Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 3898 сообщений
Cообщения с меткой

происшествие - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
lj_masterok

Рукотворные землетрясения в США

Среда, 24 Августа 2016 г. 16:04 (ссылка)



Американские власти признали, что метод гидроразрыва пласта, используемый при добыче нефти и газа, может быть причиной землетрясений в Техасе. А мы с вами как то обсуждали проблему ТЕХНОГЕННЫХ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЙ, связанных с добычей нефти.

Ученые не раз предупреждали о том, что гидравлический разрыв пласта (ГРП) может стать причиной землетрясений. И теперь в американском Агентстве по охране окружающей среды (ЕРА) признали, что связь между этим методом добычи и подземными толчками действительно имеет место.

В письме, которое работники ЕРА направили комиссии по железным дорогам Техаса (эта организация занимается регулировкой техасской нефтяной промышленности), делается акцент на "значительной вероятности" связи сейсмической активности в Техасе с добычей углеводородов. Землетрясения связали с закачкой соленой воды: эта процедура проводится во время бурения скважин при гидравлическом разрыве пласта.

Не так давно Геологическая служба США (USGS) предоставила данные, свидетельствующие о резком росте числа землетрясений в центральной части США. Если за период 1973 – 2008 годов здесь имели место 24 подземных толчка в год магнитудой выше трех баллов, то за 2015 год было зафиксировано уже 1010 случаев таких землетрясений. Специалисты USGS ожидают, что в 2016 году негативная динамика в регионах, где активно добывают углеводороды, сохранится. Эти трудности особо сильно скажутся на жизни Оклахомы, Канзаса, Техаса, Колорадо, Нью-Мексико и Арканзаса.

Ну и еще природные катаклизмы сегодняшнего дня в США:

Крупнейшее в истории штата Луизиана наводнение продолжается с середины прошлой недели. Сильные ливни вызвали разлив рек, что привело к затоплению улиц и домов многих городов. До 10 сентября объявлен режим чрезвычайного положения.

Наводнение в Луизиане
1

Наводнение в Луизиане
2

Наводнение в Луизиане
3

Наводнение в Луизиане

Почему тут гроб привязан к дереву можно прочитать ТУТ.

4

Наводнение в Луизиане

5

Наводнение в Луизиане
6

Наводнение в Луизиане
7

Наводнение в Луизиане
8

Наводнение в Луизиане
9

Наводнение в Луизиане
10

Наводнение в Луизиане
11

Наводнение в Луизиане
12

Наводнение в Луизиане
13

Наводнение в Луизиане
14

Наводнение в Луизиане
15

Наводнение в Луизиане
16

Наводнение в Луизиане
17

Наводнение в Луизиане
18

Наводнение в Луизиане
19

Наводнение в Луизиане
20

Наводнение в Луизиане
21

Наводнение в Луизиане
22

Наводнение в Луизиане
23

Наводнение в Луизиане
24

Наводнение в Луизиане
25

Наводнение в Луизиане
26

Наводнение в Луизиане
27




http://masterok.livejournal.com/3059386.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_masterok

Все, что нажито непосильным трудом ... (с)

Суббота, 20 Августа 2016 г. 12:21 (ссылка)



Сгоревший дотла в Огайо особняк стоимостью 4 миллиона долларов.

Оригинал фото и подробности:



Роскошный особняк стоимостью 4 миллиона долларов, на строительство которого было потрачено более трёх лет в течение нескольких часов из произведения искусства превратился в руины.

В момент возгорания в особняке никого не было. Первыми пожар заметили соседи и вызвали пожарных. 70 спасателей прибыли по месту вызова, но было уже слишком поздно, тушить уже было практически нечего.

Владелица особняка Мария Декер была в отпуске, но узнав о катастрофе срочно вернулась в Огайо. Муж и двое сыновей домовладелицы начали собственное расследование, чтобы узнать причины возгорания.

И что бы не делать отдельный пост раз мы про разрушения, смотрите как свернуло ветряк ветром:

colapso-torre-eolica.jpg
Снесённая ветром ветротурбина, штат Вайоминг, США.

А вот как горят ветряки и как разрушаются ветряки



http://masterok.livejournal.com/3052884.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_masterok

Дом Клифф на скале в Сан-Франциско

Суббота, 13 Августа 2016 г. 21:04 (ссылка)



Помните мы разоблачали дом на скале и смотрели как греки фантазируют и еще придуманный дом на утесе. Ну вот вам еще один настоящий вариант.

Расположенный в Сан-Франциско на краю скалы с видом на пляж океана, этот ресторан является одним из старейших в Калифорнии и славится своими панорамными видами и восхитительной кухней. Плоская крыша, неоклассической, железобетонной структуры под названием Клифф-Хаус были построен в 1909 году, но они не были первыми строениями, которые здесь были построены.

Вот история этого строения ...


Фото 2.


Первоначально на скале был построен оригинальный дом в 1863 году, как модный курорт в недавно ставший богатым и популярном Сан-Франциско. Это было скромное одноэтажное здание деревянно-каркасной структуры, которое давало возможность насладиться потрясающим панорамным видом на линию побережья Тихого океана.


Фото 3.



В 1881 году Клифф-Хаус купил миллионер Адольф Сутро, который позже стал мэром Сан-Франциско. Сутро хотел превратить ресторан в полноценное место семейного отдыха. С этой целью он отремонтировал здание, нанял новый персонал и начал строительство железной дороги, чтобы привлечь посетителей к этому удаленному побережью, когда на Рождество в 1894 году вспыхнул пожар. Пожар уничтожил все каркасное деревянное здание.


Фото 4.



Викторианский дом на скале между 1896-1907 годами.



Фото 5.



В течение двух лет, Сутро построил и открыл новый дом на скале. Новое здание представляло из себя грандиозный семиэтажный замок в Викторианском стиле с башенками, декоративными шпилями, причудливыми крышами, мансардными окнами и смотровой башней. В замке имелось несколько частных обеденных залов, салонов, баров, большая художественная галерея, жемчужная экспозиции, фотогалерея, и открытые веранды на верхних этажах. Новый дом Скала, получившая название "Пряничный Дворец", стал самой фотографируемой достопримечательностью в Сан-Франциско.


Фото 6.


Фото 7.


Фото 8.


Фото 9.


Фото 10.



Самая впечатляющая часть комплекса Сутро были ванны, расположенные в небольшой бухте к северу от ресторана. Это был массивный стеклянный дом, содержащий бассейн с пресной водой и шесть бассейнов с морской водой, где поддерживалась различная температура. Баня была 150 метров в длину и 77 м. в ширину. Во время приливов, вода из океана заполняла бассейны. Во время отливов, мощная турбина и водяной насос наполняли баки около пяти часов.


Фото 11.



Бани имели более 500 частных гардеробных комнат с удобствами для 20 000 купальщиков. Тут были устроены горки, турники, трамплины и вышки. В комплексе также находился музей с обширной коллекцией чучел животных и 2700-местным амфитеатром.


Фото 12.


Фото 13.


Фото 14.


Фото 15.


Фото 16.


Фото 17.


Фото 18.


Фото 19.



К сожалению, жизнь этого центра отдыха была недолгой. Одиннадцать лет спустя, в 1907 году еще один пожар сровнял дом с землей.


Фото 20.




Фото 21.


Фото 22.













Нынешнее здание является третьей постройкой, возведенной дочерью Адольфа Сутро Эммой Сутро Мерритт. Из-за прошлых историй ресторана с пожарами, новое здание было построено из огнезащитного железобетона.



Фото 23.



Бани существовали до 1930-х годов. В конце концов, бани были проданы застройщиком, который начали сносить постройки. Таинственный пожар в 1966 году довел проект до конца.


Фото 24.



В 1977 году служба национальных парков приобрела территорию в собственность и Клифф-Хаус стал частью Национальной зоны отдыха Золотые Ворота. Частично разрушенные руины ванн Сутра все еще сохранились.


Фото 25.


Фото 26.


Дом на скалах сегодня.


Фото 27.



Развалины бань Сутро. Современный дом Скала виден на заднем плане.


Фото 28.


Вот еще одна фотоистория последнего дома и Пластмассовый дом в Ленинграде. А вот интересный Rainier Tower : дом на ножке и Кривой дом Джона

http://masterok.livejournal.com/3043361.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
TATIANA_36

Вожатый лагеря пытался изнасиловать 10-летнюю девочку 09 августа 2016 10:40

Вторник, 09 Августа 2016 г. 17:55 (ссылка)





В Красноярском крае в Ачинском районе в детском лагере  «Сокол» пьяный вожатый совершил нападение на 10-летнюю девочку и пытался снять с нее одежду.



Нападавший был задержан полицией, его обвиняют в «насильственных действиях сексуального характера в отношении ребенка, не достигшего 14 лет».



Читать далее...
Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_masterok

Как умирают ветряки

Вторник, 09 Августа 2016 г. 16:31 (ссылка)



А у нас уже была большая подборка про то, как разрушаются ветряки ,какой Самый большой в мире морской ветрогенератор и что это за Летающий ветряк

http://masterok.livejournal.com/3036815.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
в_Час_Пик

Почему произошло землетрясение на востоке Украины

Понедельник, 08 Августа 2016 г. 14:48 (ссылка)


землетрясениеКак уже сообщалось, на востоке Украины случилось первое, со времен обретения независимости землетрясение.



Данное событие вызвало достаточно широкий резонанс. В связи с этим сейсмологи начали усердную работу над определением причин возникновения землетрясения. Согласно их предварительным данным, это природное явление могло произойти в связи со столкновением геотектонических плит Евразийского континента с Африканской, Арабской и Индийской плитами, которые вот уже на протяжении нескольких миллионов лет трутся друг об друга.



Подробнее читайте на сайте Час Пик

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
в_Час_Пик

Стихийное бедствие в Одессе: количество погибших продолжает расти

Понедельник, 08 Августа 2016 г. 13:56 (ссылка)


новости ОдессыКоличество погибших в Одессе в результате стихии, которая обрушилась на город и его окрестности, не прекращает расти. Вчера, 7 августа, сообщалось только об одном погибшем - мужчине, который был убит ударом молнии.



Читайте подробнее новости Одессы на сайте Час Пик

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
в_Час_Пик

Состояние Плотницкого крайне тяжелое: главарь боевиков "ЛНР" остается в больнице

Понедельник, 08 Августа 2016 г. 11:15 (ссылка)


ПлотницкийГлаварь террористов "ЛНР" Игорь Плотницкий пока остается в больнице Луганска.



Об этом сообщают российские СМИ со ссылкой на источники в окружении боевика.



Новости ЛНР читайте на сайте "Час Пик"

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_masterok

Как самолет приземлился без летчика

Воскресенье, 07 Августа 2016 г. 16:02 (ссылка)



У нас уже были истории про то, как военный самолет летел сам по себе без летчика и Как американский пилот сам себя сбил.

Давайте послушаем еще одну интересную историю по этой теме.

Поначалу 2 февраля 1970 года было обычным днем службы для пилотов 71–го эскадрона истребителей–перехватчиков ВВС США, несших службу на авиабазе Малмстром в штате Монтана. Пилот Гари Фауст выполнял рутинную тренировочную миссию по отработке маневров воздушного боя "2 х 2", когда на высоте 12,5 км пилотируемый им перехватчик Convair F–106 Delta Dart вошел в плоский штопор. Гари попытался вернуть управление машиной, даже в отчаянии раскрыл тормозной парашют самолета, но безуспешно. Истребитель неумолимо падал на землю, и на высоте примерно 4600 метров летчик катапультировался.

И вот что было потом ...

Фото 2.



После катапультирования давление струи катапульты, резкое снижение веса, смещение центра тяжести и изменение аэродинамических характеристик самолета опустили нос машины, что привело к тому, что он сам собой вышел из штопора и, как ни в чем не бывало, продолжил полет на малой тяге. Говорят, один из пилотов, также летавших в той миссии, даже передал парившему под парашютом Фаусту по радиосвязи: "Эй, лучше бы тебе вернуться обратно в машину!".


Фото 3.



Но Гари по понятным причинам продолжил свой медленный спуск. Остальные участники маневров сообщили на базу о месте приземления незадачливого сослуживца и улетели. Гари Фаусту грозило замерзнуть где–то на просторах заснеженной Монтаны в морозный февральский день. К счастью, его довольно быстро обнаружили и спасли индейцы на аэросанях.


Фото 4.


А вот истребитель и не думал останавливаться. На скорости 175 узлов он направился в сторону бескрайних равнин и фермерских полей. Через некоторое время машина на примерно той же скорости опустилась и, слегка задрав нос, идеально приземлилась на покрытое снегом поле люцерны.


Фото 5.



И, словно кто–то невидимый управлял им, истребитель даже неожиданно повернул на 20 градусов вправо, идеально войдя в зазор находившейся там каменной стены. Наконец, самолет остановился. Ошеломленный "подарком" фермер позвонил шерифу и сообщил, что к нему на поле повадились военные самолеты. Когда шериф приехал, двигатель самолета все еще работал.


Фото 6.



Фонаря кабины пилота, как и самого пилота с креслом, не было. Приборы в кабине работали, весело перемигиваясь огоньками. Радар сканировал местность перед самолетом. Шериф действительно не знал, что ему делать.


Фото 7.



А когда самолет неожиданно сделал рывок вперед и снова погряз в глубоком снегу, шериф не выдержал и начал вызывать начальство или кто там разбирается в самолетах. Довольно быстро звонок с запросом о дальнейших действиях был переадресован на авиабазу, и пока там разбирались, собравшаяся в поле толпа никак не решалась подойти к самолету: каждый раз, когда они набирались смелости и делали шаги к машине, снег под самолетом таял достаточно для того, чтобы он снова делал рывок вперед.


Фото 8.



В конце концов толпа фермеров и блюстителей порядка решила ничего не предпринимать, пока в самолете не закончится топливо и он сам не утихомирится. Через час и сорок пять минут так и случилось. "Кукурузный бомбардировщик" (Cornfield Bomber) - так впоследствии прозвали героя - закончил свою миссию.


Фото 9.


Фото 10.


Фото 11.


Фото 12.


Фото 13.


Фото 14.



Когда истребитель–перехватчик разобрали и доставили на авиабазу, оказалось, что полученные им повреждения минимальны — деформирована и слегка ободрана обшивка нижней части фюзеляжа. В остальном же состояние самолета было идеально.


Фото 15.



Вскоре он был отремонтирован и вернулся в строй и летал еще 14 лет, до 1986 года, когда он был передан в Национальный музей ВВС. Там он сначала демонстрировался в открытой экспозиции, а с 2000 года находится в одном из ангаров.


Фото 16.





А вот еще интересное видео аварийной посадки нашего самолета без шасси на грунт:



источники
http://al-datr.livejournal.com/48185.html?thread=125497
http://picturehistory.livejournal.com/1495796.html
http://fly.historicwings.com/2013/02/the-cornfield-bomber/

Вот еще какие интересные авиационные истории я могу вам напомнить: вот как реактивный самолет пролетал под мостом и воспоминания летчика про это. А вот трагичная история Ту-104 и человек - "черный ящик" и Таран жилого дома самолетом в Новосибирске

http://masterok.livejournal.com/3032741.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
maxkor

Два человека пострадали в отеле Порто Венере после взрыва - Неаполь по-славянски

Воскресенье, 07 Августа 2016 г. 10:43 (ссылка)
napoli1.com/news/dva_chelov...08-07-7673


Два человека пострадали в отеле Порто Венере после взрыва



 



В курортном городке Порте Венере на побережье Лигурии в отеле Royal Sporting произошел взрыв

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Фитиль_Дом2 (Автор -Лариса_Дунаева)

Мужчина на два дня застрял в машине, пытаясь достать упавший предмет

Суббота, 06 Августа 2016 г. 22:16 (ссылка)

В местечке Кярсямяки в регионе Северной Похъянмаа рука водителя легкового автомобиля застряла между сиденьями. Мужчине пришлось два дня провести в машине, прежде чем кто-то остановился и вызвал службу спасения.

Paloauto2-14-RK (580x326, 164Kb)
Paloauto Фото: Risto Koskinen / Yle

Читать далее...
Метки:   Комментарии (1)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_masterok

Развод под видом "Сбербанк-онлайн"

Четверг, 28 Июля 2016 г. 09:00 (ссылка)



В интернете начали сообщать о массовых случаях мошенничества, после использования сервиса "Сбербанк-онлайн". Будьте бдительны.

Происходит следующее...

После закрытия вами окна Сбербанка открывается совершенно такое же по стилю и оформлению окно, где сообщается что Сбербанк и еще несколько банков проводят акцию среди лояльных клиентов и разыгрывают до 30 000 рублей. Введите мол номер вашей карты и вы получите на нее 3000 руб. Однако потом вас попросят ввести и CVK код.

Все наверное уже в курсе, что зная эту информацию любой может снять ваши деньги со счета. Не уж то еще кто то попадается?

Я вот одного не пойму, почему в случае платежей по карте таким способом нельзя обязать проходить еще и смс-подтверждение? Вот через Яндекс-карту оно вроде работает. Тогда бы информация с банковской карты не была бы достаточным условием для снятия средств.

Видимо это еще рудимент старой системы, когда сотовые были редкостью?

А вообще конечно, надежная идентификация личности в интернте пока не реальна. Вижу сколько сложностей например с электронно- цифровой подписью, то понятно, что это все еще не для массового и удобного применения. Вроде бы подпись на флешке выглядит красиво и современно, но знали бы вы сколько проблем с ее получением и использованием возникает ...



http://masterok.livejournal.com/3018257.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Фёдор_Иванович_Сухов

Тигр напал на девушку

Вторник, 26 Июля 2016 г. 08:09 (ссылка)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео


4003916_maxresdefault (700x393, 252Kb)


Метки:   Комментарии (6)КомментироватьВ цитатник или сообщество
lj_masterok

Сколько русских было на «Титанике»

Понедельник, 25 Июля 2016 г. 12:03 (ссылка)



Вы же в курсе, что новый "Титаник" поплывет в 2018 году?. Сроки уже один раз переносили, но от проекта никто не отказывается.

Как вы помните, 15 апреля 1912 года в результате столкновения с айсбергом в первом же рейсе затонул«Титаник». Среди его пассажиров были и русские подданные: крестьяне, торговцы и даже дворяне. Как сложилась их судьба? Архивы говорят, что некоторым удалось спастись.



Реакция России

В России с самого начала не задалось со сведениями о «Титанике». Первые сообщения о трагедии появились в русской прессе 16 апреля 1912 года, в «Петербургских ведомостях». На четвертой странице газеты была небольшая заметка:

«Сообщение из Лондона. Потерпел крушение «Титаник» – судно, которое считалось непотопляемым. Все пассажиры спасены пароходом Virginian, вызванный посредством беспроволочного телеграфа. Само судно держится на плаву и медленно идет в ближайший порт Галиафан».

Русская пресса не единственная пребывала в счастливом неведении. Силы сигнала, который передавало судно «Карпатия», первое прибывшее на место катастрофы, хватало только до Канады. Только на следующий день весь мир узнал о настоящих масштабах катастрофы.





И тут понеслось. Русская пресса упорно критиковала создателей, команду, капитана. 20 апреля во все тех же «Ведомостях» вышла статья «Титаник» корреспондента, скрывшегося от нас под псевдонимом Ив. Мар. Статья полна трагического пафоса и морали, что человек не должен считать себя венцом природы: «»Титаник» погиб от роскоши. Строители не думали о средствах спасения… Разве можно было допустить мысль о каком-нибудь крушении? Разве гибнут Титаны?».

В том же номере автору вторил другой журналист: «Наш ледокол «Ермак» как ножницами режет ледяную кору значительной толщины, а «Титаник» разбился о глыбу».

О русских пассажирах «Титаника» – ни слова. Даже в официальных соболезнованиях и обращениях к пострадавшим странам наших министров – Родзянко, Тимашева никто не упомянул о русских подданных. Словно и не было их вовсе.





Ложные сведения

Между тем, русские на «Титанике» были, хоть их количество доподлинно неизвестно.

Русские архивисты утверждают, что число пассажиров с паспортами Российской империи достигало сотни.

Писатель Михаил Пазин в работе «Русские на «Титанике» упоминает как минимум двадцать. Ростовский автор Владимир Потапов, племянник пропавшего пассажира Ивана Мишина, рассказывал о целых семьях, которые сели на «Титаник», чтобы воссоединиться со своими родными в Уругвае – многие выходцы из простого люда уезжали в Америку в поисках лучшей жизни. Его список говорит о девятнадцати выходцах из Весёловского района, которые во Франции купили билет на «Титаник». Их имена: Евгений Драпкин, Геннадий Слоковский, Михаил Марков, Филимон Мелкевук, Петр Найденов, Михаил Денков, Дмитрий Маринко, Константин Иванов, Иван Минев, Назар Минков, Дмитрий Нанков, Александр Радев, Иван Станев, Тимофей Краев, Николай Малинов, Матвей Зотов, Евгений Перкин, Василий Плотошарский и, уже упомянутый, Иван Мишин.





52 фамилии

Британские архивы говорят о 52 фамилиях с русскими паспортами. При этом многие из перечисленных фамилий не входят в этот официальный список. Откуда могли взяться несоответствия. Дело в том, что точные списки ушли на дно вместе с судном, имена пассажиров восстанавливали по остаткам документов. Кроме того, большинство русских имен написали ошибочно – особенности языка. Поэтому сегодня судьбы наших сограждан на «Титанике» покрыты мраком, а все нити окончательно оборвались вместе с гибелью современников.


Пропавшие души

Отсутствие упомянутых фамилий может объясняться ещё тем, что люди плыли нелегально. Билет на «Титаник» было недешевым удовольствием. Место в третьем классе стоило от 3 до 8 фунтов, что по современным меркам составляет около 500 долларов. Недоступная роскошь для простого русского крестьянина. Или здесь кроется другая причина? Словно предчувствуя беду, люди вначале с неохотой брали билеты на новый корабль. Поэтому компании «White Star» пришлось перебросить часть пассажиров с других, более заполненных рейсов – престижа ради. Сделали это в спешке и перерегистрировать успели не всех. Отсюда и «пропавшие души».





История Михаила Кучиева

Но в русской истории «Титаника» есть примеры из ряда вон выходящие. Например, случай с Михаилом Кучиевым, удалым молодцом 24 лет с Северного Кавказа. Он отправился в Америку «лес рубить», по словам его дочери, чтобы заработать на «жену, дом и коня». Естественно, плыл он в третьем классе. Накануне катастрофы он «что-то не то съел», отчего проснулся посреди ночи и отправился на палубу подышать свежим воздухом. Но, выйдя из каюты, обнаружил, что все выходы из отсека для третьего класса перекрыты, а наверху явно творится паника. Каким-то образом, ему удалось прорваться наверх. Но место в шлюпке мужчине из третьего класса в ту ночь было заказано – спасали только женщин и детей. Поэтому, со слов Михаила, он одел спасательный жилет и бросился в воду, где ему удалось зацепиться за какой-то обломок. Вскоре он увидел тонущую женщину и подобрал ее на свой импровизированный плот. Чем не история голливудского «Титаника»? Его и попутчицу спас экипаж с подоспевшего лайнера «Карпатия». После он долго лечился в Канаде на деньги компании, получив 200 долларов компенсации. Потом вернулся в Россию. «Слишком красивая история, чтобы быть правдой», – окрестили этот случай иностранные СМИ. У них есть повод для сомнений – ни в списках севших, ни в списках спасенных, ни даже в списках пациентов госпиталя, где он якобы содержался, нет записи с его именем. Зато есть легенда, которая стала достоянием его родственников в Северной Осетии.



Благородство дворянина

Русские были не только среди пассажиров, но и среди экипажа. Речь идет о пожилом дворянине, отставном капитане Михаиле Михайловиче Жадовском. За подвиги в русско-турецкой войне он был награжден двумя орденами Святой Анны 3-й и 4-й степеней, но героическое прошлое не спасло его от финансовых проблем. В 1911 году на светском приёме в Париже он познакомился с Джозефом Брюсом Исмейем, директором-распорядителем компании «White Star», который порекомендовал его на место главного кассира «Титаника».

Во время гибели судна, ему как главному кассиру зарезервировали место в спасательной шлюпке, ведь на нем была касса и вся документация. Но он поступил как настоящий джентльмен: передал ценности и бумаги боцману вместе со словами:

«Я останусь вместе с капитаном. Мне уже больше 60 лет, и жить всё равно осталось немного, деньги и без меня будут доставлены по назначению».

А потом бросился помогать сажать женщин и детей в шлюпки. Свое место в лодке он отдал французской пассажирке третьего класса Жозефине де ля Тур. Она и сообщила семье Жадовского о его судьбе – Михаил Михайлович в последний момент сунул ей в руку бумажку со своим домашним адресом.

Когда последние шлюпки спускали на воду, пассажиры видели его стоявшим на палубе с трубкой в руке.


Русские евреи

Некоторые издания все же опубликовали неполные списки погибших. «Минское слово» упоминает о 19 русских подданных, большая часть которых были евреями, которые отправились на заработки в Новый Свет. Вот некоторые имена: Симон Литман, Зельман Злоковский, Симон Вайсман, Зелина Кантор… Кстати, никакой женщины под именем Зелина Кантор не числилось на «Титанике». Это пример неудачного перевода имени. За Зелиной стоит Иешуа Кантор, который путешествовал вторым классом вместе с женой Кантор, Мириам. В ту ночь супруги расстались навсегда, Иешуа не выжил. Его тело фигурировало в списках под номером 283.





Среди русских евреев встречаются и тёмные лошадки.


В списках есть имя Давида Лившина, 25-летнего ювелира из России, который основал часовой бизнес в Манчестере. Он купил билет под номером 374887, почему то на имя Авраама Хармера. К чему была эта конспирация – неизвестно. Возможно, ему не повезло перекупить билет с рук. Как и большинство пассажиров третьего класса, крушение он не пережил.



«Бирма» спешила на помощь

Мало кому известно, что когда «Титаник» отправлял сигналы SOS или CQD (Come Quick, Danger), среди прочих судов откликнулся лайнер «Бирма», принадлежавший Русскому Восточно-Азиатскому пароходству.

По словам капитана, «Бирма» находилась где-то в 100 милях от «Титаника», и корабль мог добраться до места катастрофы через 7 часов после получения сигнала SOS (23:45).

«Титаник» окончательно погрузился в воду около двух ночи. В 3:30 утра на помощь пострадавшим прибыла «Карпатия». «Бирма» не появилась даже к назначенному времени. Судно преследовали неудачи. Вначале они не сразу поняли, о каком корабле под аббревиатурой M.G.Y. идет речь, а когда добрались до предполагаемого места крушения, путь им перекрыл айсберг. В конце концов, когда судно прибыло к месту гибели лайнера, «Карпатия» уже спасла тех, кого еще можно было спасти. Согласно судовому журналу «Бирмы», капитан корабля обратился к капитану «Карпатии», спросив, нужна ли им какая-либо помощь. Ответ последовал не слишком деликатный: «Shut up» (Замолчите!), после чего Бирма вернулась на свой прежний курс.



Русская идея Джека Кэмерона

Прошел век, а крушение «Титаника» продолжало будоражить умы людей. Трагедия вдохновляла, про нее снимали фильмы, писали тома книг, сочиняли стихи. Особенно подогревало интерес недоступность затонувшего судна, который опустился на 4 км в глубины океана. Лишь в конце XX века у людей появилась возможность добраться до него. Лидерами в погружениях к «Титанику» стали русские ученые с глубоководными аппаратами «Мир». Именно им принадлежат подводные съёмки корабля, именно на «Мире» режиссеру Кэмерону пришла идея снять свой легендарный фильм-катастрофу. В 1991 году вместе с Анатолием Сагалевичем, заведующим кафедрой глубоководных аппаратов, он погрузился к обломкам легенды, где между ними состоялся разговор: «Джек, – сказал Анатолий, – в последнее время я не видел ни одного нормального американского фильма. Покажи, как тогда, в 1912 году, люди плыли на «Титанике», как им это нравилась, как они потом вели себя во время крушения».

«Да, наверное, ты прав, – ответил Кэмерон. Это будет история любви».

источники
http://russian7.ru/post/russkaya-istoriya-titanika-2/
http://www.fresher.ru/2016/07/24/skolko-russkix-bylo-na-titanike/#



Вспомним еще что это был за Старший брат "Титаника" и Младший брат "Титаника"

http://masterok.livejournal.com/3014235.html

Метки:   Комментарии (0)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<происшествие - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda