Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 185 сообщений
Cообщения с меткой

ретро-автомобили - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
USouth

Ретро-авто

Воскресенье, 23 Ноября 2015 г. 00:21 (ссылка)

90.JPG 89..JPG

Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Romeo_Paradise

Мой мир

Пятница, 17 Октября 2015 г. 01:04 (ссылка)


"Выставка красоток. Один мой день на выставке ретро-автомобилей."



20150817_184734 (463x700, 489Kb)



20150817_184750 (556x700, 574Kb)



20150817_184812 (700x348, 367Kb) 20150817_184842 (700x280, 272Kb)



20150817_184913 (418x700, 428Kb)



20150817_185001 (700x350, 325Kb)



20150817_185105 (700x525, 533Kb)
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Auto-Events

3-й этап Международного кольцевого чемпионата ретро-авто «Moscow Classic Grand Prix 2015»

Вторник, 22 Сентября 2015 г. 17:36 (ссылка)

24 сентября 2015 года компания «Старое Время» приглашает на 3-й, финальный, этап международного кольцевого гоночного Чемпионата классических автомобилей «Moscow Classic Grand Prix 2015», который состоится на трассе Moscow Raceway. Мероприятие обещает стать одним из самых зрелищных автоспортивных событий этой осени и соберет около 100 гонщиков из шести стран на классике отечественного и мирового автопрома.

Полный список участников MCGP-2015 будет известен только накануне гонки, но уже сейчас ясно, что третий этап станет самым представительным как по пилотам, так и географическому составу. Во-первых, ожидается многочисленный десант спортсменов из бывших советских республик, и различных городов России. Уже сейчас в турнирной таблице чемпионата – гонщики из Латвии, Белоруссии, Грузии, Украины и Германии. Отдельная гордость – участие в этапе ветеранов советского спорта и действующих звезд отечественных спортивных серий. Эдгард Линдгрен и Андрей Бойко, Александр Потехин и Игорь Ташаев, Наталья Гольцова и Михаил Засадыч, - эти имена хорошо известны поклонникам автогонок. Отдельно упомянем мастера спорта по авто и мотоспорту, 3-кратного чемпиона СССР, 13-кратного чемпиона Москвы по картингу, члена сборной СССР по мотокроссу Олега Трегубова – он выйдет на старт за рулем «Эстонии-15» в зачете "Формула 350".

Главным сюрпризом для болельщиков, станет весомый состав недавно введенного организаторами зачета «Формула», который объединил гоночные формулы советского периода. В течение десятилетий эти автомобили не выходили на российские трассы, и, наконец, 24 сентября места на старте займут почти два десятка болидов! Причем, среди них ожидаются не только «Эстонии», но и редкий ныне чешский Metalex, и их младшие братья Dallara 393.

Самый большой прирост участников случился в заездах «Спорт», - в самых многочисленных зачетах с общим стартом «Волга», «Жигули», «Москвич» заявлено почти по два десятка автомобилей, что свидетельствует о втором рождении гонок на советской классике. Однако и гонки на лучшее время круга Time Attack не сдают позиций. Украшением соревнований, как всегда, станут заезды иностранной классики. В зачетах – почти два десятка иностранных автомобилей, среди которых сразу две «Жестянки Лиззи» Ford T, а также Mini, Porsche и Volkswagen Beetle. Отдельно упомянем ставшую уже знаменитой реплику Победы-Спорт, созданную под руководством Ивана Падерина, – она выступит вне зачета.

Также, напомним, что в чемпионате Moscow Classic Grand Prix действуют как личный, так и командный зачеты, и по результатам финального этапа выявится лучшая команда, которая получит почетный переходящий кубок.

Согласно регламенту соревнований гонщикам зачетных классов «Спорт» предстоит проехать 15 кругов по 2,6-километровой конфигурации Sprint, в то время как для заездов на лучшее время «Time Attack» предусмотрены более щадящие условия – спортсмены, заявившиеся в этот вид соревнований должны преодолеть 5 кругов.

В течение всего дня будет открыт свободный доступ в зону паддоков, где как всегда, можно будет наблюдать за подготовкой к гонкам. Вход на соревнования бесплатный для всех желающих.

Начало заездов в четверг 24 сентября в 9:30, уточненное расписание гоночного дня будет опубликовано в день гонок. Официальный сайт организатора www.old-time.ru, официальный сайт чемпионата: www.moscowclassicgp.ru .

Спонсоры 3-го этапа соревнований: Shell, Bentley-Москва Волгоградский, СК «Пари», «Галс-Девелопмент», ЖК «Искра Парк», «Тушино-Сервис», «Чугунов и партнеры», Пикап-Центр.

Адрес проведения мероприятия: МО, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, трасса «Moscow Raceway».
Для представителей СМИ будет организован трансфер от станции метро «Мякинино». Необходимо регистрироваться заранее.

Как добраться на автомобиле можно посмотреть здесь: http://www.moscowraceway.ru/whereweare

Заявку на аккредитацию представителей СМИ можно подать до 19:00 23.09.2015 года по e-mail: selina.acc@gmail.com
Контактное лицо: Юлия Селина, тел.: +7 916 326 6814
Для подачи заявки необходимо заполнить форму:
1. Название СМИ
2. ФИО (не более 2-х человек для печатных и интернет СМИ, не более 4-х для съемочных групп ТВ)
3. Контактный телефон и E-mail ответственного лица
4. Предполагаемая дата выхода материала



1.
MCGP-3 (1) (700x466, 339Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Auto-Events

XXIV Олдтаймер-Галерея: Фестиваль Стиля и Скорости

Воскресенье, 13 Сентября 2015 г. 16:05 (ссылка)

17-20 сентября в парке «Сокольники» пройдёт необычное моторное шоу – Фестиваль Стиля и Скорости. Событие состоится в рамках 24-й выставки «Олдтаймер-Галерея» и будет посвящено сразу нескольким выдающимся юбилеям советского автомобильного спорта:
• 75 лет – Всесоюзным рекордам скорости, поставленным на рекордно-гоночных автомобилях ГЛ-1 и ЗИС-101 "Спорт" в 1940 году.
• 65 лет – первым Всесоюзным соревнованиям по автомобильному спорту, создание спортивных версий автомобилей "Победа" и "Москвич", постройка рекордного болида "Звезда-3М".
• 60 лет - первым кольцевым гонкам в СССР и первому ралли в СССР, тогда же, в 1955 году, был построен "Харьков-Л2" – самый результативный советский болид и гоночный "Москвич-Г1".

Некоторые из этих автомобилей чудесным образом сохранились! Многие восстанавливаются специально к Фестивалю. Самые редкие по этому случаю будут привезены в Москву из других городов и стран. Пантеон уникальных отечественных суперкаров будет дополнен их ровесниками — редчайшими, существующими всего в нескольких экземплярах, рекордными и гоночными автомобилями из Европы и Америки 1920−1950-х годов.
Особенность Фестиваля в том, что легендарные спортивные автомобили не будут стоять на месте, как это обычно бывает на выставках. Посетители получат доступ в «святая святых» любой гоночной команды – в паддоки, где можно будет наблюдать, как машины прогревают, заправляют, ремонтируют, перемещают по площадке и готовят к самому интересному – к показательным заездам автомобилей-ветеранов, которые пройдут здесь же, в парке «Сокольники», на небольшой кольцевой трассе, устроенной на Фестивальной площади.

В Фестивале примут участие более 200 олдтаймеров. Будут представлены такие автомобили как: «Pontiac», культовые «Volkswagen Käfer», ревущие «Dodge Charger», «Ford Gran Torino», «Chevrolet Chevelle», ностальгические «Победа», «Волга», «Москвич», «Лада», «Запорожец» и многие другие.

Также на мероприятии посетители смогут увидеть старинные велосипеды, мотоциклы, детские педальные автомобили и всевозможные игрушки технической тематики. Кроме того, в рамках события будет организован «блошиный рынок», а также галерея антикварных и винтажных салонов.

Подробная информация о выставке и экспонатах на http://24.oldtimer.ru/

Место проведения:
КВЦ «Сокольники», пав.2 и Фестивальная площадь

Время работы:
17,18,19 сентября с 10:00 до 19:00
20 сентября с 10:00 до 17:00

Стоимость билетов:
В кассах во время выставки – 700 рублей
Предварительная on-line продажа – 500 рублей
Льготный билет – 500 рублей (с подтверждающим документом, школьники, студенты, инвалиды, пенсионеры, члены многодетных семей)
Семейный билет – 2000 рублей (2 взрослых + 3 детей). БЕСПЛАТНО - дошкольники
Информация для СМИ:

Заявку на аккредитацию представителей СМИ можно подать до 19:00 16.09.2015 года по e-mail: selina.acc@gmail.com
Контактное лицо: Юлия Селина, тел.: +7 916 326 6814
Для подачи заявки необходимо заполнить форму:
1. Название СМИ
2. ФИО (не более 2-х человек для печатных и интернет СМИ, не более 4-х для съемочных групп ТВ)
3. Контактный телефон и E-mail ответственного лица
4. Предполагаемая дата выхода материала



1.
afisha (700x429, 349Kb)

2.
OG_1 (700x466, 546Kb)

3.
OG_2 (700x466, 395Kb)

4.
OG_3 (700x466, 491Kb)

5.
OG_4 (700x466, 400Kb)

6.
OG_5 (700x474, 419Kb)

7.
OG_6 (700x465, 318Kb)

8.
OG_7 (700x427, 214Kb)

9.
OG_8 (700x435, 221Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Sarpa

В Подмосковье состоялись гонки на ретро-автомобилях

Понедельник, 06 Июля 2015 г. 16:33 (ссылка)

http://ekogradmoscow.ru/novosti/v-podmoskove-sostoyalis-gonki-na-retro-avtomobilyakh

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Annele

Аренда лимузинов и ретро

Пятница, 26 Июня 2015 г. 07:00 (ссылка)




Ну и вдогонку к предыдущему посту, поговорим об аренде немного других автомобилей. Поговорим об аренде лимузинов/спортивных авто, которые идеально подойдут для свадьбы, юбилея, Дня рождения, другого не менее знаменательного праздника. 

Думаю, каждая девушка, еще будучи ребенком придумывала сценарий своей свадьбы, моделировала костюмы, думала кого пригласит и как будет надевать белое платье, стоять у алтаря и говорить заветное "Да". 

И конечно же признаком богатства, респектабельности и благополучия считался джип или лимузин (ну или белая Волга, такое тоже было grin) и каждая девочка хотела прокатиться с женихом на шикарном белом лимузине. Даже если кататься нужно было пять минут в одном направлении. Зато какой шик!good

Однако, знаете, как было бы эффектней? Можно арендовать не лимузин, а ретро-автомобиль. Особенно зарубежный, какие же они изысканные и шикарные. Чего стоит например Кадиллак, а если уж хочется лимузин, то Экскалибур Фантом - идеальное предложение. 

Для гостей вполне подойдет автобус, который также можно взять в аренду. Ну а если молодожены хотят чего-то яркого и современного, то мото-эскорт будет им вполне по душе. Так что www.vip-limuzin.ru поможет вам организовать все передвижение во время праздника и никуда не опоздать! 



Удачи :з



Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Auto-Events

Bosch Moskau Klassik 2015

Вторник, 23 Июня 2015 г. 14:25 (ссылка)

13 июня 2015 года в самом центре Москвы прошло традиционное ралли Bosch Moskau Klassik – самое необычное и самое зрелищное соревнование старинных автомобилей в России.

Лучшие автомобили последнего столетия взорвали тишину московского субботнего утра ревом своих моторов. Старт был дан в 11:00 по московскому времени на Манежной площади. Уникальные автомобили 1910-1980-х годов прошлого века стартовали друг за другом с минутными интервалами. Первым стартовые ворота покинул – и это было символично! – автомобиль, выпущенный в 1915 году. Это родстер Chevrolet, представленный известной реставрационной компанией «Камышмаш». Узкий кузов, подножки, деревянные колеса, термометр на пробке радиатора – таким был автомобиль ровно сто лет назад. «Шевроле» сохранился практически в первозданном виде – сегодня в России это, пожалуй, единственный представитель марки столь раннего периода. То, что соревнование открыл автомобиль-юбиляр, стало хорошей традицией Bosch Moskau Klassik – так ралли открывается уже в четвертый раз.

Более трех десятков участников ралли – это представители золотой эпохи мирового автопрома, прославленные модели известнейших фирм и просто красивые машины: классические «Мерседесы», «Порше», БМВ и «Ягуары», ностальгические советские «Победы», «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы».

Впервые в истории Bosch Moskau Klassik на старт вышли не только ретро-автомобили, но и старинные мотоциклы – «Днепр» М-77 (1958), «Урал» М-72 (1959), «Урал» М-67-36 (1982), «Урал-Эскорт» (1980) и Honda GL 1000 Goldwing (1975).

Среди участников ралли – настоящие раритеты с историей, которые московская публика увидела впервые. Например, BMW-503 – предпоследний экземпляр в серии из 412 автомобилей этой модели. История этого автомобиля заслуживает отдельного небольшого рассказа. Кабриолет с заводским номером 69411 изготовили в 1960 году по заказу принца Кувейта и отправили в его резиденцию в Лозанну, где он и провел большую часть своей жизни. Динамические характеристики автомобиля вполне спортивные: разгон до «сотни» происходит за 13 секунд, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Задуманный одновременно как спортивный и туристический автомобиль BMW 503 поступил в продажу в 1956 году. За четыре года выпустили 273 купе и 139 кабриолетов. На ралли Bosch Moskau Klassik эту редкую машину выставил BMW Classic Club Russia, учрежденный совсем недавно – в 2014 году. На старте были замечены и другие немецкие редкости – BMW 2000CS (1960), Porsche-356С (1964) и Messershmit KR200 FMR (1959), участвовавший в соревнованиях в классе «мото».

«Штутгартская классика» была представлена сразу девятью машинами, недаром Mercedes-Benz Club Russia выступил официальным партнёром ралли. На старте собрались лучшие модели «звёздной» марки: Mercedes-Benz W123 250, Mercedes-Benz W116 280S, Mercedes-Benz 220SE, Mercedes-Benz 300SE и другие. За рулём роскошного кабриолета W111, выпущенного в 1971 году – в соревнованиях участвовал Олег Рябцев, вице-президент департамента автозапчастей и диагностического оборудования компании Bosch в Восточной Европе. Открывая ралли, он сказал: «Bosch, имея более чем вековую историю, ведёт свою работу с самого начала развития автомобилестроения. С самых первых соревнований Bosch начал поддерживать автоспорт, потому что именно на гонках все запчасти и детали автомобилей проходят самую серьёзную проверку на прочность, пригодность и выносливость. Так продолжается и по сей день. Наша компания не забывает об автомобилях прошлого, организовывая знаменитое ралли старинных автомобилей Bosch Boxberg Klassik и, вот уже четвёртый год подряд, его московский аналог Bosch Moskau Klassik. Для нас это возможность поддержать культуру автомобилестроения. Классические автомобили - это частичка той истории, которая связывает Bosch с потребителями продукции нашего бренда. Ведь компания вкладывает большие инвестиции в инновации и имеет богатые традиции. Мы смотрим в будущее, не забывая о прошлом».

Добрые ностальгические улыбки зрителей вызвали представители отечественной автомобильной классики – «Волги» ГАЗ-21 (1959 и 1960) и ГАЗ-24 (1975), «горбатый» ЗАЗ-965 (1965) в экспортном исполнении «Jalta», «Москвичи» 402 (1958), 412 (1972) и 2140SL (1985) – два последних в настоящей раллийной модификации, ВАЗ 21011 (1977), 2103 (1980) и 2105 (1985).

Японский автопром был представлен спортивным автомобилем Datsun 280 Z (1977), британский – покрытыми неувядаемой спортивной славой Mini (1969 и 1973), Jaguar XK-120 (1952) и E-type (1974), шведский – «бескрылым самолётом» SAAB 900OG (1985). Из американских машин были по настоящему культовые Ford Mustang (1965), Ford Taunus (1973), приехавший для участия в ралли из Петербурга, Imperial Crown (1959) и Chevrolet Corvette Stingray (1969), а роскошным чёрным Cadillac De Ville 1973 года выпуска управлял народный артист России, художественный руководитель и главный дирижер Московского Государственного Академического Симфонического Оркестра Павел Коган. Маэстро – страстный поклонник автомобилей и разбирается в них, по признанию специалистов в этой области, не хуже многих профессионалов. По окончании соревнований он сказал: «Впечатление радужные, ралли Bosch Moscau Klassik 2015 было захватывающим и интересным. Мне очень понравился момент, когда искусственно имитируется скользкое состояние дорожного покрытия и проверяется квалификация пилота автомобиля, его реакция, ведь необходимо принимать мгновенные решения, чтобы не допустить заноса машины. Я с удовольствием знакомился с ретро автомобилями, представленными в ралли, очень понравился BMW 503, который до мельчайших деталей был доведен до оригинального состояния». Среди известных персон, присутствовавших на ралли, были также замечены заместитель Министра промышленности и торговли России Андрей Дутов, пресс-секретарь ФСО России Сергей Девятов, телеведущая Элеонора Филина.

На старте ралли присутствовали и «живые легенды» – ветераны советского авто и мотоспорта, рекордсмены, чемпионы СССР, мира и Европы, участники гонок и марафонов 60-70-х годов: Вадим Борисович Ржечицкий, Юрий Всеволодович Теренецкий, Альфред Антонович Усан, Эдуард Михайлович Мирзоян, Александр Николаевич Сафонов и другие. Комментировал старт каждого экипажа Марк Подольский – известный шоу-мэн и поклонник автомобильного ретро с юмором и добрыми напутствиями провожал участников на трассу.

Участникам Bosch Moskau Klassik предстояло захватывающее соревнование. Вначале – классическое штурманское ралли по Москве и Подмосковью. Лучше всех разобраться с запутанной «легендой» смог экипаж Валерия Хумарова и Сергея Ушанова, (Mercedes-Benz 230, 1980). Второе и третье места заняли, соответственно, Борис Шашлов / Олег Шеянов («Волга» ГАЗ-21В, 1959) и Сергей Тарасенко / Вячеслав Душкин (Datsun 280Z, 1977). В мотозачёте штурманского ралли первым стал экипаж Глеба Артамонова и Ольги Шульгиной (Messershmit KR200 FMR, 1959).

Сложный маршрут протяжённостью 70 км привёл участников на автодром АМК ФСО РФ в Старой Купавне. Там, на самом современном и технически оснащённом гоночном кольце России, участников, зрителей и журналистов ждала наиболее увлекательная и азартная часть ралли Bosch Moskau Klassik. Заезды пилотов с "ле-мановским" стартом по трассе с изменяемым коэффициентом трения поверхности от сухого асфальта до имитации льда, соревнования в ванне аквапланнинга, упражнения по скоростному маневрированию, проверка умения соблюдать мгновенную скорость, специальное соревнование на плите динамического заноса и многое другое.

В «пилотской» части ралли участники были разнесены по трём классам – «Ветеран» (автомобили до 1960 г.в.), «Престиж» (1960-1985 гг.в.) и «Спорт» (спортивные автомобили и класс «гран-туризмо» независимо от года выпуска). В первых двух по лучшей сумме набранных баллов первые места взяли экипажи Бориса Шашлова / Олега Шеянова («Волга» ГАЗ-21B, 1959) и Сергея Симонова / Ирины Сергеевой (ВАЗ-2103, 1980). В классе «Спорт» восьмёрка лучших разыгрывала комплект наград в скоростных «дуэльных» заездах на выбывание. Пройдя через сито четвертьфиналов и полуфиналов, в заезде за третье место лучшим стал экипаж Максима Ханжина / Алексея Мартынова (Mercedes-Benz 280SL, 1970), опередивший Павла и Ольгу Паньковских (Jaguar XK-120, 1952). Финальный заезд стал «международным», в нём сошлись неоднократные победители и призёры ралли Bosch Moskau Klassik прошлых лет Сергей Шишко / Александр Зайцев из Белоруссии, пересевшие в этом году на Ford Mustang 1965 г.в. и Сергей Тарасенко / Вячеслав Душкин, неизменно выступающие на Datsun 280Z, 1977 года. Зрители на трибуне в волнении привстали – взмах судейского флага, визг резины, рёв двигателей и машины срываются со старта! Один круг, пройденный участниками менее чем за минуту и интрига дня разрешена – абсолютным победителем ралли Bosch Moskau Klassik 2015 года стал экипаж Тарасенко / Душкина.

Дополнительные пилотские конкурсы выиграли: «Родео» - Сергей Ушанов (Mercedes-Benz 230, 1980), «Динамический занос» - Сергей Тарасенко (Datsun 280Z, 1977).

Для участников-мотоциклистов разработали отдельный комплекс состязаний из программы специальной подготовки офицеров Почётного эскорта – на полигоне смоделировали «колодцы», «трамвайные пути», «ж/д переезды», «колеи» и узкие коридоры для маневрирования. Здесь участники, выступавшие мотоциклах 50-х годов неожиданно взяли верх над соперниками, выступавшими на аппаратах 70-80-х. Победителем мотосоревнований стал экипаж Дениса Беды и Натальи Беловой («Урал» М-72, 1959), на втором месте – Андрей Морозенко / Виктория Остапенко («Днепр» М-77, 1958), на третьем – Глеб Артамонов и Ольга Шульгина (Messershmit KR200 FMR, 1959).

В перерыве между заездами своё мастерство показали мотоциклисты Почётного эскорта ФСО России, великолепно исполнившие незабываемые показательные номера, а сами мотоциклы – редчайшие коллекционные экземпляры, все, когда-либо стоявшие на службе в Почётном эскорте, начиная с культовых М-72 1950-х годов до современных BMW-R1200RT – можно было увидеть на небольшой выставке прямо на автодроме.

Насыщенный событиями день завершился награждением победителей и призёров. От компании Bosch участникам были вручены кубки и ценные призы, от автодрома ФСО России – ценные подарки и сертификаты на прохождение подготовки в центре обучения безопасному вождениию, от других партнёров ралли – отеля «Метрополь» и торговых марок Collonil, Hyleys, Flowers today – цветы, призы и ценные подарки.
Победитель в категории «Спорт» получил в качестве приза часы коллекции Viro от премиум-бренда UNION Glashütte. Этот хронометр олицетворяет классическую элегантность, идеально подходящую и на каждый день и для особых случаев. Часы коллекции Viro заставят сердце любителя механических часов биться быстрее, особенно если тот испытывает особую слабость к моделям из славного немецкого часового региона Гласхютте.
Традиционно церемония награждения завершилась салютом из шампанского марки «Буржуа» - настоящим напитком настоящего праздника и участники на подиуме устроили дружескую "дуэль", начав прицельно обливать друг друга шампанским.

Кульминацией гоночного дня стал парад автомобилей-участников. С зажженными фарами, под звуки клаксонов и сирен, взмыв вверх раллийные флаги и только что завоёванные кубки, авто-ветераны совершили круг почёта по трассе, на которой только что бескомпромиссно сражались друг с другом. Это незабываемое величественное и трогательное зрелище – одна из многих славных традиций немецкого ралли Bosch Klassik в какой бы стране ни проводились эти гонки.

Информация о ралли: В нашей стране ралли Bosch Moskau Klassik – самое необычное и уникальное в своем роде соревнование по мастерству вождения старинных автомобилей. Главное отличие от других мероприятий подобного рода заключается в акценте на водительское мастерство пилота, а не навыки штурмана – участникам предстоит показать высший пилотаж в самых различных соревнованиях. Ралли Bosch Moskau Klassik пройдет в Москве уже в четвертый раз – настолько успешной оказалась российская версия знаменитого на весь мир ралли Bosch Boxberg Klassik, ежегодно проходящего в Германии на легендарном автодроме в Боксберге, где испытываются новейшие модели Porsche, BMW и Mercedes-Benz. Практически все принимающие участие в ралли автомобили оснащены теми или иными комплектующими производства Bosch – компании, внесшей за последнее столетие огромный вклад в достижения мирового автоспорта. Кроме того, компания Bosch занимается производством и ремонтом автомобильного электрооборудования для автомобилей любого возраста и подобное ралли – ещё один способ продемонстрировать надежность изделий марки Bosch.

Партнёры ралли: АМК ФСО РФ, Mercedes-Benz Classic Club Russia, СК «Пари», Union Glashutte/SA, Jaguar Land Rover Boutique, отель «Метрополь», реставрационный центр «Ильинка Авто», торговые марки The Balvenie, Collonil, Hyleys, Simple, Flowers today, Буржуа, Архыз.

Медиапартнёры: Robb Report, Мои Часы, Where, Вокруг света, Автоэлита, Крутящий момент, 110km.ru, Автоклассика и мотоциклети (Болгария), Smotorom.ru


1.
IMG_8436 (700x466, 465Kb)

2.
IMG_8440 (700x466, 365Kb)

3.
IMG_8444 (700x466, 357Kb)

4.
IMG_8471 (700x466, 489Kb)

5.
IMG_8493 (700x466, 506Kb)

6.
IMG_8498 (466x700, 427Kb)

7.
IMG_8515 (700x466, 421Kb)

8.
IMG_8568 (466x700, 406Kb)

9.
IMG_8605 (700x466, 429Kb)

10.
IMG_8627 (700x466, 459Kb)

11.
IMG_8639 (700x448, 460Kb)

12.
IMG_8665 (700x466, 465Kb)

13.
IMG_8672 (700x466, 480Kb)

14.
IMG_0014 (700x466, 341Kb)

15.
IMG_0035 (700x466, 278Kb)

16.
IMG_0044 (700x466, 291Kb)

17.
IMG_00051 (700x465, 506Kb)

18.
IMG_0066 (700x466, 407Kb)

19.
IMG_0094 (700x466, 348Kb)

20.
IMG_0107 (700x466, 322Kb)

21.
IMG_0120 (700x466, 352Kb)

22.
IMG_0157 (700x466, 346Kb)

23.
IMG_0169 (700x466, 422Kb)

24.
IMG_0190 (700x466, 385Kb)

25.
IMG_0195 (700x466, 390Kb)

26.
IMG_0199 (700x466, 391Kb)

27.
IMG_0207 (700x466, 422Kb)

28.
IMG_0211 (700x466, 348Kb)

29.
IMG_0257 (700x466, 393Kb)

30.
IMG_0272 (700x466, 307Kb)

31.
IMG_0314 (700x466, 332Kb)

32.
IMG_0328 (700x466, 297Kb)

36.
IMG_1545 (700x466, 484Kb)

37.
IMG_1640 (700x466, 400Kb)

38.
IMG_1650 (700x466, 378Kb)

39.
IMG_1668 (700x466, 407Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
М-а-р-и-я

РЕТРО АВТОМОБИЛИ.

Суббота, 14 Июня 2015 г. 00:15 (ссылка)

Это цитата сообщения Alja271161 Оригинальное сообщение

Ретро автомобили.






5F9cWO83NN4 (700x511, 515Kb)



G29EE2PNHDM (700x511, 449Kb)



hgPeP-wh5pI (700x511, 490Kb)



iiP2fFtr0jk (700x511, 445Kb)



анимационные картинки бесплатно

и далее.....
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Auto-Events

Ралли ретро-авто и мотоциклов Bosch Moskau Klassik стартует в Москве

Среда, 10 Июня 2015 г. 18:59 (ссылка)

13 июня тишину московского утра взорвут ревом своих моторов лучшие автомобили последних ста лет: на старт ралли Bosch Moskau Klassik соберутся представители классической эпохи мирового автопрома, прославленные модели известнейших фирм и просто красивые машины. Среди четырёх десятков участников ралли – старинные «Мерседесы», «Порше», BMW и «Ягуары». На это раз к ним добавятся еще и старинные мотоциклы.

К десяти утра на Манежную площадь на старт Bosch Moskau Klassik начнут съезжаться участники, чтобы ровно в 11:00 с минутным интервалом стартовать в сторону автодрома ФСО РФ в Старой Купавне. Там, на самом современном и технически оснащенном гоночном кольце России, пройдет наиболее увлекательная и азартная часть соревнований: заезды пилотов с «ле-мановским» стартом по трассе с изменяемым коэффициентом трения поверхности – от сухого асфальта до имитации льда. Плюс соревнования в ванне аквапланнинга, упражнения по скоростному маневрированию, проверка умения соблюдать мгновенную скорость, специальное соревнование на плите динамического заноса и многое другое. Зрелищным и волнующим финалом пилотской части станет дуэль олдтаймеров – парные скоростные заезды «на выбывание» по петляющей трассе автодрома.

Но вернёмся на Манежную площадь. Первым стартовые ворота покинет – и это символично! – автомобиль, выпущенный в 1915 году. Это родстер Chevrolet, представленный известной реставрационной компанией «Камышмаш». Узкий кузов, подножки, деревянные колеса, термометр на пробке радиатора – таким был автомобиль ровно сто лет назад. «Шевроле» сохранился практически в первозданном виде – сегодня это, пожалуй, единственный представитель марки столь раннего периода.

Всего на старт записалось более сорока автомобилей и мотоциклов. Они будут стартовать друг за другом с минутными интервалами, торжественно проедут через арку стартовых ворот и у зрителей будет возможность полюбоваться «красотой на колесах» еще и в движении. На старте ралли будут присутствовать и «живые легенды» – ветераны советского авто и мотоспорта, рекордсмены, чемпионы СССР, мира и Европы, участники гонок и марафонов 60-70-х годов - Вадим Борисович Ржечицкий, Юрий Всеволодович Теренецкий, Альфред Антонович Усан, Эдуард Михайлович Мирзоян, Александр Николаевич Сафонов и другие.

Проход зрителей к старту – свободный. Организаторы приглашают на этот праздник всех желающих – посмотреть действительно будет на что! Среди участников ралли – настоящие раритеты с историей, которые московская публика увидит впервые. Например, BMW-503 – предпоследний экземпляр в серии из 412 автомобилей этой модели. Кабриолет с заводским номером 69411 изготовили в 1960 году по заказу принца Кувейта и отправили в его резиденцию в Лозанну, где он и провел большую часть своей жизни. Динамические характеристики автомобиля вполне спортивные: разгон до «сотни» происходит за 13 секунд, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Задуманный одновременно как спортивный и туристический автомобиль BMW 503 поступил в продажу в 1956 году. За четыре года выпустили 273 купе и 139 кабриолетов. На ралли Bosch Moskau Klassik эту редкую машину выставляет BMW Classic Club Russia, учрежденный совсем недавно – в 2014 году.

Как всегда, не обойдется и без штутгартской классики разных лет. На старте Bosch Moskau Klassik можно будет увидеть Mercedes-Benz W123 230CE, Mercedes-Benz W116 280S, Mercedes-Benz 220SE и другие модели. За рулем одного из них – кабриолета модели W111, выпущенного в 1971 году – в соревнованиях будет участвовать Олег Рябцев, вице-президента департамента автозапчастей и диагностического оборудования компании Bosch в Восточной Европе.

Еще тройка немецких редкостей – это Volkswagen Carmann Ghia, BMW2000 CS и Porsche-356A. Их соперниками с нашей стороны будут ВАЗ-2105 VFTS, ГАЗ-М20 «Победа» в редкой версии «кабриолет», Москвич 2140SL RALLY, горбатый «Запорожец» ЗАЗ-965 и, конечно же, легендарная «Волга» ГАЗ-21, без которой не обходится ни одно ралли. Роскошным чёрным Cadillac 1973 года выпуска будет управлять народный артист России, художественный руководитель и главный дирижер Московского Государственного Академического Симфонического Оркестра Павел Коган. Маэстро – страстный поклонник автомобилей и разбирается в них, по признанию специалистов в этой области, не хуже многих профессионалов.

В нашей стране ралли Bosch Moskau Klassik – самое необычное и уникальное в своем роде соревнование по мастерству вождения старинных автомобилей. Главное отличие от других мероприятий подобного рода заключается в акценте на водительское мастерство пилота, а не навыки штурмана – участникам предстоит показать высший пилотаж в самых различных соревнованиях. Ралли Bosch Moskau Klassik пройдет в Москве уже в четвертый раз – настолько успешной оказалась российская версия знаменитого на весь мир ралли Bosch Boxberg Klassik, ежегодно проходящего в Германии на легендарном автодроме в Боксберге, где испытываются новейшие модели Porsche, BMW и Mercedes-Benz.

Практически все принимающие участие в ралли автомобили оснащены теми или иными комплектующими производства Bosch – компании, внесшей за последнее столетие огромный вклад в достижения мирового автоспорта. Кроме того, компания Bosch занимается производством и ремонтом автомобильного электрооборудования для автомобилей любого возраста и подобное ралли – ещё один способ продемонстрировать надежность изделий марки Bosch.

Партнёры ралли: АМК ФСО РФ, Mercedes-Benz Classic Club Russia, СК «Пари», Union Glashutte/SA, Jaguar Land Rover Boutique, отель «Метрополь», реставрационный центр «Ильинка Авто», экскурсионное бюро «Советский экспресс», торговые марки Balvenie, Collonil, Hyleys, Simple, Flowers today, Буржуа, Архыз.

Медиапартнёры: Robb Report, Мои Часы, Where, Вокруг света, Автоэлита, Крутящий момент, 110km.ru, Автоклассика и мотоциклети, Classic and sports car, Smotorom.ru

Официальный сайт соревнований: www.oldtime-rally.ru

1.
IMG_0070 (700x466, 439Kb)

2.
IMG_0095 (700x466, 469Kb)

3.
IMG_0149 (600x400, 403Kb)

4.
3 (700x481, 402Kb)

5.
4 (700x395, 270Kb)

6.
5 (700x466, 348Kb)

7.
DSC_3693 (700x466, 304Kb)

8.
DSC_4209 (700x466, 292Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Auto-Events

1-й этап кольцевого чемпионата ретро-авто «Moscow Classic Grand Prix 2015»

Среда, 10 Июня 2015 г. 18:55 (ссылка)

11 июня 2015 года компания «Старое Время» приглашает на 1-й этап кольцевого многоэтапного чемпионата ретро-автомобилей «Moscow Classic Grand Prix 2015».

Уникальные автогонки на олдтаймерах Moscow Classic Grand Prix проводятся уже третий сезон. В этот раз на трассе Moscow Raceway сойдутся в поединке более 100 классических автомобилей.

На сегодняшний день гонки вошли в официальный календарь соревнований Moscow Raceway и получили международный статус. В числе участников 2015 года – пилоты из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Краснодара, а также из Латвии, Литвы и Эстонии.

Состав участников этого года претерпел изменения, по сравнению с гонками предыдущих лет. В 2015 году на старт выйдут более 80 советских автомобилей: «Москвич-412», «Волга» ГАЗ-24 и «Жигули». Всего же в гонках ожидается более 100 претендентов на победу.

Изюминка нынешнего сезона – участие в соревнованиях легендарных советских спортсменов, блиставших на ралли и кольцевых гонках 70-х и 80-х годов прошлого века, - А. Сафонова, Э. Линдгрена, М. Горбачева.

Основное внимание будет приковано к заездам "Спорт" – очным гонкам с общим стартом с места. Каждый заезд рассчитан на 15 кругов, а одновременно на трассе будут находиться до 30 автомобилей. Гонщикам и автомобилям придется нелегко, ведь дистанция составит около 35 км! Конечно же, состоятся и традиционные соревнования типа Time attack на лучшее время прохождения круга.
В течение всего дня будет открыт свободный доступ в зону паддоков, где все желающие смогут наблюдать за подготовкой команд. Гостям, как всегда, будет предоставлена возможность наблюдать за выступлениями гонщиков совершенно бесплатно.
Благодаря сотрудничеству с крупнейшими компаниями, организаторы имеют возможность развивать проект Moscow Classic Grand Prix и вносить свой вклад в популяризацию любительского автоспорта. В этот раз мероприятие пройдет при поддержке СК «Пари», «ГАЛС», «Тушино-Сервис», «Stand 21», «Сады Пекина».
Официальный сайт организатора www.old-time.ru, официальный сайт чемпионата: www.moscowclassicgp.ru .


1.
A31W2242 (700x466, 334Kb)

2.
MCC1-264 (700x466, 329Kb)

3.
MCGP2_HiRES-516 (700x466, 387Kb)

4.
MCGP3-268 (700x465, 181Kb)

5.
MCGP3-450 (700x451, 295Kb)

6.
MCGP3-500 (700x433, 281Kb)

7.
MGP2-329 (700x448, 267Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Camelot_Club (Автор -Elbette)

«Phantom Corsair» – автомобиль будущего из прошлого

Понедельник, 08 Июня 2015 г. 08:16 (ссылка)


На одной из Лирушных страничек мне на днях попалось изображение какого-то космического автомобиля. Вот оно.  





1 (700x454, 144Kb)



Мне подумалось, что передо мной какая-то супер-новая разработка американского авто, но оказалось, что все с точностью до наоборот: передо мной была фотография древнего автомобиля, которому уже почти семьдесят лет! Дата его выхода в свет – 1938 год.



Меня страшно заинтересовал этот автомобиль, я им буквально заболела, накопала кучу интересной информации, переработала ее, и родился этот пост. Который я посвящаю Donnarossa и всем тем, кто любит старинные автомашины. 



2 (700x495, 390Kb)

Не правда ли, этим космическим красавцем можно любоваться бесконечно! 



Читать далее...
Комментарии (9)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Elbette

«Phantom Corsair» – автомобиль будущего из прошлого

Воскресенье, 07 Июня 2015 г. 22:27 (ссылка)


На одной из Лирушных страничек мне на днях попалось изображение какого-то космического автомобиля. Вот оно. 





1 (700x454, 144Kb)



Мне подумалось, что передо мной какая-то супер-новая разработка американского авто, но оказалось, что все с точностью до наоборот: передо мной была фотография древнего автомобиля, которому уже почти семьдесят лет! Дата его выхода в свет – 1938 год.



Меня страшно заинтересовал этот автомобиль, я им буквально заболела, накопала кучу интересной информации, переработала ее, и родился этот пост. Который я посвящаю Donnarossa и всем тем, кто любит старинные автомашины. 



2 (700x495, 390Kb)

Не правда ли, этим космическим красавцем можно любоваться бесконечно! 



Читать далее...
Метки:   Комментарии (9)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Auto-Events

XXIII Олдтаймер-Галерея: «Моторы Победы», «Подарки вождям» и «Золотой фонд» технической культуры XIX-XX веков

Воскресенье, 01 Марта 2015 г. 18:18 (ссылка)

6 – 9 марта 2015 три огромных павильона выставочного центра «Сокольники», общей площадью около 10 тысяч квадратных метров, будут отданы любителям старинных автомобилей, технического антиквариата и военной истории.
Вниманию посетителей будут предложены сразу три экспозиции – удивительные, неповторимые, сенсационные!


МОТОРЫ ПОБЕДЫ
Десятки музеев и клубов исторической реконструкции объединит в себе военно-технический фестиваль. Множество уникальных экспонатов: от редких модификаций танков до полевых телефонов, от трофейных армейских велосипедов до секретных образцов вооружения – были извлечены из музейных запасников и отреставрированы специально для фестиваля. У посетителей будет возможность сфотографироваться в форме военных лет, посмотреть художественные и документальные кинофильмы с живыми комментариями авторов и участников съёмок. Мальчишкам разрешат полазить по исторической броне, полетать на истребителе в очках виртуальной реальности и угостят солдатской кашей. Музыканты и танцоры будут выступать прямо в кузове «агитполуторки», стихи и песни военных лет помогут гостям фестиваля проникнуться атмосферой грозной и великой эпохи!

ПОДАРКИ ВОЖДЯМ
Настоящая выставка-сенсация! Впервые с 1955 года будут широко продемонстрированы десятки предметов из коллекции Политехнического музея, преподнесенные в дар руководителям партии и правительства СССР разных лет от В.И.Ленина до М.С.Горбачева. Объединяет все экспонаты их техническая направленность – здесь важнее не "кому" подарили, а "что" подарили. Каждый подарок по-своему уникален и интересен, все они отражают достижения прогресса и дизайна – новейшие модели автомобилей, радиоприемников, кинокамер, фотоаппаратов или компьютеров. Например, телевизор Т-1 "Москвич" – один из тысяч подарков, преподнесённых И.В.Сталину на 70-летие в 1949 году. Из той же когорты – модель варшавского троллейбуса и берлинского вагона метро, камнедробилка, пожарный насос, камбузная электроплитка. Теперь эти архаичные предметы выглядят лотами антикварного аукциона, но не стоит забывать, что в былые времена все они были преисполнены гордостью и амбициями: макеты паровозов, самолетов, доменных печей, электростанций, заводов, угольных шахт – своеобразные символы того, что в натуральную величину подарить невозможно, но о чем очень хочется рассказать.

ОЛДТАЙМЕР-ГАЛЕРЕЯ
Уникальное шоу, на котором можно вживую увидеть все то, что составляет подлинный и неповторимый дух ушедших времен. Здесь будут собраны сотни технических диковин, давно позабытых курьёзных изобретений и восхитительных дизайнерских решений прошлого - поистине "золотой фонд" технической культуры XIX-XX веков, живая история минувших лет. Широко будет представлена эпоха «детройтского барокко» – блистательные американцы, как оригинальные, так и кастом-проекты. Многие автомобили предстанут в процессе реставрации или даже в виде «роскошных руин». Особая гордость экспозиции – предсерийные автомобили и концепт-кары. Бесплатная фотосъёмка, возможность прикоснуться к легендарному железу и даже посидеть в салоне!

Время работы выставки:
6 - 8 марта 2015 года: с 10:00 - 19:00
9 марта 2015 года: с 10:00 - 17:00
Электронный билет: 500 рублей
Билет на кассе: 700 рублей
Дошкольникам вход БЕСПЛАТНЫЙ.

Адрес: метро Сокольники, КВЦ «Сокольники», павильоны 4, 4.1 и 4.2
Подробная информация для посетителей http://www.oldtimer.ru/oldtimer-gallery/visitors/

Партнеры мероприятия: «Политехнический музей», War Thunder, Sweetrella.

Заявку на аккредитацию представителей СМИ можно подать до 19:00 05.03.2015 года
По e-mail: selina.acc@gmail.com, по тел.: +7 916 326 6814,
Контактное лицо: Юлия Селина
Для подачи заявки необходимо заполнить форму:
1. Название СМИ
2. ФИО (не более 2-х человек для печатных и интернет СМИ, не более 4-х для съемочных групп ТВ)
3. Контактный телефон, E-mail,
4. Предполагаемая дата выхода материала



1.
DSC_7550 (650x432, 339Kb)

2.
IMG_0129 (650x433, 390Kb)

3.
Motory Pobedy_1 (700x466, 378Kb)

4.
Motory Pobedy_3 (700x466, 372Kb)

5.
Motory Pobedy_4 (700x466, 368Kb)

6.
Motory Pobedy_afisha (468x700, 359Kb)

7.
Podarok_Stalin (700x467, 456Kb)

8.
Presents (300x343, 135Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Монте_Карло

Куба — страна ретро-автомобилей.

Вторник, 10 Февраля 2015 г. 18:43 (ссылка)

Как известно, Куба — это место, где остановилось время. И этот факт как нельзя лучше иллюстрируют кубинские магазины и автомобили.
Добро пожаловать на Кубу — страну ретро-автомобилей.

1.
3420_0_s (700x426, 208Kb)

2.
3420_1_s (700x497, 369Kb)

3.
3420_2_s (700x445, 312Kb)

4.
3420_3_s (700x468, 216Kb)

5.
3420_4_s (700x458, 290Kb)

6.
3420_5_s (700x402, 296Kb)

7.
3420_6_s (700x485, 357Kb)

8.
3420_7_s (700x466, 358Kb)

9.
3420_8_s (700x482, 385Kb)

10.
3420_9_s (700x452, 254Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<ретро-автомобили - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda