Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 192 сообщений
Cообщения с меткой

редуктор - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Лакшери-роботы

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ ДЛЯ МОТОНАРТ

Четверг, 12 Января 2017 г. 11:15 (ссылка)


motonarta (450x215, 96Kb)


КАРЕТКА ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ представляет собой два продольных уголка (один из них выгнут), соединенных металлической пластиной, с взаимным креплением болтами. Ось промежуточного вала вставляется в имеющиеся на каретке втулки. К угольникам каретки приварены кронштейны опорных катков гусеничной ленты.


Катки посажены на осевую трубу и крепятся на ней гайками с шайбами, обеспечивающими их свободное вращение.


Концы угольников каретки имеют продолговатые прорези и отогнутые лапки с отверстиями под натяжные болты. В прорези входят оси ходовых колес гусеничной ленты — ведущего и ведомого. Натяжными болтами регулируется цепь гусеничной ленты.


ХОДОВЫЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА являются наиболее сложными и трудоемкими в исполнении деталями мотонарт.


Они изготовлены из листовой стали толщиной 20 мм. Для облегчения веса их средняя часть вырезается — остается зубчатый венец. К нему крепится разрезной диск, который и соединяет зубчатый венец с втулкой.


Зубчатый венец по профилю зубьев должен строго соответствовать шагу цепи гусеничной ленты. Он соединяется с разрезным диском и втулкой с помощью сварки, выполняемой в приспособлении, обеспечивающем строгую перпендикулярность зубчатого венца с осью втулки. Ведущим колесом гусеничной ленты является заднее, по ходу мотонарт, колесо. К его втулке приваривается малая ведомая цепная звездочка. ГУСЕНИЧНАЯ ЛЕНТА выполнена на базе списанной цепи комбайнового транспортера. На кронштейны щечек звеньев цепи через каждые два звена на заклепках крепятся грунтозацепы. Они изготовлены из стального уголка сечением 25 х 25 мм.


К грунтозацепам по бокам цепи на болтах крепятся две резинотканевые ленты. Общая ширина гусеничной ленты 350 мм.


Такая конструкция ленты, в которой основную нагрузку несет цепь, значительно увеличивает ресурс резинотканевого полотна движителя.


ТРАНСМИССИЯ, передающая усилие от двигателя на движитель, состоит из двух ролико-втулочных мотоциклетных, цепей с шагом 16 мм. Одна цепь передает вращение от звездочки двигателя На большую звездочку промежуточного вала; вторая — от промежуточного вала на звездочку ведущего колеса гусеничной ленты.


Управляются мотонарты двумя передними лыжами или устанавливаемыми на их место колесами. Поворот осуществляется рулем мотоциклетного типа, через вертикальную колонку, сошку и рулевые тяги. По статье И. Ювенальева в советском журнале "Моделист-Конструктор"


 


"Черный ящик" в автомобиле: технологии западных автоконцернов "отрихтуют" водителей  - http://www.liveinternet.ru/users/albrs/post402370094/


 


Во Франции на основе башни ТН-20 бронетранспортера АМХ-10Р разработана новая башня. Она оборудована .установкой для пуска ПТУР ХОТ (предполагается непосредственно в башне размещать 4 ПТУР), приборами наведения «Ланселот» и, кроме того, оптическим визиром М509 переменного увеличения: 4-кратного с- полем зрения 240 мрад и 12-кратного с полем зрения 80 мрад (1 мрад равен 0,057°). Дополнительно может быть установлен лазерный дальномер-визир М546.


Электродвигатель башни обеспечивает круговое вращение со скоростью около 60 градусов в секунду. Для наведения направляющих в вертикальной плоскости используется электропривод. Он позволяет перемещать направляющую со скоростью до 30 градусов в секунду. В башне должны размещаться командир БТР и наводчик. Место командира оборудовано наблюдательным прибором в дальномерным оптическим устройством М427 с 8,8-кратным увеличением и полем зрения 8°. Масса башни (с ПТУР, без радиостанции) 1,8 т. Журнал "Техника и вооружение" времён СССР


 



Редукторы KEB:


• цилиндрические редукторы (серия G);


• цилиндрические насадные редукторы (серия F);


• червячно-цилиндрические редукторы (серия S);


• конические косозубые редукторы (серия K);


• цилиндрические косозубые редукторы (серия ZG).


Редукторы KEB могут комплектоваться фланцами для стыковки с двигателями стандартов IEC, NEMA и S.  Универсальная конструкция редукторов KEB, обеспечивающая крепление на лапах, через фланец или реактивную тягу, точность исполнения, высокая жесткость конструкции, высококачественные комплектующие и система смазки обеспечивают максимально широкий спектр их применения. Редукторы KEB могут поставляться в комплекте с асинхронными сервомоторами KEB. Сервомоторы оснащаются независимой вентиляцией, одинарными или сдвоенными пружинными тормозами, датчиками обратной связи, системой термозащиты и т.д. Жесткая конструкция мотор-редукторов KEB выдерживает большие радиальные нагрузки по сравнению с другими мотор-редукторами, особенно в шаговом режиме, поэтому их использование оправдано в сервоприводах с повышенными динамическими нагрузками. Специальное исполнение с уменьшенным угловым люфтом (10 угловых минут и менее) позволяет использовать цилиндрические и конические редукторы KEB в приводах точного позиционирования.


Червячные редукторы Motovario могут состыковываться друг с другом в пару при помощи KIT-комплектов, что позволяет получать передаточные числа до 4000 и выше. Часто для повышения момента и передаточного числа используется компактная цилиндрическая передача, монтируемая между двигателем и червячным редуктором. Редукторы могут комплектоваться асинхронными двигателями Motovario c обратной связью, независимой вентиляцией и системой термозащиты, а также электромагнитными или пружинными тормозами. Motovario выпускает и специализированные двигатели: для работы в условиях низких (до -50°С) и высоких температур (специализированная жароустойчивая серия), двигатели для применения на открытом воздухе и со степенью защиты до IP65, а также однофазные двигатели. Для плавного изменения передаточного числа и обеспечения оптимального скоростного режима привода Motovario выпускает несколько серий дисковых вариаторов. Вариатор состоит из одной или нескольких бесступенчатых передач, его основной характеристикой служит диапазон регулирования, то есть отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему (обычно 3-6, реже 10-12). Применение вариаторов для бесступенчатого регулирования скорости (и, соответственно, мощности) получило широкое распространение благодаря возможности гибкой настройки скоростей.


Сервоактуатор ALPHA серии TPMA повышенной мощности представляет собой трехступенчатый прецизионный планетарный редуктор серии TP High Torque с повышенными характеристиками, интегрированный с высокомоментным синхронным серводвигателем.


Cymex от Alpha — мощный вычислительный инструмент для расчета параметров привода. Содержит описания и технические характеристики большинства современных промышленных электродвигателей разных производителей. Позволяет осуществлять расчет привода, автоматически подбирая тип и серию редуктора Alpha.


Программное обеспечение Apex. Design Tool — удобный инструмент для подбора комбинации «редукторы Apex - двигатели ведущих мировых производителей». Программа позволяет быстро и легко выбрать оптимальные по техническим характеристикам редуктор и двигатель, а затем проверить их на геометрическую совместимость. После осуществления подбора можно сразу же получить код для заказа редуктора, основные технические характеристики редуктора и двигателя, чертежи и 3D-модели разных форматов выбранных редукторов.


Программа DynaMax. Специальная программа для расчета цепочки привода. Позволяет подобрать редуктор и двигатель для следующих стандартных применений: шариковая винтовая передача, рейка-шестерня, шестереночная передача, ременная передача, прямая передача, а также подъемное-транспортное оборудование. DynaMax позволяет детально описать применение и выбрать наиболее оптимальный вариант из предложенных ею. По материалу «Сервотехника»


Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Андрей_Михайлов

Редукторы б/у

Пятница, 04 Ноября 2016 г. 13:28 (ссылка)


          Компания "Станпривод" приобретёт оптом промышленные редукторы различного технического назначения б/у.



 



          Интересуют:



- редукторы цилиндрические одноступенчатые 1ЦУ 100, 1ЦУ 160, 1ЦУ 200, 1ЦУ 250;



- двухступенчатые типов 1Ц2У, Ц2У, 1Ц2Н, Ц2, РЦД, РМ, ЦДНД межосевых значений 100, 125, 160, 200, 250, 315, 315К, 315Н, 355, 400 любых передаточных чисел;



- трехступенчатые 1Ц3У, Ц3У, 1Ц3Н, ЦТНД межосевых значений 160, 200, 250, 315, 315Н, 355, 400, 450 любых передаточных чисел;



- вертикальные типов В, ВК, ВКУ любых передаточных чисел;



- червяные редукторы типов 1Ч, 2Ч, Ч, Ч2, 1Ч2 от 100 до 160 межосевых значений;



- а также мотор-редукторы типов 1МПз2, МПО1М, МПО2М, МР1, МР2, МР3, МЦ2С, МЧ.



 



          В пределах Москвы и Московской области выезжает наш специалист для определения технического состояния и согласования цены.



 



          Возможна оценка по фотографиям с трёх ракурсов: бирка, первичный вал и общий вид редуктора.



 



 



6119036_4izgotovlenieiremontchervyachnyihreduktorov (574x700, 44Kb)               6119036_7777 (279x266, 18Kb)               6119036_1399874569576b26 (340x340, 104Kb)


Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Аноним

Среда, 01 Декабря 1970 г. 03:00 (ссылка)

Комментарии ()КомментироватьВ цитатник или сообщество
justvitek

Сварочный инвертор Ресанта САИ 190 ПН – верный друг и помощник

Пятница, 14 Октября 2016 г. 13:58 (ссылка)


4208855_logo2 (225x60, 3Kb)Ресанта САИ 190 ПН идеально подходит новичкам, да и опытные сварщики не против работать с ним ввиду множества преимуществ аппарата перед другими. Он очень удобен в работе: им легко сваривать самые разные металлы в любых положениях всеми видами электродов. Можно забыть, что такое газовый баллон и его постоянная заправка, сломанный редуктор и т.д.



Присмотримся к деталям.



Кроме современного дизайна (пластиковая передняя панель, металлический корпус), что в сварочном деле дизайн – дело десятое, имеется ряд отличительных плюсов:




  • присутствует функция антизалипания электрода «ANTI STICK», которая означает, что по окончанию работы к изделию электрод не прикипит -  для малоопытных сварщиков это очень полезная и нужная вещь;


  • с функцией регулируемый форсаж «ARC FORCE» аппарат работает превосходно несмотря на электроды низкого качества - для любого сварщика настоящая находка;


  • благодаря горячему старту «HOT START» сварка начнётся сразу как электрод коснется свариваемого изделия;


  • с цифровым дисплеем на передней панели стало удобнее настраивать ток, во многих инверторах такого дисплея нет;


  • аппарат может работать от напряжения 140 В, что очень удобно при перепадах тока;


  • удобная длина кабелей - 3 м;


  • 2 индикатора на передней панели: сеть и перегрев;


  • панелька закрывается пластиковой крышкой, уберегая дисплей от сварочных капель и механических повреждений;


  • сварщики отмечают, что аппарат не перегревается;


  • максимальная толщина электрода 5 мм;


  • соотношение цена-качество достаточно приемлемо;


  • отличный помощник в бытовых делах.



4208855_logo_ntc (369x118, 33Kb)Минусы незначительны, но о них стоит упомянуть:




  • в сварочных перчатках включать аппарат неудобно: кнопка включения сети расположена на задней панели;


  • в комплектации отсутствует ремень, а иногда требуется повесить аппарат на плечо, например, в случае, когда металлочерепица для крыши прохудилась и нужно приварить заплатку. Так что ремень придётся покупать отдельно или взять от старой дорожной сумки;


  • слишком чувствительный регулятор форсажа и напряжения – опять же в рукавицах настраивать ток очень затруднительно;


  • не совсем удобный держак – чересчур  туговата пружина.



Но не стоит недооценивать данный аппарат. Ресанта САИ 190 ПН удобен и неприхотлив: инвертор отлично работает при температурах от -15 до +30, а его лёгковесность (около 7 кг) позволяет без особого труда перемещаться по рабочей зоне.



С его помощью можно осуществлять любые задумки и проекты: будь то ремонт сломанного велосипеда или масштабная система охраны периметра. Удобно, надёжно, доступно каждому!



4208855_profihousepk_01 (580x497, 59Kb)

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<редуктор - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda