как в Лос-Анджелесе. Часто люди приезжают в такой центр и разочаровываются, ведь самые интересные места американских городов обычно находятся не там, где небоскребы. Сан-Франциско не исключение. В Даунтауне делать совершенно нечего.


02. Основная проблема тут – бомжи. Они заполонили Маркет-стрит, главную улицу города (аналог нашей Тверской). Часто бомжи психически больные, они ведут себя не совсем адекватно и пугают прохожих.


03. В центре довольно грязно.


04. Какие-то русофобские граффити ;)


05. А это уже не бомжи, это фанатки ждут своих кумиров...


06. Судя по всему, ждут давно.


07. Группа Pierce the Veil. Никогда о такой не слышал. Оказалось, что ребята родом из Сан-Диего и играют пост-хардкор. А поскольку они из Сан-Диего, трое из четырёх участников группы латиноамериканского происхождения. Фанатов тоже таких много.


08. Очередь...


09. На Маркет-стрит также сконцентрированы основные магазины и торговые комплексы.


10. По Маркет-стрит в Кастро едут исторические трамваи, о которых я рассказывал вчера.


11. Обязательно прокатитесь!


12. Это главное, что нужно здесь сделать.


13. Маркет-стрит упирается в набережную Эмбаркадеро!


14. Это одно из самых приятных мест в городе, особенно если вам повезло с погодой. Набережная с бывшими пирсами, складами и другими портовыми постройками растянулась почти на 10 километров. Маркет-стрит упирается в здание, похожее на наш речной вокзал.


15. Внутри прекрасный рынок с кучей магазинов. Здесь можно выпить отличное вино.


16. Или купить его с собой, потом аккуратно перелить в бумажный стаканчик "Старбакс" и гулять, попивая вино ;) Все так делают (кроме меня).


17. Крутые бутылки, каждая расписана вручную!


18. Хорошая этикетка с собакой.


19. Магазин сыров. Ну а куда же без закуски?


20. Продажа грибов! Лисички продают по 3477 рублей за килограмм!!! Шампиньоны – 725 рублей за кг. Есть ещё "гриб-лобстер" – это паразит, растущий на теле гриба-хозяина (например, сыроежки или груздя). При этом остаётся съедобным, по вкусу напоминает морепродукты. Его тут продают по 2600 рублей за кг. Вёшенки можно купить за 1520 руб./кг, шиитаке – за 1811. Здесь же продаётся съедобный солерос за 2318 рублей.


21. Грибы тут считаются деликатесом!


22. А потом можно выйти на старый пирс и съесть все!


23. Бездомный


24. Очень много людей в Сан-Франциско передвигаются на скейтах! Они ездят по велодорожкам и развивают неимоверную скорость, особенно с горок. Не думал, что скейт может быть таким быстрым. Благо, ровные дороги позволяют ездить на нем без опасения свалиться, попав в яму.


25. Профсоюз работников сферы обслуживания Unite Here (в него в основном входят женщины и "цветные") призывает бойкотировать два отеля в Сан-Франциско – "Хаятт" и "Ле Меридиен". У них на сайте есть чёрный список отелей по всей Америке, "Шератон" и "Хилтон" тоже в него попали. Кроме того, профсоюз рекламирует свою программу FairHotel, с помощью которой наёмный работник якобы может найти "приличный" отель, готовый платить ему достойную зарплату.


26. Набережная Эмбаркадеро – не океанская, а внутренняя, идёт вдоль залива Сан-Франциско. С испанского embarcadero дословно переводится как "пристань". Тут и в самом деле много рабочих пирсов. Через залив работают паромные переправы, есть туристические туры (например, можно до Алькатраса доплыть), у кого-то свои частные причалы. Кстати, раньше на этом месте была вода, но потом американцы отвоевали землю у моря, построив дамбу, а поверх неё уложив дорогу. Улица начинается в районе бейсбольного стадиона "Джайентс" и упирается в Рыбачью верфь. Именно тут находится знаменитый Пирс 39.


27. Здесь всегда можно встретить красивые машины.


28. Яхты


29. И старые корабли.


30. Это холм Телеграф-хилл. Сан-Франциско, как Рим, Москва, Иерусалим и все остальные знаменитые города за парой исключений, построен на семи холмах. Так вот, Телеграф-хилл считается одним из 7 "изначальных" холмов, на которых возник город. Сейчас их уже 44. Когда-то тут стоял семафор, передававший сигналы судам, заходившим в залив. Потом в городе появился настоящий телеграф, но название холма менять уже не стали. В 1920-х холм стал элитным районом, потому что тут любила тусоваться творческая богема. В 1933-м на холме возвели 64-метровую башню Койт-тауэр. Её построили в честь Лилли Хитчкок Койт, прославившейся развитием пожарной службы в Сан-Франциско.


31. Социальная реклама от бомжей.


32. И тут мы подходим к самому туристическому месту города – Пирсу 39!


33. Это просто ад... Не рекомендую сюда приходить днем!


34. Пирс знаменит своими морскими львами и видом на Алькатрас. Его вы, конечно, видели в кино и на всех фотографиях из Сан-Франциско. Сначала это был форт, затем военная тюрьма, потом она превратилась в федеральную тюрьму для особо опасных преступников, но в 60-е и её расформировали. Пока решали, что делать с островом и инфраструктурой, Алькатрас захватили индейцы. Вместо того, чтобы мирно жить на новой территории, они разбушевались и в итоге были изгнаны с острова властями. В начале 70-х Алькатрас превратили в музей, и теперь это одна из главных точек притяжения туристов. С Пирса 39 паромы туда не ходят, нужно идти до 33-го.


35. Днем толпа облепляет все свободные места на Пирсе 39. Ничего невозможно увидеть. А вот рано утром, на рассвете, тут довольно мило и спокойно.


36. Львов днем тоже мало.


А вот как это место выглядит на рассвете.


Это калифорнийские морские львы. Считаются зверями очень сообразительными, поэтому часто выступают в дельфинариях, цирках и всяких водных шоу. Некоторые морские львы служат в ВМС США. Например, они умеют находить морские мины, а в Персидском заливе их даже обучают ловить вражеских водолазов.


37. Яхты


38. Просто плакат о любви Иисуса к людям


39.


40. Минут за 20 от 39-го пирса можно подняться на Русский холм и там посмотреть на другую визитную карточку города – Ломбард-стрит.


Так она выглядит сверху:




41. Ломбард-стрит носит неофициальное звание "самой извилистой улицы в мире". Серпантин был нужен, чтобы снизить естественный уклон холма в 27%, который оказался слишком крутым почти для любого вида транспорта (а канатного трамвая тут нет). Рекомендованная скорость движения под уклон – 5 миль в час (8 км/ч).


42. Здесь тоже толпы.


43. Зато открываются шикарные виды. Бедные люди, живущие на этой улице... Здесь же круглосуточно тысячи туристов! Все фотографируются, перебегают дорогу, шумят.


44. Район Рашн-хилл, возникший ещё на одном из "изначальных" холмов Сан-Франциско. Говорят, холм так назвали, потому что поселенцы, прибывшие сюда во времена Золотой лихорадки, нашли на вершине холма старое русское кладбище (все же помнят про Форт-Росс и русских в Калифорнии?).


45. Старый небоскреб


46. Ну и канатный трамвай (дословно – "кабельный"). Ещё одна достопримечательность.


47. Катаются на нём в основном туристы. Лучший способ забраться на холм, если не хочется идти пешком. Проезд стоит $7. Местные же предпочитают автобусы и троллейбусы, а в горку – на машине или ногами.


48. Как я уже рассказывал, канатный трамвай считается одной из опаснейших транспортных систем в США по количеству ДТП на одну милю и за один год. С 2003 по 2013 год в 126 ДТП с участием канатного трамвая пострадал 151 человек. В 2011-2013 годах Сан-Франциско выплатил $8 миллионов примерно по 50 искам, связанным с травмами.


49. Пассажирам разрешается кататься на подножке.


50. Сейчас в Сан-Франциско осталось всего три линии канатного трамвая. В разное время на его судьбу повлияли электрические трамваи, автобусы, а также землетрясение 1906 года.


51.


52.


53. Автобусный парк


54. А как же мост Золотые Ворота?


55. Про мост я тоже не забыл!


56. До Золотых Ворот можно всего за час дойти от Ломбард-стрит, а можно доехать на автобусе или машине.


57. С этой стороны пролива красивый парк Пресидио и несколько смотровых площадок.


58. Практически под мостом находится крепость XIX века Форт-Поинт. На другой стороне – огромный парк Национальная зона отдыха Голден-Гейт.


59. У моста запрещено летать дронам (


60. Как попасть на мост?


61. Конечно, на велосипеде! Только аккуратнее, въезд работает по расписанию.


62. В парке Пресидио много велодорожек. На карте обозначены все достопримечательности и смотровые площадки.


63. Завтра продолжим.


Ранее в путешествии:

День 1: Прилетел в Лос-Анджелес. Путешествие начинается!
День 2: Лос-Анджелес: как живут китайцы, русские и богачи!
День 3: Сан-Диего: хорошее кладбище и военные базы
День 4: Сан-Диего: как живут кошки и граница с Мексикой
День 5: Разговор с американским украинцем и дорога в парк секвой!
День 6: Удивительный парк секвой!
День 7: Йосемити: одно из самых красивых мест США
День 8: Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги
День 9: Сиэтл! Действительно лучший город США?
День 10: Продолжаем изучать удивительный Сиэтл!
День 11: Сан-Франциско: прокатился на Ху*аре!
День 12: Сан-Франциско: геи и трамваи

Другие посты про Сан-Франциско:







Сан-Франциско: мой самый красивый пост

Сан-Франциско: геи, программисты, трамваи и наркоманы
Сан-Франциско: Стэнфорд и немного ...








Сан-Франциско: полеты в космос, виртуальная реальность и парк Йосемити Стрит-арт в Сан-Франциско

Сан-Франциско - рай для программистов



http://varlamov.ru/1930090.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Сан-Франциско: геи и трамваи

Воскресенье, 04 Сентября 2016 г. 12:06 (ссылка)

Путевые заметки, день 12


Я очень люблю трамваи! А Сан-Франциско, как вы знаете, может похвастаться самой красивой трамвайной линией в мире! Это историческая линия электрического трамвая F Market & Wharves. Самое интересное в ней — сами вагоны. Здесь представлены старые трамваи из Англии, Португалии, Японии, Австралии, Бельгии, Германии и, конечно США. Линия начинается на набережной, а заканчивается в самом сердце района Кастро — места, где традиционно собираются гомосексуалисты. И так вышло, что именно здесь лучше всего фотографировать трамваи! Они здесь разворачиваются на рельефе, здесь вечером очень красивый свет.

Так что если любите трамваи, вам надо в Кастро!



01. Здесь конечная остановка, поэтому можно сразу увидеть много разных вагонов! Все эти трамваи из стран собирались специально для Фестиваля трамваев. Он имел такой успех, что в конце концов всю собранную коллекцию решили запустить в регулярное движение.


02. В хорошем состоянии вагоны помогает поддерживать группа энтузиастов, которые собирают пожертвования и реставрируют старые трамваи.


03. Исторические трамваи ездят по 20 часов в сутки, 7 дней в неделю. Они в хорошем состоянии, и поэтому работают на полную мощность.


04. Очень красиво


05. Фестиваль трамваев, который положил начало существованию исторической линии, был организован с целью привлечения туристов. Он также ознаменовал собой конец трамвайной эры, ведь к тому времени на той же самой улице, где сейчас ездят старые вагоны, уже было проложено метро.


06. Первый фестиваль прошел в 1983 году, и так как он был очень успешным, его проводили еще пять лет подряд. В 1987 году власти приняли решение сделать постоянно работающую трамвайную линию, по которой будут ходить исторические вагоны. Ее запустили через 7 лет, в 1995 году.


07. Открытая трамвайная линия заменила собой автобусный маршрут, и она стала настолько популярной, что властям пришлось закупать еще десяток ретро-вагонов.


08. Исторических вагонов в городе очень много, но не все они находятся в эксплуатации. Самые старые вагоны были построены еще в 20-х годах прошлого века.


09.


10.


11.


12.


13.


14. Найти конечную остановку не сложно — идите на гигантский радужный флаг!


15. Все главные улицы в Кастро тоже украшены радужными флагами. Кастро — это один из первых гей-районов в США.


16. Мужики ходят за ручку. Обычные такие мужики. Многие думают, что геи — это смазливые карикатурные клоуны.


17. Кастро стал гей-районом в 60-х годах, во времена расцвета культуры хиппи и сексуальной революции. Неподалеку отсюда была большая община хиппи, поэтому сюда начали стекаться геи со всех уголков страны.


18. В 70-е годы геи-сообщество превратило Кастро в модный городской центр. Жившие здесь раньше люди из-за большого наплыва гомосексуалистов сбегали в пригороды, и на их место приезжали новые геи. Кроме того, в районе была относительно низкая стоимость жилья, это тоже сыграло свою роль.


19. В 73 году в Кастро начал зарождаться политический гей-активизм.


20. А в 80-х район сильно пострадал от эпидемии ВИЧ-инфекции. Власти начали с ней бороться, главным образом пропагандируя безопасный секс и регулярную сдачу анализов.


21. «Я боюсь, что мои родители никогда не будут мной гордиться из-за того, что я лесбиянка. Я боюсь открыто гулять с моей девушкой. Я боюсь, что моя зависимость от курения будет единственными долгосрочными отношениями в моей жизни. Я боюсь, что я никогда не буду свободна». Все ненужное зачеркнуто и в итоге говорится примерно следующее: «я горжусь тем, что я лесбиянка и не курю».


22.


23.


24. Интересно, что они покупают?


25. Повсюду реклама, за которую у нас бы посадили.


26. Местная мода


27.


28. Самые смелые и толерантные могут зайти в местные клубы и бары. Я предпочел со стороны понаблюдать.


29.


30.


31.


32. Одна из местных достопримечательностей — радужный переход.


33.


34. Из плюсов — здесь готовят хороший кофе!


35. В принципе, район интересный.


36. Можно приехать запилить пару селфачков на память.


37. Мода


38. Уличное искусство


39.


40.


41.


42.


43. А потом сесть на красивый трамвай и уехать в совсем другой Сан-Франциско


44. Красивый


45. Холмистый


46. Зеленый


47.


48. Здесь же главный офис «Твиттера»


49. Конечно, они гордятся.


50. Завтра продолжим.


Ранее в путешествии:

День 1: Прилетел в Лос-Анджелес. Путешествие начинается!
День 2: Лос-Анджелес: как живут китайцы, русские и богачи!
День 3: Сан-Диего: хорошее кладбище и военные базы
День 4: Сан-Диего: как живут кошки и граница с Мексикой
День 5: Разговор с американским украинцем и дорога в парк секвой!
День 6: Удивительный парк секвой!
День 7: Йосемити: одно из самых красивых мест США
День 8: Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги
День 9: Сиэтл! Действительно лучший город США?
День 10: Продолжаем изучать удивительный Сиэтл!
День 11: Сан-Франциско: прокатился на Ху*аре!







Офис «Твиттера» Стрит-арт в Сан-Франциско Сан-Франциско, детали








Сиэтл: гей-столица США Общественный транспорт в Сиэтле Москва в Нью-Йорке


http://varlamov.ru/1928065.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Сан-Франциско: прокатился на Ху*аре!

Суббота, 03 Сентября 2016 г. 16:06 (ссылка)

Путевые заметки, день 11


Вернулся из Сиэтла в Сан-Франциско! И, если можно так сказать, попал сразу с корабля на бал! Меня пригласили протестировать Pagani Huayra… Как это правильно сказать по-русски? «Пагани Хуайра»? А точнее, «Пагани Уайра». Хотя хочется сказать что-то нецензурное. Разгон до сотни за 3,3 секунды, максимальная скорость 370 км/ч, расход топлива… хотя, какая разница, какой у нее расход, если у вас есть 2 млн долларов на покупку машины. К сожалению, в пробках Сан-Франциско машина оказалась бесполезной. А вообще, «Пагани Хуяра» чем-то напоминает пингвина — хочет взлететь, но не может.



01. Возвращаюсь из Сиэтла в Сан-Франциско!


02. В центре кадра мост между Сан-Франциско и Оклендом, между прочим, частично подвесной, частично консольный, да еще с тоннелем!


03. Одноэтажная Америка


04. Это военно-морская авиабаза «Аламеда». Раньше тут был обычный аэропорт, но потом его предали правительству. Во время Второй мировой войны отсюда на Японию вылетали боевые самолеты.


05. Промышленный округ Экорн. Здесь расположены портовые предприятия и заводы.


06. Офисы в долине


07.


08. Общий вид на центр Сан-Франциско, и вдалеке можно увидеть мост «Золотые ворота»!


09. Вот он темный справа


10.


11. Аэропорт СФ


12. Кстати, очень круто, что в зале ожидания есть столы с розетками для работы!


13. Итак, давайте прогуляемся немного по городу.


14. Это гей-центр Сан-Франциско, знаменитый район Кастро. Видите флаг?


15. Жилые районы


16. Вот такой домик будет стоить около 1,3 миллиона долларов.


17. Все утро я ходил по разным домам с замечательной девушкой Юлией, которая провела мне тур по недвижимости. Про это будет отдельный пост! Посмотрим на самое дорогое и самое дешевое жилье в городе.


18. Центр


19. Красивые старые дома


20. Такой дом в хорошем районе может стоить 3-4 миллиона долларов


21. На улице можно встретить открытую библиотеку.


22. Очень красиво и очень дорого


23.


24. Такой дом может стоить 2,7 миллиона долларов.


25. 3 миллиона


26. Красивые ворота


27.


28. Бомжики


29. А вот и она! «Пагани Уайра»! Автомобиль назвали в честь индейского бога горных ветров Уайра-тата, он же Отец ветра.


30. Слово «суперкар» знают все, но за последние пару десятков лет появился целый ряд автомобилей, которые принято называть гиперкарами. Разделение, конечно, условное. Но «Уайра» стоит немыслимых денег и разгоняется до немыслимых скоростей.


31. «Дешёвая» Huayra стоит $1 300 000, её обновлённая версия BC (хотя это, скорее, уже другой автомобиль) — в районе $2 500 000.


32. Ну, что тут можно сказать, в пробках машина совершенно бесполезна… Вообще, она не для города.


33. Несмотря на цену, «Уайра» прекрасно продаётся. К февралю 2015 года все 100 Pagani Huayra, собранных в Сан-Чезарио-суль-Панаро, были распроданы. Теперь настала очередь следующего поколения. Говорят, все 20 новых автомобилей Huayra BC (а это годовой объём производства) тоже раскупили как горячие пирожки. Кстати, Pagani начала производить гиперкары относительно недавно, в начале 90-х. В её линейке статус легендарной присвоен только модели Zonda (конечно, она уже снята с производства, и теперь будет только расти в цене), остальные пока не заслужили.


34. В принципе, не очень понятно, зачем такой автомобиль нужен в городе, если ты не аравийский принц. Это же какая-то бешеная штука, практически болид «Формулы-1»! Вот если у тебя есть своя гоночная трасса — другое дело. Но даже у аравийских принцев зачастую нет своих гоночных трасс.


Снял немного видео, но это даже близко не передает ощущения от езды. А ощущения такие, как будто ты сидишь в бочке с динамитом, который начинает взрываться…


35. У Pagani действительно многое от гоночной машины: руль, похожий на штурвал, передние и задние колёса разного диаметра (19 и 20 дюймов соответственно). Но, пожалуй, главная особенность Huayra — активная аэродинамика. Например, у неё есть крутая система автоматических амортизаторов, которая опускает машину на высоких скоростях, уменьшая сопротивление воздуха, а на низких — приподнимает, чтобы передвигаться по городу было проще. А ещё у неё есть 4 элерона (или лучше сказать «закрылки»?), почти как у самолёта.


36. Максимальная скорость «Уайры» — примерно 383 км/ч, а до сотни она разгоняется менее чем за 3 секунды. Это среднемоторная машина, так что можно ощутить себя Мюнхгаузеном на пушечном ядре.


37. Корпус сделан из карбона и титана, кое-где эти материалы используются и в салоне.


38.


39.


40. Машина состоит из 4700 деталей, не считая мотора и коробки передач. На эту Pagani установлен двигатель Mercedes-AMG V12 мощностью 730 лошадиных сил и 7-ступенчатая роботизированная коробка с запрограммированными режимами вождения.


41. Ключ


42. Этот автомобиль долгое время удерживал один важный рекорд: Pagani Huayra быстрее всех прошёл тестовую трассу Top Gear (1:13,8). Лишь в июне 2016 года его побил McLaren 650S.


43. Места для багажа нет! Есть два таких чемоданчика, куда можно сложить самое необходимое. Так что на дачу с рассадой не получится поехать.


44. Еще чемоданчик


45. Привод на задние колёса, как и положено спортивному автомобилю.


46. Создатели говорят, что когда они работали над аэродинамикой, ориентировались на форму крыла самолёта. И действительно, в профиль «Уайра» его напоминает.


47. Дверями типа «крыло чайки» уже никого не удивишь, но всё равно смотрится здорово. Самая большая проблема в машине в том, что она привлекает внимание! Люди постоянно задают вопросы, просят сфотографироваться и т.д. Пока я заправлялся, человек 10 подошло! Ужасно напрягает. Не представляю, как ездить на такой машине. Это надо пресс-секретаря к ней нанимать!


48. Из окна «Пагани» можно наблюдать за местными бездомными.


49. Кто-то спит


50. Все свое ношу с собой


51.


52.


53. Район «Русских холм». Во времена Золотой лихорадки на нем находилось небольшое русское кладбище. Потом его перенесли. В начале 20 века тут еще жили русские эмигранты, но сейчас тут нет особого скопления русских.


54. Цены на лобстеров!


55. Хвосты! Сверху указан вес в фунтах, снизу цена. Самый маленький хвост весом 3-4 унции (80-110 г) стоит около 350 рублей, а самый большой весом 18-20 унций (500-560 г) — около 2 100 рублей.


56. Живые!


Завтра продолжим!

Ранее в путешествии:

День 1: Прилетел в Лос-Анджелес. Путешествие начинается!
День 2: Лос-Анджелес: как живут китайцы, русские и богачи!
День 3: Сан-Диего: хорошее кладбище и военные базы
День 4: Сан-Диего: как живут кошки и граница с Мексикой
День 5: Разговор с американским украинцем и дорога в парк секвой!
День 6: Удивительный парк секвой!
День 7: Йосемити: одно из самых красивых мест США
День 8: Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги
День 9: Сиэтл! Действительно лучший город США?
День 10: Продолжаем изучать удивительный Сиэтл!







Сан-Франциско: мой самый красивый пост

Tesla Model X: обзор удивительной машины
10 причин, почему я ненавижу Америку!








Йосемити: одно из самых красивых мест США
Удивительный парк секвой!

Самая дорогая квартира в Нью-Йорке








Что американцы думают о России

Кто виноват во всех бедах? (спойлер: США)
Дорога таланта на загнивающем Западе



http://varlamov.ru/1927631.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_zyalt

Сан-Франциско: бомжи, океан и русские мозги

Среда, 31 Августа 2016 г. 16:05 (ссылка)

Путевые заметки, день 8


Добрался до Сан-Франциско, моего самого любимого города в США! Сан-Франциско, а точнее Кремниевая долина – место, куда едут люди со всего мира, чтобы этот мир менять. Здесь много денег и много возможностей. В следующих постах я расскажу подробнее о том, как сюда попадают и как тут живется нашим ребятам.

Сан-Франциско критикуют за погоду. Климат здесь своеобразный. Утром может быть 10 градусов и дуть сильный ветер, а к обеду солнце и +30. Погода очень быстро меняется, так что даже летом без шапки и куртки на долгие прогулки лучше не выходить.

А еще здесь всё дорого. Это один из самых дорогих городов США. Дорогое жилье, дорогие продукты и рестораны. Многие приезжают сюда, спускают все деньги и уезжают. Кто-то добивается успеха и остается. Но всё это мы подробнее рассмотрим в следующих постах.



01. По дороге из Йосемити попадаем в пробку из-за ремонта дорог... Вопрос к знатокам... Как вы думаете, будь такая пробка у нас, сколько мудаков попыталось бы объехать ее по обочине?


02. Несмотря на широкую асфальтированную обочину, в Штатах ни один водитель не выехал на неё. 20 минут все спокойно стояли и медленно двигались. Без нервов, клубов пыли и хаоса. Вот это просто один из примеров, как люди относятся к друг другу и в какой стране они живут. Почему в бездуховной Америке могут, а мы нет? Почему мы не уважаем ни себя, ни окружающих?


03. Утром иду в Mission District, мой любимый район Сан-Франциско. Он был назван в честь католической миссии, которая появилась здесь ещё до создания самого города. Район делится на две части: благополучную и относительно неблагополучную. В благополучной части высокие цены на жильё и аренду офисов. Как я уже рассказывал, так вышло из-за того, что через район проезжают "вахтовые" автобусы крутых компаний из Кремниевой долины.


04. Котик


05. Умели раньше машины делать. Интересно, через 50 лет наши внуки тоже будут коллекционировать современные автомобили и восхищаться их дизайном?


06. Некомфортное, но безумно красивое жилье.


07. Жизнь кипит!


08. Утром холодно... Всего 15 градусов и сильный ветер, небо затянуто облаками. Бомжи просыпаются на трамвайной остановке. В неблагополучной части Мишн-дистрикт встречаются бомжи с психическими расстройствами, которые появились на улицах после того, как власти США отказались от психбольниц.


09. Вот здесь бездомные хорошо обосновались ) Даже столик где-то раздобыли. Бездомных никто не гоняет.


10. Уличная спальня.


11. Человек в прямом смысле спит в коробке.


12. Кто сказал, что в Сан-Франциско нет мусора? ) Есть! В целом американские города грязнее наших.


13. Очень люблю Сан-Франциско за общественный транспорт. Про него я уже писал... Тут есть метро, троллейбусы, трамваи и автобусы.


14. Троллейбусная система в Сан-Франциско очень старая (открыта в 1935 году), большая (вторая по величине в Западном полушарии после Мехико) и уважаемая.


15. Одна из главных её особенностей в том, что из-за местного рельефа троллейбусы часто поднимаются по очень крутым склонам.


16. Городской транспорт в Сан-Франциско коротко называют словом "Muni" (сокращение от "municipal"). Когда-то так обозначали только систему трамвая и лёгкого метро, но потом слово перешло на весь общественный транспорт.


17. Когда хочешь сделать красивую роспись на машине, но руки кривые.


18. Ознакомился с местным стрит-артом, про него сделаю отдельный пост.


19. Столб растолстел от афиш


20. Вид на центр Сан-Франциско с Мишн Долорес-парка


21. Здесь же построили неплохую детскую площадку. На входе табличка с именами жертвователей.


22. Учитесь делать правильные детские площадки у американцев!


23. Различные зоны для игры детей разных возрастов


24. Где мои 10 лет и такая горка!!!


25.


26.


27.


28. Безбарьерная среда


29. Пылесос.


30.


31. Красиво.


32. Лучшие автомобильные погони снимают в Сан-Франциско ) Помните прыгающие по горкам автомобили? Все это здесь!


33. В Сан-Франциско очень дорогое жилье. Аренда одноэтажного дома в Дейли-Сити с тремя спальнями будет стоить $4000 в месяц.


34. Вообще, найти жилье с двумя спальнями дешевле $3000 почти невозможно.


35. Океан


36. Купаться без костюма здесь нельзя даже летом.


37.


38. Зато можно кататься на доске.


39. И загорать на пляжах.


40. Люди и собаки.


41.


42. Вторую половину дня провёл, общаясь с замечательными людьми в Кремниевой долине. Отсюда будет много рассказов про стартапы и людей, которые зарабатывают миллионы долларов без нефти, газа и приватизации. Здесь, кстати, просто отличное русскоязычное сообщество )


43. Русские мозги утекают сюда.


44. Сергей геолог, приехал сюда работать на компанию, которая делает что-то секретное для нефтедобычи. В руках у Сергея органическое молоко. Стеклянную бутылку от него можно сдать за 2 доллара. Да, люди здесь сдают бутылки )


В ресторане официант настойчиво намекает на чаевые ) Очень скромный ужин на четверых с чаевыми обойдется в 265 долларов.


Завтра лечу в Сиэтл!


Ранее в путешествии:

День 1: Прилетел в Лос-Анджелес. Путешествие начинается!
День 2: Лос-Анджелес: как живут китайцы, русские и богачи!
День 3: Сан-Диего: хорошее кладбище и военные базы
День 4: Сан-Диего: как живут кошки и граница с Мексикой
День 5: Разговор с американским украинцем и дорога в парк секвой!
День 6: Удивительный парк секвой!
День 8: Йосемити: одно из самых красивых мест США

Другие посты про Сан-Франциско:







Сан-Франциско: геи, программисты, трамваи и наркоманы
Сан-Франциско: мой самый красивый пост

Сан-Франциско: Стэнфорд и немного ...








Сан-Франциско: полеты в космос, виртуальная реальность и парк Йосемити
Сан-Франциско, детали

Исторический трамвай в Сан-Франциско



http://varlamov.ru/1922903.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_trip

Спящие бомжи у мэрии Сан-Франциско...

Вторник, 02 Августа 2016 г. 13:31 (ссылка)


И никто их почему-то не тревожит!..

В Сан-Франциско мэр настолько увлекся помощью бомжам, что они хлынули сюда со всей Америки. По некоторым оценкам, их уже в городе более 70000!
Вот и перед мэрией отдыхают...

Дверь в кабинет мэра Сан-Франциско.
Он оказался на удивление доступным.
Когда мы (наглецы) спросили, не может ли мэр принять простых туристов из России, нам не сказали "НЕТ", нас попросили часок обождать - у него телевидение...
Поразились, но ждать не стали.

http://foto-trip.livejournal.com/6254104.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Барсуков_Андрей

Жемчужина западного побережья

Пятница, 23 Июля 2016 г. 03:53 (ссылка)

Сан-Франциско – крупный город в западной части Америки, расположен в штате Калифорния, на побережье Тихого океана.
Число жителей Сан-Франциско превышает 815 тысяч человек, это четвертый по численности населения город штата и 12-й в США. Город расположен на сравнительно небольшой территории в 121 квадратный километр, и, как следствие, является очень густонаселенным – по плотности населения он занимает второе в США место. Это культурный и финансовый центр агломерации бухты Сан-Франциско, важный морской порт и промышленный город.

Город Сан-Франциско издавна считается одним из красивейших мест США. Благодаря своему географическому положению, природным особенностям и богатой истории город славится как контрастный, многоликий и очень колоритный. Легендарный символ американского Запада, детище периода "золотой лихорадки".
Многочисленные холмы, на которых разместился город, океанические ветра и частые туманы стали в некотором роде его "визитной карточкой". Холмов различной высоты в городе насчитывается порядка 50, а наибольшей популярностью у туристов пользуются холмы Твин-Пикс – отсюда открывается роскошный вид на залив и город.

twin-peaks-san-francisco (700x465, 325Kb)

Читать далее...
Метки:   Комментарии (9)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_foto_trip

Сан-Франциско. Рыночек бомжей на Маркет-стрит.

Понедельник, 28 Июня 2016 г. 00:52 (ссылка)

Может быть, и нам чего-нибудь прикупить?..
(Цитата из энциклопедии - "Маркет-стрит - деловой центр Сан-Франциско". Такие вот здесь "дела"...)

В Америке бомжей много, а в Сан-Франциско очень много, потому что тут тепло и марихуана. Ну и тёплое отношение властей к ним, бомжам. По некоторым оценкам, их уже в городе более 70000. Если ты бомж в Сан-Франциско — ты подмываешься в приюте, у тебя есть тележка из супермаркета с кучей тряпок и картонок, из которых можно построить довольно уютную спальню. Ты куришь крек, траву и вызываешь страх или жалость (но не презрение).

http://foto-trip.livejournal.com/6188921.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Людмила_Мамонтова

Знаменитая улица Steiner

Четверг, 16 Июня 2016 г. 07:06 (ссылка)



Улица Steiner – одна из самых знаменитых в Сан-Франциско. Здесь располагаются старые дома, уцелевшие во время землетрясения 1906 года. На ней всегда можно увидеть фотографов, здесь снято около 70 фильмов и телепрограмм. (7 фотографий)
Улица Steiner
 

1

Улица Steiner
 

Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Людмила_Мамонтова

Сан-Франциско и Нью-Йорк 

Четверг, 16 Июня 2016 г. 07:05 (ссылка)



После интенсивных съемок в первой половине сентября я уехал до конца месяца в Штаты и Коста-Рику в командировку. Сегодня я покажу несколько картинок из Сан-Франциско и Нью-Йорка. (7 фотографий)
Один день в незабываемом Нью-Йорке
Америка
Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<сан-франциско - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda